Jak daleko mohu ujet se zapnutým varováním brzdových destiček?
Varovná kontrolka brzdových destiček se rozsvítila asi před 500 mil a zítra musím jet do Vegas a zpět, ještě asi 600 mil. Mohu to risknout? Prosím o rychlou odpověď, protože musím odejít brzy ráno.
Dík. Mike
2000 528i 135,000 XNUMX mil, stříbrná
04. 18. 2009, 06:37 # 2
Datum připojení leden 2007 Místo Západ Michigan Příspěvky 14,422 98 Moje auta 540 11iA (Prd 97/XNUMX)
Edit: Uvedl jsem, že vám na destičkách zbývá asi 1000 mil. Zde jsem získal své informace.
Varovné senzory brzdových destiček
Příspěvek č. 3 a 4. Dva kluci, kterým věřím.
Naposledy upravil jamesdc4; 04 v 19:2009 .
E39 Ošklivé hrnky | Fotografie registru
04. 18. 2009, 06:38 # 3
Datum připojení únor 2009 Umístění Centrální Florida Příspěvky 1,897 2001 Moje auta 530 XNUMXiA Sport
Bylo mi řečeno, že by to mohlo vydržet o 2K-4K více kilometrů. nevím jestli je to pravda nebo ne.
Moje světlo se rozsvítilo asi před 800 mil, můj klíč od zámku klíčů se svlékl, takže čekám na výměnu, kterou mi pošlou, abych mohl vyměnit brzdové destičky a rotory.
Měli byste být v pořádku, zvláště když budete najíždět kilometry po dálnici, snažte se jen nešlápnout na brzdy, zvolněte je.
Tady je e-mail od Davea @ zeckhausen, zeptal jsem se ho na to samé, protože se mi rozsvítilo světlo a došlo ke zpětné objednávce mých předních štěrbinových rotorů a odepsal mi toto:
Pokud se světlo právě rozsvítilo, máte čas. Spustí se, když zbývají asi 2 mm materiálu podložky. Vaše přední destičky mají tloušťku 18.3 mm, když jsou nové, ale 5 mm z toho tvoří ocelová zadní deska. Zbývá tedy pouze 13.3 mm třecího materiálu. Když světlo zhasne, zbývá vám na podložkách 15 % životnosti, než se dostanete na kov na kov. Pokud se vám tedy podařilo vymáčknout 25,000 4,412 mil z podložek, než se rozsvítila kontrolka, máte před sebou dalších XNUMX XNUMX mil. Není to jako rozsvícení kontrolky oleje nebo chladicí kapaliny, kde musíte okamžitě zasáhnout. Je to spíše jako připomenutí servisu, které vám říká, abyste si seřadili díly a vyčistili svůj plán.
Naposledy upravil rrcompton; 04 v 18:2009 . Důvod: Automerged Doublepost
04. 18. 2009, 11:17 # 4
Datum připojení Listopad 2006 Místo Sudbury, MA Příspěvky 1,263 2002 Moje auta 530 XNUMXi se sportem
Původně odeslal rrcompton 
Bylo mi řečeno, že by to mohlo vydržet o 2K-4K více kilometrů. nevím jestli je to pravda nebo ne.
Moje světlo se rozsvítilo asi před 800 mil, můj klíč od zámku klíčů se svlékl, takže čekám na výměnu, kterou mi pošlou, abych mohl vyměnit brzdové destičky a rotory.
Měli byste být v pořádku, zvláště když budete najíždět kilometry po dálnici, snažte se jen nešlápnout na brzdy, zvolněte je.
Tady je e-mail od Davea @ zeckhausen, zeptal jsem se ho na to samé, protože se mi rozsvítilo světlo a došlo ke zpětné objednávce mých předních štěrbinových rotorů a odepsal mi toto:
Pokud se světlo právě rozsvítilo, máte čas. Spustí se, když zbývají asi 2 mm materiálu podložky. Vaše přední destičky mají tloušťku 18.3 mm, když jsou nové, ale 5 mm z toho tvoří ocelová zadní deska. Zbývá tedy pouze 13.3 mm třecího materiálu. Když světlo zhasne, zbývá vám na podložkách 15 % životnosti, než se dostanete na kov na kov. Pokud se vám tedy podařilo vymáčknout 25,000 4,412 mil z podložek, než se rozsvítila kontrolka, máte před sebou dalších XNUMX XNUMX mil. Není to jako rozsvícení kontrolky oleje nebo chladicí kapaliny, kde musíte okamžitě zasáhnout. Je to spíše jako připomenutí servisu, které vám říká, abyste si seřadili díly a vyčistili svůj plán.
+1, zvláště pokud je vaše cesta míle po dálnici, stěží se dotknete brzd. Počet najetých kilometrů není kritickým parametrem zbývající životnosti destiček, je to počet brzdění a typ brzdění. Tvrdé zastávky jednoznačně spotřebují více z toho, co zbylo na podložkách. Jen se uklidni a mělo by ti být dobře.
