Ahoj kluci. Přemýšlel jsem o koupi stříbrného 99′ Slk AMG se 150,000 8500 mil za 6 8.5 $. Myslíte, že je to dobrý obchod? Vrch funguje a vnitřní nátěr se naštěstí ještě nezačal loupat. Mám v plánu koupit toto auto v hotovosti za našetřené peníze a přemýšlím “co když si ho koupím a za XNUMX měsíců s ním budu mít problém jako převodovka?” pak jsem utratil XNUMX tisíc dolarů
Může mi někdo říct, jak se jejich auto drží, když máte tolik kilometrů? Sám jsem docela dobrý v opravování věcí, ale nevím, jak opravit převodovku nebo provést generální opravy motoru. Jen hledám nějakou radu.
Jaké jsou běžné problémy s jeho autem, pokud existují?
Nevíte někdo, kde bych mohl získat návod na opravu?
Nevíte někdo kde seženu díly? Díval jsem se do svého katalogu výkonných produktů, ale ve skutečnosti nemají díly.
187 příspěvků · Připojeno 2006
jsem na stejné lodi. Díval jsem se také na SLK s vysokým počtem najetých kilometrů. V současné době se snažím prodat svůj kabriolet Volvo a pak budu na trhu.
Na tomto fóru a Mercedes Enthusiest jsem četl všechno, co jsem mohl. Benz svět je nejlepší reference. Většina příspěvků na této nástěnce.
Co jsem četl, pohon je opravdu spolehlivý. Pokud se něco rozbije, je to obvykle senzor, počítač nebo něco snadno vyměnitelného, ale stále drahé, protože je to Benz. Ale pokud můžete dělat spoustu věcí sami, budete v pořádku. Sám jsem kutil a pokud hledáte věci, které byste měli hledat, pokud jde o údržbu a opravy, měli byste hledat všechny příspěvky Bazzles. Je jedním z techničtějších lidí na této desce a dělá většinu všeho sám a obvykle na to, co dělá, píše HOW TO’s. Podívejte se na něj a měli byste najít vše, co potřebujete.
02′ CLK320 Černá s interiérem Dove Grey.
346 příspěvků · Připojeno 2008
Vidíte, jak to je jen 15 15 ročně, pak je to sotva vysoký kilometrový výkon. A když se podíváte, jak by vás jeden ze stejného roku a modelu s nízkým počtem najetých kilometrů stál 6500 150, ušetříte tak XNUMX XNUMX $, za předpokladu, že jste připraveni utratit část těchto úspor za opravu. pak bys viděl riskovat. Záleží na tom, jestli tam sedíte a v pokladně nezůstane nic, abyste s tím mohli něco udělat. Očekával bych, že hnací ústrojí vám dá dalších XNUMX XNUMX, ale vodní čerpadlo a řemeny a hadice by možná něco potřebovaly. Převodovka možná něco potřebuje. Připravil bych se utratit tisíc nebo dva za věci, abych to na tom autě minimalizoval. Ani auto s nízkým počtem najetých kilometrů neposkytuje žádnou záruku, že? Chci říct, že je to všechno hazard, ne?
Požádal bych někoho kompetentního, aby to pořádně prověřil. A získejte nějaké odhady o řemenech, hadicích, proplachu převodovky a výměnách kapalin.
187 příspěvků · Připojeno 2006
Krása koupě MB je v tom, že „VĚTŠINU“ z nich původně vlastnil někdo s penězi, to znamená, že když se na autě něco rozbije, jdou a nechají to hned opravit u prodejce a na faxu do auta bude uvedeno, kde, na rozdíl od nákup běžného Chevy, Toyoty nebo něčeho podobného, který s největší pravděpodobností nebyl udržován nebo servisován, kromě výměny oleje, pokud ano.
Teď, neslyšte mě špatně, neříkám, že tam nejsou POS, které někdo nikdy neobsluhoval, protože jsem se na jeden šel podívat, ale VĚTŠINA z nich je v dobrém udržovaném stavu, když jsou nabízeny k prodeji.
stačí si je pořádně prohlédnout.
ten, na který jsem se podíval, prosakoval olej, okno na straně spolujezdce by se lepilo, kola se loupala, přelakoval ho maaco nebo někdo takový, světlomety byly vybledlé a zakalené, a když jsem s ním jel, jen drnčel. Chtěl jen 9000 za auto 92 km, ale bylo to těžkých 92 tisíc mil. Musel bych do toho vrazit tunu peněz, abych to napravil, pokud by to někdy bylo správné.
02′ CLK320 Černá s interiérem Dove Grey.
399 příspěvků · Připojeno 2006
IMO, SLK obecně je dobré a spolehlivé auto. Předtím jsem měl několik problémů a strávil jsem na něm téměř 50 XNUMX mil většinou dojížděním do práce.
Většina problémů souvisí s elektronikou, jako je modul K40, senzor MAF atd. Jsou poměrně snadno vyměnitelné pro kutily.
V mém případě byla nejdražší výměna přístrojové desky. Doposud jsem utratil asi 1.5 tisíc dolarů za náhradní díly a stále tvrdě jezdím.
Pokud se rozhodnete pořídit si ji, je zde spousta pomoci, která vám pomůže s vaším SLK. Nákup auta s vysokým počtem najetých kilometrů stále vyžaduje důkladnou kontrolu věcí.
252 příspěvků · Připojeno 2007
IMO, nikdy nekupujte MB bez záruky.
187 příspěvků · Připojeno 2006
Do mého 01′ C320 jsem nikdy neměl záruku a zjistil jsem, že ji mám, až když jsem si šel nechat vyměnit počítač SAM a vytáhli to do počítače. Bylo to příjemné překvapení, že jsem nemusel platit za počítač SAM.
Ale nikdy předtím jsem žádné neměl, vždy jsem pracoval na všech svých autech, protože není mnoho mechaniků, se kterými jsem měl zkušenosti a kteří by to dokázali opravit lépe než já. To znamená, že mechanici obvykle problém vyřeší, ale nechají něco jiného nedokončeného nebo něco rozbijí, nebo vám dokonce zamastí koberec, nebo ještě lépe, jednou jsem kouřil a pil a řídil jsem své auto. To byla pecka. Raději pracuji a učím se na vlastních autech.
Měl jsem jednoho chlapa, který mi nechal uvolněná oka a moje zadní kolo mi spadlo z náklaďáku. Prostě jim nevěřím, jsou příliš zaneprázdnění a moc je to nezajímá, protože to není jejich auto, na kterém pracují. Dávám si větší pozor, abych ho nezničil
02′ CLK320 Černá s interiérem Dove Grey.
Zobrazit další odpovědi
5292 příspěvků · Připojeno 2002
Dívám se na to takto, pokud si vše, co si člověk může dovolit, je 8,500 2000, pak předpokládám, že ten člověk by nebyl schopen držet krok s náklady na údržbu žádného SLK, pokud by většinu práce neudělal sám. Lepší způsob, jak jít, a není to SLK, je Mazda Miata, získejte pěkný po faceliftu, jako XNUMX s nízkými kilometry za tuto cenu. Jsou spolehlivější, je zde velká základna nadšenců, díly a opravy jsou levné.
2004.5 C230K — Cín/dřevěné uhlí
187 příspěvků · Připojeno 2006
Ano, chápu váš názor, ALE protože nevěřím v nákup auta na úvěr, raději bych zaplatil hotovost za auto, které si mohu dovolit, a pak utratím trochu tu nebo tam, ať už je to 200 $ nebo 1000 $, za údržbu staršího auta. to mám rád. Z dlouhodobého hlediska je to desetkrát levnější než platba za auto. Také se starším autem nejsem tak naštvaný, když mi nějaký idiot zaklepe na dveře na parkovišti, jako bych byl, kdyby mi rozbil můj nový Benz. Jen moje myšlenky na to. Koupil jsem si 2 roky staré auto jednou na Credit a léta jsem toho litoval. od té doby jsem to nedělal. Hotovost je nejlepší způsob.
02′ CLK320 Černá s interiérem Dove Grey.
220 příspěvků · Připojeno 2007
8,500 230 $ je příliš drahé pro SLK150 se 7000 8,500. s těmito kilometry byste měli za toto auto zaplatit 100 dolarů. Za 110 40 $ můžete najít auto s ~XNUMX-XNUMX XNUMX mil, což je mnohem bezpečnější než těch dalších XNUMX XNUMX mil.
SLK32 AMG
129 SL600
G55K
další moderní a staré benziny
7 příspěvků · Připojeno 2006
Jako odkaz pro vaši informaci jsem minulý týden vybral tento SLK1999 z roku 230 za 10,900 85 $, má najeto XNUMX XNUMX mil.
Přílohy
26.3 KB Zobrazení: 385 XNUMX
28.8 KB Zobrazení: 216 XNUMX
35.2 KB Zobrazení: 252 XNUMX
187 příspěvků · Připojeno 2006
Ano, můžete je najít, stačí se jen rozhlédnout a být ochotni občas zajet trochu daleko. Našel jsem pár v rozmezí 10k. Ale preferoval bych verzi AMG, pokud je to možné, protože kvůli přízemním vlivům to vypadá méně jako miata. Ale můžete najít i ty, které jsou levné.
02′ CLK320 Černá s interiérem Dove Grey.
346 příspěvků · Připojeno 2008
Hodnoty dalšího prodeje se opravdu liší místo od místa. Na Floridě a Texasu vidím spoustu levnějších s nízkým nájezdem, než máme tady. Stejné auto na Floridě přiveze 12 tisíc, zatímco zde vynese 15 tisíc. Myslím, že záleží na tom, jak daleko jste ochotni zajít a opravdu si auto prohlédnout. Přinášejí sem alespoň NADA nebo někdy velký maloobchod.
Za svých 15 jsem musel zaplatit 99 K a měl najeto 57,000 1000 mil. Dokonce i poté bylo nutné opravit několik skutečných drobných maličkostí a udělat na tom několik preventivních servisních věcí. Většinu svého života však byl pěkně chráněn. To bylo také přímo v Blue Book. Většina z nich (a dokonce i tento) požaduje v mé oblasti asi 250 dolarů nad účetní hodnotu. To je XNUMX mil ode mě. Pokud jste ochoten skutečně cestovat, existují lepší nabídky, než které zde mohu najít.
Vidím dvě skupiny těchto věcí. Autíčko, které se mimo pěkné slunečné víkendy používá jen velmi málo a je starší a má málo najetých kilometrů (jako já) a ty s vysokým (opravdu normálním) najetými kilometry, které jsou také docela dobře udržované. Zřídka strašně týraný.
