Skuteční lidé! Náš tým tvoří strojní inženýři, novináři a automobiloví nadšenci s odbornými znalostmi a touhou pomáhat druhým.
Důvěryhodný zdroj! Slouží automobilové komunitě od roku 2016.
Jednou z nejvíce přehlížených částí auta je ložisko kola, ale když se pokazí, jede se na něm jen tak dlouho, než se něco pokazí.
Jak daleko můžete ujet na špatném ložisku kola?
Na špatném ložisku kola je možné ujet 500 až 1,000 500 mil, v závislosti na tom, co je v nepořádku a na závažnosti problému. Doporučujeme jej opravit před ujetím XNUMX mil, protože to může vést k viklání brzdového rotoru, většímu namáhání odpružení a nerovnoměrnému opotřebení pneumatik. Délka, kterou špatné ložisko kola vydrží, se vždy liší podle konkrétního problému. V průběhu let jsme viděli většinu posledních 500 až 1,000 XNUMX mil, než se stane něco vážnějšího, a to podrobně vysvětlíme níže.
Jak dlouho můžete jezdit na špatném ložisku kola?
Životnost špatného ložiska kola závisí na tom, co je s ním v pořádku, ale nedoporučuje se na něm překročit 1,000 500 mil. Doporučujeme však 100,000 mil jako maximum, abyste se vyhnuli riziku značných problémů. Ložisko kola je součástí systému kola a sestavy, která spojuje kolo a nápravu. Díky tomu se kolo otáčí bez tření pro hladký zážitek z jízdy. Může být viděn jako rotující hřídel ve středu náboje kola, který poskytuje oporu pro nápravu i kolo. Ale když se ložisko pokazí, je jen otázkou času, kdy selže a může dojít k velkému poškození vozidla. Průměrná životnost ložiska kola je asi 500 1,000 mil, ale liší se to auto od auta a řidič od řidiče. Jakmile se pokazí, doporučuje se je vyměnit před ujetím XNUMX až XNUMX XNUMX mil.
Co se stane, když jedete na příliš dlouhém špatném ložisku kola?
Špatné ložisko kola není z krátkodobého hlediska problém. Nezpůsobí na vozidle žádné větší škody. Časem by to ale mohlo vést k větším problémům s autem. Některé z těchto vážných problémů zahrnují viklání brzdového rotoru, extrémní namáhání odpružení, nerovnoměrné opotřebení pneumatik a pneumatika může dokonce spadnout z vozidla.
Vibrující brzdový rotor
Brzdový rotor je držen ve vyrovnání díky ložisku kola. Pokud je problém s medvědem volný, způsobí to viklání brzdového rotoru, což může být pro většinu aut nebezpečné.
Extrémní stres při odpružení
Špatné ložisko kola také extrémně namáhá odpružení vozu. To může způsobit, že řízení bude obtížné nebo dokonce nemožné. Dlouhodobá jízda s tímto problémem může vést také k vnitřním poruchám odpružení a převodovky.
Nerovnoměrné opotřebení pneumatik
Špatné ložisko kola také způsobí nerovnoměrné opotřebení pneumatik. To způsobí, že se pneumatiky opotřebovávají různou rychlostí a může to ovlivnit, jak dobře se vůz ovládá. Pokud auto táhne na jednu stranu nebo vibruje, může to být známka špatného ložiska kola. Když k tomu dojde, pneumatiky nerovnoměrně rozloží hmotnost vozidla a způsobí nerovnoměrné opotřebení běhounu.
Pneumatika může spadnout z auta
A konečně, pneumatika může spadnout z auta, když se pokazí ložisko kola. Toto je vzácný jev, ale příliš dlouhá jízda na špatném ložisku může způsobit neočekávaný výskyt.
Jaké jsou známky špatného ložiska kola?
Špatné ložisko kola může být obtížné zjistit pro lidi, kteří nemají s tímto problémem žádné předchozí zkušenosti. Vědět, co hledat, je důležité. Známky jsou však zřejmé a zahrnují zřetelné zvuky, vibrující volant, varování při selhání ABS a tahání na jednu stranu za jízdy.
Výrazné zvuky
Nejviditelnější způsob, jak zjistit, zda je ložisko kola špatné, je pozorně poslouchat. Při jízdě bude vydávat zřetelné vrčení, cvrlikání nebo pískání. Při akceleraci se také zvýší hluk. To je nejjednodušší způsob, jak zjistit, zda je s ložiskem něco v nepořádku.
Vibrace volantu
Špatné ložisko kola může způsobit, že se auto při jízdě třese a vydává hlasité zvuky. Jedním z nejviditelnějších znaků je třesoucí se nebo vibrující volant. Je to proto, že špatné ložisko není schopno unést hmotnost vozu a způsobuje namáhání ostatních částí vozidla. Volant se začne třást kvůli nevyváženosti.
Varování při selhání ABS
Pokud je ložisko kola špatné, pravděpodobně se rozsvítí varovná kontrolka, která řidiče informuje o problému. Tato kontrolka signalizuje deaktivaci ABS nebo kontroly trakce na voze. To může být u některých vozů problematické a může vyžadovat okamžité opravy k vyřešení problémů s ABS. To je důležité zejména za špatných povětrnostních podmínek.
Tažení vozidla za jízdy
Dalším častým problémem při jízdě se špatným ložiskem kola je tažení vozidla na jednu stranu. Strana, na kterou auto táhne, pravděpodobně znamená, že ta strana se potýká se špatným ložiskem kola. To také zvyšuje šance na nehodu, pokud je špatné ložisko kola, protože řidič s větší pravděpodobností ztratí kontrolu a způsobí nějaké škody jiným vozidlům nebo lidem na silnici.
Je nebezpečné jezdit se špatným ložiskem kola?
Špatné ložisko kola může být nebezpečné při jízdě, ale pouze v případě, že je nadměrně používáno a jede přes doporučený počet kilometrů. Špatné ložisko kola však může ztížit plynulou a bezpečnou jízdu po silnici. Pokud se o to rychle nestaráte, může to vést k závažnějšímu problému a způsobit nákladnější opravy v budoucnu.
Key Takeaways
- Špatné ložisko kola může být najeto 500 až 1,000 XNUMX mil a delší jízda může mít za následek vážné poškození vozidla.
- Špatné ložisko kola může způsobit mnoho problémů pro vozidlo. Může to vést k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, problémům s řízením a dokonce i k prasknutí pneumatiky.
- Některé známky toho, že ložisko kola je špatné, zahrnují zřetelné zvuky, vibrující volant, varování o selhání ABS a tahání na jednu stranu během jízdy.
