Pokud je vaše vozidlo modelem z roku 1996 nebo novějším, je vybaveno palubním diagnostickým systémem (OBD II). Tento systém je navržen tak, aby zachytil problémy s emisemi dříve, než se stanou hlavním problémem.
- OBD vás upozorní na podmínky, které plýtvají palivem, zkracují životnost motoru a vedou k potenciálně drahým opravám.
- OBD vám dá vědět, že vaše vozidlo přispívá k nezdravému ovzduší tím, že vypouští nadměrné znečišťující látky.
Vozidlo neprojde testem emisí, když svítí kontrolka motoru. Pokud byla odpojena baterie nebo byly vymazány chybové kódy, budete muset s vozidlem jezdit za různých podmínek po dobu až jednoho týdne, než to přejde. Před testem odstraňte všechna zařízení, která monitorují vaše řidičské návyky, a poté je vyměňte.
Buďte tak jasní jako toto světlo na palubní desce!
Jakmile uvidíte kontrolku Check Engine, vezměte své vozidlo do kvalifikované opravny OBD II. Blikající světlo indikuje vážný problém, který by mohl poškodit katalyzátor.
Emisní testy s OBD II
Vaše roční smogová kontrola u vozidel z roku 1996 a novějších se provádí pomocí OBD II, spíše než starší dvourychlostní nebo „výfukový“ test. OBD II je přesnější než dvourychlostní test a méně nákladný než testy na dynamometru používané v některých jiných státech. Samotný test je také mnohem rychlejší. Stanice mohou často dokončit test OBD II za pět minut nebo méně.
Emisní technik naskenuje vaše identifikační číslo vozidla na dveřích řidiče pomocí čtečky čárových kódů. Technik poté zapojí kabel z analyzátoru do počítače OBD vašeho vozidla. Neexistuje žádné jiné spojení nebo sonda. Nejen, že to rychle signalizuje, zda vaše vozidlo projíždí, ale také pomáhá technikovi určit případné poruchy.
Stanice pro kontrolu emisí v Nevadě jsou vybaveny pokročilými analyzátory, které zasílají výsledky emisních testů do DMV v reálném čase. Jednoduché obrazovky provedou operátora testem. Mnoho stanic také nabízí obnovení registrace, jakmile dokončíte test.
OBD II je nejlevnější a nejpřesnější kontrola pro novější vozidla. Vozidla z roku 1995 a starší budou nadále testována dvourychlostní metodou.
Pro a proti
DO Pokud se kontrolka „Check Engine“ nebo „Servis Engine Soon“ rozsvítí a zůstane svítit, dejte vozidlo ihned do servisu. Toto světlo by nemělo být ignorováno. I když se může zdát, že vozidlo jede v pořádku, existuje problém, který má potenciál zvýšit úrovně emisí.
Jedna položka, kterou můžete snadno zkontrolovat, je uzávěr plynu. Uvolněný nebo zlomený uzávěr plynu způsobí rozsvícení kontrolky Check Engine. Jakmile je plynový uzávěr řádně utažen, kontrolka sama zhasne.
Někdy, když se rozsvítí kontrolka Check Engine, počítač motoru vozidla přejde do režimu „záložního“ nebo „limp-home“. To umožňuje vozidlu pokračovat v provozu, dokud nebude možné provést opravu. Záložní režimy nebo režimy limp-home nejsou nejefektivnějším způsobem provozu vozidla z hlediska emisí nebo spotřeby paliva. Problém je třeba opravit.
DO obraťte se na svého místního prodejce a zjistěte, zda se na vaše vozidlo vztahuje záruka, nebo jej stáhněte, pokud se vyskytne problém se systémem OBD-II vašeho vozidla. Na drahé emisní komponenty se může vztahovat záruka po dobu až 8 let nebo 80,000 XNUMX mil, podle toho, co nastane dříve.
DO udělejte si roční emisní test co nejdříve. Pamatujte, že test je platný 90 dní při obnovení a transakcích soukromých stran. Pokud emisní test zjistí problém u vašeho vozidla, budete mít nějaký čas na vyřešení problému, než vám vyprší platnost registrace.
DO NOT řídit vozidlo, pokud bliká kontrolka „Check Engine“ nebo „Service Engine Soon“. Blikající světlo znamená, že existuje problém, který může způsobit poškození drahých systémů řízení emisí. Okamžitě tedy dejte své vozidlo do opravny. Výměna zničeného katalyzátoru může stát tisíce dolarů.
DO NOT pokud jste právě vyměnili baterii, nebo pokud se stávající baterie vybila, byla odpojena nebo se pomalu roztáčí, vezměte své vozidlo ihned na emisní test. Pokud baterie klesne pod pět voltů, dojde ke ztrátě paměti počítače vozidla. Vaše vozidlo neprojde testem a bude „odmítnuto“. Aby systém OBD-II provedl všechny své palubní diagnostické testy, bude muset vozidlo jezdit za různých podmínek po dobu až jednoho týdne.
Pokud platnost vašich registračních značek vypršela nebo vyprší do týdne, zajděte do nejbližší kanceláře DMV a požádejte o povolení k pohybu. Je velmi vzácné najít vozidlo, které nebude připraveno na testování emisí po týdnu normální jízdy. V případě jakýchkoli dotazů se prosím obraťte na Laboratoř kontroly emisí motorových vozidel ve vaší oblasti. V Las Vegas volejte (702) 486-4981. V Renu volejte (775) 684-3580.
DO NOT vymažte všechny poruchové kódy dat pomocí skeneru a doufejte, že projde emisním testem. Pokud vymažete datové poruchové kódy a poté ihned přivezete vozidlo k testování emisí, bude „odmítnuto“. Vymazáním datových poruchových kódů se vymažou všechna nastavení paměti systému OBD-II. Vozidlo bude muset jezdit za různých podmínek po dobu až jednoho týdne. Kromě toho může vymazání kódů skrýt problémy a ztížit diagnostiku a opravu vašeho vozidla.
DO NOT vezměte vozidlo na zkoušku, pokud máte do konektoru pod palubní deskou zapojeno zařízení, které sleduje vaše řidičské návyky. Po testu musíte zařízení vyjmout a vyměnit. Emisní stanice jsou povinny vyřadit vozidlo z provozu, pokud je takové zařízení zapojeno.
Často kladené otázky
Co je OBD?
Systém palubní diagnostiky se skládá z počítače, který monitoruje emisní systém a klíčové součásti motoru. Obvykle dokáže detekovat poruchu nebo zhoršení těchto součástí dříve, než si řidič uvědomí problém. Americký úřad pro ochranu životního prostředí (EPA) požaduje, aby výrobci automobilů instalovali systémy OBD na všechna osobní a lehká nákladní vozidla vyrobená od roku 1996.
Systémy OBD jsou navrženy tak, aby upozornily řidiče, když se součást systému řízení motoru nebo emisních systémů začne zhoršovat nebo selhávat. Včasné odhalení menších problémů a následná včasná oprava může často zabránit nákladnějšímu poškození součástí, jako je katalyzátor.
Jak funguje OBD?
Když počítač OBD detekuje problém, uloží diagnostický poruchový kód a může rozsvítit kontrolku «Check Engine» nebo «Service Engine» na palubní desce vozidla. Tuto kontrolku nelze zhasnout, dokud nebudou dokončeny nezbytné opravy nebo stav přestane existovat.
Když vezmete své auto na diagnostiku nebo na roční emisní kontrolu, servisní technik načte chybové kódy z počítače pomocí «Scan Tool». Pomocí těchto informací může řádně vyškolený opravář rychle a přesně vyřešit jakýkoli problém.
Za určitých podmínek bude kontrolka na palubní desce blikat nebo blikat. To znamená vážný problém. Řidič by měl snížit rychlost a co nejdříve vyhledat servis. Poruchy, které způsobí blikající světlo, mohou v krátké době vážně poškodit součásti systému řízení emisí, zejména katalyzátor.
Co má OBD společného se znečištěním ovzduší?
Motorová vozidla jsou největším zdrojem znečišťujících látek do ovzduší v Severní Americe. Přestože jsou moderní vozidla díky vylepšeným motorům a kontrole emisí stále čistší, emise jsou nízké pouze tehdy, když je vše v řádném provozním stavu.
Když motor nemá maximální účinnost, ztrácí se výkon, plýtvá se palivem a zvyšují se emise znečišťujících látek do ovzduší. OBD dokáže detekovat problémy s emisními komponentami dříve, než dojde k zjevnému problému s autem nebo nákladním vozidlem.
Jak poznám, že je problém s mým autem nebo kamionem?
Systémy OBD jsou navrženy tak, aby upozornily řidiče, když se něco v motoru nebo systému řízení emisí začne zhoršovat nebo selhat. Když systém OBD určí, že existuje problém, uloží se kód do paměti počítače. Počítač může rozsvítit kontrolku na palubní desce indikující «Servis motoru brzy» nebo «Zkontrolovat motor».
Tato kontrolka informuje řidiče, že došlo k problému s motorem souvisejícím s emisemi. Pokud kontrolka svítí, existuje skutečný problém týkající se regulace emisí, který je třeba opravit. Pokud kontrolka bliká, musí řidič co nejdříve odvézt auto k servisnímu technikovi.
Jak vypnu kontrolku motoru?
Opravář zhasne světlo na palubní desce po provedení nezbytných oprav. Existují také situace, ve kterých může systém OBD vozidla automaticky vypnout osvětlení palubní desky, pokud již neexistují podmínky, které způsobily problém.
Bude mě OBD stát více peněz?
Ne. Ve skutečnosti vám to může ušetřit peníze. OBD je navrženo tak, aby pomáhalo řidiči i životnímu prostředí tím, že jej včas upozorní na zhoršení a selhání dílů, které ovlivňují funkci motoru a/nebo emise znečišťujících látek.
Včasné odhalení poruch motoru nebo emisního systému a následná včasná oprava zabrání nákladnějším opravám na silnici. Může také pomoci snížit náklady na opravy, protože test je konkrétnější a může pomoci zkrátit dobu odstraňování problémů.
Co se stane po testu OBD?
Vozidla, která projdou kontrolou OBD, budou moci přistoupit k registraci vozidla. Všechny výsledky emisních testů jsou elektronicky přenášeny do DMV. Doporučujeme vám prodloužit si přes internet, v kiosku nebo na emisních stanicích, které tuto službu nabízejí.
Pokud osobní nebo nákladní automobil neprojde testem OBD, bude majiteli poskytnut zkušební protokol s uvedením důvodu selhání. Vozidla, která v testu neuspějí, musí být opravena, aby bylo možné auto nebo nákladní vozidlo zaregistrovat.
Kdo může vyřešit problém s OBD?
Opravy související s OBD může provádět pouze kvalifikovaný vyškolený servisní technik vybavený správným diagnostickým a opravárenským zařízením. Majitelé vozidel by měli požádat své opravárenské zařízení, zda technici absolvovali řádné školení a mají přístup k nezbytnému vybavení pro řádný servis vozidel vybavených OBD.
Vztahuje se na opravy související s OBD moje záruka?
Federální zákon vyžaduje, aby systémy kontroly emisí u vozidel z roku 1996 a novějších měly záruku na dva roky nebo 24,000 1996 mil (co nastane dříve). Mnoho výrobců automobilů také poskytuje rozšířené pokrytí. Federální zákon také vyžaduje, aby palubní počítač a katalyzátor u vozidel z roku 8 a novějších byly pokryty po dobu 80,000 let nebo XNUMX XNUMX mil. Informace o pokrytí naleznete v příručce pro majitele vozidla nebo v záruce.
