Špatná napínací kladka může vést k poruše motoru. Zde je návod, jak rozpoznat značky, kde se nacházejí a co můžete očekávat, že zaplatíte za jejich výměnu.
- Od Briana Jonese
- Aktualizováno: únor 12, 2023
Aby vaše auto fungovalo, existuje velké množství dílů, které musí vzájemně spolupracovat, aby byl zajištěn hladký provoz. Jednou z těchto malých, ale důležitých částí je napínací kladka. Jakmile si všimnete některých příznaků špatné napínací kladky, můžete se dostat do problémů.
V tomto článku se blíže podívám na příznaky, které špatná napínací kladka způsobí. Dotýkám se také umístění, funkce a nákladů na výměnu napínací kladky. Pokud se rozhodnete vyměnit napínací kladku doma, věnuji vám také minutu, abych vám ukázal kroky pro odstranění.
Příznaky špatné napínací kladky
Špatná napínací kladka způsobí skřípání, cvrlikání nebo skřípání. Může také vést k podivnému opotřebení řemene a způsobit selhání příslušenství, což má za následek zápach spáleniny. Kromě toho mohou být fyzické známky opotřebení nebo poškození samotné kladky, pokud víte, kde hledat.
Zde je podrobnější seznam nejčastějších příznaků špatné napínací kladky:
1. Zvláštní zvuky
Nejčastěji, když se napínací kladka začne pokazit, bude hluk první věcí, které si všimnete. Jak se napínák uvolňuje, řemeny vydávají vrzání nebo cvrlikání. Tento zvuk může být nejvíce patrný při prvním nastartování motoru. Stává se to docela otravné a je to hlavní stížnost mezi majiteli automobilů.
Když se ložisko nebo řemenice zcela opotřebují, hluk se často změní. V tomto okamžiku může řemenice začít vydávat skřípavý zvuk, který je ještě více alarmující.
2. Nadměrné opotřebení pásu
Pokud napínák nebo řemenice hnacího řemene začne selhávat, můžete mít potíže se samotným řemenem. Můžete si všimnout nadměrného nebo neobvyklého opotřebení řemene.
Při poruše napínáku mohou být problémy i s řemenicí. Z tohoto důvodu se okraje pásu mohou začít třepit. V extrémních případech můžete čelit zlomenému opasku, což nikdy není dobrá zpráva. V ideálním případě vyměníte řemenici dříve, než se situace zhorší.
3. Zápach spáleniny
Pokud je napínací kladka špatná a nenapíná hadovitý řemen správně, způsobí to, že se řemen uvolní a začne klouzat po kladkách příslušenství. To může při jízdě v autě vytvořit zápach spálené gumy.
Pokud zaznamenáte zápach spáleniny, určitě si co nejdříve prohlédněte řemen a napínací kladku.
4. Selhání příslušenství
Řemen je držen napínákem a kladkou. Řemen zodpovědný za chod více příslušenství. Ve většině automobilů tento řemen pohání komponenty, jako je kompresor klimatizace, vodní čerpadlo a alternátor.
Pokud se řemen uvolní nebo přetrhne, dojde k výpadku napájení těchto částí. Toto příslušenství bude deaktivováno a mohli byste si začít všímat podivných problémů. Alternátor může přestat nabíjet, motor se může přehřát a klimatizace se může deaktivovat.
Pokud špatná kladka nebo napínák vede k prasknutí řemenu, budete mít větší účet za opravu. Nejen, že budete muset vyměnit řemenici, ale také řemen a další části, které byly vymazány.
5. Fyzické poškození
Pokud jste mechanicky nakloněni, můžete fyzicky zkontrolovat napínací kladku, abyste viděli, co se děje. Jakmile sejmete hnací řemen, měli byste být schopni otáčet řemenicí rukou. Pokud je při pokusu o otočení řemenice drsná, hluk nebo odpor, můžete se dívat na problém s ložisky uvnitř.
Další kontrola napínací kladky by mohla odhalit třísky, promáčkliny nebo praskliny. Toto není normální jev, protože nová kladka by měla hladký povrch. Pokud jsou nějaké oblasti, které jsou rýhované, nechcete vidět žádné částice nebo nečistoty. Všechny vysoké body by měly být stejné a neměly by zanechávat žádné nesrovnalosti, které by mohly vést k potížím.
Fyzická kontrola není prvním způsobem, jak si všimnout, že existuje problém. Místo toho by měl být použit k přísnému potvrzení toho, co již považujete za pravdivé na základě dalších příznaků, které jsme probrali. Navíc se nechcete začít motat pod kapotou kvůli kontrole nebo výměně, pokud nevíte, na co se díváte.
Co je napínací kladka?
Motor auta je složitější, než si možná myslíte. Aby motor běžel co nejlépe a produkoval výkon tam, kde je potřeba, musí ve vzájemné souhře spolupracovat celá řada dalších komponent. Jednou z těchto zásadních částí je napínací kladka, o které se často nemluví.
Napínací kladka spolupracuje s hadovitým řemenem v dnešních autech. Nezáleží na tom, jaký typ vozidla řídíte – design zůstane stejný. Tato kladka je nutná k zajištění dostatečného napětí na řemenu, když se otáčí kolem různých příslušenství, které pohání. Hadovitý řemen může pohánět alternátor, klikovou hřídel, vodní pumpu a komponenty střídavého proudu, takže se bude vplétat dovnitř a ven z těchto částí.
Napínací kladka udržuje správný tlak na řemen nebo řetěz. Musí vytvářet napětí, aby se pás pohyboval tak, jak potřebuje. Uvnitř řemenice je často ložisko a vnitřní náboj. Nejčastěji se pokazí ložisko uvnitř řemenice. Toto ložisko se připevňuje k napínači pomocí šroubu. S tímto designem se napínák může otáčet a vytvářet odpovídající množství napětí.
Umístění napínací kladky
Napínací kladku najdete na konci napínáku, který je odpružený. Řemen příslušenství se pohybuje přes řemenici, přičemž odpružená část sestavy napíná řemen. Musí mít správné napětí, aby neklouzalo z kladek.
V některých případech není napínač částí, která se pokazí. Někdy je to řemenice, která selže kvůli ložisku. Z tohoto důvodu si můžete místo napínáku zakoupit řemenici pro výměnu. Za chvíli o tom budu diskutovat více.
Chcete-li najít napínací kladku, můžete postupovat podle těchto kroků.
- Otevřete kapotu vozidla.
- Podívejte se přes hnací řemen příslušenství a najděte napínač. Kladka je s napínákem a má hladký povrch směrem k horní části řemene. Tam, kde pás jezdí, nebudou žádné drážky.
Pokud se vám zdá, že nemůžete najít napínací kladku, pokračujte a podívejte se do servisní příručky vašeho vozidla. V opačném případě budete možná potřebovat pomoc od místního mechanika nebo prodejce.
Náklady na výměnu napínací kladky
V průměru můžete utratit 100 až 400 USD za výměnu napínací kladky. Vaše díly mohou stát pouze 50 až 250 USD, zatímco práce může být dalších 50 až 150 USD. Pokud můžete práci provést sami, je možné ušetřit náklady na práci provedením výměny ve vaší domácí garáži.
Nechcete jezdit se špatnou napínací kladkou. Jakmile dosáhne konce své životnosti, nebude dále fungovat. Pokud dojde k většímu poškození, můžete poškodit příslušenství nebo motor, takže je nejlepší se na to ihned podívat.
Při výměně máte také několik možností. Někteří lidé navrhují výměnu ložisek řemenice, ale to může být stejně práce. Navíc existují někteří mechanici, kteří věří, že výměna napínacího systému je správnou cestou. Předpokládá se, že špatná kladka mohla způsobit opotřebení napínače. Pokud chcete být v bezpečí, toto by byla správná cesta, která však zvýší vaše náklady na opravu. Budete však vědět, že napínák je v dobrém stavu, místo toho, abyste se divili, co se stalo, když se pokazila kladka.
Jak odstranit napínací kladku
U většiny automobilů není obtížné vyjmout napínací kladku a vyměnit ji, pokud máte správné vybavení. Pokyny naleznete v servisní příručce vašeho vozu. Jinak je zde několik obecných kroků, které je třeba dodržet.
Podle výše uvedených kroků vyhledejte napínací kladku. Najdete ho pod kapotou.
- Použijte objímku, která odpovídá šroubu na řemenici.
- Otočte objímkou proti směru hodinových ručiček, abyste uvolnili šroub. Pokud se napínák snaží pohnout, můžete mít potíže s uvolněním šroubu. V tomto případě musíte napínač udržet na místě tak, že jej bezpečně přidržíte páčidlem.
- Odstraňte šroub z řemenice a vyjměte vadnou část.
- Opatrně jej vyměňte za nový.
Pokud je to pro vás příliš komplikované nebo máte potíže s uvolněním šroubu, je nejlepší navštívit profesionální opravnu. Za cenu výměny nemá cenu něco rozbíjet kvůli boji.
Můžete řídit se špatnou napínací kladkou?
Ne. Neměli byste jezdit se špatnou napínací kladkou. Pokud selže úplně, může to způsobit prasknutí hadovitého řemene, což způsobí, že alternátor nebude nabíjet autobaterii. To způsobí, že se vaše auto zastaví a vypne.
Co způsobuje selhání napínací kladky?
Nejčastější příčiny selhání napínací kladky jsou jednoduše způsobeny stářím nebo tím, že byla vyrobena z nekvalitního materiálu. Napínací kladky obvykle nemají žádnou údržbu nebo plánovanou údržbu u většiny modelů automobilů, ale přesto se mohou během životnosti vozu zlomit.
Jak dlouho vydrží napínací kladka?
Napínací kladky jsou konstruovány tak, aby vydržely životnost vozu. U většiny modelů automobilů není plánovaná výměna napínací kladky. Měly by být zkontrolovány během každého servisu a vyměněny, pokud jsou špatné nebo selhávají.
Co se stane, když selže napínací kladka?
Pokud napínací kladka selže, způsobí přeskakování nebo prasknutí hadovitého řemene. To způsobí, že v závislosti na modelu vozu přestane fungovat posilovač řízení, alternátor, kompresor klimatizace a další. Pokud nebudete mít štěstí, může to vést k vážnému poškození motoru.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Vadná napínací kladka může způsobit prokluzování nebo prasknutí hadovitého řemenu, což má za následek drahé poškození motoru. Pokud tedy máte podezření, že váš vůz má špatnou nebo vadnou napínací kladku, nechte ji co nejdříve zkontrolovat sami nebo mechanikem, aby nedošlo k poškození motoru.
- 5 příznaků špatného nebo selhávajícího rozvodového řemene (a náklady na výměnu)
- 3 příčiny hluku napínací kladky (a náklady na výměnu)
- 5 Příznaky špatné řemenice klikového hřídele
