Jak dlouho musíte jet, abyste zhasli kontrolku motoru?

Je pravděpodobné, že jste měli své zkontrolujte světlo motoru problém vyřešen, ale kontrolka stále svítí! A leze vám to na nervy. Možná vás to stálo jmění.

Proč tedy světlo stále svítí?

Zde je něco, co pravděpodobně nevíte: po vymazání počítače v autě budete muset ujet asi 50 až 100 mil.

Při řízení auta bude počítač sledovat všechny senzory a registrovat výsledky.

Pomocí GOFAR můžete neustále sledovat diagnostiku vašeho vozu. Získejte diagnostickou aplikaci.

Zde jsou podrobnosti:

Stav systému	Vysvětlení
PŘIPRAVENO	Kontrolka kontroly motoru se nerozsvítila. Systém funguje správně. Hurá!
NENÍ PŘIPRAVEN	Vaše auto nejezdilo dostatečně dlouho po resetování kódů. Řešení: Pokračujte v jízdě, dokud systém neukáže stav PŘIPRAVENO.
NEUPLATŇUJE se	Vaše auto tento stavový monitor nepodporuje. Jednoduše to ignorujte.

Ale vydržte, jsou tu další důležité věci, které je třeba mít na paměti. Pojďme se na to tedy podívat blíže.

Co způsobuje rozsvícení kontrolky motoru?

Za prvé, ve vašem voze je mnoho životně důležitých součástí a pokud některá selže, může způsobit rozsvícení kontrolky Check Engine.

Překvapivě by to tak mohlo být něco tak jednoduchého, jako je neutahování uvolněného uzávěru plynu po natankování! Zní to hloupě? ale není.

Někdy by to mohlo být vadný díl auta že to spustilo kontrolku motoru. Některé z běžných autodílů, které mohou způsobit rozsvícení kontrolky motoru, jsou:

• Vadný katalyzátor
• Vadná zapalovací cívka
• Špatné zapalovací svíčky a kabely
• Vadný kyslíkový senzor
• Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu
• Vadný nabíjecí systém

Více o každé z těchto poruch a o tom, co s tím dělat, si můžete přečíst na stránce Kontrolka motoru.

Pozor: často může být vadný snímač příčinou rozsvícení kontrolky motoru.

A pokud si nedáte pozor, můžete skončit utratit spoustu peněz za drahý autodíl, abyste později zjistili, že problém byl vadný snímač.

Samozřejmě, když má vaše auto problém, odnesete jej k mechanikovi na opravu. A to je pochopitelné.

Ale tady je problém: kolikrát vás v opravně překvapila zpráva, že vaše auto potřebuje drahou opravu?

Co kdybyste mohli osobně zkontrolovat problém svého auta, než půjdete k mechanikovi? Abyste byli vždy o krok napřed před svým mechanikem. Skutečně zkontrolovat, zda mechanik mluví pravdu?

Tady je kicker: můžete si sami přečíst chybové kódy svého vozu JDI DALEKO, praktický skener diagnostických kódů, který se připojuje pod palubní desku vozidla.

Porozumění diagnostickým kódům vašeho vozu

Senzory se mohou omylem vypnout

Počítač vašeho vozu neustále uchovává záznamy o všech problematických diagnostických kódech hlášených senzory.

Zde je malé pozadí o tom, jak senzory fungují.

• Počítač může vědět, že je problém nebo jednotka selhává, pouze když senzor ohlásí problém
• Každý senzor hlásí specifický kód
• Pokud má počítač uložený chybový kód, rozsvítí se kontrolka kontroly motoru, aby vás upozornila
• Každý chybový kód hlášený do počítače je jedinečně registrován a spojen se snímačem, který jej ohlásil.

Když snímač hlásí vadné zařízení, rozsvítí se kontrolka motoru. I když je vadný samotný senzor, kontrolka se stále rozsvítí

Faktem je, že vaše auto má senzory pro mnoho komponent. Někdy senzor selže nebo se zasekne a nahlásí špatný kód. Pokud je váš mechanik dostatečně upřímný, řekne vám to, protože výměna špatného snímače je velmi cenově dostupná.

Chcete-li zjistit, zda je snímač vadný, můžete provést malý experiment. Vymažte kódy z počítače a sledujte, zda se znovu nerozsvítí kontrolka motoru.

Ale chytřejším krokem by bylo udělat si vlastní diagnostiku motoru pomocí GOFAR, což je cenově dostupné Skener OBD kódů který hlásí více než 300 běžných závad aut v jednoduché angličtině.

Tímto způsobem zjistíte, proč svítí kontrolka motoru. Nyní se podívejme na GOFAR v detailu, připraven?

Skener diagnostických kódů GOFAR

Když byl u mechanika, možná jste si všimli, že zapojuje skener kódů pod palubní desku, aby načetl kódy závad motoru z počítače auta.

Nemyslíte, že by bylo skvělé vědět, jaké chybové kódy počítač hlásí ohledně kontrolky motoru, než půjdete do opravny?

Je to zcela proveditelné!

Můžete získat svůj vlastní diagnostický skener kódu. Ale ne ledajaký skener – většina z nich uvádí technický žargon, což může být ohromující, pokud nejste technický člověk.

Vše, co chcete, je vysvětlení poruch vašeho auta v jednoduché angličtině, že? GOFAR dělá přesně to a mnohem víc!

Zde je návod, jak vám GOFAR, váš malý parťák do auta, hodně usnadní život:

1. Upozorní vás, když je vaše auto nemocné, prostřednictvím aplikace v telefonu. Vysvětlena je také závažnost chyby vozu.
   
2. S mechaniky budete jednat se znalostí věci, protože GOFAR vysvětluje 300 nejčastějších problémů s autem v jednoduché angličtině.
   
3. Můžete si nastavit připomenutí, abyste nikdy nezapomněli na důležité schůzky v autě. Takže zůstaňte kryti, zůstaňte v bezpečí a vyhnete se pokutám.
   
4. Bonus GOFAR: Malé zařízení, které vám pomůže ušetřit peníze za palivo!

Pokud máte model auta z roku 1996 nebo novější, pak GOFAR bude na vašem voze fungovat dobře. Pokud máte pochybnosti, spusťte rychlý test kompatibility.

Vsadíme se, že jste docela nadšení a připraveni začít využívat všechny tyto úžasné výhody. Takže si ihned pořiďte svůj vlastní GOFAR!

Proč se vyplatí pořídit si GOFAR

Za prvé, zde je to, co zákazníci říkají o GOFAR.

Jak číst GOFAR

Krok 1: Stáhněte si aplikaci

Aplikace GOFAR je k dispozici na Google Play a App Store. Aplikace je oknem do účinnosti, výkonu a zdraví vašeho vozu.

Jakmile si aplikaci stáhnete, provede vás procesem nastavení s pěknými a jasnými obrázky – zabere to několik minut.

Krok 2: Zapojte adaptér

Zapojte adaptér do diagnostického portu automobilu umístěného na přístrojové desce. Je to stejně snadné jako zapojení napájecího kabelu.

Krok 3: Připojte Ray k přístrojové desce

Jakmile umístíte paprsek na palubní desku, propojte jej s adaptérem pomocí tenkého vlastního kabelu. Je to stejně snadné jako připojení sluchátek.

Voila! Vše je nainstalováno!

Od nynějška budete na svůj telefon dostávat upozornění, když se ve vašem voze objeví problém. Každé 2 sekundy bude GOFAR sledovat váš vůz, takže ušetříte za palivo, daně a servis.

Podívejte se na toto video, abyste získali širší přehled o GOFAR, malém kamarádovi vašeho auta.

Jak zjistit, zda je skutečně problém s motorem.

Jak nyní víte, vadný snímač může způsobit rozsvícení kontrolky motoru.

Protože neexistuje způsob, jak okamžitě zjistit, zda je příčinou vadný senzor, budete muset vymazat kódy a poté zjistit, zda se po nějaké době znovu zapne.

Pokud se kontrolka znovu rozsvítí, budete muset provést několik dalších kroků, abyste zjistili, zda je problém vadný snímač nebo jedna z mnoha příčin rozsvícení kontrolky motoru, například vadný katalyzátor.

Po vymazání kódů pomocí funkce „Erase Codes“ se stav systému změní na „Not Ready“.

Ujeďte 50 až 100 mil (80 až 160 km). Proveďte několik jednotlivých jízd, dokud systém znovu nepřečte stav všech komponent.

„Několik jízd“ znamená, že pokaždé vypnete motor a spustíte další jízdu. Proto to není jen 100 mil na jednu cestu. Je to spíš jako udělat tři výlety, každý o délce asi 30 mil.

Poté skener znovu připojte a přečtěte si Stav systému, abyste zjistili, zda byl stav „Nepřipraven“ vymazán.

Diagnostika problému

Po resetování kódů se stane jedna z těchto dvou věcí:

• Pokud se stav „Nepřipraveno“ změní na „Připraveno“ a kontrolka kontroly motoru se znovu nerozsvítí, problém mohl být občasně vadný snímač.
• Pokud se kontrolka motoru znovu rozsvítí, skener vám znovu zobrazí tento špatný kód. To by znamenalo, že skutečně došlo k selhání součásti, jak je specifikováno v kódu. V takovém případě budete alespoň vědět, že budete utrácet peníze za vyřešení skutečného problému.

Všimněte si, že když zapnete zapalování bez nastartování motoru, všechny kontrolky na panelu se dočasně rozsvítí jako test, aby se zjistilo, že všechny fungují.

Pojďme to zabalit

Nyní je jasné, že kontrolka kontrolního motoru zhasne, pokud zjistíte příčinu chyby a vyřešíte ji.

Někdy je to jen vadný senzor, který je třeba vyměnit a kontrolka po nějaké době zhasne. A někdy to může být vadná součástka.

Jste nemocní a unavení z dohadů? A chcete mít jistotu, co vám říká kontrolka motoru? GOFAR poskytuje spolehlivé, bezpečné a cenově dostupné řešení.

Nainstalujte si GOFAR do svého auta, abyste dostávali jednoduché anglické chybové kódy pro více než 300 běžných problémů s vaším vozem.

Na místě si můžete ověřit, zda je váš vůz v souladu, nebo se dozvědět více o porozumění výstražným kontrolkám motoru vašeho vozu.

Danny Adams

Spoluzakladatel GOFAR a se vzděláním v oboru výpočetní techniky z Harvardské univerzity a bakalářem leteckého, leteckého a astronautického inženýrství (vyznamenání), UNSW. Chci přeměnit data z aut na užitečné služby, aby -> řidiči ušetřili čas a peníze -> pokles emisí -> australské silnice jsou bezpečnější. Vytvořili jsme tedy aplikaci pro deníky vyhovující ATO s názvem GOFAR. Píšu, abych vám pomohl pochopit, jak na to použijte GOFAR k maximalizaci služebních cest. Obraťte se na support@gofar.co.

Související příspěvky

Jak často bych měl vyměnit autobaterii?

Co je OBD skener?

Je moje vozidlo kompatibilní s OBD2?

Tento obsah je poskytován pouze pro obecné informační účely a nepředstavuje odborné poradenství od společnosti GOFAR. Doporučujeme konzultaci s nezávislým právním, daňovým nebo finančním odborníkem, abyste se ujistili, že informace platí pro vaši konkrétní situaci. Vezměte prosím na vědomí, že příslušné předpisy a zákony se mohou časem vyvíjet.

Máte obavy z problémů s autem?

GOFAR neustále sleduje stav vašeho vozu a okamžitě vás upozorní na jakékoli problémy – šetří vám peníze!

© GOFAR, Level 2, 11 York Street, Sydney, NSW 2000. Napište nám na hello@gofar.co

Při určování, jak dlouho trvá, než se kontrolka motoru po resetu znovu rozsvítí, je klíčové vědět, proč se kontrolka motoru rozsvítí, co může kontrolku resetovat a příčiny, proč se tato kontrolka objeví na palubní desce. Někdy se může rozsvítit kvůli drastickému problému a někdy to může být menší problém, který je vyřešen během několika minut. Pojďme zjistit hlavní důvody, proč ve vašem autě svítí kontrolka motoru.

⚠️ Pokud je rozbité, neopravujte to – získejte zaplaceno v hotovosti za své vozidlo ⚠️

Ikona ve tvaru motoru, která se ve vašem vozidle rozsvítí oranžově nebo žlutě, vám může způsobit infarkt, pokud to nečekáte. Když to však uvidíte, neměli byste nutně propadat panice – automaticky to neznamená, že utratíte jmění za opravu. Problémy, které rozsvítí kontrolku motoru, jsou někdy základní a snadno opravitelné.

Diagnostika kontrolky motoru

Když si všimnete kontrolky kontroly motoru, existuje mnoho problémů, které by mohly zapnout toto varování na vaší palubní desce. I když jste možná na problém přišli a problém vyřešili, kontrolka STÁLE mohla být – ale proč? Hlavní odpovědí je, že poté, co vymažete interní počítač vozu, řídicí jednotku motoru, budete muset pokračovat v jízdě přibližně 50–100 mil, abyste zjistili odpověď na otázku, jak dlouho trvá, než se kontrolka motoru znovu rozsvítí. resetovat.

Při řízení auta se počítač bude moci zcela resetovat, sledovat všechny senzory vozidla a poté zaznamenat výsledky do interní databáze.

Pokud používáte diagnostický nástroj, abyste zjistili, jaký je problém s kontrolkou motoru ve vašem voze, existují tři stavy systému, které musíte analyzovat, abyste zjistili, jak dlouho trvá, než se kontrolka kontroly motoru po resetování znovu rozsvítí. První je stav systému „READY“ – to znamená, že se nerozsvítila kontrolka motoru a systém funguje správně.

Další stav systému je „NOT READY“ – to znamená, že vaše auto nejezdilo dostatečně dlouho (mezi 50-100 mílemi), aby se kódy úplně resetovaly. Řešením tohoto stavu systému je pokračovat v jízdě, dokud diagnostický kód neukáže stav PŘIPRAVENO.

A konečně, pokud je stav vašeho systému „NOT APPLICABLE“, pak to znamená, že vaše auto nepodporuje sledování stavu, takže budete muset získat nový mechanismus nebo přivézt auto k mechanikovi, aby jej mohl zkontrolovat.

Kromě toho, pokud se kontrolka kontrolního motoru rozsvítí zpět na palubní desce, diagnostický skener vás upozorní, že špatný chybový kód stále přetrvává. To znamená, že ve skutečnosti došlo k selhání součásti podle pokynů konkrétního kódu poruchy. V tomto případě je výhodou vědět, že budete muset vyřešit skutečný problém s vaším vozem, nejen vadnou kontrolku motoru.

Příznaky rozsvícení kontrolky motoru

Abyste zjistili, jak dlouho trvá, než se kontrolka motoru po resetu znovu rozsvítí, měli byste znát nejčastější problémy, které mohou způsobit rozsvícení kontrolky motoru na palubní desce. Chybový kód, který rozsvítil světlo na prvním místě, se nachází v elektronické řídicí jednotce vašeho vozu a tento kód můžete najít pomocí diagnostického nástroje.

Selhání senzoru kyslíku

Kyslíkový senzor, také známý jako o2 senzor, měří množství nespáleného kyslíku, který je uložen ve výfukovém systému vašeho vozidla. Kyslíkový senzor má na starosti přenos signálů do elektronické řídicí jednotky vozidla, která pak pomocí těchto klíčových informací určí, kolik směsi vzduchu a paliva vstupuje do válců a v jakém poměru.

Motor zůstane funkční a běží, i když je lambda sonda vadná nebo se časem poškodí. To, že běží, však neznamená, že běží efektivně. Motor nakonec spálí více paliva než obvykle, což povede k nižší spotřebě paliva a změní se, jak dlouho trvá, než se po resetu znovu rozsvítí kontrolka motoru.

To může také způsobit, že vůz neprojde testem emisí, což znamená, že vaše vozidlo nebude vhodné k jízdě na silnici, což povede k nebezpečným jízdním podmínkám pro vás, vaše cestující a ostatní vozy na silnici. V průměru, pokud zjistíte, že potřebujete vyměnit kyslíkový senzor, obvykle vás to bude stát v průměru kolem 175 USD. Spolu s tím musíte počítat s dodatečnou cenou práce, která se může lišit v závislosti na konkrétním typu vozidla. Výměna snímače O2 může ovlivnit, jak dlouho po resetu trvá, než se kontrolka kontroly motoru znovu rozsvítí.

Uvolněné víčko palivové nádrže

Naštěstí pro řidiče, když si všimli, že jde o problém, který rozsvítil kontrolku motoru, hledají pro své auto velmi jednoduchou, levnou a rychlou opravu. Uvolněný uzávěr palivové nádrže je také jedním z nejčastějších důvodů, proč se zapíná – pokud jste právě natankovali nádrž a zapomněli uzávěr pevně našroubovat, může se v noci okamžitě zapnout, což vás upozorní, jakmile odjet od čerpací stanice.

Uzávěr je klíčovou součástí systému dodávky paliva automobilu, zajišťuje bezpečnou dodávku a zabraňuje jakémukoli rozlití. Zabraňuje tomu, aby benzínové výpary opouštěly palivovou nádrž, a pomáhá udržovat systém pod správným tlakem. Pokud se po natankování rozsvítí kontrolka motoru, ujistěte se, že je uzávěr pevně utažen a není potřeba ho vyměňovat. Pokud ano, vrátí vás to jen kolem 15 USD a může to ovlivnit načasování, jak dlouho trvá, než se po resetu znovu rozsvítí kontrolka motoru.

Porucha katalyzátoru

Katalyzátor je klíčovou součástí vašeho motoru a výfukového systému, jehož hlavní funkcí je přeměnit plynný oxid uhelnatý vzniklý při spalování na využitelný oxid uhličitý. Ačkoli je tato část poměrně jednoduchá, je rozhodně drahá, když je třeba ji vyměnit. Naštěstí, protože je to tak jednoduché, je docela snadné zabránit selhání tím, že zůstanete na vrcholu své pravidelné údržby. Nový katalyzátor a výměna stojí mezi 200 a 600 dolary a mohou ovlivnit, jak dlouho trvá, než se po resetu rozsvítí kontrolka motoru.

Provádění pravidelné údržby vašeho vozu je klíčem k tomu, aby tento díl fungoval bezpečně a efektivně. Jednoduché věci, jako je výměna oleje v pravidelných intervalech, mohou udržet tuto součást dlouhotrvající základ ve vašem autě. Pokud jezdíte hlavně na krátké vzdálenosti, například tam a zpět do práce nebo do školy, ujistěte se, že své auto každou chvíli otevřete tím, že budete jezdit na delší vzdálenosti, abyste zajistili, že se měnič časem neucpe.

Problémy se zapalovací svíčkou a zapalovací cívkou

Hlavní funkcí zapalovací cívky ve vašem autě je poskytnout potřebnou elektřinu, kterou zapalovací svíčky potřebují k zapálení směsi vzduchu a paliva ve válcích. Ačkoli starší generace automobilů mají pouze jednu cívku, mnoho moderních automobilů na trhu používá více než jednu cívku, přičemž jedna cívka na válec. Pokud máte sportovní vůz nebo vysoce výkonné vozidlo s motorem V8, můžete mít až 8 různých zapalovacích cívek.

Bez ohledu na to, kolik zapalovacích cívek máte, špatná nebo poškozená cívka okamžitě rozsvítí kontrolku motoru na palubní desce. Kromě toho zapalovací svíčky, které se časem opotřebují nebo rozbijí, mohou ve vašem voze způsobit celou řadu problémů, jako je vynechávání motoru nebo chvění a váhání během akcelerace. Opotřebená cívka může způsobit, že auto nečekaně zemře, přičemž náklady na opravu se pohybují mezi 10 a 20 dolary.

Zapalovací cívka je o něco dražší, výměna cívky přijde na 50 USD. Jedná se o levné opravy a mohou ovlivnit, jak dlouho trvá, než se po resetu znovu rozsvítí kontrolka motoru.

Špatné dráty zapalovacích svíček

Kromě samotných svíček mohou ve vašem vozidle způsobit zkázu i špatné dráty zapalovacích svíček, které časem zkorodovaly nebo se rozpadly. Hlavní funkcí drátu zapalovací svíčky je přenos elektřiny ze zapalovací cívky do zapalovací svíčky. Je to dálniční dopravní systém mezi těmito částmi a bez něj se směs vzduchu a paliva nebude moci ve válcích vznítit.

Mezi známky špatných kabelů zapalovacích svíček ve vašem autě patří hrubý volnoběh motoru, obrovský pokles výkonu vašeho vozu a snížená spotřeba plynu a spotřeba paliva. Utratit 50 USD za nový kabel zapalovací svíčky vám může pomoci zjistit, jak dlouho trvá, než se po resetu znovu rozsvítí kontrolka motoru.

Porucha snímače hromadného průtoku vzduchu

Snímač hmotnostního průtoku vzduchu monitoruje množství vzduchu vstupujícího do motoru a je obrovskou součástí systému řízení motoru. Bez této části by vaše auto nemohlo reagovat na změny nadmořské výšky. Příznaky poruchy snímače hmotnostního průtoku vzduchu zahrnují hrubý volnoběh motoru, problémy se startováním auta a změnu polohy škrticí klapky. Za výměnu této části můžete očekávat, že zaplatíte mezi 120 a 150 dolary, abyste zjistili odpověď na otázku, jak dlouho trvá, než se po resetu znovu rozsvítí kontrolka motoru.

Poplachový alarm

Alarm pro aftermarket vás může upozornit na jakékoli problémy s vaším vozidlem a problémy se zabezpečením – nicméně špatně nainstalovaný alarm může způsobit řadu problémů s vaším vozidlem, přičemž negativa výrazně převažují nad klady. Nesprávně nainstalovaný alarm může způsobit extrémně rychlé vybití baterie, rozsvícení kontrolky motoru a dokonce i úplné nastartování vozu.

Pokud to zní jako přesně to, co se děje ve vašem autě, budete muset zaplatit cenu za opravu, přeinstalaci nebo kompletní výměnu alarmu. Přestože výměna bude stát více peněz, může vám pomoci odpovědět na otázku, jak dlouho trvá, než se po resetu znovu rozsvítí kontrolka motoru.

Únik vakua

Vysavač poskytuje širokou škálu prací ve vašem vozidle, z nichž všechny jsou nesmírně důležité pro udržení správné a bezpečné funkce všech dílů. Posilovač brzd je ovládán podtlakem, přičemž podtlakový systém pomáhá snižovat potenciálně škodlivé emise změnou cesty výparů při odpařování benzínu. Pokud si všimnete, že vaše auto má hrubý volnoběh nebo vaše vozidlo má vysoké otáčky motoru, může to být známkou úniku podtlaku ve vašem autě.

V průběhu času, stejně jako každá část, která podléhá extrémnímu opotřebení a vysokým teplotám, mohou vakuové hadice vyschnout a prasknout. Výměna podtlakového potrubí je velmi levná, takže se ujistěte, že tuto opravu provedete, jakmile si všimnete příznaků, abyste mohli určit, jak dlouho trvá, než se po resetu znovu rozsvítí kontrolka motoru.

Selhání ventilu recirkulace výfukových plynů

Funkce systému recirkulace výfukových plynů má na starosti snížení množství oxidů dusíku, které se uvolňují z motoru vozu, což mu pomáhá pracovat na vysoké úrovni výkonu a zůstat efektivní. Systém recirkulace přesměrovává plyny zpět do spalovacích komor, což usnadňuje spalování paliva a snižuje škodlivé emise.

Pokud se ventil EGR během používání ucpe nebo úplně poškodí, můžete zkusit opravu provést sami. To vyžaduje demontovat ventil, vyčistit ventil a těsnění a znovu je nainstalovat. Pokud však potřebujete získat zcela nový ventil, zaplatíte za nový asi 125 USD, což vám může pomoci odpovědět na otázku, jak dlouho trvá, než se po resetu znovu rozsvítí kontrolka motoru.

Vybitá baterie

Baterie by mohla být pravděpodobně nejdůležitějším mechanismem ve vašem vozidle. Bez této části ve vašem voze se vaše vozidlo nenastartuje. Dnešní baterie vydrží déle než ty starší v klasičtějších autech, ale i tak budete muset utratit alespoň 100 dolarů za výměnu baterie v případě jejího vybití.