Bentley patří mezi nejdražší a nejžádanější automobilové značky na světě. V roce 2020 Bentley překonalo svůj vlastní prodejní rekord, když v prvním čtvrtletí roku prodalo 182 % svého předchozího rekordu v Číně.
Vzhledem k tak působivým číslům by bylo přirozené předpokládat, že Bentley jsou spolehlivá auta. Lidé koneckonců neutrácejí statisíce dolarů za nespolehlivá auta.
No, jak se ukazuje, není to tak úplně pravda. Navzdory prestiži značky si vozy Bentley v posledních letech vysloužily špatnou pověst ohledně své spolehlivosti. Ale odkud tato pověst pochází a je na ní něco pravdy?
V dnešním článku budeme na základě údajů získaných z různých průzkumů diskutovat o tom, zda jsou Bentley spolehlivá auta, či nikoli. Budeme také hodnotit spolehlivost zdrojů dat s cílem dospět k nezaujatému závěru.
Jak spolehlivá jsou Bentley?
Pojďme se ponořit do hloubky a položit si otázku, na kterou jsme tu všichni, abychom našli odpověď: jak spolehlivá jsou Bentley?
Bohužel odpověď není slibná. Na základě mnoha průzkumů (většinou z Británie) by se zdálo, že Bentley jsou jedny z nejspolehlivějších aut na automobilovém trhu.
Warranty Direct, Telegraph a WhatCar? provedli průzkum 37 největších výrobců automobilů po celém světě s cílem seřadit je z hlediska spolehlivosti. Zjištění byla docela šokující a umístila Bentley na 37. místo – poslední – ze všech výrobců zahrnutých do zprávy.
Nejen, že výzkum zjistil, že průměrné náklady na opravu Bentley jsou extrémně vysoké (zhruba 903 USD na základě aktuálních přepočítacích koeficientů), Bentley také skórují poměrně špatně, pokud jde o počet najetých kilometrů. Bentley v průměru zvládnou jen něco málo přes 38,000 50,000 mil. Vzhledem k tomu, že ostatní výrobci automobilů mají průměrný počet najetých kilometrů přes XNUMX XNUMX, není to příliš působivé.
Pravděpodobně nejobludnější zprávou je však zpráva provedená The Week, která tvrdí, že 93 % vozů Bentley má každý rok nějakou závadu, kterou je třeba opravit. Jednou za rok je poměrně vysoká frekvence, pokud jde o mechanické závady, a vzhledem k průměrné ceně Bentley není 93 % povzbudivá statistika.
Proč nejsou Bentley spolehlivé?
Pravdou je, že luxusní vozy jako Bentley nejsou stavěny tak, aby vydržely každodenní opotřebení stejným způsobem jako cenově dostupnější vozy pro každodenní použití.
V konečném důsledku jsou luxusní vozy navrženy tak, aby vypadaly určitým způsobem a fungovaly za specifických podmínek. Nejsou to mechanické pracanty.
To znamená, že průměrné luxusní auto utrpí poškození rychleji a častěji než neluxusní modely. To samo o sobě dělá z Bentley nespolehlivou volbu auta.
Když však vezmete v úvahu, jak drahé jsou díly Bentley, náklady na opravy výrazně rostou.
Pokud si vzpomeneme na předchozí statistiky, které tvrdily, že 93 % vozů Bentley zaznamená alespoň jednu poruchu ročně a že průměrné náklady na opravu přesahují 900 USD, je jasné, že údržba Bentley v dlouhodobém horizontu není žádný piknik.
Stručně řečeno, protože většina vozů Bentley potřebuje pravidelný servis (jednou ročně) a jejich opravy stojí tolik, nelze je podle standardů většiny lidí považovat za spolehlivá auta.
Můžeme věřit průzkumům?
Než odsoudíme všechna vozidla Bentley jako ze své podstaty nespolehlivá auta, je také důležité poznamenat, že výsledky průzkumu by měly být posuzovány v kontextu výzkumných postupů a potenciálu zkreslení.
Jednak je rozhodně pravda, že lidé spíše zanechají negativní recenze na produkty, se kterými mají špatné zkušenosti, než že zanechají pozitivní recenze na dobrý nákup.
Než však slevíte ze všech výše uvedených výzkumů na základě zaujatosti spotřebitelů, stojí za to mít na paměti, že výzkumné průzkumy jsou obecně spolehlivější než posudky zákazníků. Důvodem je, že první zahrnuje velké velikosti vzorků a kontroly faktorů, jako je zobecnění a spolehlivost.
I když se zdá, že můžeme obecně věřit statistickým zprávám, které se týkají výhradně zkušeností zákazníků Bentley, může být obtížnější zjistit, jak přesně je spolehlivost Bentley ve srovnání s jinými značkami automobilů. Je to proto, že luxusní status Bentley znamená, že Bentley vlastní méně lidí než třeba Hondu. V průzkumech o Bentley bude tedy pravděpodobně méně respondentů než v průzkumech týkajících se jiných značek. Pokud není kontrolováno, může to zkreslit srovnání mezi Bentley a jinými výrobci.
Se vším, co bylo řečeno, lze průzkumům od renomovaných organizací z větší části věřit, pokud jde o hodnocení spolehlivosti Bentley.
Často kladené otázky
Proč jsou Bentley tak drahé, když nejsou spolehlivé?
Když si koupíte Bentley, platíte za drahé, vysoce kvalitní komponenty designu a (přiznejme si to) za značku. Ani jedna z těchto věcí nezaručuje spolehlivost, a proto Bentley stojí tolik, i když nejsou spolehlivé.
Jaké jsou spolehlivější alternativy k Bentleyům?
Aston Martin a Porsche jsou hlavní konkurenti Bentley na trhu luxusních vozů, takže pokud hledáte něco podobného, jsou to nejlepší alternativy.
Aston Martin má vyšší skóre než Bentley, pokud jde o spolehlivost na základě toho, jak často tyto vozy potřebují opravy a kolik tyto opravy v porovnání stojí.
Porsche se na druhou stranu nezdá být o nic spolehlivější než Bentley. Vozy Porsche mají v průměru více najetých kilometrů, ale potřebují servis zhruba stejně často jako Bentley a někdy stojí opravy ještě více.
Pokud tedy hledáte spolehlivou alternativu k Bentley, Aston Martin je vaše nejlepší sázka, i když rozdíl nebude tak významný.
Závěrečné myšlenky
Celkově jsou Bentley dost nespolehlivá auta. Většina vozů Bentley potřebuje roční servis a náklady na opravu se pohybují kolem 900 USD.
Pokud hledáte luxusní auto a odradily vás zprávy o spolehlivosti Bentley, možná vám bude lépe Aston Martin.
Když už bylo řečeno, pokud máte srdce na Bentley a máte potřebné finanční prostředky, jděte do toho! Buďte připraveni utratit každý rok hodně za údržbu.
No netřeba říkat, že moje zkušenost byla skvělá (klepu na dřevo). Mám Flying Spur z roku 2006, který se používá jako vozidlo s řidičem v celém středoatlantickém regionu. S autem se téměř nejezdí, ale jezdí hodně. Ze všech mých aut to bylo jediné auto, které mě nenechalo ve štychu (znovu zaklepejte na dřevo) Spur je pravidelně udržován mezi výměnami oleje, brzd, rotorů, pneumatik a dvou kol. Ostatní věci museli vyměnit chladič kvůli malé netěsnosti a hadicím, úniku oleje, vyměněných vzpěr kapoty (snadná DIY oprava), úniku vody ve dveřích a z otvoru pro zadní bezpečnostní pás při dešti (další snadná DIY oprava). Vše dohromady zatím kolem 10,000 49 $. Na auto jeho kalibru říkám, že to není špatné. Koupil jsem auto v rámci jednoleté záruky se 100 XNUMX mil od FC Kerbeck, což se týkalo několika položek týkajících se problémů s volnoběhem a rádiem. Mám také nezávislé zastoupení, kterému věřím, že dělá práci v Marylandu a nepracuje na ničem jiném než na Bentley, Maserati, Aston Martin, Ferrari a Lamborghini. Co bude příští rok pro tento rok, jsou zapalovací svíčky, výměna vzduchového filtru (DIY oprava), výměna jednoho samozavíracího ovladače zadních dveří a přidání neo Bluetooth/aux upgrade, který jsem si právě dnes objednal. Můj technik mi řekl, že počet najetých kilometrů je blízko XNUMX XNUMX a vše sleduji, ale zatím je pevný jako kámen.
Připojené obrázky
CarshowRell
07-27-2017, 06:17 AM
Registrovaní uživatelé
Založen: Oct 2012
Místo: miami, fl
Síla opakování: 18
dobré zprávy jsou vždy vítány. je zde spousta stížností, některé pro dobrou věc, ale zážitek stojí za to. pro mě potěšení daleko váží bolest.
07-27-2017, 03:56 PM
Registrovaní uživatelé
Připojit Datum: červen 2016
Místo: Maryland
Síla opakování: 0
Indy dealer
Kde je prodejce Indy v Marylandu, kterého jste použili? dík
08-12-2017, 02:08 PM
Registrovaní uživatelé
spouštěč nití
Založen: Jan 2017
Místo: Maryland
Síla opakování: 0
Původně odeslal fasttoney
Kde je prodejce Indy v Marylandu, kterého jste použili? dík
Služba Forestville Md Rosso (410) 638-AUTO
CarshowRell
08-12-2017, 07:59 PM
Registrovaní uživatelé
Připojit Datum: červen 2016
Místo: Maryland
Síla opakování: 0
04-14-2019, 08:08 PM
Registrovaní uživatelé
spouštěč nití
Založen: Jan 2017
Místo: Maryland
Síla opakování: 0
Rychlá aktualizace 21 měsíců a náklady. Většina práce byla provedena v prvním čtvrtletí roku 2018, ale jedna z baterií byla vyměněna před dvěma měsíci.
Ložisko zadního kola – 900 USD
Zapalovací svíčky – 1200 dolarů
Přední ovládací ramena/pouzdra- 2200 $
Vzpěry – 2000 USD se stalo neočekávaně a opravili je pomocí předních pouzder/práce ovládacího ramene
Startér i elektrická baterie – 1200 USD
Přední náprava – 1550 $ začala unikat
2 Roční výměna/revize oleje – 891 USD
Přidáno Bluetooth – 265 USD
4 pneumatiky – 1250 $
Celkem 11,456 10,000 $ asi 5,728 5 mil. Téměř 2017 15 USD za najeté kilometry Flying Spur nyní od roku 100 přibližně 2018 XNUMX mil ročně. První dva roky vlastnictví bylo najeto přibližně XNUMX XNUMX mil ročně. Můj technik říkal, že kolem XNUMX XNUMX se věci začínají stávat nepředvídatelnými. Po opravě těchto hlavních komponentů odpružení a zástrček na začátku roku XNUMX bylo auto pevné a nepotřebovalo nic jiného než nové baterie a výměny oleje.
CarshowRell
04-15-2019, 04:06 AM
Registrovaní uživatelé
Založen: Apr 2018
Místo: Anglie
Síla opakování: 0
Původně odeslal CarshowRell
No netřeba říkat, že moje zkušenost byla skvělá (klepu na dřevo). Mám Flying Spur z roku 2006, který se používá jako vozidlo s řidičem v celém středoatlantickém regionu. S autem se téměř nejezdí, ale jezdí hodně. Ze všech mých aut to bylo jediné auto, které mě nenechalo ve štychu (znovu zaklepejte na dřevo) Spur je pravidelně udržován mezi výměnami oleje, brzd, rotorů, pneumatik a dvou kol. Ostatní věci museli vyměnit chladič kvůli malé netěsnosti a hadicím, úniku oleje, vyměněných vzpěr kapoty (snadná DIY oprava), úniku vody ve dveřích a z otvoru pro zadní bezpečnostní pás při dešti (další snadná DIY oprava). Vše dohromady zatím kolem 10,000 49 $. Na auto jeho kalibru říkám, že to není špatné. Koupil jsem auto v rámci jednoleté záruky se 100 XNUMX mil od FC Kerbeck, což se týkalo několika položek týkajících se problémů s volnoběhem a rádiem. Mám také nezávislé zastoupení, kterému věřím, že dělá práci v Marylandu a nepracuje na ničem jiném než na Bentley, Maserati, Aston Martin, Ferrari a Lamborghini. Co bude příští rok pro tento rok, jsou zapalovací svíčky, výměna vzduchového filtru (DIY oprava), výměna jednoho samozavíracího ovladače zadních dveří a přidání neo Bluetooth/aux upgrade, který jsem si právě dnes objednal. Můj technik mi řekl, že počet najetých kilometrů je blízko XNUMX XNUMX a vše sleduji, ale zatím je pevný jako kámen.
