Jak dlouho nabíjet vybitou autobaterii po nastartování?

Jedním z nejjednodušších způsobů, jak nastartovat vybitou autobaterii, je nastartovat ji. Mnoho majitelů automobilů používá tuto metodu k uvedení baterie do chodu, když alternátor selže nebo přestane fungovat. Pokud však baterii nastartujete, musíte určit, jak dlouho ji budete nabíjet, než ji bude možné bezpečně používat.

• Nabíjení autobaterie po nastartování
• Faktory ovlivňující dobu nabíjení
• Poznáte při nabíjení, kdy je baterie plná?
• Bude auto na volnoběh dobíjet baterii po skočení?
• Další způsoby dobíjení autobaterie bez jízdy autem
• Závěrem

Nabíjení autobaterie po nastartování

Řízení auta by mělo podle návrhu dobíjet baterii, ale tím to nekončí. Musíte znát čas potřebný k jeho správnému nabití. Nabití baterie by mělo trvat alespoň třicet minut, abyste ji mohli odpojit od nabíječky nebo vypnout auto.

Tato doba dává alternátoru čas na vybudování dostatečného množství energie nebo šťávy, kterou ztrácí při startování baterie. Jinými slovy, po naskočení musíte auto projet nebo ho nechat nabíjet alespoň půl hodiny.

Pokud je baterie zcela vybitá, může nabíjení trvat déle. I když můžete řídit auto s baterií, kterou nastartujete, není to bezpečné. Alternátoru trvá dobití baterie déle a auto může zase rychle zastavit.

Navíc namáhání alternátoru nebo fungující baterie může negativně ovlivnit elektroniku vozu, zejména pokud dojde při nabíjení baterie ke špičce napětí. Hrot ho může poškodit a auto bude vyžadovat novou baterii.

Faktory ovlivňující dobu nabíjení

I když můžete startovat a dobíjet po dobu třiceti minut, některé faktory jsou životně důležité při určování toho, jak dlouho nabíjení vydrží.

1. Životaschopnost

První věc, kterou je třeba zvážit, je životnost baterie. Čím je baterie starší, tím je pravděpodobnější, že se rychle opotřebuje. Pokud tomu tak je, může to vysvětlovat, proč potřebuje neustálé dobíjení nebo proč nabíjení trvá příliš dlouho.

A pokud je baterie nová nebo poměrně životaschopná, měla by být jednodušší na nabíjení a údržbu. Takže startování a půlhodinové nabíjení autobaterie by ji mělo udržet v chodu po dlouhou dobu.

Ale pokud je baterie již stará, nemusí to vadit, protože dříve než později zemře. V některých případech se nenabije vůbec, takže baterie nebude pro motor auta k ničemu.

2. Nabíjecí proud

Typ nabíječky, kterou pro baterii používáte, určuje, jak dlouho trvá nabíjení a jak dlouho trvá nabíjení. 40ampérová nabíječka by měla rychle a efektivně nabít zcela vybitou baterii. Pokud spěcháte, je nejlepší použít tuto nabíječku k napájení baterie, protože ji nabije během několika minut.

Baterii však může nabíjet i 20ampérová, 2ampérová nebo 4ampérová nabíječka, ale bude to trvat déle. Čím menší je proud na nabíječce, tím déle bude nabíjení baterie trvat. Zatímco 40ampérová nabíječka nabije baterii během několika minut, nabíječce se 2 ampéry zabere napájení baterie 24 hodin.

Čtyřampérový bude trvat asi 4 hodin, než se nabije natolik, aby mohl pohnout autem. Stále musíte najít způsob, jak jej plně nabít, abyste nepoškodili řemen alternátoru, baterii nebo vnitřní elektroniku.

3. Zbývající nabití

Některé baterie zcela nevybijí dříve, než budou vyžadovat nabití. Pokud tomu tak je, nemělo by jeho dobití po startování trvat příliš dlouho. Pokud je však baterie zcela vybitá, nabíjení bude trvat déle, i když nabíjení může chvíli trvat, zvláště pokud je plná.

Nechat baterii úplně vybít není ideální pro její životaschopnost nebo životnost. Tato skutečnost platí pro všechny typy baterií, i když jsou nové. Pomáhá zjistit, co může způsobit vybití autobaterie.

Zkontrolujte spojení mezi baterií a alternátorem a ujistěte se, že je bezpečné. Také se ujistěte, že alternátor není vadný nebo z něj nevytekla šťáva, zvláště pokud používáte světlomety nebo rádio delší dobu.

Vadná baterie se pravděpodobně vybíjí rychleji než životaschopná a nabíjení neznamená, že bude fungovat dobře. Pokud jste autobaterii používali déle než pět let, možná je čas ji vyměnit. Totéž platí, pokud mezi svorkami není dostatečné napětí. Nechte technika důkladně zkontrolovat baterii a určit další nejlepší krok.

Poznáte při nabíjení, kdy je baterie plná?

Pro zachování a zachování životnosti baterie je důležité zabránit jejímu přebíjení. Takže po nastartování auta musíte určit, jak zkontrolovat nabití baterie, aby nedošlo k jejímu přebití.

Každá baterie je jiná a může mít různé způsoby zobrazení stavu při nabíjení. Zkontrolujte tedy nebo použijte následující, které vám pomohou sledovat nabíjení:

1. Indikátor

Indikátor na baterii je nejlepší a nejběžnější způsob sledování jejího nabití. Informuje o tom, zda se baterie správně nabíjí a kdy je plná. Každá baterie nemusí mít tuto funkci, ale zkontrolujte, zda je k dispozici, a použijte ji ke sledování procesu nabíjení.

2. Hustoměr

Baterie pracují s elektrolyty a kontrola jejich gravitace vám může pomoci určit stav nabití baterie. Pro správné použití hustoměru však musíte pečlivě dodržovat kroky. Začněte zahřátím baterie a počkejte, až vychladne.

Až úplně vychladne, sejměte horní víčko baterie a trochu elektrolytu. Vložte je do gravitační láhve; musíte mít správnou lahvičku, aby test fungoval. Hustoměr by měl plavat v horní části baterie a měl by ukazovat 1260, což znamená, že baterie je v dobrém provozním stavu.

Zatřeste lahví se specifickou hmotností s elektrolyty v ní, abyste získali jinou hodnotu. Poté nechte láhev několik hodin odpočívat a znovu zkontrolujte, zda se hodnota nezměnila a zda neukazuje stav baterie.

Tato metoda není otevřená pro každého kvůli její složitosti. Pokud si nejste jisti, měli byste použít jinou metodu k určení, kdy je baterie plně nabitá.

3. Multimetr

Voltmetr nebo víceúčelový multimetr by vám měl pomoci určit napětí v baterii. Napětí vám řekne, zda je baterie plná. Zkontrolujte nabití baterie, abyste získali přesné údaje.

Hodnota by se měla pohybovat od 12.4 V do 12.6 V, pokud je baterie plná. Pokud je hodnota nižší, možná budete chtít pokračovat v nabíjení baterie. Pokud je test voltmetrem nebo multimetrem mimo rozsah vašich dovedností, použijte jinou metodu.

4. Zeptejte se odborníka

Poslední možností je požádat odborníka, aby vám pomohl zkontrolovat stav baterie. To znamená umožnit autoelektrikáři nebo mechanikovi provádět kontroly auta, baterie a alternátoru, aby věděl, jak dobře se nabíjí.

Elektrikář by vám měl také říci, kdy je baterie plná. Pomáhá zkontrolovat životaschopnost baterie v servisní dílně, abyste se mohli rozhodnout, zda je výměna možná.

Bude auto na volnoběh dobíjet baterii po skočení?

Auto na volnoběh dobije baterii poté, co na ni skočíte, ale rychlost nabíjení bude nízká a pomalá. Novější model auta se obvykle dodává s mnoha doplňky, které spotřebovávají energii z motoru. Výsledkem je, že motor produkuje méně energie pro dobíjení baterie než normálně.

Pokud se jedná o zcela vybitou baterii, může nabíjení v autě na volnoběh trvat až 12 hodin. To je mnohem delší doba, než kdybyste řídili auto. Auto běžící na volnoběh negeneruje dostatek otáček za minutu (RPM), aby nastartovalo alternátor a dobilo baterii.

Nabití baterie může trvat o něco kratší dobu, pokud není zcela vybitá. Nenechávejte však baterii bez řádného nabití příliš dlouho.

To rychle zabije baterii, zvláště pokud je starší než tři roky. Totéž platí, pokud jej plně nenabijete; rychle se vybije a nakonec zemře.

Další způsoby dobíjení autobaterie bez jízdy autem

Udržovací nabíječka je skvělý způsob, jak dobít autobaterii, i když to může trvat dlouho. Jak název napovídá, komponenta produkuje nízký, ale stálý proud elektřiny z elektrické zásuvky do baterie. Použití nabíječky je snadné, protože se dodává s jasně označenými kabely a napájecím kabelem.

• Ujistěte se, že jste vyčistili kontakty baterie, abyste odstranili korozi a nečistoty.
• Poté před nabíjením baterie sejměte krytky článků, pokud již žádné nelze sejmout.
• Otevření článků umožňuje únik plynu z procesu nabíjení z baterie.
• Připněte propojovací kabely na udržovací nabíječce ke svorkám baterie pomocí svorek a začněte nabíjet. Ujistěte se, že jste připojili červený propojovací kabel ke kladné svorce a druhý kabel k záporné svorce.
• Poté dejte baterii čas na nabití, když je vůz vypnutý.

Závěrem

Neexistuje žádná konkrétní doba na dobití autobaterie po skočení. Pokud musíte baterii nastartovat, znamená to, že je vybitá nebo má velmi nízké nabití. Znamená to také, že potřebuje dlouhou dobu k nabíjení, než bude moci auto napájet.

Průměrná doba nabíjení je však třicet minut, pokud je nabíjíte autem; nemůže být méně než tentokrát. Pokud používáte nabíječku, může její nabití trvat několik hodin, v závislosti na životnosti baterie, použití a typu nabíječky.

Související příspěvky:

• Co se stane, když vaší Tesle dojde baterie? (Ovlivňující faktory a co dělat)
• Jak dlouho vydrží AA baterie? (Různé typy a ovlivňující faktory)
• Co je Wh v baterii? (Ovlivňující faktory a metoda výpočtu)
• Jak nastartovat auto s náhradní baterií? (10 kroků a odborných tipů)

Ať už jste na silnici nebo stále na vlastní příjezdové cestě, uvědomit si, že vaše autobaterie je vybitá, je vždy nepříjemnost. Riziko, že se ocitnete s vybitou baterií, je vyšší v zimě, protože nízké teploty mohou být pro vaše vozidlo velmi drsné.

Pokud skončíte s vybitou baterií, bez ohledu na roční období, postupujte podle těchto tipů a bezpečně ji dobijte.

• Obtížnost: Snadný
• Doba trvání: 10-30 minut
• Jak často: Podle potřeby

Co způsobuje vybitou baterii?

K vybití baterie může vést mnoho věcí, včetně následujících:

• Uvolněné nebo zkorodované spoje baterie
• Extrémně vysoké nebo nízké teploty
• Příliš mnoho krátkých cest
• Necháváte světla rozsvícená příliš dlouho

Mnoha z těchto příčin lze předejít, zejména správnou údržbou. Ale vybité baterii nelze vždy zabránit. Naštěstí, pokud není vážně poškozen, je snadné baterii znovu uvést do provozu.

Zkontrolujte baterii

První věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat fyzický vzhled baterie, zda nejeví známky poškození. Při tom vždy noste rukavice.

Pokud si všimnete jakýchkoli prasklin nebo úniku kyseliny z baterie, ne pokusit se ji dobít. Pokud vidíte nějakou korozi, ale zbytek vybité autobaterie vypadá v pořádku, začněte tím, že ji vyčistíte čističem baterie a kartáčkem na svorky baterie. Jakmile je baterie vyčištěna a její kabely zajištěny, můžete vozidlo nastartovat.

CRC čistič baterií

Ultrapro Battery Terminal Brush

Jak nastartovat auto

Než budete moci dobít vybitou autobaterii, musíte ji nastartovat. Následuj tyto kroky:

1. Umístěte funkční vozidlo vedle vozidla s vybitou baterií. Vozidla by měla být dostatečně blízko, aby se mezi ně propojovací kabely dostaly, aniž by se vozidla navzájem dotýkala.
2. Vypněte auto s funkční baterií.
3. Otevřete kapotu/přihrádku na každém vozidle, kde se nachází baterie.
4. Připojte jeden konec kladného propojovacího kabelu k vybité baterii, poté připojte druhý kladný konec kabelu k nabité baterii. Kladné a záporné póly baterie budou označeny symboly plus (+) a mínus (-).
5. Připojte jeden konec záporného propojovacího kabelu k zápornému pólu nabité baterie a druhý konec kabelu k uzemněné kovové součásti na autě s vybitou bateriíjako rám nebo podvozek.
6. Zapněte auto s nabitou baterií.
7. Nechte auta připojená alespoň pět minut.
8. Zkuste nastartovat vozidlo s vybitou baterií. Pokud má baterie dostatek energie, měla by se bez problémů spustit. Pokud se vozidlo nezapne, počkejte dalších pět minut, než to zkuste znovu.
9. Jakmile se auto s (dříve) vybitou baterií zapne, odpojte startovací kabely v opačném pořadí, v jakém jste je připojili:
   1. Nejprve odpojte záporný kabel odpojením uzemněného konce od rámu nebo podvozku, poté druhý konec od záporného pólu baterie. Poté odpojte kladný kabel tak, že jej nejprve odpojíte od vozu, který dodával boost, a poté od dříve vybité baterie.

   V jakém je stavu?

   Po nastartování vozidla zjistěte, jak je baterie vybitá, než se ji pokusíte plně dobít. Můžete to udělat pomocí voltmetru nebo multimetru.

   Zdravá baterie by měla mít hodnotu mezi 12.4 a 12.7 volty. Napětí vaší baterie určí, jak byste ji měli nabíjet po nastartování vozidla.

   Nad 12 voltů

   Pokud je vaše baterie mezi 12 a 12.4 volty, můžete ji dobít pomocí alternátoru vašeho vozidla. Jednoduše se projeďte a přitom spotřebujte co nejméně elektřiny. To znamená žádné stereo, žádná světla (nedělejte to v noci) a žádné topení nebo klimatizace. Úspora elektřiny tímto způsobem pošle co nejvíce energie přímo do baterie.

   Při použití této metody nabíjení se vyhněte nečinnosti. Po 30 minutách jízdy by měla být vaše baterie dostatečně nabitá pro příští spuštění.