Přehřátí motoru je nebezpečný a není neobvyklý problém. Co byste měli dělat, když zažijete tuto situaci při řízení? Pokračovat v jízdě nebo zastavit? Pokud budete pokračovat v jízdě, jak daleko můžete ujet přehřívající se auto ? Chápeme vaše obavy a vše na toto téma objasníme.
Co se stane, když se vaše auto přehřeje?
Spalovací motor při spalování paliva k výrobě energie vytvoří velké množství přebytečného tepla. Pokud není včas ochlazen, motor se přehřeje, což způsobí riziko požáru a výbuchu, což představuje nebezpečí pro uživatele. Přehřátí je jednou z nejnebezpečnějších chyb motoru, které si musí řidiči během provozu vozidla dávat pozor. Jak poznáte, že se vaše auto přehřívá , existují některé příznaky, kterých si můžete snadno všimnout:
Výstražná kontrolka na palubní desce
Na palubní desce vašeho auta můžete sledovat, kdy se teploměr na palubní desce zvyšuje. Většina řidičů často ignoruje varovné signály vydávané palubní deskou, ale musíme jim věnovat pozornost. Normálně, když se vaše auto začne přehřívat, rozsvítí se kontrolka motoru, aby o tom řidiče informovala.
Kouř a pára z vašeho motoru
Když uvidíte, že zpod kapoty vychází pára nebo kouř, musíte auto okamžitě zastavit. Existuje řada dalších důvodů, které vedou k tomuto stavu, jako je únik oleje, který spálí motor nebo přehřáté vozidlo. Proto byste měli vzít své auto do servisního střediska, abyste zjistili přesnou příčinu.
Pálení vůně
Když ucítíte zvláštní pachy jako zápach spáleniny, může to být známka toho, že se vaše auto při jízdě přehřívá. Váš motor je zcela naplněn mazacími oleji, pryžovými těsněními nebo kovovými součástmi. Takže pokud se váš motor přehřívá, ucítíte pocit pálení ze všech těchto věcí: hořící guma nebo hořící kov…
Jak daleko můžete řídit přehřívající se auto?
Můžete pociťovat paniku, když si všimnete výstražné kontrolky nebo se za jízdy neustále zvyšuje teploměr na palubní desce vašeho auta. A největší starost v tuto chvíli je jak dlouho se může auto přehřát před poškozením než vám to pomůže učinit správné rozhodnutí, pokud budete pokračovat v jízdě nebo okamžitě zastavíte. Pojďme najít nejžádanější odpověď v této části!
Neexistuje žádný přesný počet najetých kilometrů, abyste mohli řídit auto, když se vaše auto přehřívá. Klíčovým faktorem, který byste měli vědět, je, jak moc se přehřívá:
- Pokud teploměr ukazuje trochu nad značkou N (normální), nemusíte se obávat. K tomu obvykle dochází v horkém počasí, kdy je venkovní teplota vyšší než váš chladicí systém.
- V druhém případě, když je ručička měřidla mezi značkami N a H (horké), musíte zajet na stranu silnice, vypnout motor a počkat, až motor vychladne po dobu 20-30 minut.
Poznámka: Neotevírejte víko chladiče okamžitě, když se vaše auto přehřívá. Protože v té době je v chladicím systému velký tlak a pokud otevřete víko chladiče, vyteče tlak a horká voda (asi 210 stupňů) a je to pro vás velmi nebezpečné. Před otevřením uzávěru chladiče počkejte, až váš motor vychladne.
- Když jedete vysokou rychlostí a ručička na teploměru se posune ke značce „H“ a překročí značku 3/4, měli byste okamžitě zastavit a vypnout motor. V té době jste měli asi 30-60 sekund, než váš motor začal mít vážné poškození.
Většina odborníků však uvedla, že když se váš motor začne přehřívat, budete mít asi 1 minutu až 5 minut, než se váš motor zcela poškodí, avšak během 30 až 60 sekund , možná to již začalo způsobovat menší problém vašemu motoru (ventil nebo píst), který může motor zcela poškodit. V souladu s tímto časovým intervalem je největší vzdálenost, kterou můžete ujet, když je váš motor přehřátý 1/4 míle než se vám úplně zničí motor.
Jak můžete opravit přehřátí motoru za jízdy?
Jakmile řidič zaznamená známky přehřátí motoru (ručička teploměru motoru ukazuje přehřátí), musí řidič okamžitě vypnout klimatizaci nebo topení ve vozidle, aby rychle snížil teplotu v motorovém prostoru. Poté rychle zaparkujte vozidlo do krajnice nebo nouzového pruhu na dálnici, vypněte motor a zkontrolujte motor a chladicí systém vozidla. Pokud chcete zkontrolovat chladicí kapalinu, musíte počkat, až motor zcela vychladne (asi 20-35) minut po vypnutí motoru), poté mírně otočte nádržku na vodu proti směru hodinových ručiček, abyste uvolnili přetlak, a poté otevřete uzávěr.
V případě, že jste v silničním provozu a narazíte na přehřátí motoru, po přeřazení do polohy P nebo N trochu zrychlete plyn. Tento proces zesílí vodní čerpadlo a ventilátor a pomůže vám dosáhnout vyšších otáček. V tu dobu projde chladičem více vzduchu a vody, což pomáhá motoru rychleji vychladnout. Odborníci také radí, že když se účastníte dopravní zácpy, snažte se auto ovládat pomalu, místo abyste neustále zrychlovali a brzdili. Brzdění zhorší přehřátí a může poškodit motor.
To jsou některé dočasná oprava přehřívání auta můžete použít při výskytu tohoto problému. Když provedete všechny výše uvedené kroky a motor stále nejeví známky ochlazování, je nejlepší zajet na kraj silnice a vypnout motor, aby se motor postupně ochladil. Přehřátí motoru není snadno řešitelná situace, měli byste své auto co nejdříve odvézt do garáže a nechat zkontrolovat chladicí systém. Dávejte pozor, když je vozidlo přehřáté, nejezděte příliš daleko, abyste dále nepoškodili motor. Pokud je to možné, doplňte chladicí kapalinu před přesunem do nejbližšího opravárenského střediska.
Aby se zabránilo přehřátí motoru automobilu, je třeba vozidlo pravidelně udržovat, zejména kontrolou a výměnou chladicí kapaliny, zajistit, aby hladina vody byla vždy na bezpečné hranici a nenechat vodu klesnout pod značku „min“ v nádrž. Kromě toho je potřeba do motoru pravidelně doplňovat olej.
Jak dlouho trvá, než motor vychladne?
Jak jsme zmínili výše, obvykle vám trvá asi 30 minut, než dostatečně vychladíte motor a budete mít jistotu, že provedete další proces. Pokud byste raději svěřili problém profesionálovi, je čas zavolat odtahovku. Po ochlazení motoru zkontrolujte nádrž chladicí kapaliny.
Chcete-li motor rychle ochladit, nejprve zařaďte neutrál (N) nebo zaparkujte (P) a poté motor do otáček. Díky tomu ventilátor a vodní čerpadlo pracují rychleji, což táhne více vzduchu a více vody přes chladič vašeho auta. Tato zvýšená cirkulace ochlazuje motor.
Závěrečné myšlenky: Jak daleko můžete dojet s přehřívajícím se autem?
Někteří řidiči chtějí hodně času ušetřit peníze za odtah, a tak pokračují v jízdě, aby našli opravnu. Naneštěstí v naší práci vidíme mnoho aut, která jezdí dál, a nakonec je to velká oprava: oprava těsnění hlavy válců nebo motor auta nebo něco významného a to není příliš levné na opravu (průměrné náklady na opravu přehřátí auto se liší, obvykle mezi 100 až 1500 $).
Abychom toto téma uzavřeli, chceme zdůraznit, že byste neměli pokračovat v jízdě, když si všimnete jakýchkoli příznaků přehřívání motoru.
Přehřátí může způsobit vážné poškození motoru vašeho auta, takže je nejlepší zaparkovat na bezpečném místě, a pokud nemůžete problém vyřešit sami, zavolejte svého poskytovatele odstraňování poruch.
Obecně platí, že vám to může uniknout cestovat čtvrt míle — což by mělo stačit k nalezení vhodného místa k vytažení.
Jak dlouho se může auto přehřát, než dojde k poškození?
Motory jsou navrženy a vyrobeny tak, aby vydržely vysoké teploty vznikající při procesu spalování, ale mají své limity. Jakmile teplota stoupne nad tuto hranici, součásti motoru se mohou začít deformovat.
K poškození může dojít brzy po začátku přehřívání.
Mohou se auta v horkém počasí přehřívat?
Většina motorů je navržena tak, aby zvládala teploty až 90 C, ale měla by být schopna odolat i vyšším teplotám, které mohou být způsobeny jízdou v horkém počasí.
To znamená, že pokud teplota stoupne příliš vysoko, vozidlo se může přehřát.
Co se stane, když se vaše auto přehřeje a budete pokračovat v jízdě?
Co se stane, když se auto přehřeje a motor běží dál?
Chladicí nebo nemrznoucí kapalina vašeho vozidla je navržena tak, aby absorbovala nadměrné teplo, ale nízké hladiny chladicí kapaliny nebo únik/porucha chladicího systému mohou znamenat přehřátí vašeho vozidla.
Výsledkem může být následující:
Poškození radiátoru
Pokud má vaše auto chladicí kapalinu, když se začne přehřívat, bude se vařit a expandovat, což způsobí obrovský tlak na hadice chladiče. Pokud hadice prasknou, chladicí kapalina se vylije, což znamená, že se váš motor bude nadále přehřívat.
Roztavené/zborcené součásti motoru
Jakmile teplota překročí maximum, které váš motor zvládne, součásti motoru se roztaví nebo se zdeformují.
Například hliník používaný při výrobě hlav válců dlouho nevydrží vysoké teploty.
Poškozené hlavy válců: Výstražné značky
- Únik oleje
- Špatné zapalování
- Snížený výkon motoru
- Spaluje více oleje než normálně
Profouknuté těsnění pod hlavou
Poškozené hlavy válců by zase mohly mít za následek prasklé těsnění – což by mohlo vést k oku lahodícímu účtu za opravu.
Těsnění hlavy slouží k utěsnění spalovacího tlaku válce – a když je poškozen, motorový olej a chladicí kapalina proniknou do válců.
Značky foukaného těsnění hlavy
- Bílý kouř z výfuku
- Mléčný odstín ve vašem oleji
- Bublání v chladiči a nádržce chladicí kapaliny
- Ztráta nemrznoucí směsi, když není zjevný únik
Známky problému: Co se stane, když se auto přehřeje?
Následující příznaky naznačují, že se vaše auto přehřívá:
Motor klepe
K tomu dochází, když se palivo spálí před dosažením maximálního stavu spalování.
Snížená spotřeba paliva může znamenat, že váš motor byl poškozen teplem.
Tikání
Nízká hladina oleje může znamenat, že se části motoru drtí dohromady a vytvářejí tikavý zvuk. Toto tření může způsobit přehřátí.
Odřené písty
Písty se mohou při vysokých teplotách roztahovat a způsobit odírání částí motoru.
Hledejte stopy odření na plochách pístního kroužku a zápěstních čepech.
Oděr způsobuje opotřebení hran pístu, což má za následek selhání. Palivo může také unikat z pístů, což přispívá k poškození.
Profouknuté těsnění pod hlavou
Jedna z nejnákladnějších oprav, kterou může vaše auto provést.
Prasklý blok motoru
Horší než prasklé těsnění hlavy je prasklý blok motoru. I když je to vzácné, pokud se to stane, budete potřebovat nový motor (nebo pravděpodobněji nové auto).
Příznaky prasklého bloku motoru jsou bohužel velmi podobné jako prasklé těsnění hlavy.
Co způsobuje přehřívání mého auta?
Nízká chladicí kapalina motoru
Bez dostatečného množství chladicí kapaliny nebude váš motor schopen absorbovat teplo – a chladicí kapalina se vyvaří.
Může dojít k zablokování nebo zadření motoru.
Vadné vodní čerpadlo
Vodní čerpadlo vašeho auta dodává chladicí kapalinu do vašeho motoru. Bez něj dojde k přehřátí.
Netěsnosti v chladicím systému
Poškozené, uvolněné, opotřebované nebo prasklé hadice mohou vést k úniku chladicí kapaliny.
Bez chladicí kapaliny se váš motor přehřívá.
Hledejte pod autem skvrny zelené, oranžové nebo modré tekutiny. Nechte si problém co nejdříve prověřit v místním servisu.
Poškození radiátoru
Chladič vašeho vozidla snižuje teplotu chladicí kapaliny. Pokud je vadný, motor se přehřeje.
Při jaké teplotě se auto přehřívá?
Jak již bylo zmíněno, vaše auto by mělo zvládat teploty kolem 90°C a více. Pokud se musí dlouhodobě vyrovnávat s teplotami přesahujícími tuto hodnotu, je pravděpodobné přehřátí.
Přehřátí auta: co mám dělat?
- Zastavte se někde v bezpečí.
- Počkejte 30 minut, než motor vychladne.
- Nemůžete přetáhnout? I když se to zdá neintuitivní, zapněte topný systém: to odebere část tepla motoru do kabiny. V tomto okamžiku budete muset stáhnout okna.
- Proveďte vizuální kontrolu, hledejte únik chladicí kapaliny nebo poškozený chladič nebo ventilátor.
- Přidejte chladicí kapalinu, abyste se dostali do garáže.
- Pokud se nemůžete do garáže dostat, zavolejte svému poskytovateli záchranných služeb, který vaše vozidlo odtáhne do garáže.
- Autoservis určí, jak problém vyřešit.
- Motoristický vývoj a budoucnost
- Servis a opravy automobilů
- Druhy paliv a prostředí
- Bezpečnost a zabezpečení
- Počasí a roční období
- Poradenství při rozpadu
- Řízení v Evropě
- Tipy pro výběr krytí poruch
- Náklady na motorizaci
- Hry v autě
- Motocyklové rady
- Katalytické konvertory: Co dělá katalyzátor?
- Kolik stojí výměna brzdových destiček?
- Únik chladicí kapaliny z auta: Jaké jsou příznaky?
- Co je ECU?
- Plnění klimatizace vašeho auta: Kompletní průvodce
- Hlavní důvody, proč svítí kontrolka řízení motoru
- Omezení pití: Vše, co potřebujete vědět
- Kdy byste měli vyměnit tlumiče v autě?
- Únik paliva z auta: Běžné příčiny a řešení
- Jak zabránit ztrátě záruky vašeho vozu
- Příznaky zlomené spirálové pružiny: Mohu stále řídit své auto?
- Úniky automobilového oleje: Proč k nim dochází a jak je opravit
- Kam do auta dáváte nemrznoucí kapalinu?
- Příznaky nízké hladiny oleje v autě, které nelze ignorovat
- Autoklimatizace: tipy a triky pro superchladnou klimatizaci
- Co mám dělat, když moje auto chvěje?
- Jak resetovat kontrolku řízení motoru / kontrolku motoru
- Kontrola motorového oleje automobilu: Jak a kdy
- Jak opravit střechu kabrioletu
- Můžete tónovat přední skla? Jak provést tónování oken legálně
- Vyboulení pneumatik: Nebezpečí, která představují – a jak je opravit
- Vyboulení pneumatik: Nebezpečí, která představují – a jak je opravit
- 10 příznaků, že můžete mít problémy s převodovkou
- Jak vybrat tažné zařízení?
- Jak opravit škrábanec laku sami
- Jak vyměnit autožárovky: Světlomety, směrovky a brzdová světla
- Mám své staré auto opravit nebo prodat?
- Do auta jsem natankoval špatné palivo: co mám dělat?
- Jak používat sadu na opravu defektu pneumatiky automobilu
- Jak namontovat tažné zařízení
- Vysvětlen rozměr pneumatiky pro auto
- Jak vyměnit autobaterii
- Autodíly: Koupit od autorizovaného prodejce nebo nezávislého servisu?
- Vyplatí se předělat klasické auto na EV?
- Běžné tvary karoserie: rychlokurz
- Jak zkontrolovat tlak v pneumatikách
- Kolik oleje spotřebuje moje auto?
- Údržba filtru pevných částic (DPF).
- 10 možných důvodů, proč váš tempomat nefunguje
- Kolik je moták? Náklady na STK v UK
- Auto nejde nastartovat? Zde jsou běžné příčiny a řešení
- Jarní úklid vašeho auta
- Průvodce těsněním hlavy | Oprava těsnění hlavy UK
- Jaký typ oleje moje auto potřebuje?
- Co dělá brzdová kapalina a jak ji můžete sami vyměnit
- Známky a nebezpečí vadného výfuku
- Příznaky foukaného turba
- Zpod mého auta vytéká voda: Co mám dělat?
- 10 tipů, jak se vyhnout nákladným opravám STK
- Proč se mi auto zastaví?
- Rozvodový řemen: Co to dělá? Kdy je potřeba změnit?
- 9 běžných důvodů pro neúspěšné STK
- Průvodce STK: Odpovědi na běžné otázky
- Obsahuje kryt poruchy propíchnutí?
- Co znamenají Cat C a Cat D?
- Udržujte své odpružení v dobrém stavu
- Proč moje auto voní benzínem?
- Jak často byste měli servisovat své auto?
- 5 oprav auta, které byste neměli řešit sami
- Zahlcený benzínový motor: Jak to opravit
- Jak opravit netěsnící střešní okno
- Moje auto se zastavuje: Jak to napravím?
- Závada klimatizace: Jak to opravit sami
- Svépomocné opravy defektů: kompletní průvodce
- Látkové nebo kožené autosedačky: Které jsou pro vás to pravé?
- Jak přenést soukromou SPZ do vašeho auta
- Jak se starat o svou spojku
- Únik chladiče auta – co děláte?
- Ochranná fólie na lak (PPF) pro váš vůz: vyplatí se to?
- Jak nainstalovat nová přední sedadla auta: rychlý průvodce
- Ochranná fólie na lak (PPF) pro váš vůz: vyplatí se to?
- Co je to ložisko kola a proč je důležité?
- Výstražná světla na palubní desce: rychlý průvodce
- Proč se moje auto při brzdění chvěje?
- Co jsou run-flat pneumatiky?
- Jakou velikost motoru potřebuji?
- Poškozené čelní sklo? Zde je důvod, proč byste to měli okamžitě opravit
- Kolik stojí STK?
- Výběr správného motorového oleje: Rychlý průvodce
- Kdy byste měli vyměnit palivový filtr?
- Údržba autobaterie: Jak udržet baterii v dobrém stavu
- Nemrznoucí směs – co dělá a kterou byste měli používat
- Co je seřízení kola?
- Jak odstranit zápach cigaretového kouře z vašeho auta
- STK: je vaše vozidlo osvobozeno od daně?
- Kdy vyměnit autobaterii
- Potřebuje vaše auto jarní čištění?
- Jak se starat o svůj motor
- Jak prodloužit životnost vašeho auta
- Výmoly: Jak se vyhnout poškození auta
- Vše, co potřebujete vědět před nákupem a výměnou oleje
- Výhody autoservisu
- Co způsobuje problémy s baterií v zimě?
- Způsoby čištění světlometů vašeho auta
- Kdy vyměnit rozvodový řemen
- Uchovávání krabice na nářadí v autě: Co s sebou