Pokud jste již na svém vozidle provedli nezbytné opravy a kontrolka motoru se neresetovala, můžete to zkusit udělat sami. Pokud jste však nedokončili opravy nebo neopravili správné součásti, ruční resetování kontrolky motoru může selhat nebo v horším případě vést k nákladným opravám motoru. Pokud navíc vymažete kontrolku motoru před státní emisní kontrolou, může vaše vozidlo při kontrole nepropadnout.
Možná je čas odvézt vozidlo do certifikované opravny ASE nebo k důvěryhodnému mechanikovi, abyste předešli dalšímu poškození nebo ztrátě záruky. Existují však tři jednoduché triky, jak ručně vypnout kontrolku motoru:
- Zajet si. Většina vozidel resetuje cyklus kontrolek motoru každých 50-100 mil.
- Vypněte a zapněte. Vložte klíč do zapalování a zapněte vozidlo na dvě sekundy, poté jej na dvě sekundy vypněte. Opakujte dvakrát až čtyřikrát.
- Odpojte baterii. Můžete zkusit vynutit reset vozidla odpojením baterie, čímž se resetuje většina chybových kódů, výstražných světel, rádia a nastavení ochrany proti krádeži.
Související témata
- Mohu ignorovat kontrolku motoru?
- Co znamená kontrolka kontroly motoru nebo brzký servis motoru?
- Co se skrývá pod kontrolkou motoru?
- Co je zahrnuto v mém plánu?
- Kam se mohu obrátit na opravy, na které se vztahuje moje servisní smlouva na vozidlo?
Další časté dotazy
Výhody řidiče
Odpovědi na vaše krytí, výhody, čím se Endurance odlišuje a zda jsou naše plány kryty pojištěním.
Podání reklamací
Vše, co potřebujete vědět o našem snadném procesu podání žádosti: kdy podat reklamaci, jak reklamaci podat a co se stane dále.
Obecná nápověda
Informace o důležitosti prodloužené záruky na auto a odpovědi na pojištění mechanické poruchy.
Získání nabídky
Statistiky o cenách tarifů, o tom, jak získat cenovou nabídku zdarma, jak dlouho bude vaše nabídka trvat, co bude pokryto a kde požádat o pomoc.
Moje politika
Hlubší pochopení vašich zásad, včetně toho, kdy je použít, jak je zobrazit online a kam se obrátit s dotazy.
Platby
Nejlepší odpovědi na to, jak aktualizovat fakturační údaje, kde vidět fakturu, kdy jsou splatné platby a kam se obrátit s dotazy k fakturaci.
Začněte s cenovou nabídkou ZDARMA.
Začínáme
- Volání (800) 253-8203
- Získejte ZDARMA cenovou nabídku
- Jak to funguje
- Pojištění mechanického poškození Kalifornie
Zdroje
- Články blogu
- Často kladené otázky
- Auto Warranty Glosář
- Vzorové smlouvy
Vytrvalost
Získat pomoc
- Chcete-li zobrazit své zásady, přihlaste se
- Často kladené otázky
- Přístupnost
- Kontaktujte nás
Copyright 2023 Endurance Warranty Services, LLC. Všechna práva vyhrazena. Zveřejnění: Smlouva o servisu vozidla (VSC) je často označována jako „záruka na auto“ nebo „rozšířená záruka na auto“, ale nejedná se o záruku. VSC však poskytuje pokrytí oprav vašeho vozidla poté, co vyprší záruka výrobce na auto. VSC je smlouva mezi vámi a poskytovatelem nebo správcem VSC, která uvádí, co je krytá oprava a co ne. Ne všechna vozidla mají nárok na krytí. V Kalifornii Endurance prodává pojištění mechanického poškození (MBI) podepsané Security National Insurance Company a spravované prostřednictvím Endurance Warranty Insurance Services, licence CA #6009544. MBI není zárukou výrobce; poskytuje krytí oprav po vypršení záruky výrobce.
Děkujeme – žádost přijata!
Vaše ochrana je naší nejvyšší prioritou. Vaše nabídka se zpracovává a vy budete
brzy obdržíte potvrzovací e-mail.
Získejte textovou zprávu, až bude vaše nabídka připravena.
Chcete přeskočit čekání?
Kliknutím na tlačítko souhlasíte s tím, aby Endurance používala automatizovanou technologii, aby vám zavolala, poslala e-mail a textové zprávy pomocí výše uvedených kontaktních údajů, včetně vašeho bezdrátového čísla, pokud je poskytnuto, v souvislosti s ochranou auta nebo v Kalifornii s pojištěním mechanické poruchy. Souhlasíte také se Zásadami ochrany osobních údajů Endurance a smluvními podmínkami. Souhlas není podmínkou nákupu a souhlas můžete kdykoli odvolat. Mohou být účtovány poplatky za zprávy a data.
Dobrý den, majiteli Tesly!
Jsme tu, abychom zajistili, že získáte nejkomplexnější ochranu EV. Proto jsme se spojili s Xcelerate Auto nabídnout vám transparentní a spolehlivé pokrytí Tesla.
Chcete, abychom vás kontaktovali ohledně pokrytí XCare pro vaši Teslu?
Ano, kontaktujte mě!
Při odesílání vašeho požadavku došlo k problému. Obnovte stránku a zkuste to znovu.
Kliknutím na tlačítko souhlasíte s tím, aby společnost Endurance a její partner, Xcelerate Auto, používali automatizovanou technologii k volání, e-mailu a textové zprávě pomocí výše uvedených kontaktních údajů; včetně vašeho bezdrátového čísla, pokud je poskytnuto, týkající se ochrany automobilu nebo v Kalifornii pojištění mechanického selhání. Souhlasíte také se Zásadami ochrany osobních údajů Endurance a smluvními podmínkami. Souhlas není podmínkou nákupu a souhlas můžete kdykoli odvolat. Mohou být účtovány poplatky za zprávy a data.
Děkujeme – žádost přijata!
Vaše ochrana je naší nejvyšší prioritou. Vaše nabídka se zpracovává a vy budete
brzy obdržíte potvrzovací e-mail.
Úvod: Jak projít kontrolou a dokončit jízdní cyklus
Od BigNate84 BigNate84 Sledujte
O: Field Guide for the Millennial Man Více o BigNate84 »
V tomto videu vám ukážu, jak dokončit jízdní cyklus a projít kontrolou po zhasnutí kontrolky motoru. Je pravda, že vaše auto neprojde kontrolou, pokud svítí kontrolka motoru. Je toho však více než pouhé vypnutí. Mimochodem, nejjednodušší způsob, jak vypnout kontrolku motoru, by bylo odpojit baterii na 30 sekund. Aby váš vůz prošel kontrolou, musí dokončit celý jízdní cyklus, aby všech (8) interních monitorů mělo stav «Připraveno». Pokud má některý z (8) monitorů stav «Nedokončeno», znamená to, že jste ještě nedokončili celý jízdní cyklus a musíte s autem více projíždět. Aby váš vůz dokončil celý jízdní cyklus, bude muset zažít jízdní situace ve městě a na dálnici.
Obvykle, pokud svítí kontrolka motoru, znamená to, že potřebujete na autě provést nějakou opravu, ale není tomu tak vždy. Jezdím Chevy Impala 2002 a kontrolka motoru svítí už asi 4 roky. Chybový kód je «P0420». To znamená, že katalyzátor funguje pod normálními úrovněmi účinnosti. Když jsem si v roce 2007 poprvé všiml problému, nechal jsem vyměnit katalyzátor. V té době byl výkon Impaly značně snížen. Konkrétně, když byl sešlápnut plynový pedál, došlo k výraznému časovému zpoždění, než vůz zrychlil. Skoro to vypadalo, že převodovka prokluzuje a pak to najednou chytne a auto zrychlí. Problém však nebyl v automatické převodovce. Problém byl v katalyzátoru. Došlo k uhlíkové blokádě, která ucpala vzduch proudící přes hnací ústrojí. Přes EGR ventil unikal výfuk, protože katalyzátor byl tak ucpaný. Tak jsem koupil nový katalyzátor. Náklady byly zhruba 800 dolarů, protože jsem se dozvěděl, že moje vozidlo bylo vyrobeno podle kalifornských emisních norem a ne podle federálních emisních norem. To mi byla novinka.
Asi dva nebo tři měsíce po výměně katalyzátoru se kontrolka motoru znovu rozsvítila. To je zhruba v době, kdy jsem na Vánoce požádal o skener kódu OBD-II. V řídicím modulu motoru byl uložen stejný chybový kód «P0240». Katalyzátor byl v záruce, takže jsem ho nechal vyměnit, protože jsem mohl být vadný. Znovu se vrátil chybový kód «P0420». V tomto okamžiku jsem začal vidět vzorec.
S mým autem už nebyl žádný problém s výkonem. To bylo vyřešeno po instalaci prvního katalyzátoru. Jediný problém byl, že kontrolka motoru stále svítila. Senzory kyslíku před a po katalytické konverzi byly testovány a byl jsem ujištěn, že fungují správně. Pokud jsou kyslíkové senzory nefunkční, mohlo by to přimět řídicí modul motoru, aby si myslel, že je problém s katalyzátorem. Takže to bylo vyloučeno.
K dnešnímu dni, abych prošel kontrolou, musím vymazat kontrolku motoru a dokončit jízdní cyklus. Teprve potom moje auto projde kontrolou. Samozřejmě dva týdny po kontrole se kontrolka motoru znovu rozsvítí. Doufám, že tyto informace někomu pomohou, nebo možná máte vlastní teorii o tom, co je opravdu špatně. Rád bych slyšel vaše myšlenky.
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Sdílejte jako první
Vytvořili jste tento projekt? Sdílejte to s námi!
