Léto je blízko a je skvělý čas být majitelem auta. Je krásné počasí a vy můžete vyrazit s autem ven, aniž byste se museli bát, že vám bude překážet chladné počasí. S tím dobrým však přichází i to špatné a jednou z nevýhod jízdy v létě je, že kompresor klimatizace vašeho auta může začít vynechávat.
Pokud si nejste jisti, zda je váš kompresor klimatizace na cestě ven, pokračujte ve čtení tohoto příspěvku na blogu Lake Elsinore Honda – sdílíme několik známek, na které si dát pozor!
Zvláštní zvuky
Mezi nejčastější známky toho, že kompresor klimatizace vašeho auta začíná selhávat, je to, že začne vydávat podivné, neohrabané zvuky. To je obvykle známka toho, že se kompresor nadobro vyřadí. Pokud tedy zaznamenáte nějaké podivné zvuky vycházející z vaší AC jednotky, je čas ji vzít do opravy.
Horký vzduch
Dalším běžným příznakem, že váš kompresor klimatizace selhává, je, že vzduch vycházející z ventilačních otvorů se začne postupně ohřívat. K tomu dochází, protože kompresor zeslábne a nemůže protlačit tolik studeného vzduchu systémem. Pokud si začnete všimnout, že klimatizace ve vašem autě vás nedrží tak chladná jako dříve, možná je čas na nový kompresor.
Úniky kapaliny
Pokud kompresor klimatizace vašeho auta začíná selhávat, můžete si všimnout úniku kapaliny z jednotky. Kapalina AC je ve skutečnosti chladicí kapalina, která pomáhá ochlazovat vzduch v autě, takže pokud vidíte únik, je to určitě známka toho, že s kompresorem není něco v pořádku. Pokud kapalina začne unikat, může to způsobit poškození jiných částí systému klimatizace a nakonec vést k úplné poruše.
Zaseknutá spojka
Jedním z hlavních příznaků, že váš kompresor klimatizace selhal, je zablokování spojky. To znamená, že kompresor se již nebude moci spustit, když má, a může zůstat zapnutý i po vypnutí vozu. Pokud se setkáte s tímto problémem, je určitě čas na nový kompresor.
Vypínací jistič
Dalším příznakem, že kompresor je na cestě ven, je, že jistič stále vypíná. To znamená, že AC systém odebírá příliš mnoho energie a je to jasný signál, že něco není v pořádku. Pokud k tomu dojde, budete muset kompresor opravit nebo vyměnit co nejdříve. Pokud tak neučiníte, může dojít k dalšímu poškození systému.
Rozbité sací vedení
Sací potrubí jsou trubky, které přenášejí chladivo z kompresoru do zbytku klimatizačního systému. Pokud jsou rozbité, může to způsobit velké problémy. Nejen, že se vaše auto nebude moci ochladit, ale můžete také skončit s netěsností. Pokud si všimnete jakýchkoli prasklin nebo poškození sacího potrubí, okamžitě vezměte svůj vůz do opravy.
Závěrečná poznámka
Pokud zaznamenáte některý z výše uvedených příznaků, je čas přistavit vůz na servisní schůzku. Pamatujte, že kompresor klimatizace je nedílnou součástí systému klimatizace vašeho auta. Pokud zhasne, pravděpodobně budete muset vyměnit celý systém.
Lake Elsinore Honda obsluhující Riverside, CA, vám může pomoci udržet vaše auto chladné toto léto – naplánujte si servis ještě dnes!
Informace o prodejci
Lake Elsinore Honda 18450 Collier Ave Lake Elsinore, CA 92530 Získat trasu
10:00 – 7:00
8:00 – 9:00
8:00 – 9:00
8:00 – 9:00
8:00 – 9:00
8:00 – 9:00
8:00 – 9:00
7:30 – 6:00
7:30 – 6:00
7:30 – 6:00
7:30 – 6:00
7:30 – 6:00
7:30 – 5:00
7:30 – 6:00
7:30 – 6:00
7:30 – 6:00
7:30 – 6:00
7:30 – 6:00
7:30 – 5:00
Jezero Elsinore Honda
[1] Modely z roku 2024 — Na základě hodnocení ujetých kilometrů EPA 2024. Používejte pouze pro účely srovnání. Počet najetých kilometrů se bude lišit v závislosti na způsobu jízdy a údržbě vozidla, jízdních podmínkách a dalších faktorech.
[2] Hybridní modely – hodnocení stanovená EPA. Používejte pouze pro účely srovnání. Vaše MPGe/MPG a dojezd se budou lišit v závislosti na jízdních podmínkách, způsobu jízdy a údržby vozidla, stáří/stavu baterie a dalších faktorech.
[3] Na základě 36měsíční předpovědi zůstatkové hodnoty společnosti J.D. Power U.S. ALG pro běžné modely pro rok 2024. Informace o ocenění J.D. Power 2024 najdete na jdpower.com/awards.
[4] Vládní 5hvězdičkové hodnocení bezpečnosti je součástí programu hodnocení nových vozů Ministerstva dopravy USA (www.safercar.gov). Model testován se standardními bočními airbagy (SAB).
[5] Podívejte se na U.S News Best Cars na https://www.usnews.com/cars.
[6] Virtuální inventář, Dostupné konfigurace a In-Transit inventář obsahují vozidla, která ve skutečnosti nebyla vyrobena. Tato vozidla ukazují spotřebitelům vzorky vozidel, která mohou být k dispozici. Ceny, možnosti, barva a další údaje týkající se těchto vozidel jsou uvedeny pouze například. Všechny informace týkající se těchto vozidel by měly být nezávisle ověřeny prostřednictvím prodejce.
[7] Některá vozidla mohou mít prodejce nainstalované doplňky, které nejsou zahrnuty v ceně.
NÁVRH 65 VAROVÁNÍ: Tyto prostory obsahují palivo, oleje a kapaliny, vývody baterií, terminály a související příslušenství, které obsahuje olovo a sloučeniny olova a další chemikálie, o nichž je ve státě Kalifornie známo, že způsobují rakovinu, vrozené vady a poškození reprodukční schopnosti. Tyto chemikálie se nacházejí ve vozidlech, dílech a příslušenství vozidel nabízených k prodeji i při opravě a při údržbě provozoven. Mohou být přítomny tabákové výrobky, o kterých je ve státě Kalifornie známo, že způsobují rakovinu, vrozené vady a poškození reprodukční schopnosti. Zveřejněno v souladu s Proposition 65 a Kalifornským předpisem pro zdraví a bezpečnost, oddíl 25249.5 a násl.
Cena plus státní poplatky a daně, jakékoli finanční poplatky, poplatek za zpracování dokumentů prodejce ve výši 85 USD, jakýkoli poplatek za elektronické podání a jakýkoli poplatek za testování emisí. Všechna vozidla jsou předmětem předchozího prodeje. Na schválený úvěr. Ne všichni kupující se mohou kvalifikovat. Odhadovaná měsíční platba bude záviset na značce a modelu vozidla a bude stanovena na základě skutečné kontroly vozidla. Všechny platby jsou odhady a podléhají schválení úvěru. Uvedená finanční sazba je pouze odhad a neodráží sazbu, na kterou se kvalifikujete. Prodejní cena se nevztahuje na leasing. Podrobnosti viz prodejce.
Odmítnutí odpovědnosti
Přestože bylo vynaloženo veškeré úsilí k zajištění zobrazení přesných údajů, seznam vozidel na této webové stránce nemusí odrážet všechny přesné položky vozidel. Mezi prodejem vozidla a aktualizací inventáře může být prodleva. Zobrazená fotografie vozidla může být pouze příkladem. Vozidla mohou být v tranzitu nebo právě ve výrobě. Některá vozidla mohou být zobrazena s volitelnou výbavou. Podívejte se na skutečné vozidlo pro úplnou přesnost funkcí, možností a cen. Některé zobrazené obrázky vozidel jsou fotografiemi ze skladu a nemusí přesně odpovídat vašemu výběru vozidla, barvy, výbavy a specifikace. Potvrďte prosím údaje o tomto vozidle u prodejce, aby byla zajištěna jejich přesnost. Prodejce nemůže nést odpovědnost za údaje, které jsou uvedeny nesprávně. Veškeré uvedené zásoby podléhají předchozímu prodeji. Ceny vozidel na této webové stránce mohou zahrnovat doplňky, které mohly být instalovány v autorizovaném servisu. Virtuální inventář, Dostupné konfigurace a In-Transit inventář obsahují vozidla, která ve skutečnosti nebyla vyrobena. Tato vozidla ukazují spotřebitelům vzorky vozidel, která mohou být k dispozici. Ceny, možnosti, barva a další údaje týkající se těchto vozidel jsou uvedeny pouze například. Všechny informace týkající se těchto vozidel by měly být nezávisle ověřeny prostřednictvím prodejce. Podrobnosti viz prodejce.
Pojďme zjistit příznaky špatného kompresoru AC a jak to ovlivňuje AC systém.
V letní sezóně je teď horko, ale klimatizace vašeho auta nefunguje správně, i když vidíte proudění vzduchu z klimatizace.
Bohužel vaše klimatizace nemusí vytvářet chladný vzduch a velkou možností je kompresor klimatizace. Každý klimatizační systém vozidla závisí na stálém toku chladiva, které jím cirkuluje.
Toto chladivo umožňuje klimatizaci produkovat chladný vzduch, který vychází z ventilačních otvorů v palubní desce.
Co je AC kompresor?
Kompresor klimatizace je důležitou součástí systému klimatizace automobilu. Řečeno slovy mnoha opravářů, kompresor klimatizace je srdcem systému klimatizace.
Jednoduše řečeno, AC kompresor je čerpadlo, které vytváří teplo tím, že chladivo klimatizace pod extrémně vysokým tlakem.
Střídavý kompresor se nazývá čerpadlo, protože oba zvyšují tlak na tekutinu a oba mohou přepravovat tekutinu potrubím. Jelikož jsou plyny stlačitelné, kompresor také snižuje objem plynu.
Kapaliny jsou relativně nestlačitelné; zatímco některé mohou být stlačeny, hlavní činností čerpadla je stlačování a přeprava kapalin.
AC kompresor se skládá ze 2 portů, vstupního a výstupního, respektive „sání“ a „výtlaku“. Sací otvor je vždy otvor s větším průměrem.
Chladivo je „nasáváno“ do kompresoru, stlačováno a „vypouštěno“ výstupem do kondenzátoru. Uvnitř kompresoru je složitá řada průchodů, ventilů, ložisek a dalších součástí.
Jak funguje AC kompresor?
Vědět jak zjistit, zda je AC kompresor špatný musíme pochopit, jak AC kompresor funguje. Abychom věděli, jak AC kompresor funguje, musíme pochopit, jak AC systém funguje.
Princip fungování klimatizačního systému
V zásadě AC systém funguje na 2 principech: odpařující se kapaliny pohlcují teplo, zatímco kondenzace z páry na kapalinu předává teplo předmětům a jejich okolí.
Chladivo je čerpáno z kompresoru pod vysokým tlakem a vysokou vypařovací teplotou. Během této fáze je chladivo čerpáno do kondenzátoru nebo horké soupravy v páře.
Na kondenzátoru je teplota média velmi vysoká, ventilátor fouká kondenzátor, pára kapaliny se ochladí, zkondenzuje na kapalinu pod vysokým tlakem a nízkou teplotou.
Kapalné chladivo pokračuje v cirkulaci do filtru nebo exsikátoru, kde se chladivo čistí absorbováním veškeré vlhkosti a nečistot.
Expanzní ventil reguluje průtok kapaliny do výparníku (výparníku). Snižuje tlak chladiva. V důsledku poklesu tlaku se kapalina ve výparníku stává párou.
Během odpařování chladivo absorbuje teplo v kabině vozu. Znamená ochlazení vzduchové hmoty v kabině.
Vzduch odebraný zvenčí přichází přes výparník. Zde vzduch z výparníku odebírá mnoho energie přes listy chladiče.
Teplota vzduchu se proto velmi rychle sníží. Mezitím vlhkost ve vzduchu také kondenzuje a odhaluje.
Na chladicích platformách, kdy má kapalné médium vysokou teplotu, se tlak stává parní kapalinou s nízkou teplotou a tlakem.
Když tento proces probíhá, chladivo potřebuje hodně energie, takže bere energii ze vzduchu kolem výparníku. Energie neodchází, ale přeměňuje se z jedné formy na druhou.
Vzduch ztrácí energii, proto teplota klesá a vzniká studený vzduch. Chladivo je ve formě páry, za vysoké teploty a nízkého tlaku se vrací do kompresoru.
Princip činnosti AC kompresoru
Kompresor je umístěn v kondenzační jednotce a součást, která spouští řetězovou reakci, chladí chladivo. Je třeba poznamenat, že teplo se pohybuje směrem k chladnějším oblastem.
Když vzduch o pokojové teplotě prochází jednotkou výparníku, teplo se ze vzduchu odstraňuje. Teplo ze vzduchu přechází do chladiva, které je pak přiváděno do kompresoru.
Chladivo se poté stlačí, zkondenzuje na tekutinu a poté se pod tlakem uvolní. V tomto okamžiku je chladivo mnohem teplejší, než když vstoupilo, ale teplo se poté odvádí přes spirály kondenzátoru.
Než dosáhne konce smyčky, chladivo je opět studené a přivede se do spirály výparníku. Tento cyklus pokračuje, dokud je klimatizace zapnutá a výstup se stává horkým vzduchem namísto studeného.
Příznaky špatného AC kompresoru
Jak zjistit, zda je AC kompresor špatný ve skutečnosti to není tak obtížné, jak jste si mysleli, protože příznaky špatného kompresoru AC jsou jasně vidět.
Existují…. špatné příznaky střídavého kompresoru což můžete vidět, když má vaše auto špatný kompresor klimatizace. Sledování těchto příznaků vám poskytne základní znalosti pro diagnostiku vašeho vozu.
1. Vyšší teploty než normální v kabině
Jedním z prvních příznaků, podle kterých lze skutečně rozpoznat příznaky špatného kompresoru klimatizace, je, že klimatizace již nefouká tak studeně jako dříve.
Poškozený nebo selhávající kompresor nebude schopen správně regulovat průtok chladiva v systému klimatizace a v důsledku toho nebude klimatizace správně fungovat.
Můžete si tedy všimnout, že se teplota uvnitř vozu zvyšuje a proudění vzduchu z klimatizace je horké. Jsou za tím 3 možné důvody.
Prvním je nízká hladina chladiva, druhým je únik chladiva a třetím je kompresor, který se pokazil a je třeba jej vyměnit.
2. Hlasitý hluk, když kompresor běží
Když je systém vytápění, ventilace a klimatizace (HVAC) v provozu, má tendenci mít při zapínání a vypínání nějaký hluk. Ale hlasitý hluk při zapnutí AC je další potenciál příznaky špatného kompresoru AC .
AC kompresor má několik vnitřních součástí a k otáčení používá utěsněné ložisko. Pokud se některá z vnitřních součástí rozbije nebo vnitřní ložiska kompresoru selžou nebo se zadře, pak mohou být výsledkem nejrůznější zvuky.
Nejcennějším řešením je výměna celého kompresoru klimatizace.
3. Úniky vlhkosti
Většina lidí, kteří se diví jak zní špatný střídavý kompresor nevím o únikech vlhkosti v kompresoru klimatizace.
Chladivo pomáhá klimatizační jednotce přeměnit teplý vzduch na studený, a pokud dojde tato chemikálie, vaše klimatizační jednotka bude foukat teplý vzduch.
Když chladivo unikne, nejenže to zvyšuje potenciální škodlivé zdravotní problémy, ale také zvyšuje vaši spotřebu energie.
4. Spojka kompresoru se nepohybuje
Spojka na kompresoru umožňuje zapínání a vypínání řemenice z výkonu motoru, takže se kompresor otáčí pouze tehdy, když je to potřeba.
Spojka udržuje kompresor aktivovaný, pokud se rozbije, kompresor již nebude schopen přijímat výkon motoru.
U mechanika opravář zkontroluje seriózní úroveň spojky kompresoru, poté se může rozhodnout vyměnit pouze spojku nebo celý kompresor. Vzhledem k tomu, že je možné vyměnit spojku, sníží se náklady na výměnu.
- Auto kompresor klimatizace zůstává zapnutý po celou dobu?
- Auto AC smrdí: Příčiny a řešení
5. Vypnutí jističe
Pokud vaše venkovní kondenzační jednotka stále ztrácí výkon a vypíná okruh, je to jedna z nich příznaky špatného kompresoru střídavého proudu . Důvodem je přehřátí a příliš mnoho energie, což způsobí vypnutí jističe.
Tip je nejen neustále resetovat jistič a znovu zapínat systém. Jistič dělá svou práci, aby vás chránil před potenciálním nebezpečím požáru.
6. Nefunkční sací potrubí
Vedení chladiva v systému klimatizace může být zablokováno, pokud kompresor nefunguje, což vede k proudění horkého vzduchu v autě. Tento problém můžete vyřešit tím, že vezmete auto k mechanikovi.
Opravář ví, jak tento problém vyřešit odblokováním vedení chladiva, ale pokud nebude úspěšný, bude nutné vedení vyměnit.
7. Poškozený drát
Když provádíte údržbu doma, můžete si všimnout poškození jakéhokoli druhu. Je to špatný příznak střídavého kompresoru. Poškozené vedení představuje velké bezpečnostní riziko, protože může snadno vést k požáru elektrického proudu.
Když je AC jednotka vystavena elektrickým problémům, může to vést k tomu, že kompresor obdrží příliš velké nebo příliš nízké napětí. To rychle poškodí kompresor a má za následek výměnu nového AC kompresoru.
Náklady na výměnu AC kompresoru
Takže po diagnostice kompresoru klimatizace nyní přezkoumáváme náklady na výměnu kompresoru klimatizace. Kompresor klimatizace je velmi důležitou součástí každého vozidla.
Výměna kompresoru poté, co se pokazí, nebude levná. Celková výměna kompresoru obvykle trvá 800 až 1.200 XNUMX USD.
Zahrnuje samotnou součást, která bude stát od 650 do 1.000 150 $ nebo více. Mzdové náklady se budou pohybovat od 200 do XNUMX USD.
Lekce: Neignorujte příznaky selhání AC kompresoru
Když kompresor klimatizace nefunguje, poškozuje to nejen vaše zdraví, ale také vaši peněženku. Za prvé, únik chladiva, který poškodí vaše zdraví, způsobuje špatný kompresor klimatizace.
Klimatizace navíc není schopna generovat studený vzduch, což je velmi nepříjemné zejména v letním období.
Za druhé, ignorování příznaky špatného kompresoru AC vám zvýší poplatek za opravu. Když kompresor klimatizace nefunguje dobře, vede to k poruše celého systému klimatizace.
Nebo pokud jsou poškozené dráty, vede to k celému rozbitému autu, pokud to okamžitě neopravíte. Možná budete muset zaplatit nejen za špatný kompresor klimatizace, ale i za ostatní díly.
Shrnout
Nyní jste schopni diagnostikovat příznaky špatného kompresoru AC a porozumět nákladům na výměnu. Jakmile zjistíte problém s kompresorem klimatizace, vezměte své auto k mechanikovi.
Nebo i když si nejste jisti, kde je chyba, vezměte ji také k mechanikovi. Oprava problému ve správný čas vám pomůže předejít dalším škodám na vás a vašem voze.
