Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.
Pokud chcete nainstalovat nové brzdové destičky nebo vyměnit vadné ložisko kola, možná jste při demontáži brzdového rotoru narazili na určité potíže.
Nepanikařte.
V tomto článku vysvětlíme, jak odstranit zaseknutý rotor a jak zabránit tomu, aby se to v budoucnu opakovalo.
Tento článek obsahuje:
- Jak odstranit zaseknutý rotor (průvodce krok za krokem)
- 5 tipů, které vám pomohou uvolnit zaseknutý rotor
- Jak v budoucnu zabránit zaseknutí rotoru
Jak na Odstranit a Zaseknutý rotor (Podrobný průvodce)
Demontáž rotoru je brzdná práce, která může být náročná, pokud je tam hodně koroze a rzi. S trochou štěstí však bude stačit trochu zatloukání v konkrétních místech, aby se dva kusy vypáčily.
Chcete-li odlepit brzdový kotouč, postupujte podle těchto šesti kroků:
- Vyjměte brzdový třmen z držáku
- Demontujte třmenovou desku
- Dočasně znovu připevněte matice
- Odstraňte rez
- Získejte další vybavení
- Vložte šrouby do závitových otvorů na zadní straně rotoru
Než začneme, je důležité zdůraznit, že pokud si všimnete rzi na určitých součástech, jako jsou brzdové destičky a čelisti, nechte je vyměnit ihned. Rez se může dostat mezi třecí materiál brzdové desky (základní desky) a způsobit selhání brzd.
Poznámka: Tato práce může trvat několik hodin a vyžaduje některé specializované nástroje, jako je propanový hořák nebo acetylenový hořák a stahovák rotoru nebo páčidlo, v závislosti na úrovni přítomné rzi a koroze.
Kromě toho, pokud pracujete na zadním rotoru, ujistěte se, že není zatažena parkovací brzda.
Je také skvělé, pokud máte nějaké technické know-how, abyste se vyhnuli poškození jiných součástí brzd. V důsledku toho může být lepší nechat profesionální mechaniky, aby tento úkol zvládli za vás.
Jakmile tedy zvednete vozidlo a sundáte kolo, můžete své tvrdohlavé rotory uvolnit podle následujících kroků:
Krok 1: Vyjměte brzdový třmen z držáku
Mělo by to být dvě rotor šrouby, jeden se nachází v blízkosti horní části držáku třmenu a druhý blíže ke spodní části. Tím se uvolní třmen a zajistí se přístup k brzdovým destičkám. Vyjměte každou podložku a bezpečně je odložte stranou.
Odstraňte také ochranný kryt proti prachu, pokud jej vaše auto má a vy jste tak ještě neudělali.
Krok 2: Odstraňte třmenovou desku
Po odpojení a bezpečném zasunutí třmenu je třeba odstranit opěrnou desku třmenu. To zahrnuje odstranění několika šroubů umístěných na zpátky držáku třmenu. Tyto šrouby procházejí držákem třmenu a připojují se k náboji kola.
Někdy jsou tyto šrouby drženy na místě pomocí Loctite a jejich uvolnění může vyžadovat trochu zvláštního úsilí – takže mít poblíž rázový utahovák by bylo užitečné.
Poznámka: Před vyjmutím brzdového kotouče může být na čele rotoru jeden nebo dva šrouby rotoru. Před pokusem o uvolnění brzdového kotouče musíte odstranit každý šroub rotoru. Pokud šroub v otvoru pro šroub zrezivěl, možná budete potřebovat rázový utahovák nebo šroubovák, abyste jej uvolnili.
Vložte hlavu rázového utahováku do hlavy šroubu a udeřte na druhý konec rázového utahováku. Zkuste při tom otočit šroubem a s trochou štěstí se uvolní.
Krok 3: Dočasně znovu nasaďte matice
Je to v tomto bodě, kde by měl rotor brzdy sklouznout z kola.
Protože tomu tak není, musíme rez rozbít.
Než to uděláte, je to dobrý nápad znovu připojit dočasně jeden nebo dva šrouby. Stačí našroubovat každý šroub dostatečně na to, aby rotor při odstraňování rzi nespadl a nespadl někomu na nohu.
Tím také zajistíte, že nedojde k náhodnému poškození závitů připevněných k náboji rotoru, které by mohlo deformovat čepy kola.
Krok 4: Odstraňte rez
Starý rotor bude mít pravděpodobně nějakou rez, kterou je třeba odstranit.
Za tímto účelem pravděpodobně začnete s kladivem.
Bude fungovat téměř každé kladivo, například:
- Gumová palička
- Mrtvý úder kladivem
- Ball-pein kladivo
- Standardní drápové kladivo
- Malý perlík
- Vzduchové kladivo
Někteří poznamenávají, že použití kovového kladiva je efektivnější, protože vytváří více vibrací, ale to může poškodit rotor, pokud do něj udeříte přímo. Pokud však máte to štěstí, že máte vzduchové kladivo, může to pomoci urychlit proces – buďte opatrní, abyste nepoškodili čelo rotoru.
Poté můžete začít zatloukáním mezi každou matici. To je důležité, protože pokud provádíte opravy a ne výměnu, náraz do samotného rotoru jej může zlomit a oddělit jej od náboje rotoru.
K vypáčení brzdového rotoru šroubovákem nebo páčidlem často stačí pár klepnutí kolem náboje kola. Pokud chcete minimalizovat riziko poškození rotoru, použijte místo toho gumovou paličku nebo kladivo.
Krok 5: Získejte další vybavení
Pokud zatloukání nepomohlo, budete potřebovat záložní plán.
K tomu budete potřebovat další díly:
- Dva šestihranné šrouby
- Dvě podložky
- Dva ořechy
- Dva klíče
Krok 6: Vložte šrouby do závitových otvorů na zadní straně rotoru
Pokud budete mít štěstí, může být na zadní straně brzdového kotouče otvor se závitem nebo dva. Tyto závitové otvory neslouží k žádnému jinému účelu, než k odstranění zaseknutého rotoru. Každým závitovým otvorem prostrčte šroub s podložkou a zajistěte je maticemi.
Poznámka: Pro vaši bezpečnost volně zajistěte kryt rotoru pomocí matic, abyste zabránili odlétnutí krytu rotoru a případnému dopadu na vaše tělo nebo přistání na vaše nohy.
Poté, s jedním klíčem připojeným k matici, použijte druhý klíč k utažení šroubu. Poté se ujistěte, že jste přepnuli mezi dvěma šrouby a utáhněte je stejně.
Pokud to uděláte dostatečně často, střídání mezi šrouby rotoru a brzdovým kotoučem by mělo jednoduše vyskočit.
5 Tipy pomoci zdarma a Zaseknutý rotor
Pokud výše uvedené kroky nepomohly uvolnit vaše zrezivělé rotory, je k dispozici několik dalších metod:
Tip #1: Otočte rotor
Můžete zkusit povolit šrouby, které jste nainstalovali do otvoru pro šroub za rotorem, zařadit neutrál a uvolnit parkovací brzdu. Potom můžete otáčet kotoučovým rotorem 45° před opětovným utažením šroubů.
K uvolnění rotoru může být také nutné použít sílu na jinou část rotoru. Možná budete muset rotor několikrát otočit, abyste to zjistili.
Tip #2: Použijte penetrační lubrikant
Penetrační maziva jako PB Blaster nebo Liquid Wrench mohou být hlavním přínosem ve vaší sadě nářadí. Použitím velkého množství tekutého klíče na náboj kola a zadní stranu rotoru může mazivo pomoci vytlačit jakákoli rez nebo koroze.
Poté, co dáte lubrikantu nějaký čas, aby zapůsobil, budete pravděpodobně muset udeřit kloboukem ještě několikrát.
Pokud čelíte neústupnému šroubu, klidně na otvor pro šroub použijte nějaké penetrační mazivo.
Tip #3: Použijte stahovák rotoru
Budete potřebovat dostatečně velký stahovák rotoru, abyste jej mohli uchopit zpátky vašich zrezivělých rotorů. Uprostřed čela rotoru by měl být zářez. Pomocí tohoto zářezu k zajištění středového šroubu stahováku pak můžete zablokovat čelisti na zadní straně rotoru.
Po nanesení trochy oleje na středový šroub můžete začít utahovat stahovák. Pokud se rotor stále nepohne, může pomoci úder kladivem na středový šroub stahováku.
Tip #4: Použijte teplo
Pokud se zaseknutý brzdový rotor stále neuvolnil, možná budete muset začít zahřívat propanovým hořákem nebo acetylenovým hořákem. Působením tepla na oblasti mezi maticí na kolíku brzdový klobouk může být to, co je potřeba ke konečnému uvolnění zaseknutého rotoru.
Poznámka: buďte opatrní při používání propanového nebo acetylenového hořáku a mějte poblíž hasicí přístroj.
Tip č. 5: Použijte pojistku
Pokud zoufale toužíte sundat své zrezivělé rotory, možná budete muset zvážit použití bourací tyče a nějaké páky.
Pokud se rozhodnete pro jeho metodu, udělejte některá další opatření. Použití tohoto velkého pákového efektu může završit šroub a pak jste na horším místě, než když jste začínali.
Budete potřebovat jednostopou lámací tyč a cheater bar. Poté jednoduše nasaďte konec jističe na hlavu šroubu a nasaďte cheater bar přes jisticí tyč. Ujistěte se, že jste posunuli cheater bar úplně dolů, abyste neohnuli lamač.
Poté začněte postupně vyvíjet tlak, dokud se šroub nezačne uvolňovat. Poté byste měli být schopni jej odstranit pouze pomocí jisticí tyče.
Pokud jste vyzkoušeli všechny výše uvedené metody a stále nemáte štěstí, můžete rotor vždy odříznout úhlovou bruskou. Samozřejmě to bude fungovat pouze v případě, že instalujete zcela nový rotor a neopravujete staré rotory.
Nyní, když víme, jak odstranit zaseknutý rotor, podívejme se, jak tomu v budoucnu zabránit.
Jak zabránit a Zaseknutý rotor napříště
Nikdo nechce absolvovat všechnu tu práci znovu, zvláště pokud se tomu dá vyhnout. Je to často časově náročná a vyčerpávající práce, která vyžaduje značné úsilí a některé specifické nástroje. A dokonce i tehdy mohou ti nejodolnější rotory použít kombinaci všech metod, než se nakonec uvolní.
Až budete příště opravovat nebo vyměňovat brzdový kotouč, ujistěte se, že jste provedli následující:
1. Očistěte rez a korozi
Nejprve se ujistěte, že jste očistili veškerou rez a korozi kolem čepu kola. Můžete to udělat pomocí drátěného kartáče nebo dokonce nástavce na vrtání s drátěným kartáčem. Ujistěte se důkladně očistěte boky a vršek čepu kola, náboje a povrchu rotoru, protože zde bude nejvíce rezavět.
2. Naneste trochu tuku
Pak můžete požádat mechanika, aby nějaké dal mazadlo, jako dielektrické mazivo, na náboji kola a zadní straně rotoru kola. To je fantastické pro zabránění vzájemné korozi těchto dvou kovů v budoucnu – zejména na starém rotoru.
Balil
Při stálém vystavení povětrnostním vlivům může rez a koroze způsobit přivaření povrchu brzdového rotoru k náboji kola. Pokud jste v tísni se zaseknutým brzdovým rotorem a nemůžete je uvolnit, nejlepším řešením je zajistit profesionálního mechanika, aby problém prozkoumal.
Pokus o oddělení náboje od čela rotoru může vyžadovat speciální nástroje. Některé technické know-how může jít také daleko, protože se setkáte s dalšími nezbytnými součástmi, jako jsou brzdové třmeny.
Když máte pochybnosti, nestresujte se.
Obraťte se na profesionála, jako je AutoNation Mobile Service, a nechte nás zvládnout veškeré těžké zvedání během vaší brzdové práce.
Na vaši příjezdovou cestu pošleme odborné techniky, kteří jsou připraveni opravit jakékoli problémy s rotorem!
AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service usnadňuje udržení spolehlivosti vašeho vozidla tím, že poskytuje kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu, s bezproblémovou rezervací, transparentními cenami a důvěryhodnými techniky.
