Jak dlouho můžete běžet motor bez chladicí kapaliny? Možná se ptáte, co se stane s motorem vašeho auta, když jej provozujete bez chladicí kapaliny nebo s malým množstvím chladicí kapaliny. Chladicí kapalina existující v systému motoru automobilu hraje důležitou roli při udržování vozu v chodu.

V následujících částech budeme hovořit o tom, co je chladicí kapalina, co se stane s motorem běžícím bez chladicí kapaliny, jak zjistit, že naše auto trpí nedostatkem chladicí kapaliny, a jak předejít potenciálnímu poškození našeho motoru v důsledku nedostatku chladicí kapaliny. . Přečtěte si o nich více.

Co je chladicí kapalina?

Chladicí kapalina je směs nemrznoucí směsi a vody, která cirkuluje a prochází systémem chladiče a motoru, aby udržela teplotu vašeho motoru na optimální úrovni a zabránila přehřátí.

Kvůli vyššímu bodu varu chladicí kapaliny pracuje chladicí kapalina při vyšších teplotách. Jeho úkolem je odvádět teplo z motoru a odvádět ho do okolního vzduchu přes chladič auta.

Další funkcí chladicí kapaliny je samozřejmě zabránit zamrznutí vody z chladicího systému automobilu během chladných období. Udržet věci v chladu v horkých obdobích a dostatečně v teple v chladných obdobích se zdá docela chytré!

Jak dlouho můžete běžet motor bez chladicí kapaliny a co se stane, když tak učiníte?

Často se setkáváme s otázkou „jak dlouho můžete běžet motor bez chladicí kapaliny? Možná, že nyní, když chápete důležitost chladicí kapaliny v chladiči, bude odpověď na tuto otázku jednodušší. Řízení vozu s nízkou nebo žádnou chladicí kapalinou motoru je riskantní, protože může způsobit poškození některých sekundárních a dokonce i hlavních součástí motoru. V situaci, kdy je nedostatek chladicí kapaliny, je lepší zatáhnout. Jezdit s takovým vozem byť jen pár minut není dobrý nápad, protože to může vést k vážnému poškození motoru vašeho auta se spoustou nákladů na opravy.

Mnoho moderních a nových značek automobilů má funkci odpojení detekující nedostatek chladicí kapaliny a sledování teploty motoru. V případě nedostatku chladicí kapaliny v chladicím systému vozu a následně pocitu prudkého zvýšení teploty motoru toto detekční zařízení vypne motor vozu, aby se předešlo možnému poškození motoru vozu.

Pokud ale vlastníte starší auto, musíte znát příznaky nedostatku chladicí kapaliny, abyste zabránili přehřátí motoru, zadření nebo vyfouknutí těsnění. Níže uvádíme některé z nejtypičtějších součástí chladicího systému, které jsou nejvíce poškozeny, když chladicímu systému dojde chladicí kapalina a dojde k přehřátí:

ČTĚTE VÍCE
Proč na mém Volkswagenu Jetta 2013 nefunguje klakson?

Tyto komponenty jsou velmi drahé na opravu nebo výměnu. Snažte se tedy zabránit tomu, aby chladicí systém vašeho vozu zažil nedostatek chladicí kapaliny vedoucí k přehřátí.

Jak daleko tedy můžete dojet autem bez chladicí kapaliny? Pokud má vaše auto málo chladicí kapaliny, můžete nějakou dobu jezdit. Opravdu záleží na hladině chladicí kapaliny. Pokud je nízká, ale je nad minimem, můžete s autem několik dní jezdit. Ale pokud je pod minimem, prosím, ani se nepokoušejte spustit motor.

Jak zjistit, že naše auto trpí nedostatkem chladicí kapaliny?

Existuje mnoho příznaků, které ukazují, že vaše chladicí kapalina je nízká:

1. Svítí výstražné značky na palubní desce

Kontrolka na palubní desce je prvním a nejzřetelnějším signálem, který signalizuje přehřívání motoru. když mezi světly na přístrojové desce uvidíte nějaké červené světlo, musíte zjistit, co je s vaším autem špatně.

2. Vysokoteplotní měřidlo

V případě, že uvidíte, že váš teploměr běží výše než normálně, ještě předtím, než se rozsvítí varovná kontrolka, musíte zjistit, co je špatně s chladicím systémem vašeho vozu.

Mnoho věcí, jako je prasklé vodní čerpadlo, netěsné nebo opotřebované potrubí nebo prasklá nebo netěsná nádrž, nebo může trvale vést k poškození motoru. Buďte ve střehu při prvním náznaku. Pokud nemůžete zjistit příčinu vysoké teploty, okamžitě se poraďte s mechanikem.

3. Pára z kapoty

Vaše kapota se neuvěřitelně zahřeje, kdykoli se motor přehřeje. V této situaci nadměrné teplo produkované vaším motorem způsobí, že se vaše kapota extrémně zahřeje. Pokud prší, voda dopadající na kapotu se okamžitě odpaří a vypadá jako pára stoupající z povrchu kapoty

Profouknutý nebo prasklý topný systém také povede k úniku horké vody z vašeho systému, což se projeví jako pára stoupající zpod kapoty. Ať tak či onak, jsou to všechno zřejmé známky toho, že s motorem vašeho auta není něco v pořádku a vyžaduje vaši okamžitou pozornost.

Jak zabránit tomu drahému poškození motoru?

Svetr a nechte motor vychladnout na přijatelně nižší teplotu a pokud můžete, zamiřte do garáže nebo domů. Pokud nemůžete udělat ani jedno z toho, zavolejte si odtah.

Proč investovat do čističky vzduchu?

chladicí kapalina v motorovém systému automobilu hraje důležitou roli při udržování vozu v chodu. Řízení vozu s nízkou nebo žádnou chladicí kapalinou motoru je riskantní, protože může způsobit poškození některých sekundárních a dokonce i hlavních součástí motoru. Ale bohužel lidé často berou počáteční problém jako samozřejmost, takže to skončí rozsáhlou škodou a utrácí mnohem více peněz na vyřešení většího problému.

ČTĚTE VÍCE
Je provoz Eco režimu levnější?

4x4 vehicle in rocky desert landscape at danger from overheating with blog title overlayed

Nejdále můžete s přehřívajícím se autem ujet asi ¼ míle, než riskujete nevratné poškození motoru. I když některá vozidla stále mohou ujet až 20 mil, nikdy bychom nedoporučovali jet příliš daleko s přehřívajícím se motorem.

Dnešní příspěvek odpoví na všechny vaše otázky týkající se přehřívání auta, od příčin přehřívání až po to, jak dlouho se může auto přehřívat, než dojde k poškození motoru.

  • Co se stane, když budete dál řídit auto, které se přehřívá?
  • Jak dlouho se může auto přehřát, než utrpí škodu?
  • Jaké jsou běžné příčiny přehřátí?
  • Jak poznám, že je můj motor poškozen přehřátím?
  • Jak opravíte auto, které se přehřívá?
  • Závěrečné myšlenky
  • Nejčastější dotazy

Co se stane, když budete dál řídit auto, které se přehřívá?

Moderní spalovací motory produkují spoustu tepla, aby udržely auto v chodu. Chladicí kapalina nebo nemrznoucí směs absorbuje teplo. Když váš chladicí systém nefunguje správně, motor se bude přehřívat, dokud to neopravíte.

A co víc, řízení přehřívajícího se vozidla může způsobit nejrůznější problémy.

Rezervujte online ještě dnes!

Poškozený radiátor

Předpokládejme, že vaše vozidlo má stále v sobě chladicí kapalinu, když se přehřívá. V takovém případě se nemrznoucí směs vaří a expanduje, což způsobí přetlak v hadicích chladiče. Hadice mohou nakonec prasknout a veškerá chladicí kapalina se rozlije. Kromě toho můžete skončit s neúspěšnými stonky chladiče.

Pokřivené díly motoru

Většina částí motoru zvládne vysoké teploty, ale při překročení této maximální teploty se začnou deformovat. Například hlavy válců jsou vyrobeny z hliníku, který se při vysokých teplotách rychle roztaví. Pokřivené hlavy válců by mohly vést k prasknutí těsnění hlavy, což je jedna z nejdražších oprav automobilů.

Známky, že máte pokřivené hlavy válců.

  • Špatné zapalování
  • Snížený výkon motoru
  • Únik oleje
  • Nadměrné spalování oleje

Kromě hlav válců se mohou zdeformovat i elektrické kabely, svary, senzory, těsnění, písty, kliky a vačkové hřídele. Cokoli z toho by způsobilo nákladnou opravu.

Foukané těsnění hlavy

Po zdeformované hlavě válců je další věcí, kterou budete řešit, prasklé těsnění hlavy. Oprava prasklého těsnění hlavy je nákladná a pracná. Vzhledem k tomu, že jeho úkolem je utěsnit zápalný tlak válce při prasknutí těsnění hlavy, chladicí kapalina a motorový olej uniknou do válců.

ČTĚTE VÍCE
Co může poškodit solenoid startéru?

Známky, že máte prasklé těsnění hlavy

  • Bílé kouření vycházející z výfuku
  • Nevysvětlitelná ztráta nemrznoucí směsi bez jakýchkoli úniků
  • Bublání v nádržce chladicí kapaliny a chladiči
  • Mléčně bílý odstín v oleji

Jak dlouho se může auto přehřát, než utrpí škodu?

Je riskantní řídit auto, které se přehřívá. Jak jsme zmínili, vaše auto může ujet několik kilometrů. Přesto se ve většině případů vozidlo zastaví, když teplota dosáhne maxima. Nechcete tedy házet kostkami a zajíždět s nimi tak daleko, jak to jen jde, pokud tomu můžete pomoci.

Když se auto přehřeje, nejlepším postupem je zastavit na bezpečném místě, vypnout motor a nechat vozidlo odtáhnout do místní garáže.

Jaké jsou běžné příčiny přehřátí?

BookMyGarage branded infographic detailing common causes of overheating in a car

Existuje několik problémů, které mohou způsobit přehřátí vozu. Pokud vás zajímá, co se může ve vašem vozidle dít, zde jsou běžné příčiny přehřívání.

Nízká hladina chladicí kapaliny motoru

Chladicí systém vašeho vozidla se spoléhá na nemrznoucí směs, která udržuje motor chladný. Když je množství chladicí kapaliny nedostatečné, není účinná při pohlcování tepla, takže se může vyvařit. Za tímto účelem se zvýší teplota motoru a může to dokonce vést k zadření nebo zablokování motoru.

Netěsnosti chladicího systému

Chladicí kapalina má ve správně fungujícím vozidle zůstat na stejné úrovni. Prasklé, poškozené, opotřebované nebo uvolněné hadice však mohou způsobovat úniky chladicí kapaliny. Chladicí kapalina tedy nebude proudit k zamýšleným dílům, což způsobí přehřátí vozu.

Oranžové, zelené nebo modré louže pod vozem často ukazují na únik chladicí kapaliny. Pokud některé z nich uvidíte při běžné údržbě auta, neignorujte je. Zarezervujte si schůzku v místním servisu, abyste problém vyřešili.

Rozbité vodní čerpadlo

Chladicí kapalina je směs nemrznoucí směsi a vody. Vodní čerpadlo vhání chladicí kapalinu do různých součástí motoru. Proto nebude dodávat motoru dostatečné množství chladicí kapaliny, aby jej udržela v chodu při optimálních teplotách, když je rozbitý nebo poškozený.

Nefunkční termostat

Dalším častým důvodem přehřívání motoru je špatný termostat. Termostat reguluje chladicí kapalinu, která zabraňuje přehřátí motoru. Selhání termostatu způsobuje nepravidelné odečty teploty a brání chladicí kapalině proudit tak, jak bylo zamýšleno. To vede k nežádoucímu zvýšení teploty.

ČTĚTE VÍCE
Jak mohu bezdrátově používat Subaru CarPlay?

Poškozený radiátor

Chladič snižuje teplotu chladicí kapaliny a umožňuje tak nadále absorbovat teplo. Pokud tedy dojde k problémům, udrží chladicí kapalinu teplou a sníží schopnost chladicí kapaliny ochlazovat motor.

Jak poznám, že je můj motor poškozen přehřátím?

Přehřívání bohužel nepatří k těm problémům, které můžete ignorovat a doufat, že zmizí. Je to otázka času, ale váš motor se poškodí. Pokud tedy máte podezření na poškození motoru přehřátím, toto jsou věci, které byste měli hledat.

Zvuky tikání

Tikající zvuky znamenají, že není dostatek oleje k mazání dílů. To je často způsobeno přehřátím, protože olej při vysokých teplotách ztrácí svou mazací schopnost a místo toho se chová jako voda. Části motoru se proto budou o sebe škrábat, což způsobí zvuky tikání.

Detonace motoru

Detonace motoru, známá také jako klepání motoru, nastává, když palivo shoří před dosažením svého maximálního stavu spalování. Množství energie, kterou získáte z plynu, je tedy malé a vaše spotřeba paliva utrpí. Pokud zaznamenáte ztrátu výkonu doprovázenou nízkým MPG (míle na galon), váš motor je pravděpodobně poškozen přehřátím.

Odřené písty

Kovové části se při vysokých teplotách roztahují. Písty v motoru jsou běžnými viníky expanze. Když se roztáhnou, začnou se dotýkat stěn motoru, což má za následek odření. Na zápěstních čepech uvidíte poškrábané skvrny a pístní kroužek dosedne.

Odření vede k selhání pístu, protože se opotřebovávají okraje. Kromě toho se kolem pístů může pohybovat i benzín, což zvyšuje riziko dalšího poškození. To je důvod, proč jsou odřené písty jedním z nejkritičtějších příznaků poškozeného motoru.

Foukané těsnění hlavy

Snad nejjistější známkou toho, že je váš motor poškozen přehřátím, je prasklé těsnění hlavy. Vzhledem k tomu, že oprava prasklého těsnění hlavy je nákladná, vždy se ujistěte, že chladicí systém funguje správně.

Popraskaný blok motoru

Prasklý blok motoru je mnohem horší než prasklé těsnění hlavy nebo zdeformovaná hlava válců, protože to znamená, že vaše vozidlo potřebuje nový motor. Naštěstí je to vzácný jev, ke kterému dochází pouze tehdy, pokud ignorujete všechny ostatní příznaky přehřátí.

Přesto je obtížné diagnostikovat prasklý blok motoru, protože vykazuje podobné příznaky jako prasklé těsnění hlavy nebo zborcené bloky válců.

ČTĚTE VÍCE
Kolik stojí výměna střídavého motoru ventilátoru automobilu?

Jak opravíte auto, které se přehřívá?

Auto, které se přehřívá, potřebuje pozornost co nejdříve. První věc, kterou budete chtít udělat, je zastavit a vypnout klimatizaci (pokud je zapnutá) a poté počkat, až motor vychladne (asi 30 minut), než podniknete další kroky.

Pokud nemůžete zastavit, zapněte topení. Ačkoli se to zdá neintuitivní, zapnutí topení odebere trochu toho tepla z motoru a nasměruje ho do kabiny. V tomto okamžiku budete muset stáhnout okna, aby teplo uniklo.

Poté, co bezpečně zastavíte a motor vychladne, proveďte vizuální kontrolu, abyste zjistili, zda vám neuniká chladicí kapalina nebo zda nemáte špatný ventilátor nebo chladič. Možná můžete přidat chladicí kapalinu a dostat vozidlo k mechanikovi. Pokud to není možné, nechte auto odtáhnout do garáže.

Trvalá oprava vozidla, které se přehřívá, závisí na tom, co způsobuje přehřátí. Profesionálové však mohou přijít na kloub problému a zabránit neustálému přehřívání motoru.

Chcete-li zjistit příčinu svého problému, zadejte registrační číslo a PSČ do našeho online rezervačního nástroje a rezervujte si vizuální kontrolu opravy chladiče v garáži poblíž vás. Můžete filtrovat podle vzdálenosti, dostupnosti nebo ceny a prohlédnout si nefiltrovaná hodnocení a recenze každé garáže, abyste našli tu nejlepší pro vás.

Rezervujte online ještě dnes!

Závěrečné myšlenky

S přehřívajícím se autem můžete ujet jen čtvrt míle nebo 30-60 sekund. Pokud si všimnete některého z výše uvedených varovných signálů, nedoporučujeme pokračovat v cestě. Místo toho byste měli zavolat vyprošťovací vůz a nechat se odtáhnout do místní garáže k opravě. Není ideální pokračovat v jízdě s autem, které se přehřívá, protože může způsobit neopravitelné poškození motoru.

Nejčastější dotazy

Proč se moje auto přehřívá, i když je v něm chladicí kapalina?

Jak zjistit, že se vaše auto přehřívá bez měřidla?

Další články Donalda si můžete přečíst na jeho webu DC Car Care.

DONALD CASEY

Donald Casey je šéfredaktorem dccacarare.com. Má 24 let zkušeností v péči o auto. Může začít s něčím, co je zanedbáváno, a nepřestane, dokud to nebude dokonalé. V současné době se zaměřuje na sdílení svých znalostí a odborných znalostí. Navštivte jeho blog a získejte nový obsah.

Blog BookMyGarage

Aktuální motoristické zprávy, průvodce a informace. S řadou kategorií, včetně zpráv a motorismu, vám pomůžeme s bezpečnou jízdou, péčí o váš vůz a přípravou na vaši STK.