Keep Climate On, Dog Mode a Camp Mode – to vše vám umožní udržet systém klimatizace vašeho vozidla v chodu, když je vozidlo zaparkované. Tato nastavení mohou udržovat teplotu v kabině v horkém nebo chladném počasí. Mezi těmito třemi možnostmi však existují určité rozdíly.
Aktualizace 2022.12 od Tesly v dubnu 2022 přidala možnost aktivovat Dog Mode a Camp Mode přímo z mobilní aplikace, ale budete muset povolit Keep Climate On zevnitř vozidla.
Udržujte klima zapnuté
Keep Climate On je užitečná za okolností, které vyžadují, aby vůz zůstal na určité teplotě, když ve vozidle nikdo není. Pokud například vběhnete do obchodu a chcete v kabině udržovat ideální teplotu, aby po návratu měla ideální teplotu.
Keep Climate On lze aktivovat pouze z vozidla. Chcete-li jej aktivovat, přejděte do nabídky HVAC a vyberte ikonu ‚Keep‘ vpravo.
Možnost Keep Climate On je velmi podobná aktivaci klimatického systému z aplikace Tesla. Liší se v tom, jak dlouho zůstanou zapnuté a jaká upozornění vám Tesla pošle.
Keep Climate On udrží váš systém HVAC zapnutý po neomezenou dobu, dokud nebude buď vypnutý, nebo dokud se baterie auta nesníží na 20 %. Zatímco zapnutí klimatizačního systému z aplikace udrží vaši kabinu na nastavené teplotě pouze po dobu dvou hodin.
Při používání aplikace vám Tesla také zašle několik upozornění, která vám umožní aktivovat klimatický systém na delší dobu.
Psí režim
Dog Mode byl speciálně vytvořen pro vašeho mazlíčka. Bude pro ně udržovat pohodlnou teplotu v kabině a zároveň dá lidem v okolí vědět, že váš mazlíček je ve vozidle v bezpečí a pohodlí.
I když je režim Dog podobný režimu Keep Climate On, je zde několik podstatných rozdílů.
Nejviditelnější je, že displej zůstane zapnutý. Zobrazuje animované zvíře z balónu a ukazuje teplotu uvnitř vozidla.
Když je zapnutý Dog Mode, Sentry Mode a alarm vozidla jsou deaktivovány, aby se zabránilo jejich náhodnému spuštění.
Další podrobnosti o Dog Mode najdete na naší stránce Dog Mode.
I když můžete sledovat teplotu vozidla z aplikace Tesla, Psí režim by měl být používán pouze na krátkou dobu, když jste poblíž, pro případ, že teplotu nelze udržet kvůli poruše, vybité baterii nebo extrémním teplotám.
Režim tábora
Camp Mode je určen pro kempování a nabízí několik dalších funkcí oproti režimu Dog Mode a Keep Climate On.
Když je režim Camp Mode zapnutý, porty USB a nízkonapěťová zásuvka vozidla zůstávají napájeny, takže můžete nabíjet zařízení nebo používat elektroniku, když je režim Camp Mode aktivní.
Dotyková obrazovka také zůstane zapnutá, což vám umožní používat informační a zábavní systém vozidla k přehrávání hudby, procházení webu nebo sledování streamovaného videa. Podobně jako v režimu Dog jsou alarm vozidla a Hlídací režim deaktivovány, když je aktivní táborový režim.
V režimu Camp Mode je také vypnutý systém automatického zamykání vozidla, takže před spaním budete muset vozidlo zamknout ručně klepnutím na tlačítko zámku na obrazovce.
Další podrobnosti o Camp Mode najdete na naší stránce Camp Mode.
Porovnání funkcí
| vlastnost | Udržujte klima | Psí režim | Režim tábora |
| Displej zůstane zapnutý | |||
| Možnost používat infotainment | |||
| Lze povolit z aplikace | |||
| Vypne se, když baterie dosáhne 20 % | |||
| Automatický zámek deaktivován | |||
| Nejefektivnější | |||
| Lze použít Sentry Mode | |||
| Může sledovat kabinovou kameru | |||
| Alarm vozidla je aktivován |
Chcete-li aktivovat režim Dog nebo Camp Mode z aplikace Tesla, můžete přejít do sekce Klima a přejet prstem zespodu nahoru. To odhalí některé další možnosti klimatu, které zahrnují možnost zapnout režim psa a režim tábora, stejně jako ochranu proti rozmrazování a přehřátí kabiny.
Zatímco Keep Climate On, Dog Mode a Camp Mode mají určité rozdíly, jsou si také v několika ohledech podobné.
Aby se zabránilo návratu k vozidlu s vybitou baterií, režim Keep Climate On, Dog Mode a Camp Mode se automaticky deaktivují, pokud baterie vašeho vozidla dosáhne 20 %. Tesla se vám pokusí zasílat několik upozornění, která vás informují o tom, že režim klimatu, ve kterém se nacházíte, bude brzy vypnut.
Aktualizace softwaru nelze provádět, pokud jsou tyto režimy klimatizace zapnuté, a pokud přepnete z režimu Parkování, každý z těchto režimů se také automaticky vypne.
PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru a zůstaňte informováni o nejnovějších novinkách Tesla, připravovaných funkcích a aktualizacích softwaru.
Ledna 14, 2024
Od Kevina Armstronga
X uživatel, @MarcoRPi1, známý pro aktualizace Supercharger, zveřejnil podrobnosti o novém nabíječi Tesla V4 Supercharger, který nabízí bezprecedentní pohled na technologii nabíjení nové generace. Tento neoficiální, ale důvěryhodný zdroj odhalil některé další podrobnosti o superchargerech Tesla V4. Specifikace uvádějí jednotky jako schopné výkonu současných 250 kW, i když se očekává, že se v budoucnu zvýší. Stánky se mohou pochlubit širokým rozsahem napětí pro různé modely EV. Příspěvek, který uživatel varuje, že může být později smazán, ukázal, že Tesla nadále posouvá hranice možností nabíjení elektromobilů.
V4 Supercharger podporuje širokou škálu mezinárodních nabíjecích standardů, jako je Tesla NACS, stejně jako CCS1, CCS2 a GB/T, což může vyhovovat dalším výrobcům, kteří si chtějí koupit Superchargery s bílým štítkem. Tesla nedávno prodala Superchargery v hodnotě 100 milionů dolarů společnosti BP Pulse. Univerzální dosah kabelu V4 zajišťuje nabíjení agnostičtější pro vozidla a posiluje důvěru spotřebitelů v přijetí EV. Mezi klíčové vlastnosti této pokročilé nabíjecí stanice patří podpora globálních a otevřených komunikačních standardů, bezkonkurenční ergonomie, měřič stejnosměrné energie na úrovni výnosů a volitelný platební modul, který je v některých regionech vyžadován. Má záplavovou toleranci až jeden metr a kompaktní design, díky čemuž je ideálním řešením pro prostorově omezená městská prostředí.
První reakce na specifikace: Obavy z praktičnosti
Podrobné specifikace se však setkaly s okamžitou skepsí. @IeZSC2Maps rychle kritizoval a citoval osobní zkušenosti s odpojením nabíjecího kabelu v drsném počasí a zesměšňoval tvrzení o „nejlepší uživatelské zkušenosti ve své třídě“.
Tato kritika odráží sentiment, o kterém jsme dříve informovali. Nadšenec Tesly a majitel Modelu 3, @RoamingNorway, vyjádřil stížnosti na V4 Supercharger. Poukázal na to, že těžší kabely ohrožují flexibilitu a konstrukční nedostatky vedly k častému odpojování během používání. Navzdory skromné sledovanosti jeho postřehy zasáhly strunu v Teslově komunitě a signalizovaly společnosti, že všechno není v pořádku. Oficiální nabíjecí účet Tesly, @TeslaCharging, k těmto stížnostem nepřišel o slovo. Potvrdili zpětnou vazbu a slibovali rychlou akci k vylepšení kabelového doku a zlepšení flexibility.
Expanding Horizons: Tesla’s V4 Network Growth
Pokračující rozšiřování sítě V4 Supercharger po celé Evropě, včetně nových instalací a upgradů ze starších verzí, naznačuje závazek Tesly k univerzálním standardům nabíjení. S více než 55,000 XNUMX Superchargery po celém světě dláždí Tesla cestu pro budoucnost čisté dopravy.
Pokročilá technologie V4 Supercharger ve spojení s připraveností Tesly řešit a napravovat obavy uživatelů vykresluje obraz společnosti, která je neúnavná ve snaze o inovace, ale je založena na zákaznických zkušenostech. Vzhledem k tomu, že Tesla postupuje vpřed s upgrady a rozšiřováním sítě, V4 Supercharger se má stát novým zlatým standardem v nabíjení EV, takže společnost lépe uvede do pořádku.
Ledna 12, 2024
Od Kevina Armstronga
Tesla přidává Smart Assistant v Číně
Raná verze aktualizace Tesla 2023.44 v Číně přeměnila funkci hlasového ovládání vozidel na plně funkčního chytrého asistenta. Tento asistent přesahuje kontrolu nad vozidlem a nabízí funkce, jako jsou aktualizace počasí, informace o akciovém trhu, jazykové překlady a dokonce i recitace tangovské poezie. Tento vývoj vede ke spekulacím: je Grōk, pokročilý model umělé inteligence xAI, již na cestě, nebo Tesla využívá jinou službu?
Potenciální role Grōka v Teslově vývoji umělé inteligence
Integrace Grōk AI do flotily Tesly se objevila před několika měsíci, když Elon Musk zveřejnil příspěvek na X, který předpovídal, že Grōk (menší kvantovaný) poběží „nativní“ v Tesle pomocí místního výpočetního výkonu. Musk pak odpověděl: Za předpokladu, že náš počítač s umělou inteligencí je schopen spustit model, bude mít Tesla pravděpodobně největší množství skutečně použitelných inferenčních výpočtů na Zemi.
I když není potvrzeno, zda Grōk pohání nového chytrého asistenta v Číně, tato možnost je v souladu s trajektorií Tesly směrem k sofistikovanějším aplikacím AI v jejích vozidlech. Čína také obdržela další novou funkci v aktualizaci, která je v jiných regionech nedostupná, odpočítávání na semaforech.
Uživatelské dojmy: Pohled do budoucnosti umělé inteligence v automobilovém průmyslu
První zpětná vazba od uživatelů Tesly v Číně naznačuje, že nový chytrý asistent nabízí výrazně vylepšený a inteligentní zážitek, který jej odlišuje od předchozího základního systému hlasových příkazů. A Není to aplikace Tesla čtenář nám řekl, že se jedná o autentického hlasového asistenta. Můžete zkontrolovat počasí, ceny akcií a další informace.
To zní, jako by se do toho mohl zapojit mladý Grōk, vezmeme-li v úvahu jeho schopnosti zvládat složité interakce a zpracování živého obsahu.
Představení tohoto pokročilého asistenta vyvolává otázky ohledně strategie společnosti Tesla ve vývoji AI. Zatímco specifika partnerství Tesly v této aréně zůstávají nejasná, výsledky společnosti naznačují silnou preferenci pro vlastní vývoj nebo alespoň využití produktů od Muskových sesterských společností. Zapojení Grōk, produktu Muskova xAI, dále poukazuje na nezávislý přístup Tesly k využívání jejích schopností AI.
Rozsah Grōk ve vylepšování funkcí umělé inteligence Tesla
Pokud je Grōk součástí nového chytrého asistenta Tesly, interakce mezi vozidlem a uživatelem by mohla výrazně poskočit. Pokročilé možnosti zpracování Grōk by mohly zlepšit různé aspekty zážitku z jízdy, od vylepšeného rozpoznávání hlasu po intuitivnější reakce, i když jeho přesná role v aktuální aktualizaci zůstává spekulativní.
Muskovy nedávné pokusy o umělou inteligenci s xAI a Grōk byly pozorně sledovány a mnozí očekávali, jak se tyto technologie začlení do produktové řady společnosti Tesla. Muskova vize začlenění umělé inteligence jako Grōk do vozidel Tesly by mohla výrazně zlepšit naši interakci s autem. Přesná povaha a časová osa této integrace jsou však stále předmětem spekulací.
I když není potvrzeno, zda Grōk pohání tuto funkci, spekulace jsou v souladu se známými ambicemi Tesly v AI. Představení nového chytrého asistenta společnosti Tesla v Číně je nejnovějším pokrokem, protože se Tesla snaží držet krok s ostatními vozidly, která již mají své vlastní asistenty AI, jako je NIO, nebo využívají stávající služby, jako je Google Assistant, ve vozidlech, jako je Polestar.
Dnes začala vycházet prázdninová aktualizace Tesly, která zahrnuje chytrého asistenta v Číně. Budeme muset počkat a uvidíme, jak dobře tato funkce funguje, až se dostane k dalším uživatelům. Doufejme, že v nadcházejících měsících bude k dispozici v dalších jazycích a zemích.
