Stejně jako u každého vozidla, každá minuta, kterou strávíte jízdou na motocyklu, znamená, že vaše baterie je mnohem starší. Baterie se neustále nabíjí a ztrácí nabití, pokud je chemie nesprávná. Pokud ji budete udržovat, baterie vydrží, dokud se nebude moci efektivně nabíjet.
Doba potřebná k nabití baterie motocyklu je přibližně 4 až 24 hodin. Každá baterie a nabíječka může ovlivnit dobu potřebnou k nabití baterie. Pokud jste si právě zakoupili novou baterii, měl by tam být návod, jak dlouho ji nabíjet.
Jednou jsem si koupil motocykl a všiml jsem si, že hladina kyseliny v baterii je nízká. Bylo potřeba přidat trochu destilované vody do plnicího potrubí a nabít. Nechal jsem ji na udržovací nabíječce a použil jsem ji druhý den.
Udržováním nabité baterie na zdravé úrovni pravděpodobně předejdete všem druhům potenciálních poruch motoru vašeho motocyklu. V tomto příspěvku se budeme podrobněji zabývat tím, jak dlouho trvá nabití baterie motocyklu. Až přijde den, kdy uslyšíte zvuk, že vaše kolo nenastartuje, budete vděční, že jste si přečetli tento příspěvek.
Věci, které potřebujete vědět o baterii vašeho motocyklu
| Mokrá baterie | Gelová baterie | Baterie AGM |
|---|---|---|
 AD |  AD |  AD |
| Nabíjí se poměrně rychle | Nabíjí se pomalu | Rychle se nabíjí |
| Před problémy se může vybít na 50 %. | Uzavřená baterie – není třeba ji časem doplňovat | Uzavřená baterie – není třeba ji časem doplňovat |
| Přebíjení je méně pravděpodobné, že baterii vážně poškodí | Dobré pro použití s hlubokým vybíjením | Daří se dobře v chladných/sněžných podmínkách |
| Při nabíjení neuvolňuje plynný vodík | Při nabíjení neuvolňuje plynný vodík | |
| Dobře snáší vibrace | Dobře snáší vibrace | |
| Dobře držte nabití | ||
| Kapalina uvnitř se může časem odpařit | Může být za vyšší cenu | Před problémem lze vybít pouze na 80 %. |
| Je třeba zkontrolovat hladinu kapaliny a v případě potřeby doplnit | Rychlejší ztráta energie při nízkých teplotách (32 °F) | Přebíjení může poškodit baterii |
| Neabsorbuje také vibrace | Může mít kratší životnost | Citlivé na teplo |
| Přebíjení může poškodit baterii. | Měl by být skladován s plným nabitím | |
| Citlivé na teplo |
V podstatě všechny motocykly používají jeden ze tří typů baterií výše a nyní více používá také lithium-iontové baterie. Tyto baterie jsou typu olověné nebo mokrého typu, typu Absorbent Glass Mat (AGM) a typu plněného gelem.
Mokré baterie bude nutné jednou za čas naplnit destilovanou vodou, zatímco ostatní jsou uzavřené baterie a není třeba je doplňovat. Všechny motocyklové baterie vyžadují nabíjení, pokud své vozidlo často nepoužíváte. Některé vydrží delší dobu bez dobíjení, jako např
Můžete také zjistit, že některé baterie říkají, že jsou bezúdržbový. To znamená, že není třeba doplňovat žádnou kapalinu, ale všechny baterie vyžadují péči. Je třeba je nabít na správnou úroveň, aniž by spadly příliš nízko, jinak začne docházet k poškození článků. Proto je velmi důležité mít chytrou nabíječku.
Lithium-iontová baterie
| Klady | Nevýhody |
|---|---|
| Rychle se nabíjí | Může potřebovat více času na probuzení v chladném počasí |
| Velmi lehký | Vyšší cena než jiné baterie |
| Vydrží déle než většina baterií | Citlivé na napětí – při používání nelze příliš vybíjet bez poškození. |
| Pomalé vybíjení – vydrží déle bez nabíjení, když nepoužíváte motocykl. | Přebíjení může poškodit baterii. |
| Dobře držte nabití |
Údržba baterie
Zatímco životnost životnost běžné olověné motocyklové baterie je přibližně 3 roky, měli byste si také uvědomit, že pokud chcete, aby vydržela déle, je nutná správná údržba. Oba gel a AMG baterie mohou při správné péči vydržet 6 let nebo déle a lithium-iontové baterie také 6 let nebo více. To platí pro vysokou kvalitu baterie.
Když jsi motocykl není používán, můžete se o baterii dobře starat pomocí chytré nabíječky pro udržení správného napětí pro váš typ baterie.
A chytrá nabíječka baterií potřebuje, řekněme, lithium k nabíjení lithiových motocyklových baterií a všechny chytré nabíječky baterií by měly fungovat pro ostatní typy baterií, ačkoli gelové baterie je třeba nabíjet pomalu, takže si přečtěte pokyny, abyste si byli jisti, že splníte požadavky na nabíjení.
Někdy to může být v pořádku (?) Chcete-li použít pigtail adaptér, připojte jej k baterii a poté dobíjejte své kolo připojením adaptéru k nabíječce. Ale většinu času, měl by jsi při nabíjení vyjměte baterii. Záleží na typu baterie, součástech, které mohou být citlivé na teplo v blízkosti baterie, a elektronice na vašem kole.
Pokud jezdíte na motocyklu na pouze o víkendech, budete chtít zvážit nabíjení baterie každý týden. Přestože je každé kolo jiné, elektronika a běžné vybíjení mohou baterii vybít, když se kolo nepoužívá.
Mokré baterie by mohl jít 1 týden bez nutnosti nabíjení, AGM a gelové baterie o 2 týdny, a lithium-iontové baterie mohl by jít ještě déle. Tato čísla však určí typ vašeho motocyklu a kvalita baterie. Obecně platí, že pokud nepoužíváte motocykl denně, nejlepší je týdenní nabíjení.
Kontrola výstupního napětí pomocí multimetru vám může poskytnout lepší představu o tom, jak se napětí baterie vybíjí. Doporučuje se to všechny baterie by se měly udržovat/nabíjet s občasným používáním motocyklu, jako je jízda pouze o víkendu.
Při použití multimetru budete chtít na 12.5voltové baterii hodnotu 13.5 až 12 V. 6voltová baterie by měla mít hodnotu mezi 6.5 až 7.5.
Uskladnění baterie / měsíc nejezdění
Pokud motocykl nějakou dobu nepoužíváte, nabijte a uložte baterii na suchém a chladném místě.
Vždy nejprve vyjměte baterii z motocyklu a pomocí chytré nabíječky ji nabijte, dokud nebude plná. Většina motocyklových baterií bude v pořádku několik měsíců, než bude potřeba je znovu nabít.
Další možností je použít a udržovací nabíječka a nechte jej připojený k baterii. To udrží vaši baterii v plné kapacitě po celou dobu, kdy se nepoužívá, a může pomoci odstranit usazeniny na článcích baterie, které se mohly usadit při nadměrném vybíjení.
Bezpečnost je také problém s jakýmkoliv zapnutým elektronickým zařízením. Pravidelně kontrolujte, zda baterie a nabíječka fungují správně a zda nejsou žádné problémy. Ujistěte se, že je pro provoz baterie a nabíječky bezpečné prostředí. Neměly by se zavádět žádné extrémní podmínky a pro každý případ by měl být po ruce hasicí přístroj.
Přečtěte si pokyny k baterii a nabíječce, abyste získali další informace o tom, zda je to pro vaši baterii v pořádku. Když se o baterii svého motocyklu budete dobře starat, bude vám sloužit roky a spolehlivost.
Jak dlouho trvá nabití baterie motocyklu?
Většina baterií, které jsou v dobrém stavu a pravidelně používané v motocyklu, bude potřebovat cca 2-3 hodin nabíjení pomocí a inteligentní nabíječka, ale to také závisí na mnoha faktorech, jako je typ baterie, kdy byla naposledy použita a jak rychlá je nabíječka.
Chytrá nabíječka obvykle dokáže inteligentně dobít vaši baterii. Nepřebije ji a může se nabíjet rychle, pokud to vaše baterie umí. Starší nabíječky pro motocykly mohou přebít baterii a způsobit její nenapravitelné poškození.
Další skvělou vlastností těchto chytrých nabíječek na motocykly je to, že dokážou nabíjet kapkové nabíjení pro bezpečné nabíjení.
Ale pokud máte baterii nabíjení trvá věčnost, Je čas zkontrolovat baterii vašeho motocyklu. Když si všimnete, že váš motocykl nestartuje jako obvykle, baterie se nezdá být nabitá nebo se nenabíjí dobře, pak je čas to prozkoumat.
Můžete to provést fyzickou kontrolou: hledejte praskliny, netěsnosti nebo korozi na svorkách. Použití chytré nabíječky na motorku vám také může pomoci určit, zda je schopna udržet nabití, a multimetr vám může ukázat, kolik voltů je k dispozici.
Pokud nevlastníte chytrou nabíječku na motorku, můžete se rozhodnout použít starší nabíječku na motorku. Nabití baterie motocyklu obvykle trvá 4 až 24 hodin. Při použití tohoto typu nabíječky je nutné, abyste jednou za čas zkontrolovali napětí, abyste zjistili, zda byl proces dokončen.
Měli byste si také uvědomit, že pokud nabíječka nemá „float mode“, který zajišťuje, že se nebude přebíjet, důrazně doporučujeme, abyste ji nabíjeli co nejnižší možnou rychlostí, ideálně 1-2 ampéry. Pokud je však vaše baterie poškozená, vybitá nebo se již nenabíjí, může být nejlepší ji vyměnit za novou.
Měli byste také zvážit správnou péči o baterii tím, že ji budete pravidelně nabíjet. Stojí to méně a životnost baterie využijete na maximum.
Existuje motocykl bez baterie?
Pokud se nechcete trápit s nabíjením baterie motocyklu, možná vás napadlo, zda jsou k dispozici další možnosti. Ne že bych věděl, až na pro některé staré a nové technologie, které by vás mohly zajímat.
o čem to mluvím? Startovací motory a plně elektrické motocykly.
A startovací motor se vyskytuje na starších motocyklech a vyložených špinavých kolech. Ty vám umožní provozovat motocykl i s malou nebo žádnou baterií.
Ale většina, pokud ne všichni, používá baterii pro elektrické komponenty kola. Pokud se chcete pokusit zbavit se baterie úplně, možná by to bylo možné pomocí kondenzátoru, ale také by to mohlo způsobit elektrické problémy s vaším kolem.
Na co se někteří lidé těší, je plně elektrický motocykl.
(Většina informací byla získána z: https://www.jpcycles.com/)
Ve skutečnosti Harley Davidson vydal Livewire a Zero Motorcycles letos (2019) vydal Zero SR/F. Každý model má příznivé recenze. Vzhledem k jejich futuristickému vzhledu a síle není divu, že je tolik lidí má rádo.
Vzhledem k tomu, že každým rokem přichází na trh stále více vozidel v elektrickém stylu, uvidíme, jak lidé ocení energii baterie. Tyto motocykly budou součástí testu, který řekne, jak velký výkon baterie lze považovat za pozitivní způsob napájení vozidel.
Jedna věc, která se mi líbila, bylo zjištění o dojezdu městských kilometrů těchto motocyklů. Jeden jezdec zjistil, že mohou své kolo používat po městě celý týden bez nabíjení.
Je také pozoruhodné, že tyto elektrické motocykly zvládají stejně jako normální motocykly. Jejich rychlé zrychlení bez řazení je to, co je skutečně odlišuje od davu.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Nabíjení baterie motocyklu by mělo trvat 2-3 hodiny, ale může trvat až 24 hodin. Ujistěte se, že jej nepřebíjíte, nebo pro jistotu použijte chytrou nabíječku. Doufám, že pro vás byly tyto informace užitečné a zajímavé. Věnovat čas řádné péči o baterii se vyplatí, abyste ze své jízdy mohli vytěžit maximum.
Všichni jste připraveni tento víkend vyrazit na projížďku, ale nějak jste dovolili vybití baterie motocyklu nebo čtyřkolky. Co můžeš udělat? Co byste neměli dělat? Následuje několik věcí, které musíte a co nedělat, když nabíjíte baterii motocyklu a jste připraveni k jízdě. Chcete-li najít odpověď na své konkrétní dilema, je dobré si nejprve položit několik základních otázek.
- Jak mohu nabít baterii motocyklu doma?
- Jak nabíjíte vybitou baterii motocyklu?
- Dokážete nastartovat motorku s autem?
- Proč se baterie mého motocyklu protáčí tak pomalu?
- Měl bych nabíjet baterii mtorcycle na 2 ampér nebo 10 ampér?
- Jak dlouho trvá nabití baterie motocyklu?
Jak mohu nabít baterii motocyklu doma?
Nejlepší odpověď je zde prostřednictvím dobré chytré nabíječky nebo údržby baterie. Toto je nezbytný nástroj, který by měl mít každý majitel motocyklu ve své garáži (spolu s multimetrem). Nejen, že dobije vybitou baterii, ale především zabrání vybití baterie, když se používá podle pokynů výrobce.
Většina motocyklů je 12V systém, takže pokud vás zajímá: „Mohu použít 12V nabíječku na baterii motocyklu?“ Odpověď je ano; 12 voltů je správné napětí pro prakticky všechny moderní motocykly. Přesto je nezbytné používat vhodně dimenzovanou nabíječku, pokud jde o napětí a proud. V případě pochybností máme níže několik doporučení. Nebo se podívejte do naší sekce nabíječek motocyklů nebo nás kontaktujte pro doporučení.
Inteligentní nabíječka a údržba baterie Junior 12v 750 mA
- Part # 021-0123
- 4-stupňová inteligentní nabíječka a údržba
- Vhodné pro zaplavené, AGM nebo gelové baterie
- Ideální pro 20 AH nebo menší motocyklové baterie
BatteryMINDer Plus 12v 1.5 Amp Smart Charger Maintainer & Desulfator
- Část # 1510
- 4-stupňová chytrá nabíječka, údržba a desulfátor
- Vhodné pro zaplavené, bezúdržbové utěsněné, AGM a gelové baterie.
- Desulfatuje pro prodloužení životnosti až 4x oproti normální životnosti!
- Ideální pro malé a velké baterie Powersport
- 10letá záruka!
Jak nabíjíte vybitou baterii motocyklu?
Může se to zdát jako stejná otázka jako první, ale možná potřebujete vědět: „Můžete nabíjet baterii motocyklu „běžnou“ nabíječkou? Jako nabíječka automobilové velikosti? Odpověď je zde opatrná Ano ne možná:
- Ano, můžete, pokud má nabíječka nastavení nízkého zesilovače s méně než 3-5 ampéry.
- Ne, pokud máte pouze velkoobjemovou nabíječku s proudem vyšším, než doporučuje vaše baterie, protože může poškodit baterii motocyklu.
- Možná, pokud hromadnou nabíječku používáte jen velmi krátkou dobu. Mnoho motocyklových baterií má na baterii vyznačen způsob rychlého nabíjení, ale to je pouze pro naléhavé situace! U námi prodávaných baterií se nabíjecí proud pohybuje od pouhých tří ampér do 30 ampérů v závislosti na velikosti baterie. Výrobce umožňuje tato vyšší ampérová nabíjení pouze krátkodobě v závislosti na baterii. To je jen dost času na to, abyste do baterie přidali trochu energie, abyste nastartovali své kolo a nechali nabíjecí systém na motocyklu, aby převzal kontrolu, nebo dost na to, aby se chytrá nabíječka nastartovala a pokračovala v nahrazování ztraceného nabití.
Dokážete nastartovat motorku s autem?
Výrobci motocyklů a baterií vám řeknou, že to není doporučeno, což je z velké části dobrá rada. Nabíjecí systém auta je mnohem výkonnější než motocykl a má příliš velký proud na to, aby ho baterie motocyklu správně absorbovala.
Dokážete se s tím v případě nouze ‚vyřádit‘? I když se to nedoporučuje, existují způsoby, jak to udělat trochu méně děsivé, ale buďte opatrní! Nejlepší je nejprve odpojit baterii od motorky, pak teprve skočit k vašemu autu BEZ NABĚŽÍCÍHO MOTORU VOZU! Ponechejte připojené vždy jen několik minut a před pokusem o opětovné připojení a dokončení startu často otestujte napětí baterie.
Výjimka z lithia
Spouštění je v rozporu se všemi doporučeními výrobce lithiových baterií. Lithiové baterie by se neměly skákat, protože při nadměrném vybití nejsou šetrné k napájení velkým proudem. Doporučujeme chytrou lithiovou nabíječku s funkcí bezpečného obnovení v případě vybití lithiové baterie.
OptiMATE Lithium 4s 12v 0.8 Amp 8-kroková inteligentní nabíječka
- Part # TM-471
- Navrženo pro lithiové baterie Powersport
- Nouzový režim pro obnovu hluboce vybitých baterií
- Lithiový specifický profil
OptiMATE Lithium 4s 6A | 12.8V 10kroková lithiová chytrá nabíječka
- Part # TM-391
- Ideální pro 4článkové lithiové baterie LFP/LiFePO4 3-72 AH
- Lithiový specifický profil
- Má úsporný režim pro nízkonapěťové baterie
- Ideální pro malé a velké baterie Powersport
Proč se baterie mého motocyklu protáčí tak pomalu?
Baterie se obvykle natáčí pomalu, protože není plně nabitá. Baterie, která není plně nabitá, neukládá dostatek energie k rychlému nastartování motoru motocyklu. Jednou z nejčastějších věcí, které chtějí jezdci vědět, jakmile objeví pomalu se spouštějící baterii, je: „Bude můj motocykl nabíjet baterii?“. Krátká odpověď je NE. Systém nabíjení motocyklu je navržen tak, aby se plně nabil pouze při překročení volnoběhu a motocykl běžící na volnoběh může spotřebovat více energie, než sám vyprodukuje.
Ale spěchám. Mám nabíjet baterii motocyklu na 2 ampér nebo 10 ampér?
To zcela závisí na doporučení výrobce baterie. Pokud nemáte jejich pokyny, nejlepší a nejbezpečnější poloha je pomalá (nižší) je lepší. Větší baterie jsou obecně tolerantnější k vyšším ampérům než menší baterie. Ale znovu, pokud nemáte specifikace, vždy chybujte na straně opatrnosti.
Jak dlouho tedy trvá nabití baterie motocyklu?
Doba nabíjení závisí na hloubce vybití, velikosti baterie a nastavení zesilovače nabíječky. Doporučuje se nabíjet pomaleji než rychleji, takže obecně počítejte s tím, že při použití nabíječky na motocykl budete plánovat úplné nabití minimálně na několik hodin a až 24 hodin.
Takže to je potom. Existuje několik způsobů nabíjení nebo dobíjení baterie motocyklu. S těmito znalostmi byste měli být schopni nabít baterii motocyklu a připravit se na další dobrodružství. Pamatujte, že pokud máte nějaké dotazy, obraťte se na odborníka na baterie, který by měl být schopen vyplnit všechny mezery ve znalostech, které máte. Lepší být v bezpečí, než litovat!
