Co způsobuje deformaci brzdových rotorů? A můžete něco udělat, abyste tomu zabránili? Zde je to, co potřebujete vědět o zkroucených brzdových rotorech.

AAMCO Lee’s Summit | 10/04/2022 | Opravy a údržba automobilů

Sdílet | Facebook Twitter

Are The Rotors in Your Vehicle Warped?

Původně publikováno 03
Aktualizováno dne 10 / 04 / 2022

Váš motor je stroj, který pohání vaše vozidlo vpřed, a jediné, co ho zastaví, je váš brzdový systém. Čím rychleji jedete, tím větší brzdný výkon potřebují vaše brzdy. Funkční brzdy jsou důležitou součástí každého vozidla.

Vaše brzdy se skládají z několika součástí, včetně brzdových rotorů. Brzdové kotouče jsou jednou z odolnějších součástí ve vašem vozidle a měly by vydržet 30,000 70,000 až XNUMX XNUMX mil. Nejsou však imunní vůči poškození nebo selhání v důsledku různých faktorů.

V tomto článku vysvětlíme, co jsou brzdové rotory, co dělají, jak se mohou deformovat a varovné příznaky selhání.

Co jsou brzdové rotory?

Brzdové kotouče jsou důležitou součástí brzdového systému každého vozidla, přesto mnoho řidičů neví, co jsou nebo dělají.

Brzdové kotouče, běžně známé jako brzdové kotouče, jsou dva kovové kotouče připevněné k vašim kolům. Často je uvidíte na předních kolech, ale u některých vozidel jsou brzdové rotory instalovány také na zadních kolech. Čím větší kotouče, tím větší brzdný výkon váš brzdový systém produkuje.

Když na svém vozidle zabrzdíte, energie se přenese brzdovou kapalinou na brzdové třmeny. Brzdové třmeny posilují brzdové kotouče, aby sevřely vaše brzdové kotouče. To vytváří tření, které vůz zpomaluje.

Co jsou deformované rotory?

Mluvíme kolem slova zkroucené brzdové rotory, ale co je to zkroucený rotor?

Je nesprávné myslet si, že kov těchto disků se strukturálně zdeformuje nebo ohne. Rotory a neuvěřitelně pevné a vydrží extrémní teplo. Zřídka se „kroutí“ v pravém slova smyslu.

Termín „zkroucené rotory“ se vztahuje na povrch disků, nikoli na kov. Už víme, že rotory jsou obří kovové disky. Z různých důvodů mohou ztratit hladký povrch. Pokud vaše rotory nejsou ploché, nazývají se zdeformované rotory.

U zkroucených brzdových rotorů se brzdové destičky při použití brzd zcela nezajistí. To snižuje tření mezi nimi, čímž se snižuje brzdná síla vozidla.

ČTĚTE VÍCE
Proč moje Pontiac Grand Prix nezačíná?

Příznaky deformovaných rotorů

Pohled na rotory pokaždé, když plánujete jet, není praktické. Místo toho musíte vědět, jak identifikovat příznaky deformovaných rotorů.

Pískavý hluk

Prvním a nejsnáze identifikovatelným příznakem je skřípavý zvuk při použití brzd v nízkých rychlostech.

Někdy jsou pískající brzdy způsobeny opotřebenými brzdovými destičkami, nikoli zdeformovaným rotorem. Jediný způsob, jak určit zdroj, je fyzická kontrola zkušeným technikem.

Třes nebo vibrace

Nerovný povrch zkroucených rotorů může způsobit otřesy nebo vibrace vozidla při použití brzd. Zde je několik příkladů:

  • Váš brzdový pedál se chvěje
  • Váš volant vibruje
  • Při brzdění se vám třesou ruce nebo nohy

Tyto varovné příznaky jsou častější, když je problém závažnější.

Problémy s motorem nebo převodovkou mohou také způsobit vibrace. Pokud ale tyto vibrace cítíte pouze při brzdění, s největší pravděpodobností to způsobují rotory.

Neúčinné brzdy

Rotory jsou důležitou součástí brzdového systému. Pokřivené rotory snižují brzdný výkon vozidla. Nakonec si všimnete, že zastavení trvá déle.

Pokud jsou brzdy vašeho vozidla vybaveny brzdovým systémem ABS, budou brzdy ABS aktivovat častěji. I když brzdíte nízkou rychlostí, brzdy ABS se aktivují a vozidlo zastaví.

Fyzická újma

Pokřivené rotory a opotřebované rotory lze snadno identifikovat. U opotřebovaných rotorů můžete také vidět okraj kolem okraje rotoru.

Rotory se zahřívají a ochlazují pokaždé, když se zlomíte, a jsou vyrobeny tak, aby se roztahovaly a smršťovaly bez poškození. V závažných případech však může dojít k selhání konstrukce a v závažných případech můžete vidět praskliny na brzdovém rotoru. To vyžaduje okamžitou nápravu. Zrezivělé nebo spálené rotory také naznačují potřebu výměny rotoru.

Nebezpečí zkroucených rotorů

Brzdy jsou nedílnou součástí bezpečnosti vozidla. Jízda bez funkčních brzd, nebo v tomto případě jízda se zdeformovanými rotory, může způsobit selhání brzd.

Většina řidičů má dobrý přehled o ovládání svého vozidla v průběhu času, jako je vzdálenost, kterou potřebuje k úplnému zastavení. Pokřivené rotory mohou neočekávaně prodloužit dobu zastavení, což může mít za následek potenciálně vážnou nehodu.

Pokračování v jízdě se zkroucenými rotory způsobí katastrofální selhání brzd v důsledku selhávání stále více komponent.

ČTĚTE VÍCE
Vyrábí se Ford Everest v Číně?

S vašimi deformovanými rotory budou vaše brzdy ABS namáhány a poškodí senzory systému. Dříve nebo později vám selžou brzdy ABS, což je nákladná oprava.

Podobně mohou zavadnout i další části vaší brzdy, zejména pokud jsou rotory prasklé, což je vážná konstrukční porucha. Brzdové destičky a třmeny spolu s celým brzdovým systémem také nakonec selžou.

Proč se rotory deformují?

1. Řidičské návyky a prostředí

Brzdy slouží k zastavení vašeho auta. Ale pokud budete neustále šlapat brzdami ve vysokých rychlostech, vaše brzdové kotouče se rychle zahřejí kvůli tření. Kov při zahřátí měkne, a proto se vaše rotory za těchto podmínek deformují.

Vaše klima a životní prostředí mohou být také faktorem Pokud často jezdíte v kopcovitém terénu nebo jste neustále v provozu, může to mít vliv na rotory vašeho vozidla.

2. Vadné brzdové třmeny

Brzdové třmeny se upínají na povrch vašich rotorů. Pokud vyvinou větší sílu, než je potřeba, bude to na rotory příliš namáhat. To může přehřát rotory a způsobit jejich deformaci.

Podobně, pokud vaše brzdy nefungují správně, mohou způsobit deformaci vašich brzdových rotorů. Pokud například nefungují zadní brzdy, přední rotory musí pracovat dvakrát, což má za následek zkroucení rotorů.

3. Zanedbání dalších komponent

Pokud své brzdové destičky nevyměníte včas, dojde k jejich opotřebení, což způsobí kontakt kov na kov mezi brzdou a rotorem při použití brzd. Toto poškození může vytvořit hluboké drážky v rotoru.

4. Přes točivý moment

K nadměrnému utahování dochází, když vynaložíte příliš mnoho úsilí na utažení matic, když nasadíte kola zpět. To vytváří další namáhání vašich rotorů, což způsobuje jejich rychlé opotřebení a deformaci.

5. Rychlé změny teploty

Už víte, že brzdové kotouče se hodně zahřívají. Když jsou vaše rotory horké, přejedete-li přes louži vody, která smáčí rotor, způsobí to rychlý pokles teploty. Kovy se při změnách teploty roztahují a smršťují. Pokud se to stane rychle, může to zdeformovat vaše rotory.

Všechny tyto problémy přispívají k přehřívání a poškození rotorů na vašem vozidle. Je důležité vědět, co deformuje vaše rotory, a udělat, co můžete, abyste tomu zabránili.

ČTĚTE VÍCE
How do I start myBuick with my phone?

Měli byste obnovit nebo vyměnit zdeformované rotory?

Když rotory selžou, existují dvě možnosti. Můžete je zcela vyměnit nebo odstranit vnější povrch rotoru, abyste vytvořili hladký povrch.

Resurfacing je dobrá volba, protože je to cenově výhodnější řešení. Renovaci brzdových rotorů lze provést několika způsoby, ale nejběžnější metodou je použití soustruhu. Soustruh odebere z brzdového rotoru malé množství materiálu, čímž vyhladí případné nedokonalosti, korozi nebo usazeniny a navrátí původní povrch na rovný.

Výměna rotorů však může být lepší, protože toto řešení má tendenci trvat déle. Výměna je nutná také v případě, kdy nelze provést renovaci, například když jsou rotory prasklé nebo příliš tenké.

Jak zabránit deformovaným rotorům

Existuje několik postupů, které vám umožní zabránit deformovaným rotorům.

    Cvičte běžnou údržbu
    Pravidelná sezónní údržba kvalifikovaným technikem zachytí vše, co může být v nepořádku s vaším brzdovým systémem.

Celkem

Nyní víte, jak důležité jsou rotory pro výkon a bezpečnost vašeho vozidla. Jízda bez rotorů je nebezpečná a může skončit poškozením vašeho vozidla. Pokud zaznamenáte příznaky poruchy rotoru, okamžitě vezměte své vozidlo k vyškolenému technikovi. Investujte do kvalitních brzdových kotoučů, abyste se vyhnuli předčasnému selhání, ochránili své kotouče včasnou údržbou a osvojili si dobré jízdní návyky.

Na konferenci AAMCO Lee’s Summit vám můžeme pomoci s vašimi rotory a dalšími věcmi. Disponujeme nejmodernější technologií a vybavením, abychom práci zvládli rychle a efektivně. Máme také tým vysoce kvalifikovaných a zkušených techniků, kteří jsou odborníky v této oblasti. Budou vám schopni pomoci s jakýmikoli problémy, které můžete mít. Domluvte si schůzku ještě dnes!

Kategorie

  • Opravy a údržba automobilů
  • Tipy pro pohodlí a bezpečnost auta
  • Sezónní údržba vozidla
  • Rady pro převod

ZNAČKY

  • Převodovky AAMCO
  • Služba pohonu 4×4
  • AAMCO
  • Autoservis AAMCO
  • AAMCO z Lees Summit MO
  • AAMCO Total Car Care
  • Přenosová služba AAMCO
  • Automatická oprava
  • Pneumatiky Bridgestone
  • Pneumatiky Yokohama
  • Zimní údržba vozidla
  • Zimní pneumatiky
  • Zimní jízda
  • Přenosová služba
  • Převodová kapalina
  • Pneumatiky
  • Výstražné známky opotřebení pneumatik
  • Opotřebení pneumatik
  • Vibrace pneumatiky
  • Běhoun pneumatiky
  • Systém monitorování tlaku v pneumatikách
  • Tlak v pneumatice
  • Boule pneumatik
  • Kvalitní pneumatiky
  • Výměna oleje
  • Nové pneumatiky
  • Pneumatiky Michelin
  • General Tire
  • Pneumatiky Firestone
  • Pneumatiky Firelli
  • Filtry
  • Pneumatiky Dunlop
  • Pneumatiky Continental
  • Příznaky přenosu
  • Oprava převodovky
  • Problémy s přenosem
  • Poškození výmolem
  • Volant
  • Suspenze
  • Servis klimatizace
  • Oprava střídavého proudu
  • Převodovka CVT
  • Problémy s klimatizací
  • Zazimujte své auto
  • Covid 19
  • Dezinfekce a čištění
  • Jarní příprava vozidla
  • Kontrola baterie
  • Rotace pneumatik
  • Služby klimatizace
  • Letní příprava vozidla
  • Tipy a postupy pro jízdu na léto
  • Porucha přenosu
  • Automobilové filtry
  • Údržba vozidla
  • Zimní údržba převodovky
  • Kódy chyb přenosu
  • Zkontrolujte světlo motoru
  • Údržba klimatizace vozidla
  • Údržba brzd
  • Kontrola chladicího systému
  • Selhání chladicího systému
  • Výstražná světla na palubní desce
  • Problém odpružení vozidla
  • Tlumiče a vzpěry vozidel
  • Auto topení fouká studený vzduch
  • Topení a odmrazování vozidla
  • Bezpečnost jízdy
  • Bezpečnost vozu
  • Údržba vozu
  • Bezpečnost brzd
  • Systém chlazení vozidla
  • Mýty o chladicím systému vozidla
  • Kontrola vozidla po cestě
  • Kontrola vozidla před jízdou
  • Kontrola vozidla
  • Úspora paliva
  • Náklady na palivo
  • Náklady na plyn
  • Brzdové kotouče
  • Pokřivené brzdové rotory
  • Kotoučové brzdy
  • Známky selhání přenosu
  • Auto opravář
  • Prokluzující převodovka
  • Letní údržba vozidla
  • Opravy klimatizací
  • Letní péče o auto
  • Tipy na údržbu auta
  • Zkontrolujte kapaliny
  • Přehřívání vozidla
  • Zabraňte přehřátí
  • Přehřívání motoru
  • Problémy s brzdami
  • Brzdový pedál
  • Podzimní příprava auta
  • Podzimní jízda
  • Zimní údržba auta
  • Závěsný systém
  • Údržba systému odpružení
  • Odstraňování problémů se systémem odpružení
  • Výkon motoru
  • Chladné počasí
  • Péče o motor
ČTĚTE VÍCE
Jak testujete alternátor Toyota?

Související články

Lidé se nejvíce dívají na .