Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.
Vaše kotoučové brzdy mají rotory, které jsou kulatými kotouči, které můžete vidět skrz mezery v ráfku. Odolávají velkému teplu, když používáte brzdový systém. Toto teplo se musí rychle rozptýlit, aby se brzdové destičky mohly znovu stlačit.
Co se ale stane, když se teplo špatně rozptyluje?
Příliš mnoho tepla může časem způsobit nerovný povrch rotoru. To je to, co je deformace – an nerovný povrch rotoru.
Teplo však není jediným důvodem, proč se rotory nepravidelně opotřebovávají.
Tento článek obsahuje:
- 8 příčin deformovaného rotoru
- 4 Příznaky zdeformovaného rotoru
- 4 Časté dotazy týkající se deformovaného rotoru
- Mohu řídit se zdeformovaným rotorem?
- Kolik stojí výměna zdeformovaného rotoru?
- Co je to záloha na brzdové destičky?
- Lze opravit deformovaný rotor?
8 Příčiny a Pokřivený rotor
Zde jsou obvyklí podezřelí za deformací brzdového rotoru:
1. Nadměrné teplo
Nadměrné teplo je nejčastější příčinou zdeformovaného brzdového rotoru. Obvykle, když sešlápnete brzdový pedál, vaše brzdové destičky se upnou na rotor.
Co to udělat?
Vytváří tření, které zpomaluje vaše kola a zastaví vaše auto. Toto tření generuje teplo, které může způsobit rotor deformovat, pokud je příliš horké.2. Nesprávná údržba
Nesprávná údržba může také deformovat brzdové kotouče, takže byste měli pravidelně kontrolovat opotřebení brzdových destiček a rotorů vašeho vozidla. Tenké a opotřebované brzdové destičky nemusí být schopny správně odvádět teplo, což způsobuje tvrdá místa a deformaci brzdového rotoru.
Proč je jinak nutná správná údržba?
No, brzdová kapalina (z úniku) a nečistoty se mohou hromadit na vašem rotoru, pokud to neuděláte pravidelně čistěte své vozidlo brzdový systém použití dobrého čističe brzd, což způsobí jejich deformaci.
3. Tvrdé brzdění
Další častou příčinou deformovaných brzdových rotorů je prudké brzdění. Pokud neustále prudce brzdíte nebo zažíváte časté zastavování a rozjíždění, nadměrné teplo a tření mohou způsobit tvrdá místa a vést k deformaci rotorů. Také prudké brzdění přispívá k vyblednutí brzdy.
Poznámka: Vyblednutí brzd lze zabránit pravidelným proplachováním brzdové kapaliny, protože snižuje kontaminaci vlhkostí.
4. Jízda na nerovných cestách
Jízda na nerovných silnicích vystavuje vaše rotory překážkám, které je stresují, např výmoly a zpomalovací hrboly. To může způsobit jejich deformaci v průběhu času.
5. Výrobní vady
Brzdové rotory se také mohou deformovat v důsledku výrobních vad. Pokud jsou rotory vadné a spárované s nekvalitním materiálem brzdových destiček, budou náchylnější k deformaci kvůli horku a stresu.
6. Glazura
Konstrukce třecího materiálu brzdových destiček umožňuje odolat velkému teplu. Vysoká rychlost nebo jízda na brzdách však může způsobit přílišné zahřátí materiálu destičky. Projekt třecí materiál pak se uvolní a potahuje rotory.
Výsledkem je měkká zrcadlová glazura na brzdném povrchu vašich rotorů, což snižuje brzdnou sílu vašeho brzdového systému.
Vyhněte se tvrdé jízdě a zastavení na světle s nohou na brzdě. Tyto akce způsobují, že se glazura ukládá nerovnoměrně na čele rotoru, takže rotory jsou pokřivené.
7. Špatně fungující brzdové třmeny
Brzdový třmen stlačí váš rotor brzdovými destičkami.
Jako takový může dát nefunkční brzdový třmen příliš mnoho stresu na přehřátí brzdový rotor pokud vyvine příliš velkou sílu, což způsobí, že se dostane do nerovnováhy a zanechá vám zdeformované rotory.
8. Poškozené ložisko kola
Pokud zaznamenáte viklání, ale vaše kola nejsou ohnutá, je to pravděpodobně způsobeno a obnošený kolo ložisko. Vadné ložisko kola může vést k deformaci rotorů, nepravidelnému opotřebení brzdových destiček a ještě závažnějším problémům.
Vadná ložiska kola mohou dokonce deformovat montážní plochu náboje kola do bodu, kdy se rotor na náboji zkroutí a bude vykazovat nadměrné házení.
Nyní, když víme, jak se rotory pokřiví, pojďme se podívat na to, jak zjistit, zda máme co do činění s deformovanými brzdovými rotory.
4 Příznaky a Pokřivený rotor
Zde je několik věcí, které je třeba hledat při identifikaci zkrouceného rotoru:
1. Pulzace brzdového pedálu
Pulzace brzdového pedálu je nejčastější znak zkrouceného brzdového rotoru. Při sešlápnutí ucítíte pulsaci pedálů přes brzdové pedály. Někdy může i mírný tlak na brzdový pedál způsobit pulsace.
2. Vibrace z vašeho volantu
Vaše brzdové kotouče a třmeny jsou připevněny ke stejnému vřetenu jako vaše kola. Proto mohou vibrace z deformovaných brzdových rotorů pohybovat se přes brzda třmeny na vaše kola a volant.
3. Hluk z vašich brzd
Existují určité případy, kdy při brzdění uslyšíte zvuky vycházející z vašich brzdových rotorů.
Tyto zvuky vznikají, protože se vaše brzdové kotouče dotýkají brzdových destiček nepravidelné intervaly z důvodu nerovnoměrnosti povrch rotoru. Můžete slyšet tiché sténání nebo rytmické bouchání.
4. Vozidlo táhne na jednu stranu
Boční házení rotoru je kolik brzdový rotor se liší ze strany na stranu při pohledu z přední hrany. Nazývá se také axiální nebo boční házení.
Házení vytváří během rotace pneumatiky kolísání. Nerovnoměrné opotřebení rotoru způsobené nadměrným házením může způsobit vibrace při brzdění. V extrémních případech může vaše vozidlo při zastavování táhnout na pravou nebo levou stranu, což může být extrémně nebezpečné v hustém provozu.
Jakmile budete vědět, co hledat, je snadné identifikovat problém s brzdovým systémem.
Pojďme se podívat na několik palčivých otázek o zkroucených brzdových rotorech.4 Pokřivený rotor Nejčastější dotazy
Zde jsou čtyři často kladené otázky o zkrouceném rotoru a jejich odpovědi:
1. Mohu řídit se zdeformovaným rotorem?
Jakýkoli stav, který ovlivňuje vaše brzdy, může být nebezpečný. Pokřivené rotory mohou degradovat brzdění účinnost vašeho vozu, což způsobí delší brzdnou dráhu, která může skončit nešťastnou nehodou.
Pulsování během zpomalování by se nemělo brát na lehkou váhu, protože zvyšuje opotřebení vašeho systému řízení a odpružení. A opotřebený rotor může časem nahromadit větší opotřebení, což zvyšuje náklady na opravu.
Kromě toho mohou být vaše brzdy nervózní a méně účinné. Dochází k tomu, že nadměrné boční házení čela rotoru způsobí, že se stanou nepravidelnými. Dokonce i 0.002″ bočního házení (to je menší, než můžete vidět), stále jej budete cítit prostřednictvím brzdového pedálu.
Takže pokud si všimnete něčeho zvláštního při brzdění, kontaktujte svého automatická oprava obchod popř mechanik ASAP.
2. Kolik stojí výměna zdeformovaného rotoru?
Výměna brzdového kotouče vás může stát mezi 200 až 400 $ za samotné dílya další práce by mohla stát dalších 150 $. Výměna brzdového rotoru za nový rotor může stát přibližně $ 400 na $ 500.
Poznámka: Výběr originálních dílů výrobce (OEM destičky nebo rotory) pro výměnu má mnoho výhod, protože jsou vyrobeny tak, aby vyhovovaly vašemu vozidlu a jsou tiché při použití. Ve skutečnosti použití podložek OEM zajistí, že váš náhradní rotor nebude během svého životního cyklu příliš poškozen.
3. Co je to záloha na brzdové destičky?
Usazenina brzdových destiček je látka, kterou vaše brzdové destičky vydávají za vysokých teplot. Poté se přenese na povrch rotoru. Usazeniny destiček mohou způsobit vibrace, pulzaci pedálů a horká místa na povrchu rotoru, což má za následek tepelné trhliny nebo předčasné selhání brzd.
Přestože usazeniny destiček nepocházejí ze špatného rotoru, mohou způsobit selhání rotoru.
4. Lze opravit deformovaný rotor?
V závislosti na stavu rotoru se můžete rozhodnout pro výměnu rotoru nebo požádat svého mechanika o obnovu povrchu rotorů.
Silné zkroucené rotory lze soustružit v procesu obrábění, který používá soustruh k vyhlazení špatného rotoru. Bohužel, protože váš rotor je a namáhaný kov, opotřebovaný rotor se může nakonec vrátit do své staré, zdeformované podoby a budete potřebovat náhradní rotor.
Závěrečné myšlenky
Je důležité si uvědomit, že zkroucený rotor je pouze rotor s nerovným povrchem – samotný rotor se úplně neohnul. Tato nepravidelnost však může způsobit selhání brzd a neměla by se brát na lehkou váhu.
Pokud tedy máte problémy s brzdami nebo potřebujete jiné opravy (například výměnu baterie nebo opravu převodovky), obraťte se na nejlepší mobilní mechaniky, AutoNation Mobile Service!
Technici AutoNation Mobile Service jsou k dispozici sedm dní v týdnu a můžete si je snadno rezervovat prostřednictvím našeho online rezervačního systému. Všechny autoservisy jsou dodávány s cena předem a 12 měsíců | Záruka 12,000 XNUMX km.
AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service usnadňuje udržení spolehlivosti vašeho vozidla tím, že poskytuje kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu, s bezproblémovou rezervací, transparentními cenami a důvěryhodnými techniky.
