Nejdále můžete s přehřívajícím se autem ujet asi ¼ míle, než riskujete nevratné poškození motoru. I když některá vozidla stále mohou ujet až 20 mil, nikdy bychom nedoporučovali jet příliš daleko s přehřívajícím se motorem.
Dnešní příspěvek odpoví na všechny vaše otázky týkající se přehřívání auta, od příčin přehřívání až po to, jak dlouho se může auto přehřívat, než dojde k poškození motoru.
- Co se stane, když budete dál řídit auto, které se přehřívá?
- Jak dlouho se může auto přehřát, než utrpí škodu?
- Jaké jsou běžné příčiny přehřátí?
- Jak poznám, že je můj motor poškozen přehřátím?
- Jak opravíte auto, které se přehřívá?
- Závěrečné myšlenky
- Nejčastější dotazy
Co se stane, když budete dál řídit auto, které se přehřívá?
Moderní spalovací motory produkují spoustu tepla, aby udržely auto v chodu. Chladicí kapalina nebo nemrznoucí směs absorbuje teplo. Když váš chladicí systém nefunguje správně, motor se bude přehřívat, dokud to neopravíte.
A co víc, řízení přehřívajícího se vozidla může způsobit nejrůznější problémy.
Rezervujte online ještě dnes!
Poškozený radiátor
Předpokládejme, že vaše vozidlo má stále v sobě chladicí kapalinu, když se přehřívá. V takovém případě se nemrznoucí směs vaří a expanduje, což způsobí přetlak v hadicích chladiče. Hadice mohou nakonec prasknout a veškerá chladicí kapalina se rozlije. Kromě toho můžete skončit s neúspěšnými stonky chladiče.
Pokřivené díly motoru
Většina částí motoru zvládne vysoké teploty, ale při překročení této maximální teploty se začnou deformovat. Například hlavy válců jsou vyrobeny z hliníku, který se při vysokých teplotách rychle roztaví. Pokřivené hlavy válců by mohly vést k prasknutí těsnění hlavy, což je jedna z nejdražších oprav automobilů.
Známky, že máte pokřivené hlavy válců.
- Špatné zapalování
- Snížený výkon motoru
- Únik oleje
- Nadměrné spalování oleje
Kromě hlav válců se mohou zdeformovat i elektrické kabely, svary, senzory, těsnění, písty, kliky a vačkové hřídele. Cokoli z toho by způsobilo nákladnou opravu.
Foukané těsnění hlavy
Po zdeformované hlavě válců je další věcí, kterou budete řešit, prasklé těsnění hlavy. Oprava prasklého těsnění hlavy je nákladná a pracná. Vzhledem k tomu, že jeho úkolem je utěsnit zápalný tlak válce při prasknutí těsnění hlavy, chladicí kapalina a motorový olej uniknou do válců.
Známky, že máte prasklé těsnění hlavy
- Bílé kouření vycházející z výfuku
- Nevysvětlitelná ztráta nemrznoucí směsi bez jakýchkoli úniků
- Bublání v nádržce chladicí kapaliny a chladiči
- Mléčně bílý odstín v oleji
Jak dlouho se může auto přehřát, než utrpí škodu?
Je riskantní řídit auto, které se přehřívá. Jak jsme zmínili, vaše auto může ujet několik kilometrů. Přesto se ve většině případů vozidlo zastaví, když teplota dosáhne maxima. Nechcete tedy házet kostkami a zajíždět s nimi tak daleko, jak to jen jde, pokud tomu můžete pomoci.
Když se auto přehřeje, nejlepším postupem je zastavit na bezpečném místě, vypnout motor a nechat vozidlo odtáhnout do místní garáže.
Jaké jsou běžné příčiny přehřátí?
Existuje několik problémů, které mohou způsobit přehřátí vozu. Pokud vás zajímá, co se může ve vašem vozidle dít, zde jsou běžné příčiny přehřívání.
Nízká hladina chladicí kapaliny motoru
Chladicí systém vašeho vozidla se spoléhá na nemrznoucí směs, která udržuje motor chladný. Když je množství chladicí kapaliny nedostatečné, není účinná při pohlcování tepla, takže se může vyvařit. Za tímto účelem se zvýší teplota motoru a může to dokonce vést k zadření nebo zablokování motoru.
Netěsnosti chladicího systému
Chladicí kapalina má ve správně fungujícím vozidle zůstat na stejné úrovni. Prasklé, poškozené, opotřebované nebo uvolněné hadice však mohou způsobovat úniky chladicí kapaliny. Chladicí kapalina tedy nebude proudit k zamýšleným dílům, což způsobí přehřátí vozu.
Oranžové, zelené nebo modré louže pod vozem často ukazují na únik chladicí kapaliny. Pokud některé z nich uvidíte při běžné údržbě auta, neignorujte je. Zarezervujte si schůzku v místním servisu, abyste problém vyřešili.
Rozbité vodní čerpadlo
Chladicí kapalina je směs nemrznoucí směsi a vody. Vodní čerpadlo vhání chladicí kapalinu do různých součástí motoru. Proto nebude dodávat motoru dostatečné množství chladicí kapaliny, aby jej udržela v chodu při optimálních teplotách, když je rozbitý nebo poškozený.
Nefunkční termostat
Dalším častým důvodem přehřívání motoru je špatný termostat. Termostat reguluje chladicí kapalinu, která zabraňuje přehřátí motoru. Selhání termostatu způsobuje nepravidelné odečty teploty a brání chladicí kapalině proudit tak, jak bylo zamýšleno. To vede k nežádoucímu zvýšení teploty.
Poškozený radiátor
Chladič snižuje teplotu chladicí kapaliny a umožňuje tak nadále absorbovat teplo. Pokud tedy dojde k problémům, udrží chladicí kapalinu teplou a sníží schopnost chladicí kapaliny ochlazovat motor.
Jak poznám, že je můj motor poškozen přehřátím?
Přehřívání bohužel nepatří k těm problémům, které můžete ignorovat a doufat, že zmizí. Je to otázka času, ale váš motor se poškodí. Pokud tedy máte podezření na poškození motoru přehřátím, toto jsou věci, které byste měli hledat.
Zvuky tikání
Tikající zvuky znamenají, že není dostatek oleje k mazání dílů. To je často způsobeno přehřátím, protože olej při vysokých teplotách ztrácí svou mazací schopnost a místo toho se chová jako voda. Části motoru se proto budou o sebe škrábat, což způsobí zvuky tikání.
Detonace motoru
Detonace motoru, známá také jako klepání motoru, nastává, když palivo shoří před dosažením svého maximálního stavu spalování. Množství energie, kterou získáte z plynu, je tedy malé a vaše spotřeba paliva utrpí. Pokud zaznamenáte ztrátu výkonu doprovázenou nízkým MPG (míle na galon), váš motor je pravděpodobně poškozen přehřátím.
Odřené písty
Kovové části se při vysokých teplotách roztahují. Písty v motoru jsou běžnými viníky expanze. Když se roztáhnou, začnou se dotýkat stěn motoru, což má za následek odření. Na zápěstních čepech uvidíte poškrábané skvrny a pístní kroužek dosedne.
Odření vede k selhání pístu, protože se opotřebovávají okraje. Kromě toho se kolem pístů může pohybovat i benzín, což zvyšuje riziko dalšího poškození. To je důvod, proč jsou odřené písty jedním z nejkritičtějších příznaků poškozeného motoru.
Foukané těsnění hlavy
Snad nejjistější známkou toho, že je váš motor poškozen přehřátím, je prasklé těsnění hlavy. Vzhledem k tomu, že oprava prasklého těsnění hlavy je nákladná, vždy se ujistěte, že chladicí systém funguje správně.
Popraskaný blok motoru
Prasklý blok motoru je mnohem horší než prasklé těsnění hlavy nebo zdeformovaná hlava válců, protože to znamená, že vaše vozidlo potřebuje nový motor. Naštěstí je to vzácný jev, ke kterému dochází pouze tehdy, pokud ignorujete všechny ostatní příznaky přehřátí.
Přesto je obtížné diagnostikovat prasklý blok motoru, protože vykazuje podobné příznaky jako prasklé těsnění hlavy nebo zborcené bloky válců.
Jak opravíte auto, které se přehřívá?
Auto, které se přehřívá, potřebuje pozornost co nejdříve. První věc, kterou budete chtít udělat, je zastavit a vypnout klimatizaci (pokud je zapnutá) a poté počkat, až motor vychladne (asi 30 minut), než podniknete další kroky.
Pokud nemůžete zastavit, zapněte topení. Ačkoli se to zdá neintuitivní, zapnutí topení odebere trochu toho tepla z motoru a nasměruje ho do kabiny. V tomto okamžiku budete muset stáhnout okna, aby teplo uniklo.
Poté, co bezpečně zastavíte a motor vychladne, proveďte vizuální kontrolu, abyste zjistili, zda vám neuniká chladicí kapalina nebo zda nemáte špatný ventilátor nebo chladič. Možná můžete přidat chladicí kapalinu a dostat vozidlo k mechanikovi. Pokud to není možné, nechte auto odtáhnout do garáže.
Trvalá oprava vozidla, které se přehřívá, závisí na tom, co způsobuje přehřátí. Profesionálové však mohou přijít na kloub problému a zabránit neustálému přehřívání motoru.
Chcete-li zjistit příčinu svého problému, zadejte registrační číslo a PSČ do našeho online rezervačního nástroje a rezervujte si vizuální kontrolu opravy chladiče v garáži poblíž vás. Můžete filtrovat podle vzdálenosti, dostupnosti nebo ceny a prohlédnout si nefiltrovaná hodnocení a recenze každé garáže, abyste našli tu nejlepší pro vás.
Rezervujte online ještě dnes!
Závěrečné myšlenky
S přehřívajícím se autem můžete ujet jen čtvrt míle nebo 30-60 sekund. Pokud si všimnete některého z výše uvedených varovných signálů, nedoporučujeme pokračovat v cestě. Místo toho byste měli zavolat vyprošťovací vůz a nechat se odtáhnout do místní garáže k opravě. Není ideální pokračovat v jízdě s autem, které se přehřívá, protože může způsobit neopravitelné poškození motoru.
Nejčastější dotazy
Proč se moje auto přehřívá, i když je v něm chladicí kapalina?
Jak zjistit, že se vaše auto přehřívá bez měřidla?
Další články Donalda si můžete přečíst na jeho webu DC Car Care.
DONALD CASEY
Donald Casey je šéfredaktorem dccacarare.com. Má 24 let zkušeností v péči o auto. Může začít s něčím, co je zanedbáváno, a nepřestane, dokud to nebude dokonalé. V současné době se zaměřuje na sdílení svých znalostí a odborných znalostí. Navštivte jeho blog a získejte nový obsah.
Blog BookMyGarage
Aktuální motoristické zprávy, průvodce a informace. S řadou kategorií, včetně zpráv a motorismu, vám pomůžeme s bezpečnou jízdou, péčí o váš vůz a přípravou na vaši STK.
Sledovat, jak se teploměr motoru zvyšuje, jak se motor vašeho auta přehřívá, může být velmi alarmující.
Přehřívající se motor může být příznakem vážného problému s vaším vozidlem, proto byste měli auto co nejdříve odvézt k mechanikovi.
Jak daleko tedy můžete v případě nouze dojet s přehřívajícím se autem?
S vozem s přehřívajícím se motorem byste měli jezdit co nejméně. Když se auto přehřeje, nejbezpečnější je zajet na kraj silnice a zavolat odtahovku. Řízení automobilu s přehřívajícím se motorem by mohlo vést k nevratnému poškození motoru, jako jsou zdeformované hlavy válců, jejichž oprava bude nákladná.
Pokračujte ve čtení, pokud se chcete dozvědět více o bezpečné manipulaci s přehřátým vozem.
Budeme diskutovat o nákladech na opravu přehřátých motorů, o známkách přehřátí, dočasných opravách a také o hlavních rizicích jízdy s příliš horkým motorem.
Obsah[ukázat]
Jak poznat, že se vaše auto přehřívá?
Nejprve prozkoumáme některé příznaky, ale i nepříliš zřejmé příznaky přehřívání vozu:
Příznaky přehřátého motoru automobilu:
- teploměr stoupá
- na palubní desce se zobrazí varovná kontrolka kontroly motoru nebo kontrolka teploty motoru
- pára vycházející z uzávěru chladiče
- Snížený výkon nebo potíže s akcelerací
- Výrazně snížená spotřeba paliva
- unikající chladicí kapalina
- nízká hladina chladicí kapaliny
- klimatizace nefunguje správně
Co způsobuje přehřátí motoru
Problémy, které způsobují přehřátí motoru automobilu, jsou obvykle problémy s chladicím systémem motoru, včetně:
- vadné víčko chladiče
- rozbité vodní čerpadlo
- vadný nebo zaseknutý termostat
- ucpaná hadice chladicí kapaliny nebo chladič
- nefunkční ventilátor chladiče
- nízká hladina chladicí kapaliny
- foukané těsnění hlavy
Jak dlouho můžete jet s přehřátím auta?
Špatně fungující nebo přehřátý motor není něco, co můžete vyjet. Mohlo by dojít k vážnému poškození motoru.
Tento problém musíte diagnostikovat a opravit co nejdříve, což znamená, že možná budete potřebovat silniční asistenci a odtah.
Obecně platí, že byste s přehřívajícím se autem neměli jet déle než 0.25 mil; záleží však na několika okolnostech, například co je příčinou přehřívání vozu. Možná se vám to podaří kulhat o něco dál, když budete bedlivě sledovat teploměr, zatáhnete a zastavíte motor, kdykoli se teplota motoru auta příliš zvýší.
Typická provozní teplota motoru automobilu je mezi 195 a 220 stupni Fahrenheita.
Můžete řídit auto, když se motor přehřívá?
S přehřátým motorem auta můžete jezdit, ale s maximální opatrností.
Nejchytřejší, co byste měli udělat, je zaparkovat někde v bezpečí a zavolat odtahovku.
Pokud se rozhodnete řídit, musíte sledovat teploměr a zajistit, aby nepřekročil 220 stupňů Fahrenheita.
Při jízdě s přehřívajícím se motorem riskujete značné poškození motoru.
Co se stane, když budete dál jezdit v přehřátém autě?
Mezi nejčastější věci, ke kterým dochází, když jedete příliš daleko/dlouho s přehřívajícím se motorem, patří:
- Pokřivené nebo roztavené hlavy válců motoru
- Pokřivený nebo roztavený blok motoru
- Prasklý nebo zlomený blok motoru
- Oslabený výkon motoru
- Profouknuté těsnění pod hlavou
- Prasklé hadice chladiče
- Poškozená elektroinstalace
- Poškozená těsnění a těsnění
- Rozbitý katalyzátor
- Rozbité výfukové potrubí
- Poškozené svary
- Poškozené pásy
- Poškozené senzory
Prasklé těsnění hlavy je jedna z nejhorších věcí, které mohou vzniknout při jízdě s přehřívajícím se motorem.
Oprava foukaných těsnění hlavy je drahá (průměrná cena 1,985 XNUMX $).
Jak mohu dočasně opravit své přehřáté auto?
Pokud si všimnete, že teploměr na autě začíná stoupat, existuje několik metod, které můžete vyzkoušet a které pomohou zmírnit problém s přehříváním, alespoň na tak dlouho, abyste se dostali do opravny.
Přehřívající se motor automobilu můžete dočasně opravit takto:
- Zapnutí topení pro vyfouknutí přebytečného teplého vzduchu do kabiny a pryč od motoru
- Ujistěte se, že AC je vypnuté
- Doplnění většího množství chladicí kapaliny do nádrže na chladicí kapalinu (ne více než 50-60 % chladicí kapaliny do vody)
- Zastavte, vypněte auto, nechte jej vychladnout a poté jej znovu nastartujte ze studeného stavu, až jej dostanete k mechanikovi
Jaký je nejrychlejší způsob ochlazení motoru auta?
Nejlepší způsob, jak ochladit zahřátý motor, je vypnout klimatizaci a natočit topení na maximum. Vaše topení vytáhne teplo z chladicí kapaliny a vyfoukne ho do auta.
Co dělat, když se vaše auto přehřívá?
Pokud vaše auto vykazuje známky přehřívání, bezpečně zastavte (pokud jedete) a vypněte motor.
Důrazně se doporučuje okamžitě zavolat odtahovou službu.
Než budete zkoumat cokoli pod kapotou nebo hledat kořen problému, nechte vozidlo vychladnout.
POZNÁMKA: Pokud s otevřením uzávěru chladiče nepočkáte, až motor vychladne, existuje vysoké riziko vážných popálenin.
Zkontrolujte okolí motoru, chladiče a hadic chladicí kapaliny a hledejte pod vozidlem, zda neuniká chladicí kapalina.
Pokud jste si jisti, že chladicí systém dostatečně vychladl (po 15 minutách čekání), můžete otevřít uzávěr chladiče a zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny.
Mohu nalít vodu na svůj motor, abych ho ochladil?
Můžete nalít vodu na motor a pokusit se jej ochladit, ale výrazně by to nepomohlo a můžete poškodit součásti motoru.
Jak dlouho trvá, než auto úplně vychladne?
V průměru se auto úplně nevychladí za méně než 30 minut.
Při kontrole chladicího systému na problémy se zahřátým motorem buďte mimořádně opatrní. O horkou chladicí kapalinu se můžete vážně popálit.
Jak poznám, že je můj motor poškozen přehřátím?
Mezi příznaky, že je váš motor poškozen přehřátím, patří:
Mléčný olej nebo hnědá chladicí kapalina
Přehřátí motoru může vést k poškození těsnění hlavy. Těsnění hlavy je drženo mezi hlavami válců motoru a blokem motoru a poskytuje bariéru mezi chladicím a mazacím systémem.
Chcete-li zkontrolovat netěsnost těsnění hlavy, můžete zkontrolovat motorový olej otevřením víčka oleje nebo vytažením měrky. Pokud je olej mléčný, znamená to, že je v oleji chladicí kapalina. Podobně, pokud je chladicí kapalina motoru hnědá nebo kalná, ukazuje to na kontaminaci oleje.
S malým únikem těsnění hlavy může auto chvíli běžet; se špatnou netěsností těsnění hlavy nepoběží.
Pokud uniká těsnění pod hlavou, měli byste své vozidlo co nejdříve odvézt k mechanikovi.
Úniky z chladicího systému
Pokud se motor přehřeje, může to způsobit netěsnosti v chladicím systému. Těsnění a těsnění, zejména starší, mohou být tvořeny extrémně horkou chladicí kapalinou.
I u starší hadice chladicí kapaliny se mohou vytvořit otvory pro kolíky z abnormálně horké chladicí kapaliny.
Motor neběží „správně“
Přehřátí motoru může způsobit mnoho problémů, jako je poškození ventilů, poškozené kroužky, tikot motoru, problémy se startováním nebo ztráta výkonu.
Častým refrénem je: “Motor se přehřál a od té doby neběží správně.”
Jak horký může být váš motor před poškozením?
V závislosti na tom, jak se váš motor zahřeje, když se přehřeje, může dojít k různým úrovním poškození jeho součástí.
V nejhorších scénářích může přehřátý motor dosáhnout mimořádně vysokých teplot (více než 100 stupňů nad normálním teplotním rozsahem 190-220 stupňů F).
Tento teplotní rozsah může vést k extrémnímu poškození, deformaci částí motoru a dlouhodobému kompromisu ve výkonu motoru.
Pokud se váš motor přehřeje pouze o 60 stupňů nad normální rozsah, může dojít k mírnému poškození.
Poškození v tomto teplotním rozsahu může zahrnovat poškození pístních kroužků a ložisek motoru.
Pokud se ale váš motor přehřál jen mírně (méně než 40 stupňů nad normální rozsah), může vám uniknout menší poškození.
Drobná poškození mohou vypadat jako drobné praskliny v pístech nebo prasklé pístní kroužky.
Kolik stojí oprava přehřátého motoru?
Opravy motoru v důsledku přehřátého motoru mohou být nákladné.
Malé opravy, jako jsou tyto, se v průměru pohybují mezi 200 – 400 $.
Pokud však váš přehřátý motor způsobil prasklý chladič, poškození pístu nebo hlavy válců, zaplatíte za opravy mnohem více.
V průměru můžete očekávat, že zaplatíte přibližně:
- 1,350 XNUMX $ za výměnu hlavy válců (díly + práce)
- 1,985 XNUMX $ za výměnu těsnění hlavy (díly + práce)
- 1,050 XNUMX $ za výměnu chladiče (díly + práce)
Závěr, jak daleko můžete řídit přehřívající se auto
Doufejme, že náš průvodce vysvětlující, jak bezpečně řídit přehřívající se auto, odpověděl na vaše otázky, jako je jak dlouho můžete jet s přehřátým autem?
S přehřívajícím se autem nemůžete jet déle než čtvrt míle, aniž byste riskovali dlouhodobé poškození motoru, chladiče a dalších součástí.
Měli byste se co nejdříve dostat do opravny, i když to vyžaduje odtah, abyste mohli diagnostikovat problém a opravit poškozené díly.
Pro dočasnou opravu přehřívajícího se auta je nejlepším řešením vychladit motor tak, že zajistíte, že je klimatizace vypnutá a spustí se topení v kabině.
FAQ
Může se přehřáté auto vznítit?
Přehřátý motor přímo nezpůsobí, že se auto zachytí jako první.
Jak daleko můžete jet s vodou v chladiči?
Občas se stane, že si lidé napustí chladič vodou v nouzi, pokud je problém s nedostatkem chladicí kapaliny.
To je v případě nouze v pořádku, ale neměli byste takto jezdit déle než jeden den, jinak se voda vypaří a váš motor se bez chladicí kapaliny nevyhnutelně přehřeje.
Voda také způsobí problémy s oxidací (rez) ve vnitřnostech vašeho motoru.
Nalijte do vody trochu chladicí kapaliny (50:50), aby chladič co nejdříve správně fungoval.
Proč se moje auto přehřívá, ale je v něm chladicí kapalina?
Nedostatek chladicí kapaliny není jediným důvodem, proč se vozidlo může přehřívat.
Pokud má vaše auto chladicí kapalinu, ale stále se příliš zahřívá, může to být tím, že chladicí kapalina uniká, hadice chladicí kapaliny je ucpaná a neprotéká kapalina, vodní čerpadlo je špatné nebo chladič nefunguje.
Reference
AutoPadre.com je webová stránka, která poskytuje našim uživatelům data z reálného světa, která jim pomáhají činit informovaná rozhodnutí.
Hlavním cílem AutoPadre.com je být nápomocný tím, že poskytuje specifikace a data vozidla snadno srozumitelným způsobem.
Příspěvek napsaný AutoPadre
Příspěvek napsaný AutoPadre
Příspěvek napsaný AutoPadre
