AutoNation Mobile Service nabízí předem a konkurenceschopné ceny. Průměrné náklady na Subaru Forester Serpentine Belt Replacement jsou 103 $. Odevzdejte jej v naší prodejně a vyzvedněte si ho o několik hodin později, nebo ušetříte čas a nechejte si přijet našimi mechaniky doručení.
2010 Subaru Forester
2.5 l H4 • 98,000 XNUMX mil
2006 Subaru Forester
2.5 l H4 • 125,056 XNUMX mil
2012 Subaru Forester
2.5 l H4 • 70,200 XNUMX mil
2005 Subaru Forester
2.5 l H4 • 101,000 XNUMX mil
2012 Subaru Forester
2.5L H4 X • 76,307 XNUMX mil
2010 Subaru Forester
2.5 l H4 • 10,500 XNUMX mil
2003 Subaru Forester
2.5L H4 X • 166,054 XNUMX mil
2006 Subaru Forester
2.5L H4 X L.L. Bean Edition • 168,000 XNUMX mil
2009 Subaru Forester
2.5L H4 X Limited • 201,616 XNUMX mil
2001 Subaru Forester
2.5L H4 S • 132,534 XNUMX mil
12 měsíců | Záruka 12,000 XNUMX mil
Proč AutoNation Mobile Service?
Provádíme více než 600 oprav a údržby včetně výměny olejů, brzd, diagnostiky, řemenů a hadic a další. Nejlepší část? Přijedeme k vám se všemi potřebnými nástroji a díly.
Cena předem
Online rezervace
Kvalitní servis
Plná záruka
Kolik stojí výměna hadovitého pásu?
Cena výměny serpentinového řemene závisí na modelu vašeho auta, mzdových poplatcích a ceně náhradních dílů ve vaší lokalitě.
Typicky může výměna hadovitého pásu stát přibližně $ 100- $ 195 . To zahrnuje jak poplatky za práci ( $ 75- $ 120 ) a náhradní díly ( $ 25- $ 75 ).
Jak naléhavá je výměna hadovitého pásu?
Pokud si všimnete jakýchkoli problémů s hadovitým pásem vašeho vozu, vyměňte jej nebo opravte ihned .
Odložení výměny hadovitého řemene může způsobit kritické poškození dalších životně důležitých součástí automobilu, jako je vodní čerpadlo, klimatizační jednotka atd. Pokud například kvůli špatnému hadovitému řemenu není dostatek energie pro pohon vodního čerpadla, může se stát, že váš motor přehřátí a dokonce i sebezničení.
A pokud vám během jízdy praskne hadovitý řemen, budete mít spoustu problémů, počínaje ztrátou posilovače řízení, která by mohla být v hustém provozu škodlivá.
Jaké znaky naznačují špatný hadí pás?
Zde jsou některé známky špatného hadovitého pásu:
- Kvílivé zvuky: Pokud hadovitý pás klouže nebo není správně vyrovnán, mohou z přední části vašeho vozu vycházet podivné zvuky. To je nejčastější za chladných ranních hodin, kdy se vaše auto zahřívá.
- Znatelné opotřebení pásu: Můžete otevřít kapotu a zkontrolovat fyzický stav hada. Starý řemen bude pravděpodobně vykazovat praskání, roztřepení nebo zasklení, což ukazuje na hrozící selhání řemenu.
- Posilovač řízení přestane fungovat: Uvolněný nebo špatný hadovitý řemen může selhat při otáčení čerpadla posilovače řízení, což vede ke ztrátě výkonu. V důsledku toho může být obtížné řídit vaše auto, zejména při nízkých rychlostech.
- Klimatizace nefunguje: Pokud přestane fungovat klimatizace a uslyšíte podivné zvuky, může být na vině špatný hadovitý pás. Můžete také zjistit, že z ventilačního otvoru neuniká žádný studený vzduch.
- Přehřátí motoru: Špatný hadovitý řemen může způsobit potíže při otáčení vodního čerpadla, což vede k přehřívání motoru. Pokud je ignorujete, může to způsobit poruchu motoru a jiná vážná poškození.
4 Nejčastější dotazy k Serpentine Belt
Pojďme si projít několik dotazů na základě hadího pásu a jejich odpovědí:
1. Co je hadovitý pás?
Hadovitý pás je plochý gumový pás, který je na jedné straně žebrovaný a na druhé hladký.
V podstatě přenáší výkon z klikového hřídele na důležité součásti motoru, jako je alternátor, čerpadlo posilovače řízení, kompresor klimatizace a vodní čerpadlo. U starších vozidel mají tyto díly samostatné řemeny pro přenos energie.
I když mít jeden řemen pro všechny díly je efektivní, je to také důvod, proč byste měli hadovitý řemen co nejdříve vyměnit, pokud zjistíte jakýkoli problém. I sebemenší závada může poškodit hlavní části vozu a ovlivnit ovladatelnost vašeho vozu.
2. Co způsobuje špatný hadovitý pás?
Zde je několik důvodů, proč váš hadovitý pás potřebuje vyměnit:
- Vadný napínač řemene
- Prasklý hadovitý pás
- Nevyrovnaná řemenice
- Vadná ložiska jakéhokoli příslušenství k řemenu, jako je napínač, kladka atd
3. Jak často byste měli měnit hadí pás?
V ideálním případě by měl hadovitý pás vašeho auta vydržet přibližně 60000 – 100000 mil.
Řemen byste však měli pravidelně kontrolovat a při běžné údržbě jej nechat vyměnit, i když nevykazuje žádné viditelné opotřebení.
4. Jak vyměnit hadovitý řemen?
Vzhledem k tomu, že serpentinový pás je životně důležitou součástí automobilu, která ovlivňuje jízdní výkon vašeho vozidla, je nejlepší to udělat nechte to na certifikovaném mechanikovi.
- Stiskněte tlačítko pro uvolnění kapoty otevřete kapotu svého auta a přístup k hadovitému pásu.
- Odpojte baterii a najděte hadovitý pás. Podle typu vašeho motoru můžete najít řemen v přední části motoru nebo po stranách.
- Poté, vizuálně zkontrolujte řemen, zda není prasklý nebo poškozený . Zkontrolujte, zda se o řemen neodírají jiné části a opravte jej.
- Pokud dojde k poškození, hledej mapu serpentinového pásu, které najdete na nálepce ve většině motorových prostorů.
- Dále odstraňte napětí na hadovitém řemenu . K tomu použijte klíč k uvolnění automatického napínače. Pokud váš vůz používá držák alternátoru, povolte jeho šrouby.
- Jednou hotovo, sejměte řemen z řemenice .
- Konečně, protáhněte nový řemen řemenicemi (ve správné trase) a zvyšte napnutí řemene.
Výměna hadice chladicí kapaliny Výměna těsnění hlavy válců Výměna hlavy válců Výměna hnacího řemenu Výměna uchycení motoru motoru Výměna Uchycení motoru Zobrazit všechny opravy
Související opravy
Související opravy Subaru Forester
Výměna hadice chladicí kapaliny Výměna těsnění hlavy válců Výměna hlavy válců Výměna hnacího řemene Výměna uchycení motoru Výměna motorové olejové vany Seřízení motorových ventilů Seřízení ventilů motoru Výměna ventilů motoru a hlav válců Výměna palivového filtru Výměna palivového filtru Výměna řemenice topení Výměna řemenice napínací kladky Výměna těsnění sběrného sacího potrubí Výměna levého držáku motoru Výměna spodního těsnění sběrného sacího potrubí Výměna těsnění olejové vany
Ostatní opravy
Výměna brzdových destiček Výměna hlavního brzdového válce Soukromá: Výměna katalyzátoru Kontrola kontrolky diagnostiky motoru Výměna ventilu PCV Výměna střídavého proudu Výměna alternátoru Brzdový systém Propláchnutí pneumatik Výměna spodní hadice chladiče Výměna chladicího ventilátoru chladiče Výměna horní hadice chladiče Výměna pouzder přední tyče stabilizátoru Světlo přední pružiny Výměna žárovky Výměna spínače zapalování Výměna zadní vzpěry nebo tlumiče Výměna jádra AC výparníku
Jsme tu, abychom vás udrželi v pohybu
Naši zkušení mobilní mechanici jsou připraveni pomoci.
1 rok | Záruka 12,000 XNUMX mil
