Dokážete si představit, kolik součástí a dílů se pohybuje uvnitř běžícího motoru? Je normální, že motor vydává tiché zvuky a vrnění kvůli všem těm rotujícím hřídelům a pístům v pohybu. Ale, tikání motoru nebo klikání mezi ně nepatří. Máte oprávněný důvod k obavám, protože oprava může být drahá.
Tikání z motoru se stane, když je poškozena některá z vratně se pohybujících částí v autě. Ne všechny zvuky tikání nebo kliknutí jsou zlověstné. Jediný způsob, jak zůstat bez starostí, je naučit se příčiny a řešení.
Příčiny tikání motoru
Auto vydává tikot může to být normální záležitost v závislosti na konstrukci motoru. Například motory se vstřikováním paliva mohou vytvořit a tikání auta od výstřelu vstřikovače. Vstřikovače paliva jsou malé elektrické ventilky, které při rychlém otevírání a zavírání při volnoběhu vydávají cvakání a tikání. Tikání vstřikovačů je normální a můžete bez obav řídit.
Nicméně, tikavý zvuk v autě může jít o vážný problém za těchto podmínek:
1. Nízká hladina nebo tlak oleje
Je špatná zpráva, když zvuk tikání v motoru je spojen s olejem s nízkou hladinou nebo nízkým tlakem oleje. Když k tomu dojde, olej se nedostane do horní části motoru, což způsobí pronikavé klepání nebo tikání. Kořenem problému budou pravděpodobně komponenty rozvodového řetězu nebo ventilového rozvodu, včetně vačkových hřídelů, vahadel, zvedáků a seřizovačů vaček.
Hladinu oleje byste měli zkontrolovat měrkou a pokud je hladina nízká, doplňte nádrž. Poté zkontrolujte tlak oleje pomocí manometru, když je motor teplý na volnoběh. Tlak je v pořádku, pokud je naměřená hodnota mezi 15 a 20 psi.
2. Netěsnost výfukového potrubí
Příčinou je netěsnost výfukového potrubí tikání motoru při volnoběhu a akceleraci. Stává se to, když výfukové plyny unikají pod vysokým tlakem z netěsnosti v těsnění nebo prasknutí v potrubí. Nejedná se o vážný problém a stále můžete řídit. Ale opravte to co nejdříve, protože nadměrné úniky výfukových plynů nebudou pro motor dobré.
3. Opotřebované součásti ventilového rozvodu
Nejběžnějším zdrojem tikání motoru Problémem je ventilový rozvod. Jednotka má několik částí, které spolupracují, aby zajistily přesnou vzdálenost, o kterou se ventily pohybují. Tato zařízení mohou časem ztratit tvar kvůli běžnému opotřebení, což způsobí tikání, když motor běží. Oprava není drahá, protože možná budete muset nainstalovat nové podložky nebo upravit vahadlo.
- Proč je tlak oleje vysoký?
- Příčiny vynechávání motoru
4. Klepání tyče
Klepání tyče by mohlo být možným důvodem velkého problému s motorem. Když se ložisko připojené k tyči opotřebuje nebo poškodí, tyč klepe kolem klikové hřídele a vytváří zvuk kov na kov.
Uslyšíte rytmické, hlasité tikavý zvuk v motoru při akceleraciG. Bude nabírat tempo s rychlostí auta. Oprava je drahá, protože je potřeba přestavět motor.
5. Špatné zapalovací svíčky
Příčinou uvolněných nebo prasklých zapalovacích svíček zvuk tikání v motoru. Proveďte vizuální kontrolu, když je motor vypnutý a vychladlý. Pokud je některá z nich prasklá, vyměňte je. Po odstranění kabelu zapalovací svíčky zatřeste, abyste viděli, zda se pohybuje. Pokud ano, musíte zátku dotáhnout. Někdy není utažení zástrčky správné. V takovém případě jej musíte znovu nainstalovat podle návodu k obsluze.
Zapalovací svíčky utěsňují každý z válců. Špatné zátky mohou někdy strhnout závity hlavy válců. Pokud k tomu dojde, musíte poškozené hlavy válců buď opravit, nebo vyměnit.
6. Příslušenství předního motoru
V přední části motoru je několik doplňků, které mohou vytvářet tento tikot. Na vině může být kterýkoli z těchto systémů, včetně vodních čerpadel, AC kompresorů, řemenic nebo napínačů řemenů.
K přesnému určení zdroje problému můžete použít stetoskop mechanika, ale je lepší poradit se s mechanikem, aby zjistil problematickou část a provedl opravu. Pro zastavení hluku je nutné vyměnit vadné příslušenství.
7. Uvolněný nebo poškozený ventilátor motoru
Příčinou může být také uvolněný nebo poškozený ventilátor motoru tikání motoru nebo zvuk klepání. Pro zjištění problému stačí vizuální kontrola. Zkontrolujte šrouby a spony, zda nejsou uvolněné. Také můžete zjistit, zda jsou lopatky ventilátoru nebo kryt na chladiči poškozeny pouhým pohledem na ně. Utáhněte uvolněné šrouby a v případě poškození je vyměňte.
Jak opravit tikající hluk v motoru?
Tikání je velmi nepříjemné, i když nemusí poškodit váš motor, stále je to velký problém pro mnoho řidičů, takže jak můžeme tomuto problému předejít?
- Pokud jsou příčinou tikání problémy s olejem, měli by si řidiči nechat zkontrolovat motorový olej. Pokud je hladina oleje příliš nízká, přidejte další, abyste viděli, zda podivný zvuk zmizí. Pokud je příčinou tlak oleje, měli by majitelé automobilů zajít do specializovaných opraváren a zkontrolovat olejové čerpadlo nebo část, která zajišťuje tlak oleje uvnitř motoru.
- Pokud pochází z problémů zapalovacího systému, v této situaci budete muset zkontrolovat časování zapalovacího systému nebo jej upravit na úroveň doporučenou výrobcem.
- Ve většině případů je zvuk tikání nebo klepání jednou z nejobtížněji léčitelných „nemocí“, zvláště když je způsoben některými uvolněnými částmi uvnitř hlavy válců nebo uvnitř motoru. Pokud majitel vozidla tyto díly neprodleně neopraví nebo nevymění, budou podobně poškozeny i další díly motoru.
Proto automechanici často žádají o zkušební jízdu, aby si poslechli a zjistili původ zvuku. Pokud můžete zjistit přesný zdroj podivných zvuků sami, ale potřebujete zasáhnout hlouběji do motoru, je nejlepší odvézt auto k renomovanému mechanikovi na diagnostiku auta.
Podívejte se na toto video, abyste věděli, jak opravit tikot motoru auta:
Pokud máte zkušenosti, není snadné určit problematické příslušenství. Vezměte auto k mechanikovi, kdykoli motor začne vydávat neobvyklé zvuky.
