Je to docela běžná otázka, kterou dostáváme, a je čas dát na ni úplnou a upřímnou odpověď:
Jak dlouho vydrží autobaterie bez jízdy?
Abychom na tuto otázku odpověděli, poskytneme hrubý návod, jak dlouho to bude.
Poté si povíme o faktorech, které ovlivňují dobu výdrže baterie, a ukážeme vám, jak můžete odhadnout odpověď za vašich konkrétních okolností a pro vaši konkrétní baterii.
Nakonec vám přesně ukážeme, jaké kroky podniknout, aby se vám baterie nevybila a nezemřela po nějaké době, kdy se nebudete používat!
Odpověď: Jak dlouho vydrží autobaterie, když nebudete řídit?
Zde je krátká a jednoduchá odpověď:
Kdekoli od přibližně 2 týdnů do 8 týdnů, ve většině případů.
To je docela široký rozsah. Abychom vám pomohli, prohlédněte si níže tabulku s hlavními faktory, které ovlivňují životnost autobaterie bez jízdy, a odhadem pro každou jinou okolnost.
Hlavní faktory ovlivňující výdrž baterie, když neřídíte, jsou:
- Stáří autobaterie
- Stav baterie
- Množství parazitického odtoku/odběru
- Povětrnostní podmínky
| Stáří autobaterie | Stav autobaterie | Parazitní drenáž | Povětrnostní podmínky | Jak dlouho vydrží baterie bez jízdy – odhad |
|---|---|---|---|---|
| 1 rok nebo méně | Pravidelně používaný a často plně nabitý | Nízké úrovně | Mírné počasí (ne příliš horké a ne příliš studené) | 6-8 týdnů |
| 1-2 let stará | Pravidelně používaný a normálně plně nabitý | Střední úrovně | Docela horko nebo docela zima | 4-6 týdnů |
| 3-4 let stará | Nepravidelně používán a pouze někdy plně nabitý | Střední úrovně | Docela horko nebo docela zima | 2-3 týdnů |
| 4-5 let stará | Občas používaný a často není plně nabitý | Vysoké úrovně | Velmi horké nebo velmi studené | 2 týdnů nebo méně |
To je přibližný návod, ale musíte také pochopit, že to zdaleka není vytesáno do kamene.
Každé auto je tak jiné a každá autobaterie je tak odlišná.
Ve Spojeném království má počasí ze zmíněných faktorů nejmenší vliv. Naše počasí je relativně mírné, nejsme náchylní na dlouhé období extrémního počasí. Extrémní teploty bývají krátkodobé. Podrobněji o tom mluvíme v „Jak dlouho vydrží autobaterie ve Spojeném království“.
Jak zdraví autobaterie ovlivňuje, jak dlouho vám baterie vydrží bez řízení?
Přemýšleli jste někdy nad tím, proč někdy člověk může mít se svou baterií dlouhodobý vztah, který trvá 7-8 let a někdy dokonce celé desetiletí; a jindy se to sbalí až po pár letech?
Inu, štěstí má rozhodně svou roli, ostatně jako u každého produktu na světě. Bez ohledu na to, jak dobře je produkt vyrobený a jak dobrý je výrobce, stále existují problémy s občasným produktem.
Svou roli hraje i značka baterie. Vybrali jsme nejlepší značky baterií ve Velké Británii na základě našich letitých zkušeností s autobateriemi. Kvalitnější značky vydrží déle a lépe si poradí se špatným zacházením.
Ale uvědomili jsme si hlavní nutnost dlouhé životnosti baterie, hlavní složkou guláše, chcete-li, je zacházení s baterií. Další tipy na údržbu autobaterie jsou další přísady, které zlepšují chuť (pokud omluvíte mučenou metaforu.
Co to znamená dobře zacházet s baterií?
V podstatě jde o to, aby byl co nejvíce nabitý. To je to, co olověné autobaterie potřebují. Jiné olověné baterie, jako jsou baterie s hlubokým cyklem, používané v obytných přívěsech, karavanech a podobně, jsou v pořádku s hlubokým vybitím – vybitím na přibližně 50 %.
Ale olověné autobaterie by měly být udržovány co nejblíže plnému nabití a tak často, jak je to možné. Nejlepší způsob, jak udržet baterii zdravou, je používat ji často a na dlouhých cestách – tak se plně nabije. Pokud své auto používáte pouze na krátké cesty, nemusí být plně nabito, jak by potřebovalo.
Když se olověná autobaterie plně nenabije, trpí sulfatací, což zkracuje životnost baterie.
Sulfatace baterie je nahromadění síranu olovnatého na deskách baterie. Toto je vedlejší produkt toho, jak fungují olověné baterie, je to přirozený chemický proces. Ale když se baterie plně nenabije, tyto krystaly síranu olovnatého ztvrdnou a zhutní se dohromady. Baterie může akumulovat náboj kvůli chemické reakci mezi olověnými deskami a elektrolytem. Když se krystaly tvoří a tvrdnou na olověných deskách, snižují množství těchto chemických reakcí. Proto omezují schopnost baterie ukládat náboj a dodávat energii. Až nakonec krystaly úplně zablokují sílu. V tomto okamžiku je baterie prakticky vybitá.
Když baterii plně nabijete, (většina) těchto sulfátových krystalů se promění zpět na kapalinu a spojí se s elektrolytem baterie, odkud přišly.
Pokud je stav mé baterie špatný, jak dlouho baterie vydrží, když ji nebudu používat?
Pokud svou baterii neudržujete často plně nabitou, je pravděpodobné, že má na deskách baterie nějakou sulfataci. To znamená, že vaše baterie není v nejlepším stavu.
Pokud tedy odejdete a necháte jej nepoužívat ani 2 týdny, může se stát, že krystaly sulfátu ztvrdnou a přilepí se k destičkám baterie než dříve a baterie se vám nespustí.
Zde je návod, jak zjistit, jaké napětí baterie odpovídá procentuálnímu nabití baterie – Tabulka napětí autobaterie UK.
Nepoužívat autobaterii je tedy jako závod mezi vámi a sulfátovými krystaly. Dokážete nabít baterii dříve, než krystaly ztvrdnou natolik, že zablokují dodávku energie z baterie? To je otázka.
Co když je stav mé baterie dobrý?
Pokud normálně baterii plně nabijete a baterie je relativně mladá, získali jste více času.
Na deskách baterie je pravděpodobně relativně malá sulfatace. Bude tedy trvat déle, než se krystaly síranu vyvinou a rostou. V tomto případě můžete mít až 6-8 týdnů, než bude baterie zcela zablokována krystaly sulfátu. Pokud nastartujete motor a získáte plné nabití, budete moci v rámci procesu nabíjení odstranit spoustu krystalů.
Jaké další faktory mohou ovlivnit výdrž baterie?
Zde jsou hlavní další faktory.
Parazitní drenáž
To je, když elektrický systém vašeho vozu nadále odebírá elektřinu z autobaterie, i když je vozidlo vypnuté.
- Světlomety
- Osvětlení přihrádky na rukavice
- Počítačový modul
- rádio
- Hodiny
- Poplach
- Elektricky ovládaná zrcátka
V podstatě je to jakýkoli elektrický předmět, který nadále odebírá energii z baterie, i když je vypnutý.
Je to něco jiného, než když necháte světla rozsvícená například přes noc – to je jen lidská chyba a chyba, které se prostě musíte snažit vyhnout.
Malé množství vybití z baterie (při vypnutém vozidle) je přijatelné. Pokud je nízká, nebude to mít příliš velký vliv na výdrž baterie, když s autem neřídíte.
Ale pokud je parazitní odběr příliš vysoký, může to jistě zkrátit dobu, po kterou vaše baterie vydrží.
Je to proto, že čím nižší je množství nabití baterie, když ji přijdete restartovat, tím méně energie má ke spuštění.
Jak maximalizovat výdrž baterie bez jízdy?
Existuje několik jednoduchých akcí, které můžete provést, abyste maximalizovali dobu, po kterou baterie vydrží bez použití.
1) Nechte motor běžet
pokud neřídíte auto delší dobu, nastartujte auto a nechte motor běžet na 10-15 minut (ideálně si ho vezměte na projížďku) jednou za pár týdnů
Pokud je to proto, že odjedete na dovolenou, mohlo by stát za to, že to za vás udělá kamarád.
Pokud jsem na dovolené jen na pár týdnů, musím to udělat?
Pokud je vaše autobaterie v dobrém stavu (to poznáte z naší diskuze o stavu baterie dříve v tomto článku – nabíjíte ji pravidelně?) a není příliš stará, doporučujeme vám, pokud jste jen pryč po dobu 2 týdnů, že nepotřebujete někoho, kdo nastartuje auto a spustí motor.
Pokud by vaše baterie mohla být ve špatném stavu, nebo se trochu napíná, bylo by dobré pověřit přítele, aby po týdnu nechal motor běžet výše popsaným způsobem.
Co se týče volnoběhu, tedy chodu motoru, ale ve skutečnosti auto neřídíte? No, tady je Nabíjí se autobaterie při nečinnosti?.
2) Použijte chytrou nabíječku
Pokud s autem nějakou dobu neřídíte, místo toho, abyste s ním jezdili/provozovali motor podle výše uvedených rad, stačí jej na den nebo dva připojit k nabíječce baterií. Tím se baterie plně nabije – a pamatujte, že plné nabití je to, co olověná autobaterie potřebuje, aby zůstala zdravá a výkonná.
Čím častěji se plně nabíjí, tím menší je šance, že se sulfatace zakoření (tím myslíme, že krystaly síranu ztvrdnou a silněji se přilepí k olověným deskám baterie), a baterie si zachová více ze své schopnosti nabíjet a dodávat energii do auta.
Jakákoli nabíječka autobaterií je dobrá, ale s běžnou nabíječkou ji možná budete muset sledovat, abyste se ujistili, že se nepřebije.
Se špičkovou chytrou nabíječkou (jako je nabíječka CTEK MXS10) však můžete nastavit a zapomenout. Dodá baterii přesný typ nabití potřebný pro její aktuální stav nabití. Můžete jej nechat připojený, a i když dosáhne plného nabití, bude jej sledovat a podle potřeby dobít, kdykoli klesne.
Pokud jste pryč na dovolené, můžete dokonce nechat připojenou chytrou nabíječku, když jste pryč – ale ověřte si u výrobce, zda je to vhodné, a činíte tak na vlastní riziko.
3) Použijte desulfátor
Každá baterie se časem vybije. A pokud se vybije, ztrácí výkon, a proto má menší schopnost úspěšně nastartovat vaše auto.
To znamená, že je to sulfatace, která oslabuje výkon baterie trvalejším a poškozujícím způsobem.
Ale sulfatace je reverzibilní. Nejlepší chytré nabíječky mají jako jednu ze svých funkcí režim desulfatace (přezkoumali jsme je a zjistili jsme, že režim CTEK Recond Mode je nejlepší pro obnovu autobaterií). Tento režim vysílá vysokofrekvenční puls přes desky baterie, který rozbije více krystalů síranu olovnatého, než jsou schopny běžné režimy nabíjení. Síran olovnatý je pak opět schopen být součástí chemických reakcí. A to znamená, že lze uložit více náboje a baterie tak může vydat více energie. Což znamená lepší startovací schopnost.
A existuje ještě lepší metoda sulfatace baterie. To je zařízení, které do značné míry zabraňuje sulfataci na prvním místě. Říká se tomu desulfátor. Zůstává trvale připojen k autobaterii; a vždy vysílá vysokofrekvenční pulsy, aby zastavil tvorbu krystalů síranu a odstranil všechny krystaly, které se již vytvořily.
Jak desulfátor pomáhá autobaterii vydržet déle bez jízdy?
Použití desulfátoru znamená, že baterie má na deskách baterie méně síranu. A proto si zachová svou sílu déle, když se nepoužívá.
Například baterie, která by jinak přestala fungovat po 2 týdnech nepoužívání, může být nejméně měsíc nebo i déle.
Nejlepší desulfátory (jako F16 Pulse King) fungují pouze tehdy, když je napětí baterie dostatečně vysoké, když je motor auta zapnutý. Nebude tedy vybíjet baterii, když auto nepoužíváte.
Znamená to, že pokud auto nepoužíváte, bude se sulfatace vyvíjet, i když máte desulfátor? Ano. Jde ale o to, že baterie je na začátku v mnohem lepším stavu (protože desulfátor fungoval pokaždé, když jste auto použili). A tak vaše baterie začíná z místa s dobrým zdravím – takže se lépe vyrovnává s obdobími, kdy se nepoužívá.
4) Vyhněte se/zabraňte parazitickému odtoku
Stručně řečeno, dostanete digitální multimetr (nebo ještě lépe tester 12V autobaterie). Vypněte motor a zkontrolujte aktuální hladinu. Pokud je vyšší než přibližně 80 mA, máte potenciální elektrický problém a měli byste jej předat profesionálně kvalifikovanému mechanikovi.
Potřebujete interpretovat měření napětí? Zde je graf napětí autobaterie.
Může nastat problém, který ovlivňuje obvody, které napájejí příslušenství vašeho auta. Mechanik by měl být schopen izolovat a identifikovat problém a poté jej opravit za vás.
Tyto 4 metody nejen prodlužují dobu, po kterou baterie vydrží bez řízení, ale také maximalizují životnost baterie. Vzhledem k nákladům na výměnu autobaterie ve Velké Británii se to vyplatí.
Jak zjistit, zda potřebuji novou baterii?
Nějaké jiné řešení pro nízkou kapacitu baterie?
Mějte v autě pomocný startér, nejnovější jsou lehké, malé, ale kvalitní mohou být vysoce výkonné. Jako Topdon Jump Surge 3000.
Jak dlouho vydrží autobaterie bez jízdy shrnutí
Tak dlouho vydrží autobaterie bez jízdy. zodpovězeno!
Jak čtete, je ovlivněno především aktuálním zdravotním stavem vaší baterie. Můžete o tom získat dobrou představu, když zvážíte, zda mu poskytnete léčbu, kterou potřebuje, aby zůstal zdravý – dostává se často do plného nabití?
Pokud ano a není příliš starý, pravděpodobně vydrží nejméně jeden měsíc a možná i dva bez řízení.
Pokud jedete na hodně krátké cesty a baterie se příliš často plně nenabíjí a pokud se trochu nabíjí, může vám vydržet jen týden nebo dva.
Zde je klíčový bod, který je třeba si z článku odnést – pokud vydržíte i týden nebo dva bez nabíjení baterie, poškodíte ji!
Olověné autobaterie potřebují pravidelné nabíjení, do úplného 100% nabití, tak často, jak je to možné. Tímto způsobem zabráníte sulfataci, která se zmocní vaší baterie.
Nedostatek pravidelného náboje v podstatě umožňuje krystalům síranu, aby se uchytily, ztvrdly, pevněji přilnuly, a tak udusily olověné desky. To blokuje schopnost baterie dodávat energii do auta. Méně energie znamená menší šanci na spuštění baterie.
Pokud baterie dosáhla konce své životnosti, zde je vše, co potřebujete vědět o likvidaci autobaterie.
Doufejme, že to pro vás vrhne nové světlo na to, co autobaterie chtějí, a jak je můžete nechat vydržet déle, když je nepoužíváte.
Na carbatterygeek.co.uk vám rádi poskytujeme přesné informace o autobateriích a příslušenství, stejně jako o další technologii vozidel. carbatterygeek.co.uk je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates Program, přidruženého reklamního programu, jehož cílem je poskytnout webům způsob, jak získat reklamní poplatky prostřednictvím reklamy a propojení s Amazon.com. Když kliknete na odkazy na různé obchodníky na tomto webu a provedete nákup, může to vést k tomu, že tento web získá provizi. Přidružené programy a přidružení zahrnují, ale nejsou omezeny na eBay Partner Network. Pro více informací klikněte na Disclaimer.
© 2024 Car Battery Geek • Postaveno pomocí GeneratePress
Na našich webových stránkách používáme soubory cookie, abychom vám poskytli co nejrelevantnější zážitek tím, že si zapamatujeme vaše preference a opakované návštěvy. Kliknutím na „Přijmout vše“ souhlasíte s používáním VŠECH souborů cookie. Můžete však navštívit „Nastavení souborů cookie“ a poskytnout kontrolovaný souhlas.
