Proč je důležité znát příznaky nízké hladiny freonu v autě? Musíte znát tyto příznaky, protože freon je životně důležitý pro to, jak funguje klimatizační systém vašeho auta. Klimatizační systém vašeho vozu v podstatě spoléhá na provoz chladiva (freon). Jak se to stane? Freon je stlačován kompresorem v AC jednotce, což způsobuje zvýšení jeho tlaku a zároveň zvýšení jeho teploty. Horký freon se pak nechá procházet cívkami v AC jednotce, snižuje tuto teplotu a mění ji na kapalinu. Kapalný freon pak prochází expanzním ventilem, kde se odpařuje a přeměňuje se na studený plyn. V této podobě se pak freon pohybuje přes skupinu cívek, které absorbují teplo ve vašem autě a ochlazují kabinu. Freon hraje klíčovou roli v klimatizačním systému vašeho auta, a proto potřebujete vědět, jak zjistit, zda je freon v autě nízký.
Příznaky nízkého freonu v autě
Když hladina freonu klesne, klimatizační jednotka vašeho auta nebude správně fungovat. Ale to není vše, co se děje. AC spojka se nezapne, protože hladina freonu je příliš nízká na to, aby se kompresor natlakoval. Ale to je znamení, které nemusí být tak zřejmé. Dobrou zprávou je, že vaše auto bude vykazovat další příznaky nízkého množství chladiva. Tady jsou některé z nich.
- Ztráta chladiva během jízdy
- Zjevné úniky
- Nízkorozchodné čtení
- Průzor
- AC nefouká studený vzduch
- Spojka nezabírá
Ztráta chladiva během jízdy
Náhlá ztráta teploty chlazení z ventilačních otvorů vašeho vozu během jízdy může být známkou toho, že některý z natlakovaných freonů způsobil netěsnost v těsnění, hadici nebo armaturách. Když k tomu dojde, všimnete si emise podobné bílému mraku z oblasti, která uniká. V některých případech můžete také slyšet syčivý zvuk z kompresoru, uvnitř vozu také přichází freonový zápach.
Zjevné úniky
Viditelné úniky freonu jsou běžným příznakem nízké hladiny freonu ve vašem autě. Freon obsahuje nějaký olej, který mu umožňuje mazat kompresor, takže v kapalném stavu většinou vypadá trochu jako tuk, jen je lehčí. Pokud máte podezření na únik freonu, zkontrolujte různé součásti systému klimatizace vašeho auta. Zkontrolujte tlakové potrubí, servisní porty, přední hřídel, akumulátor, kondenzátor a armatury, které jsou spojeny s kompresorem. Pokud si všimnete něčeho jako filmu nebo proudu kapaliny na těchto součástech, můžete mít únik freonu. Pro jistotu setřete tento film nebo stream, a pokud se objeví znovu, je pravděpodobné, že máte únik freonu a hladiny freonu jsou ve vašem autě nízké.
Nízkorozchodné hodnoty
Jedním z tipů, jak zkontrolovat hladinu freonu v autě, je získat údaje o tlaku střídavého proudu v autě. Můžete to udělat, jakmile budete vědět, jak zkontrolovat freon v autě pomocí měřidel. Začněte připojením měřidla rozdělovače střídavého proudu k portům vysokého a nízkého výkonu. Ujistěte se, že je měřidlo dobře uchyceno připojením červené hadice měřidla k servisnímu portu na horní straně pomocí rychlospojky. U servisního portu na spodní straně se ujistěte, že je připojen k modré hadici. Chcete-li získat správné hodnoty, zapněte číselníky červeného a modrého měřidla, když je motor auta a klimatizace vypnuté. Měli byste získat hodnotu mezi 80-105 psi. Když provedete stejné hodnoty s AC otočeným na nejvyšší, horní strana by měla ukazovat někde kolem 200 až 350 psi, zatímco spodní strana by měla být přibližně 25 až 35 psi. Pokud jsou naměřené hodnoty nižší než tyto, pak má vaše auto nízkou hladinu freonu.
Průzor
Zda je ve vašem autě málo freonu, můžete také zjistit kontrolou průhledítka (pokud je s ním vaše vozidlo vybaveno). Jedná se o součást, která umožňuje divákovi detekovat pohyb Freonu přes vysokotlakou linku. Když je hladina freonu optimální, všimnete si čiré tekutiny procházející vedením. Když jsou hladiny freonu nízké, zjistíte přítomnost bublin. Pokud nevidíte žádný pohyb, pak ve vašem autě není žádný freon.
AC nefouká studený vzduch
Funkční klimatizační jednotka do auta s optimální hladinou freonu bude foukat studený nebo horký vzduch podle toho, na co si klimatizaci nastavíte. Jedním ze zjevnějších příznaků, že hladiny freonu ve vašem autě jsou nízké, je situace, kdy klimatizace fouká teplý nebo horký vzduch, když ji nastavíte na foukání studeného vzduchu. Dochází k tomu proto, že v systému existuje jen málo nebo žádný freon, který by natlakoval a cirkuloval.
Spojka nezabírá
Spojka klimatizace vašeho auta způsobuje natlakování kompresoru. Měli byste si všimnout cvaknutí, kdykoli zapnete klimatizaci svého auta. Tento zvuk je zvuk vydávaný při sepnutí spojky AC. Spojka klimatizace funguje na základě detekce hladiny freonu. Když se nemůže zapojit, znamená to, že freon je příliš nízký. Je to také známkou toho, že chladiva v autě je příliš málo na to, aby se kompresor mohl stlačit.
Otázky a odpovědi
Otázka: Co se stane, když je freon nízký?
Odpověď: Kdykoli je v klimatizačním systému vašeho vozu nízká hladina freonu, spirála výparníku systému se extrémně ochladí. To způsobí, že freon proudí zpět do své linie. V důsledku toho okolní vlhkost na chladivovém potrubí zamrzne, což způsobí zamrznutí kompresoru a zároveň zabrání sepnutí AC spojky.
Otázka: Jak často je třeba vyměnit freon v autě?
Odpověď: Ne všechny AC jednotky jsou konstruovány pro výměnu freonu a v takových autech ztráta nepatrného množství freonu nebrání funkci klimatizace. Četnost výměny freonu však závisí na určitých věcech. Jako když AC už nefouká tak, jak má. Kromě toho, protože neexistuje žádný předepsaný postup údržby, můžete freon svého auta měnit ročně.
Otázka: Pomůže Autozone s freonem?
Odpověď: Ano. Autozone nabízí řadu řešení pro systém klimatizace vašeho vozu. Zejména když potřebujete dobít klimatizaci v autě, můžete k některým z těchto řešení přistupovat online nebo offline.
Otázka: Je špatné provozovat AC s nízkým obsahem freonu?
Odpověď: Ano to je. Alespoň z dlouhodobého hlediska. Systém klimatizace vašeho vozu bude stále fungovat s nízkým obsahem freonů. Ale jeho výkon bude v nejlepším případě podprůměrný. Ale pokud problém nevyřešíte ASAP, pak existuje pravděpodobnost, že se situace zvrhne natolik, že způsobí vážné poškození vaší AC jednotky.
Otázka: Mám si dobíjet AC sám?
Odpověď: Pokud víte, jak vyměnit freon v autě, můžete si AC jednotku dobít sami. Je však lepší nechat si dobít klimatizaci kvalifikovanými odborníky. Je to proto, že ve většině případů je nízký freon způsoben únikem a technik je vhodnější k tomu, aby tyto úniky ucpal před dobíjením AC.
Kromě toho, že jste licencovaný technik, budete postrádat školení potřebné k manipulaci s chladivy a možná neznáte ideální množství, které má být vráceno do jednotky klimatizace. I když existuje mnoho zdrojů o tom, jak si dobít klimatizaci v autě sami, pořiďte si místo toho licencovaného technika.
Známka nízkého obsahu chladiva YouiTube
Závěrečná slova
Klimatizace vašeho auta je nejlepší, když jsou hladiny freonu optimální. S vědomím, jak životně důležitý je AC systém pro vaše pohodlí, je vždy důležité udržovat freon na správné úrovni. Ale jak víte, že vaše auto potřebuje dobít? Je to jednoduché, stačí si dát pozor na některý z příznaků nízkého freonu v autě popsaných v článku. Jakmile si všimnete některého z těchto příznaků, nechte si auto zkontrolovat u certifikovaného mechanika.
Osuagwu Solomon je certifikovaný mechanik s více než desetiletými zkušenostmi v garáži mechaniků a má více než pět let zkušeností v oboru psaní. Začal psát automobilové články, aby se o své zkušenosti z garáže podělil s automobilovými nadšenci a mechaniky armatur. Pokud zrovna není v garáži a neopravuje náročné mechanické problémy, píše návody na opravy automobilů, návody pro kupující a srovnání aut a nářadí.
Napsat komentář
Poslední příspěvky
Ozubená kola jsou kola se zuby na okraji, která zabírají s jiným ozubeným kolem pro přenos mechanické energie. V mnoha motorizovaných výbavách nabízejí převodovou redukci. Jsou nezbytné pro efektivní a.
Ford, americká srdcovka, exkluzivně vyrobil a uvedl na trh motor 6.7 Powerstroke v roce 2011. S kódovým označením „scorpion“ je nepochybně spolehlivý a výkonný V8 turbodieselový motor.
O NÁS
Vítejte na rxmechanic.com. Jsme blog automechaniků, který pomáhá mechanikům a uživatelům automobilů najít nejaktuálnější a nejpřesnější technické a opravárenské informace pro jejich vozy. Tento blogový web jsme vytvořili v roce 2018, abychom mohli sdílet naše znalosti s ostatními automechaniky a majiteli automobilů.
Partnerský Zveřejnění
Rxmechanic.com je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates Program, přidruženého reklamního programu, jehož cílem je poskytnout vlastníkům webových stránek způsob, jak získat reklamní poplatky prostřednictvím reklamy a propojení s Amazon.com.
Význam identifikace příznaků nízké hladiny freonu v autech nelze přeceňovat. Tyto příznaky jsou důležité, protože freon hraje klíčovou roli v systému klimatizace vašeho auta. Klimatizační systémy v automobilech pracují převážně s chladivem (freon). Jak je tohle možné? Klimatizační jednotka využívá kompresor ke stlačování freonu automobilu, který zvyšuje jeho tlak a teplotu. Jak se horký freon pohybuje cívkami v AC jednotce, jeho teplota klesá a stává se kapalným.
Poté kapalný freon prochází expanzním ventilem, kde se odpařuje a stává se studeným plynem. Freon pak prochází skupinou cívek, které absorbují teplo a ochlazují kabinu vašeho auta. Klimatizační systém automobilu se silně spoléhá na freon, takže musíte vědět, jak zjistit, zda je freon v systému nízký.
Příznaky nízkého freonu v autě
Klimatizace vašeho auta přestane fungovat, když hladina freonu v autě klesne. Ale to není jediná věc, která se stane. AC spojka se nemůže zapojit, protože není dostatek freonu k natlakování kompresoru. Jedná se o jeden z méně zřejmých příznaků. Také si všimnete dalších příznaků nízkého množství chladiva ve vašem autě. Některé z nich jsme uvedli níže.
- Ztráta chladiva během jízdy
- Zjevné úniky
- Nízkorozchodné čtení
- Průzor
- AC nefouká studený vzduch
- Spojka nezabírá
Ztráta Chladiva Při jízdě
Náhlý pokles teploty AC ventilačních otvorů vašeho vozu může být důsledkem netěsnosti jednoho z těsnění, hadic nebo armatur způsobených freonem pod tlakem. V tomto scénáři dojde k emisím ve formě bílého oblaku z oblasti, kde k úniku dochází. V některých případech můžete také slyšet syčivý zvuk. Kromě toho můžete uvnitř vozu cítit i freon.
Zjevné úniky
Viditelné úniky freonu často diagnostikují nízké hladiny freonu ve vašem autě. Freon vypadá v kapalném stavu jako tuk, ale obsahuje trochu oleje, který mu umožňuje mazat kompresor. Pokud máte podezření, že z klimatizace vašeho auta uniká freon, zkontrolujte jeho různé součásti. Ujistěte se, že jste zkontrolovali tlaková vedení, servisní porty, přední hřídel, akumulátor, kondenzátor a všechny armatury připojující ke kompresoru. Pokud tyto součásti vytvoří film nebo proud kapaliny, může dojít k úniku freonu. Chcete-li si být jisti, otřete tento film nebo proud, a pokud se objeví znovu, vaše vozidlo s největší pravděpodobností má únik freonu nebo má nízký obsah freonu.
Nízkorozchodné hodnoty
Získání údajů o tlaku klimatizace automobilu je dobrý způsob, jak zkontrolovat hladinu freonu v autě. Jakmile budete vědět, jak to zkontrolovat, můžete zkontrolovat freon ve svém autě pomocí měřidla. Měly by být připojeny porty nízkého a vysokého výkonu měřidla rozdělovače střídavého proudu. K připojení červené hadice měřidla k servisnímu portu na horní straně měřidla použijte rychloupínací šroubení. Ujistěte se, že je modrá hadice připojena k servisnímu portu na spodní straně. Chcete-li získat správné údaje, zapněte červený a modrý číselník, když je motor a klimatizace vypnuté. Měli byste získat hodnotu tlaku vzduchu mezi 80 a 105 psi. AC by měl ukazovat přibližně 200 až 350 psi na vysoké straně a 25 až 35 psi na nízké straně, pokud provedete stejné hodnoty s AC nastaveným na nejvyšší nastavení. Měli byste zkontrolovat hodnoty svého vozu, pokud jsou nižší než tyto.
Průzor
Průzor vašeho auta (pokud ho má) vám také může říct, zda je v něm málo freonu. Divák může detekovat pohyb Freonu přes vysokotlakou linku pohledem na tuto součást. Čistá tekutina bude proudit potrubím, pokud je freon na optimální úrovni. Přítomnost bublin ukazuje na nízké hladiny freonu. Pokud nevidíte žádný pohyb, ve vašem autě není žádný freon.
AC nefouká studený vzduch
Pokud nastavíte klimatizaci auta na studenou nebo horkou, bude foukat studený nebo horký vzduch, v závislosti na hladinách freonu. AC fouká teplý nebo horký vzduch, když jej nastavíte na foukání studeného vzduchu, je jedním z nejjasnějších příznaků nízké hladiny freonu ve vašem autě. Kvůli nedostatku freonu není systém pod tlakem a není cirkulován.
Spojka nezabírá
Kompresor vašeho vozu se při sepnutí spojky klimatizace natlakuje. Pokaždé, když zapnete klimatizaci v autě, měli byste slyšet cvaknutí. Když sepne AC spojka, uslyšíte cvaknutí. Spojky klimatizace detekují množství freonu v systému. Kdykoli se nemůže zapojit, hladina freonu je velmi nízká. Kompresor nemusí být schopen stlačit vzduch kvůli nízké hladině chladiva.
Máte zájem dozvědět se více o autech a jejich údržbě? Přejděte na web KeepDriving a podívejte se na náš příspěvek na blogu sedm nejlepších triků, jak prodat auto z domova.
Vedoucí rozvoje prodeje Scott vedl kolektivní blog, než rozšířil své automobilové znalosti a připojil se k týmu. Nyní vede náš tým odborníků budováním nápadů na našem oddělení Sales Development.
