Většina z nás tráví značné množství času v autech, ať už jde o dojíždění, vyřizování pochůzek nebo si prostě užíváme cestu. Ale mnozí z nás neznají základy údržby nebo opravy vozidla. S trochou kutilského ducha a několika základními tipy se můžete naučit, jak na autě dělat cokoli.
Nejprve najděte návod k obsluze vašeho vozidla. Toto je průvodce na vysoké úrovni k většině hlavních součástí, doplněný návrhy řešení problémů pro vaši konkrétní značku a model.
Jak nastartovat vozidlo
V autě mějte vždy následující:
- Jumper kabely: Čím déle, tím lépe!
- Mechanické rukavice: Přinejmenším jednorázové rukavice, ale pro větší zátěž nabízí větší ochranu
- Svítilna: Vždy po ruce v autě!
- Papírové kombinézy: Ochrana vašeho oblečení – v obchodech s barvami je obvykle nabízejí
- Uživatelský manuál: Často to najdete v přihrádce vašeho auta
Chcete-li nastartovat své auto, budete muset najít někoho s vozidlem, který vám zajistí skok k vybité baterii. Při hledání pomoci od lidí, které neznáte, je důležité být v bezpečí a používat zdravý úsudek. Nepřijímejte pomoc od nikoho, s kým se necítíte dobře, a nezapomeňte zavolat milované osobě, aby přesně věděla, kde jste a co se děje.
Než vy a váš pomocník zahájíte proces rychlého startu, zde je několik upozornění:
- Nejprve si přečtěte uživatelskou příručku. Váš výrobce může kvůli citlivým elektronickým obvodům nedoporučovat startování vozidla skokem.
- Nepokoušejte se vyskočit zamrzlou baterii.
- Nevyskakujte baterii, která je prasklá nebo teče. To je velmi nebezpečné. V tuto chvíli si budete muset koupit novou baterii, takže zavolejte odtahovku nebo kamaráda, který vám může pomoci.
- Ujistěte se, že baterie není suchá. Zkontrolujte jednotlivé články na hladinu kapaliny a podle toho přidejte vodu. Podrobnosti a varování najdete v uživatelské příručce.
- Pokud je na baterii koroze (bílý nebo nazelenalý prášek), zkuste ji vyčistit drátěným kartáčem, hliníkovou fólií nebo čímkoli jiným než rukou, protože chemikálie mohou poškodit vaši pokožku. Ujistěte se, že máte zakrytý nos a ústa, abyste se vyhnuli vdechování prachu, protože dráždí plíce.
- Jakmile zahájíte proces připojování kabelů, NIKDY nedovolte, aby se žádná z připojovacích svorek dotkla. Každá osoba by měla držet jeden konec kabelů a držet dvě spony odděleně (dobrý nápad je jedna do každé ruky).
Podrobný průvodce:
- Začněte tím, že budete chránit své oblečení a ruce ochranným oděvem nebo přikrývkou na zemi a rukavicemi.
- Otevřete kapotu svého auta. Někdy, když kapotu „odklopíte“, musíte také uvolnit západku. To lze zjistit tak, že projedete prsty pod mírně otevřenou kapotou, dokud nenajdete malou páčku, na kterou můžete zatlačit. Při práci použijte hůl k otevření kapoty.
- Vyhledejte baterii. Pokud si nejste jisti, kde baterii najít, návod k obsluze by vám měl poskytnout pokyny nebo obrázek, který vás navede.
- Ujistěte se, že dárcovský vůz je zaparkován blízko vašeho a že je vypnutý, než začnete.
- Na baterii jsou dva sloupkové „svorky“. Jedna je kladná (+), obvykle červená a jedna je záporná (-), obvykle černá.
- Kladný pól (+ nebo červený) by měl mít plastový kryt, který se snadno otevírá, aby se odkryl kov pod ním. Mějte na paměti, že když začnete připojovat kabely ke každému komponentu, chcete, aby byl co nejpevnější, aby bylo zajištěno bezpečné a úplné spojení.
- Vezměte POZITIVNÍ (červenou) svorku a připevněte ji ke kladnému pólu mrtvého vozu (+ nebo červený). Svorky by měly mít kovové zuby, které jim pomáhají uchopit koncový sloupek.
- Vezměte POZITIVNÍ (červenou) svorku na opačném konci kabelů a připojte ji ke kladnému pólu (+ nebo červený) dobré funkční baterie. Jejich auto by mělo být stále vypnuté!
- Dále uchopte NEGATIVNÍ (černou) svorku na tomto konci a připojte ji k (-) vývodu dobré, funkční baterie.
- Vezměte konečnou NEGATIVNÍ (černou) svorku a připevněte ji k nenatřenému kovovému povrchu na hlavním bloku motoru vozu, který startuje (vašeho). Dobrým kovovým povrchem může být kovová matice nebo šroub a dále od baterie je lepší umožnit pevné uzemnění.
- V tomto okamžiku, jakmile jsou všechna spojení zajištěna, nastartujte dárcovský vůz. Po několika minutách zkuste nastartovat auto. Pokud auto nenastartuje, počkejte ještě několik minut a zkuste to znovu.
- Pokud to nefunguje, přestaňte. Postupujte v opačném pořadí, odhákněte každou ze svorek a poděkujte majiteli dárcovského vozu. Je čas zavolat odbornou pomoc.
- Po nastartování mrtvého vozu zkontrolujte kontrolku baterie na přístrojové desce. Pokud svítí, může to znamenat, že alternátor nedobíjí baterii a řidič by neměl jezdit s vozidlem příliš dlouho. V takovém případě zavolejte odbornou pomoc.
- Pokud se vaše auto nastartuje, nechte jej několik minut běžet, aby se baterie dále nabila.
- Uvolněte svorky v opačném pořadí, než jste je nasazovali. Než znovu zastavíte, jeďte s autem asi 30 minut, aby se baterie mohla dále nabíjet. V opačném případě budete možná potřebovat další skokový start.
Pro opravdové kutily se podívejte do Jump Start Box nebo Jump n’ Carry. Tyto malé krabičky stojí asi 150 $, ale mohou vám poskytnout sólový start bez ohledu na to, kde se nacházíte. Nezapomeňte si přečíst podrobnosti a příručku pro majitele, abyste se ujistili, že se jedná o volbu pro vaše vozidlo.
Vytiskněte si tento článek a uschovejte jej v přihrádce na rukavice pro snadné použití.
Vybitá baterie je jen jednou z věcí, se kterou vám může pohotovostní silniční služba GEICO pomoci, pokud uvíznete. Přidejte si to do své autopojistky ještě dnes za pouhé haléře na den na vozidlo.
SDÍLET TENTO ČLÁNEK
Doporučená
5 překvapivých způsobů, jak můžete poškodit své auto
Přečtěte si o těchto běžných zlozvycích, které by mohly způsobit dlouhodobé poškození a způsobit problémy s údržbou vašeho vozidla.
Jak odstranit nepříjemný zápach z auta
Od páchnoucího čalounění až po funky podlahové rohože, tyto jednoduché triky mohou pomoci zbavit vaše auto nežádoucích pachů.
Top 4 příčiny zimních poruch aut
Přečtěte si tyto 4 nejčastější příčiny poruch auta v zimě a tipy, jak těmto poruchám předejít.
Přirozené způsoby, jak zabránit kinetóze
Zjistěte příčiny, příznaky a preventivní strategie nevolnosti cestujících, když jedete ve vozidle.
Jak vyměnit defekt pneumatiky
Až budete mít příště defekt, nechte si pomoci podrobného průvodce GEICO pro výměnu defektu pneumatiky.
Jak vyměnit lišty stěračů čelního skla na vašem autě nebo kamionu
Výměna stěračů na vašem vozidle je důležitá pro bezpečnost a viditelnost během jízdy. Naučte se, jak snadné je vyměnit stěrače čelního skla v 8 jednoduchých krocích.
Zanechat komentář (zrušit odpověď)
Velmi dobré informace. díky
Ed se mýlil a Anonymous měli pravdu. Jsem bateriový technik s AAA v NE a mohu vám upřímně říci, že řídit auto po dobu 30 minut, aby se nabilo, je pravidlo, které již neplatí pro novější vozidla. Poté, co obdrželi odbornou pomoc a vozidlo bylo nastartováno, odneste jej do obchodu s autodíly. Většina obchodů s autodíly vám nabije baterii zdarma, ale to vyžaduje, aby byla baterie vyjmuta a izolována na nabíječce. Pokud po nabití (30 až 60 minut) zjistí, že baterie je špatná, přijměte to. Pokud je pro ně baterie špatná, kupte si novou baterii.
Velmi užitečné informace..
Bylo mi tedy řečeno, abych své auto provozoval 15+, a že sedět na místě s běžícím autem je v pořádku, pokud ho udržíte v chodu.
Nemusíte s ním tedy jet 15 minut, abyste udrželi baterii nabitou, můžete stále sedět, dokud auto jede 15 minut?
- ed říká, 18. září 2018 v 1:26
Dobrému ve skutečnosti trvá v průměru 90 minut, než alternátor automobilu dobije vybitou baterii při vyšších než volnoběžných otáčkách. Nejlepší, co uděláte, je jet s autem asi hodinu a půl poté, co jste nastartovali, aby alternátor zcela nabil baterii.
- Anonym říká, 20. února 2019 v 5:14
“ říká ed
18. ZÁŘÍ 2018 V 1:26 Good ve skutečnosti trvá v průměru 90 minut, než alternátor automobilu dobije vybitou baterii při otáčkách vyšších než volnoběh.“
__________ Toto jsou nepravdivé informace. V závislosti na stavu baterie se bez ohledu na to, jak dlouho necháte auto v provozu, baterii plně dobít. Normální autobaterie nejsou vyrobeny tak, aby klesly pod určité napětí a „nabily se“ zpět na 12V. Možná to můžete udělat několikrát, než se „buňky“ pokazí.
Specifické baterie s „hlubokým cyklem“ jsou naproti tomu speciálně navrženy tak, aby se plně vybily a nabily.
_________
“Nejlepší věc, kterou můžete udělat, je jet s autem asi hodinu a půl poté, co jste nastartovali, aby alternátor zcela nabil baterii.”
_________ To je také nepravda Pokud je v baterii špatný článek, neudrží se nabití. Potřebujete voltmetr pro ověření přesného napětí a tester zátěže, abyste otestovali, zda články selžou, když je aplikována zátěž (klikový zesilovač). V závislosti na typu baterie mohou vydržet 24-48 měsíců. Možná kratší nebo delší o 12 měsíců. Některé faktory, jako je špatné připojení, koroze a parazitní tahy, ovlivňují životnost baterie.
Použití zásobníku na baterie může pomoci prodloužit životnost baterie. Nejlepší věc, kterou můžete udělat, je, pokud máte někdy vybitou baterii, je mít profesionálního mechanika, který určí přesnou příčinu.
- Petr říká, 10. března 2019 v 2:20
Ed měl pravdu a Anonym se mýlil. 30 minut nebo dokonce 20 minut jízdy může dát vaší baterii dostatek energie k nastartování vašeho auta příště, ale delší doba je lepší.
Ale každé vybití baterie od napájení, které vyžadovalo skokový start, baterii zhoršuje a zkracuje dobu do výměny baterie.
vlastníme cadilac deville, kde je baterie namontována pod zadním sedadlem. použijeme stejný postup?
Nastartování vybité autobaterie je běžnou praxí mezi majiteli automobilů a je skutečně záchranou, pokud máte vybitou baterii. Chcete-li však prodloužit životnost vaší baterie, existují určité věci, které byste měli vědět.
Kolikrát můžete vyskočit z autobaterie?
Nastartování vybité autobaterie je běžnou praxí mezi majiteli automobilů a je skutečně záchranou, pokud máte vybitou baterii. Chcete-li však prodloužit životnost vaší baterie, existují určité věci, které byste měli vědět.
Tento článek bude hovořit o všem, co potřebujete vědět o startování autobaterie. Také zvýrazní, kolikrát to můžete udělat, co se stane, když nastartujete auto nesprávným způsobem, a mnoho dalších.
Chcete-li se dozvědět více o startování vybité autobaterie, čtěte dále!
Může být autobaterie příliš vybitá na nastartování?
Ano, autobaterie může být příliš vybitá na nastartování. To však závisí na tom, jak stará je baterie. Pokud baterie překročila záruční dobu, je možné, že ji nebudete moci nastartovat. Vždy však můžete nastartovat vybitou autobaterii, která není příliš stará. Měli byste vědět, že pokud je naměřená hodnota baterie nižší než 12 voltů, říká se, že je vybitá. V tomto okamžiku již alternátor vašeho vozidla nebude moci nabíjet. Pokud donutíte alternátor, aby jej napájel, můžete skončit s poškozenou autobaterií. Místo toho použijte nabíječku baterií nebo ji nastartujte.
Kolikrát můžete vyskočit z autobaterie?
Jednorázové nastartování autobaterie není problém. Pokud však musíte baterii nastartovat až třikrát týdně, je čas pořídit si náhradní, protože je pravděpodobně poškozená. Také se při nastartování auta vyvarujte jeho více než trojnásobnému vytočení, pokud auto odmítne nastartovat.
Mějte na paměti, že autobaterie jsou náchylnější k vybití během chladného počasí. Vzhledem k tomu, že vaše autobaterie s větší pravděpodobností zemře během chladnějších období, zůstane přenosný skokový startér se vzduchovým kompresorem ve vašem vozidle vám pomůže. Pamatujte, že startér se vzduchovým kompresorem můžete použít pouze u vozů s benzínovými motory.
Jak dlouho trvá naskočení autobaterie?
Po zapojení všech kabelů může startování vašeho auta samočinně trvat 5–10 minut. Bude to však trvat kratší dobu, pokud to svěříte profesionálovi nebo jste stejně zruční. V závislosti na stavu baterie může být také nutné provést kontrolu, aby se zajistilo, že není poškozená.
Jakmile nastartujete auto, hned neodjíždějte. Nechte své vozidlo běžet minimálně dvě minuty, aby se nastartovalo. Pokud se baterie po vypnutí vozu znovu vybije, můžete mít poškozenou baterii a měli byste zvážit její výměnu.
Co se stane, když nastartujete auto špatným způsobem?
Startování auta je docela přímočarý proces. Na to nemusíte být génius. Vše, co potřebujete, jsou startovací kabely a další vozidlo s nabitou baterií. Pravidlem je připojit kladný kabel ke kladnému pólu baterie a záporný vodič k zápornému pólu. Ale co se může stát, když to uděláte špatně?
Poškození autobaterie
Nesprávné připojení autobaterie při startování auta způsobí poškození baterie. Je to proto, že elektrický proud nebude mít kam jít, což bude vytvářet teplo a plyny, které pravděpodobně poškodí baterii. Kromě toho je chybné připojení baterie také nebezpečím pro baterii záchranného vozu (baterie, se kterou startujete).
Měli byste vědět, že nejběžnější jsou autobaterie olověné baterie. V případě nesprávně připojeného akumulátoru během startovacího procesu akumulátor vybije vodíkový plyn.
K tomuto výboji plynu dochází, když dojde k prasknutí baterie v důsledku nahromadění plynného vodíku uvnitř baterie. Pokud k tomu dojde, baterie může explodovat. Pokud zaznamenáte takové nebezpečné situace, doporučujeme dostat se alespoň 100 stop od vozidla.
Poškození startovacích kabelů
Podobně jako ve výše uvedeném scénáři, nesprávný kontakt s a propojovací kabel mezi dvěma bateriemi bude generovat teplo, které by mohlo poškodit vodiče. Zatímco silnější kabely mohou teplu odolávat, běžné kabely se mohou začít tavit nebo hořet. Kromě toho se zahřívají také svorky startovacího kabelu a mohou zeslábnout. Ujistěte se, že jste odpojili vodiče, jakmile z nich zaznamenáte zbytečné teplo.
Poškození alternátoru
Jedním z bezpečnostních opatření, které je třeba při startování vozidla provést, je vypnout vše, co může být připojeno přímo k baterii. Patří sem autoalarmy a světla. Pokud se pokusíte nastartovat auto s těmito komponentami, alternátor vozidla může dostat rázový proud, který způsobí přehřátí. Mohlo by tedy dojít k poškození alternátoru.
Mezi další elektrické komponenty, které mohou být negativně ovlivněny špatným startováním, patří pojistky a senzory. Naštěstí je můžete vyměnit bez větších problémů.
Co dělat a co nedělat při startování auta
Nyní, když víte, co by se mohlo stát, když jste nastartovali auto špatně, zde jsou věci, které byste měli a neměli dělat při startování jakéhokoli vozidla:
Dělej to
- Před nastartováním vozu si vždy přečtěte návod k obsluze. Některá novější vozidla mají startovací očka, což znamená, že byste neměli připojovat kabel přímo ke svorce baterie. Měli byste také vědět, že startování některých vozů může způsobit ztrátu záruky
- Zajistěte, aby se obě auta při startování pomocí startování vzájemně nedotýkala. Měly by být v dosahu kabelů
- Ujistěte se, že napětí obou baterií je stejné
- Vypněte motor vozu s nabitou baterií. V obou vozidlech by také měla být vypnutá rádia, světlomety, směrová světla a výstražná světla
- Odpojte všechna připojená příslušenství, jako jsou nabíječky telefonů
- Nasaďte si ochranné brýle a gumové rukavice
Nedělej
- Vyhněte se kouření během procesu skokového spouštění
- Ujistěte se, že se nenakláníte nad baterii žádného vozidla
- Ujistěte se, že se nepokoušíte nastartovat baterii, pokud jsou kapaliny baterie zamrzlé. Mohlo by dojít k explozi
- Nestartujte auto s prasklou nebo vytečenou baterií. Mohlo by také dojít k výbuchu
Proč investovat do čističky vzduchu?
Jak již bylo zmíněno dříve, startování auta je poměrně přímočarý proces. Díky informacím v tomto článku víte, co a co nedělat při nastartování vozidla. Pamatujte, že pokud potřebujete nastartovat auto příliš často, můžete mít poškozenou baterii. Zde je něco, co vám necháme, pokud nastartujete auto a nenastartuje, je to pravděpodobně důsledek vybité baterie.
