Haha, ano, můžete to chvíli běžet, hned se to nerozbije. Řekl bych, že se můžete bezpečně dostat z trailu s roztrhanou botou CV, pokud se toho obáváte.
’85 4runner: crawler, skříňky, bažiny, důlky
884 příspěvků · Připojeno 2005
Jezdil jsem na svém skoro 2 týdny, protože jsem byl líný to vyměnit, když jsem to roztáhl, bylo to v pořádku, žádné škrábnutí od tulipánu nebo čehokoli, nedoporučoval bych to, vyměň to co nejdříve, downey má dobré ceny na boty, dostal botu s „vysokou vůlí“ za 16 babek se svorkami a sponami, což bylo to nejlepší, co jsem našel.
«Jekyll and Hyde» 2002 d-cab v6 4×4 33″ dunlop MT, ARB’s F a R, manuální přestavba náboje, king coilovers, TC UCA’s, deaver 8-leafs, downey shackles, 12″ sb bilstein 7100 resi’ , demello slidery, zadní nárazník/pneumatika, přemístění zadního tlumiče, stavěný smyk, can-back, urd těsnění, nájezdové koleno, plně plovoucí zadní s disky
984 příspěvků · Připojeno 2005
Nezapomeňte spoj znovu natřít tukem.
Šlápněte zlehka! Trenažér běhounů
2194 příspěvků · Připojeno 2005
tcmaboy řekl:
Nezapomeňte spoj znovu natřít tukem.
Pokud jste jeli s roztrhanou botou, možná ji budete chtít také pořádně vyčistit, písek a písek s podobnými věcmi dělá zázraky.
’85 4runner: crawler, skříňky, bažiny, důlky
7252 příspěvků · Připojeno 2005
Intrepid řekl:
Haha, ano, můžete to chvíli běžet, hned se to nerozbije. Řekl bych, že se můžete bezpečně dostat z trailu s roztrhanou botou CV, pokud se toho obáváte.
Protože jsem si jistý, že tam je právě teď
904 příspěvků · Připojeno 2005
Do prdele tě ne, ale když jsem dostal svůj náklaďák, měl roztrhaný vnitřní C.V. bota z vraku, jen jeden palec natržení nebo tak nějak a jezdil jsem to tak minimálně rok. Jel na něm z Alabamy do Illinois. Nakonec jsem vyměnil botu a stále používám stejný C.V. o 5 let později. Neběžel jsem přes řeky nebo tak něco, to bych neradil a čas od času bych strčil mazací pistoli do díry a dal do ní trochu tuku, ale to je vše. Když jsem ho vyměnil, byl také docela čistý.
Vraťte se 98
1074 příspěvků · Připojeno 2004
Ne proto, abych unesl vlákno, ale co když CV dělají cvakání při přejíždění zpomalovacích nerovností při nízké rychlosti. A když chytnu hřídel mezi dvěma botami, můžu s ní chrastit?
Je potřeba je přebalit? Nebo by se s 120,000 XNUMX + mílemi na nich mělo trochu hrát?
Na botách nejsou žádné trhliny/praskliny a žádné známky úniku maziva. Mám manuální náboje, t-case a tranny.
HLEDEJTE a uspějete
1996, 2.7 l, 5 rychlostí, Downey 3.5″ zdvih, NWOR Try-y adaptér, K&N FIPK, B F Goodrich 31×10.5 All Terrain KO’s, zakázkový zadní nárazník, Diamond světlomety, NWOR křížově vrtané rotory Whiteface glo gauges a Firestone palubní vzduchový kompresor s 1 galonovou nádrží.
1636 příspěvků · Připojeno 2004
někdy na chvíli.. někdy vůbec ne dlouho. Nosím superlepidlo v servisní sadě. Když se roztrhnu, tak to super slepím zpátky dohromady. Udrží vodu a špínu ven a mastnotu dovnitř.. alespoň na chvíli.. Nejdéle jsem na něm s tímto ghetto fixem jezdil asi 3 měsíce . Žil jsem ve Vegas a v létě není potřeba pracovat venku
Tacoma D-cab vyrobena v roce 2004.
2194 příspěvků · Připojeno 2005
Tweeter řekl:
Protože jsem si jistý, že tam je právě teď
Myslel jsem, že stezka musí mít wifi. Sakra, není na stopě. No tak Tweeter!
’85 4runner: crawler, skříňky, bažiny, důlky
6388 příspěvků · Připojeno 2004
drabnor řekl:
přesně jak říká nadpis. jak dlouho můžete řídit s rozbitou botou na CV, je to vnitřní, pokud to dělá rozdíl. už nějakou dobu chrlí mastnotu
Probírali jsme to v mé třídě hnacích mechanismů Toyota a číslo 2,000 XNUMX mil bylo uvedeno jedním technikem, řekl, že je to standard daný několika výrobci CV. To byl údaj pro životopisy v plný úvazek aplikace pohonu, jako jsou vozidla s pohonem předních kol.
-Thomas :xusflag:
Rád nakupuji své díly z TRDParts4U.com
667 příspěvků · Připojeno 2005
Během posledních dvou měsíců jsem roztrhal oba vnitřní tovární CV. Místo výměny bot jsem šel do O»rileys Auto a dostal jsem novou hřídel s doživotní zárukou.. takže když ji zlomím, po návratu na mě čeká nová. Každopádně, není to větší bolest vyndat cv a vyměnit botu, když stačí vyměnit celé cv a nehrabat se s čištěním a nasazováním nových bot?
D44 SAS ’01 xtra cab 2.7 5spd -35MTRs -4.88s Uzamčené přední a zadní
2229 příspěvků · Připojeno 2004
Enzogfx řekl:
Během posledních dvou měsíců jsem roztrhal oba vnitřní tovární CV. Místo výměny bot jsem šel do O»rileys Auto a dostal jsem novou hřídel s doživotní zárukou.. takže když ji zlomím, po návratu na mě čeká nová. Každopádně, není to větší bolest vyndat cv a vyměnit botu, když stačí vyměnit celé cv a nehrabat se s čištěním a nasazováním nových bot?
Ano, je mnohem jednodušší změnit celou věc než vyměnit botu. Ten můj už nějakou dobu prosakuje. nejsem si jistý, jestli půjdu opravit levý kragenův hřídel CV, nebo jen nastartovat.
1999 Toyota 4Runner Limited 4×4 E-Locked
Donahoe Extended Coilovers a Camburg UCA’s ~
OME 891 a Icon Resi’s ~ 285/75/16 Yokohama A/T-S
308 příspěvků · Připojeno 2006
moje bota byla úplně roztrhaná a viděl jsem tulipán a běžel jsem to asi 2 týdny. a pak se to všechno zhroutilo a musel jsem jet 50 mph domů z práce s tím, že to poskakovalo, pak jsem to dal do autozóny a pak jsem dostal freeone
901 příspěvků · Připojeno 2005
Nedoporučuji to, ale běžel jsem s jedním z nich roztrhaným více než 18 měsíců a 30 183 mil nebo tak. přes pismo, písek, sníh, plískanice a Oakland. Nic je nerozbilo, rozebral jsem je, abych je znovu zabalil a restartoval, určitě vypadají, jako by na nich bylo XNUMXk, protože mají. jinak vypadají dobře a připraveny na další služby.
’95 Taco-SR5-AT-ADD-SAW 2.0-Deaver 8 listů
Zeptejte se mě, jak se mám 295 tis. mil
Oh, jaký to pocit!
Prodejce AMS OIL 500001
drabnor Začátek diskuse
5721 příspěvků · Připojeno 2004
Enzogfx řekl:
Místo výměny bot jsem šel do O»rileys Auto a dostal jsem nový hřídel s doživotní zárukou.. takže když ho zlomím, po návratu na mě čeká nový.
to je to, co plánuji udělat, až dostanu $
:withstup:
divize TBH IE
:prci::řízení:
Scuba;2151165 řekl:
Četli jste nějakou část odpovědi, jejíž hledání a psaní mi trvalo 10 minut?
miguelitro;2042064 řekl:
Vím, že nesnáším, když musím strkat drát do tak těsné díry.
mikrofon
drabnor Začátek diskuse
5721 příspěvků · Připojeno 2004
AK98Taco řekl:
Probírali jsme to v mé třídě hnacích mechanismů Toyota a číslo 2,000 XNUMX mil bylo uvedeno jedním technikem, řekl, že je to standard daný několika výrobci CV. To byl údaj pro životopisy v plný úvazek aplikace pohonu, jako jsou vozidla s pohonem předních kol.
velmi zajímavé.
:withstup:
divize TBH IE
:prci::řízení:
Scuba;2151165 řekl:
Četli jste nějakou část odpovědi, jejíž hledání a psaní mi trvalo 10 minut?
miguelitro;2042064 řekl:
Vím, že nesnáším, když musím strkat drát do tak těsné díry.
mikrofon
178 příspěvků · Připojeno 2006
Napadlo mě to samé. Zrovna dnes jsem si všiml, že mám roztrhanou botu, také jsem si všiml „pukání“ v zatáčkách a rychlostních nerovnostech, takže pro jistotu vyměním celou hřídel. Jaká bolest v zadku. Opravdu potřebuji, aby to vydrželo alespoň do doby, než se vrátím na silnici, abych mohl garážovat taco.
370 příspěvků · Připojeno 2005
drabnor řekl:
přesně jak říká nadpis. jak dlouho můžete řídit s rozbitou botou na CV, je to vnitřní, pokud to dělá rozdíl. už nějakou dobu chrlí mastnotu
Pokud máte náboje s ručním zamykáním, můžete jet docela dlouho. (nic se neotáčí)
2001 Taco xtra-cab 3.4L auto TRD bílá
SAS’d s nápravou FJ60 a převrácený.
Čelní pouta.
Allpro přední/zadní 5″ listové pakety
35″ pneumatiky KO2
zadní 8″ převody G2 488
přední 9.5″ 488 Nitro převody
drabnor Začátek diskuse
5721 příspěvků · Připojeno 2004
přidej sem, už jsem tu nápravu vyměnil, člověče, jaký nepořádek :doh:
:withstup:
divize TBH IE
:prci::řízení:
Scuba;2151165 řekl:
Četli jste nějakou část odpovědi, jejíž hledání a psaní mi trvalo 10 minut?
miguelitro;2042064 řekl:
Vím, že nesnáším, když musím strkat drát do tak těsné díry.
mikrofon
52 příspěvků · Připojeno 2006
drabnor řekl:
přidej sem, už jsem tu nápravu vyměnil, člověče, jaký nepořádek :doh:
omlouvám se, že zakládám měsíc staré vlákno, ale napadlo mě, že bych měl před založením nového vlákna hledat.
Právě jsem zjistil, že moje bota CV na straně řidiče (vnitřní) byla rozbitá. to je fakt pita vymenit axel??
4130 příspěvků · Připojeno 2005
Výměna celé nápravy je jednoduchý úkol.
901 příspěvků · Připojeno 2005
Chlapi, můžeme vyměnit nápravu za méně než 45.
’95 Taco-SR5-AT-ADD-SAW 2.0-Deaver 8 listů
Zeptejte se mě, jak se mám 295 tis. mil
Oh, jaký to pocit!
Prodejce AMS OIL 500001
198 příspěvků · Připojeno 2006
drabnor řekl:
jak dlouho můžete řídit s rozbitou botou na CV, je to vnitřní, pokud to dělá rozdíl.
No s mými přáteli padací konzolou 5″ zvednutým Jiimmym to bylo asi 45 sekund v nejhustším bahně, jaké jsem kdy viděl mezi „Huh, vypadá to, že se mu sundává bota“ a čukat, šukat “Sakra, už to jde.”
Zachytili jsme to samé na pátrači mých přátel a zalepili jsme to páskou. Vydržel, dokud se jeho náboj Warn tentýž den při výstupu do kopce nevysunul.
Projížděli jsme v drtiči prachu ze starého měděného dolu. Nejdivnější věci, co jsem kdy viděl. Dá se po ní chodit, ale náklaďáky jedou po nápravách okamžitě i s pneumatikami 12.5. A sání je dostačující na to, aby utrhlo nárazníky, pokud vaši kamarádi nemohou svařovat na hovno.
-06 Tacoma 4X4 SR5 Access Cab, 4.0L V-6 [1GR-FE], 6-rychlostní manuál
-Donahoe 2.5″ Coilovers & 2.0 Ext. Res. Zadní, TC UCA, Alcan 8-list
-Cooper STT 285/75-R16 na Wheelers Type A Black Steelies
-All Pro Off Road Přední nárazník, PIAA 525 Driving & Mlhovky
