Série článků „Electrify Your Ride“ doposud pokrývala různá témata, která vám pomohou lépe porozumět plug-in elektrickým vozidlům (PEV) a potenciálním výhodám přechodu. Mnoho lidí se však stále zajímá o dojezd, který mohou cestovat na nabitou baterii, zejména v případě plně elektrických vozidel. Tento článek se blíže podívá na rozsah, ale nejprve se podívejme na různé typy PEV, které jsou dnes k dispozici:

Plug-in hybridní elektrické vozidlo (PHEV) – PHEV má jak elektromotor, tak běžný benzinový motor. Plynový motor se používá jako záloha při vybití baterie. PHEV mají elektrický dojezd mezi 12 a 29 mil v závislosti na značce a modelu vozidla.

Plug-in hybridní elektrické vozidlo PLUS (PHEV+) – PHEV+ má také jak elektromotor, tak běžný benzinový motor. PLUS udává, že kapacita baterie vozidla je větší než 10 kWh, což obvykle znamená, že na baterii pojede déle než standardní PHEV. Většina PHEV+ má elektrický dojezd mezi 29 a 53 mil v závislosti na značce a modelu vozidla.

Bateriové elektrické vozidlo (BEV) – BEV je 100% elektrické. BEV mají dojezd mezi 70 a 335 mil v závislosti na značce a modelu vozidla.

Vzhledem k tomu, že vozy PHEV a PHEV+ mají plynový motor, který lze použít, když je baterie vybitá, není dojezd na elektřinu takový problém, pokud jde o dostupnost nabíjení. Dojezd je však důležitým hlediskem s ohledem na úsporu nákladů, protože čím více používáte elektromotor, tím více peněz ušetříte na nákladech na palivo. PHEV+, který je dodáván s větší baterií (větší než 10 kWh), má delší elektrický dojezd, takže k ujetí stejné vzdálenosti je potřeba méně plynu.

BEV běží výhradně na elektromotor napájený baterií, takže dojezd na elektrický pohon je důležitějším faktorem. Podle Plug In America je na trhu deset BEV, které mají elektrický dojezd větší než 100 mil a čtyři s dojezdem větším než 200 mil. Většina majitelů PEV nabíjí své auto doma (obvykle přes noc) nebo v práci. A protože většina lidí neujede více než 100 mil za jediný den, stačí dojezd 100 mil (nebo ještě méně). Máte obavy z těch víkendových výletů? Díky stále rostoucí síti nabíjecích stanic je pravděpodobné, že bude po cestě k dispozici rychlonabíječka DC. PlugShare má novou funkci nazvanou Trip Planner, která vám umožní zadat cíl a poté zobrazit nabíjecí stanice podél vaší trasy. S trochou plánování je tento výlet na dosah!

ČTĚTE VÍCE
Kolik Tesla Cybertrucks bylo rezervováno?

Bez ohledu na typ PEV je důležité poznamenat, že způsob, jakým s vozidlem řídíte, ovlivní skutečný dojezd, který získáte po nabití, stejně jako způsob, jakým řídíte tradiční vozidlo na plyn, ovlivňuje vaše míle na galon.

Další informace o nabíjení naleznete ve třetím článku naší série, Jak a kde nabíjet své elektrické vozidlo do zásuvky.

Rezidenční zákazníci společnosti RMLD, kteří jsou připraveni elektrifikovat svou jízdu, mohou využít náš letní program rabatu pilotního plug-in elektromobilu, který nabízí slevu 1,500 1,000 USD za pronájem nebo nákup nového nebo ojetého elektromobilu a slevu 31 2018 USD za pronájem nebo koupě nového Plug-In Hybrid Electric Vehicle PLUS. Dodávka musí být provedena do 100. října 500. RMLD také nabízí rezidenčním zákazníkům slevu ve výši 2 % nákladů na vybavení až do výše XNUMX USD za domácí instalaci síťové (nebo „chytré“) nabíjecí stanice AC úrovně XNUMX. Pro více informací klikněte sem.

Chcete se dozvědět více o PEV a udělat si testovací jízdu? RMLD ve spolupráci s Danvers Electric pořádá v neděli 16. září 2018 od 10:2 do 230:15 akci Plug-in Electric Vehicle Ride and Drive Event v kancelářích RMLD na 2018 Ash Street, Reading. Pokud to nestihnete v neděli, Concord a Belmont pořádají EV Event v sobotu 11. září 3 od XNUMX:XNUMX do XNUMX:XNUMX ve Walden Pond v Concordu.

Toto je šestý ze série článků, které RMLD zveřejní letos v létě o elektrických vozidlech do zásuvky. Sledujte náš další článek: Proč je údržba plug-in elektromobilů levnější. Kliknutím sem zobrazíte seriál a přihlaste se k odběru nových článků e-mailem.

Pokud nejste zcela připraveni vlastnit a žít s čistě elektrickým vozem, pak nejlepším úvodem k elektrifikaci vašeho života na silnici je plug-in hybridní vozidlo (PHEV). Nabízejí vzrušení a podporu elektromotoru, ale s flexibilitou spalovacího motoru, který lze natankovat mnohem rychleji. Samozřejmě, že dojezd na samotný elektrický pohon není zdaleka takový jako u elektrického vozidla (EV), ale stále je to dost pro každodenní dojíždění většiny lidí. Zde je 10 plug-in hybridních vozů s nejdelším dojezdem, které byste měli zvážit.

ČTĚTE VÍCE
Kolik let vydrží Porsche Cayenne?

Škoda Octavia iV – 34 km

A white Skoda Octavia iV Estate driving on a road next to a wind farm

Škoda Octavia je ve své standardní podobě brilantní auto. Nabízí skvělou praktičnost, pohodlí, techniku ​​a vzhled. Přichází také jako plug-in hybrid – a to je skutečná hvězda. Vedle 1.4litrového zážehového motoru sedí elektromotor, o kterém Škoda tvrdí, že vám poskytne až 34 mil jízdy pouze na elektrický pohon. To znamená, že většinu městských a městských jízd lze provozovat pouze na elektrický pohon, což je skvělé, pokud pravidelně jezdíte v zóně zácpy. Uvnitř je Octavia příjemným místem s kvalitními materiály měkkými na dotek, skvělým infotainment systémem a pohodlnými sedadly. Dodává se také s Apple CarPlay a Android Auto, pokud nechcete používat palubní systém Škoda Connect.

  • Najděte ojetý vůz Škoda Octavia
  • Přečtěte si naši recenzi Škody Octavia

Audi A3 TFSI e – 40 mil

a dark blue audi a3 driving on a country road

Pokud toužíte po prémiovějším hatchbacku, existuje jen velmi málo možností atraktivnějších než Audi A3.

Nyní je k dispozici jako plug-in hybrid a dává dokonalý smysl pro obyvatele města, protože získáte až 40 kilometrů elektrického dojezdu z jeho palubní 13kWh baterie, která je podporována spolehlivým zážehovým motorem o objemu 1.4 litru.

Vzhledem k tomu, že se jedná o ojeté Audi, získáte velký výběr standardních prvků včetně navigačního systému, digitálního displeje řidiče, dvouzónové klimatizace a USB nabíječky telefonů.

Mercedes-Benz A250e – 44 mil

a silver mercedes a-class plug-in hybrid driving over a bridge in europe

Chvíli trvalo, než se plug-in hybridní technologie dostala do řady dětí Mercedes třídy A, ale je to tady a je tady, aby zůstalo.

250kWh palubní elektromotor modelu A75e nabízí dojezd až 44 mil a lze jej plně nabít pomocí jakékoli 7kW nabíječky do nástěnné skříňky za méně než dvě hodiny.

Je také rychlý, produkuje 217 koní. Díky tomu není tento ojetý Mercedes tak sportovní jako špičkový model A45 AMG, ale také to neznamená, že zůstanete pozadu za světla.

  • Najděte ojetý Mercedes třídy A
  • Přečtěte si naši recenzi Mercedesu třídy A

Suzuki Across PHEV – 46 mil

a red suzuki across parked on tarmac

Použité Suzuki Across založené na populární Toyotě RAV4 je rodinné SUV navržené tak, aby podbízelo své konkurenty včetně ojeté Škody, ojeté Mazdy a ojetých modelů Peugeot.

ČTĚTE VÍCE
Jak často by měl být servis Peugeot 108?

S vynikajícím dojezdem 46 mil z 18.1 kWh baterie je Suzuki efektivní a hospodárné – vše, co její příbuzný Toyota znamená.

Je také velmi praktický, se zavazadlovým prostorem o objemu 490 litrů a dostatečným prostorem pro nohy vzadu. Když už mluvíme o interiéru, je nabitý technickými a standardními funkcemi, takže se nemusíte bát, že byste něco propásli.

Toyota RAV4 PHEV – 46 mil

a grey Toyota RAV4 PHEV driving in the British countryside

RAV4, kromě znaku Toyota, je ve všech směrech identický s výše zmíněným Suzuki.

To znamená, že získáte pohodlný a praktický interiér, velký zavazadlový prostor, spoustu technologií obsažených ve standardních modelech a skvělý palubní hybridní systém.

Palubní elektromotor modelu RAV4 o výkonu 18.1 kWh, který má dojezd 46 mil, je spolehlivý, odolný a vyzkoušený a testovaný, což znamená, že se nemusíte příliš bát, že by se něco pokazilo.

Toyota si koneckonců stojí za spolehlivostí a více než 80 let výroby aut to může dosvědčit.

  • Najděte ojetý Toyota RAV4
  • Přečtěte si naši recenzi Toyota RAV4

BMW X5 xDrive45e – 54 mil

A blue BMW X4 parked on a rooftop parking lot in a city

Jízda na elektřinu je standardní funkcí plug-in hybridů, ale schopnost řídit oba současně je méně – ale BMW X5 xDrive45e to prokazuje.

Pomocí navigace dokáže určit nejlepší palivo pro vaši cestu, takže pokud jste ve městě, přepne se pouze na elektřinu, ale na dálnici to vyváží tak, aby byla co nejefektivnější. .

Pouze při napájení z baterie dokáže použité hybridní BMW X5 ujet až 54 mil, ale i když to dojde, budete mít stále k dispozici spolehlivý a výkonný zážehový šestiválec o výkonu 295 k, který vám pomůže.

  • Najděte ojeté BMW X5
  • Přečtěte si naši recenzi BMW X5
  • BMW X3 vs. BMW X5: co je lepší?

BMW řady 2 225e – 56 mil

A grey BMW 2 Series Active Tourer parked next to the sea

Luxusní MPV se nevyskytují tak často, ale když se objeví něco jako hybridní BMW řady 2, dává rodinám jinou možnost než SUV nebo kombi.

Jeho dojezd 54 mil funguje nejlépe v městském prostředí, protože to znamená, že můžete projet téměř každé město v tichém elektrickém režimu a vyhnout se nepříjemným poplatkům za přetížení.

ČTĚTE VÍCE
Co se stane, když je autobaterie vybitá?

Interiér je místo, kde to opravdu září, a pokud jste někdy předtím seděli v BMW, budete vědět, co můžete očekávat. Od plyšových kůží po velkou obrazovku infotainmentu, řada 2 má vše.

Pokud se rozhodnete pro větší výbavu Active Tourer, je zde také dostatek místa až pro pět osob.

  • Najděte ojeté BMW řady 2
  • Přečtěte si naši recenzi BMW řady 2 Coupe
  • Vysvětleno: Modely a výbavy BMW řady 2

Mercedes-Benz C300e – 62 mil

a dark blue mercedes c300e driving on a road

Nízké provozní náklady a efektivita jsou dva pojmy, které každému vykouzlí úsměv na tváři, takže je dobře, že Mercedes C300e má obojí.

Tento sedan Mercedes nabízí působivý dojezd 62 mil na čistě elektrický pohon, díky kterému vypadá jeho rival BMW 330e trochu méněcenně.

Je to díky integrovanému akumulátoru o kapacitě 25.4 kWh a elektromotoru, který sám o sobě produkuje 130 koní.

Ale aby mu pomohl a vyměnil ho, když dojde baterie, je 2.0litrový zážehový motor, který produkuje 204 koní a je spolehlivý a účinný díky mnoha letům testování napříč modelovou řadou.

  • Najděte ojetý Mercedes třídy C
  • Přečtěte si naši recenzi Mercedesu třídy C

Mercedes-Benz GLE 350de – 66 mil

a red merceded gle driving on a motorway

Většina PHEV je poháněna elektromotorem a zážehovým motorem, ale hybridní Mercedes GLE se liší tím, že má místo toho naftový motor.

Nejen, že to znamená, že má zvýšený točivý moment, aby mohl táhnout toto SUV, ale také nabízí vyšší spotřebu paliva.

Když motor nepracuje, můžete získat až 66 mil na elektrický dojezd z 31.2 kWh baterie, která sama o sobě produkuje 136 koní – celkem 320 koní, když se motor nastartuje.

Uvnitř je stejně luxusní jako jakýkoli jiný model Mercedes díky pohodlným koženým sedadlům, velkým obrazovkám pokrývajícím palubní desku a vynikající kvalitě zpracování.

  • Najděte ojetý Mercedes GLE
  • Přečtěte si naši recenzi Mercedes GLE

Polestar 1 – 93 mil

a grey polestar 1 driving on a countryside road

Jedním vozem, který jste možná ještě na silnici neviděli, je velmi vzácný a vyhledávaný Polestar 1 – plug-in hybridní kupé GT od vedlejšího výrobce elektromobilů Volvo.

Tato elegantní kráska je poháněna 2.0litrovým motorem přeplňovaným turbodmychadlem i kompresorem, který všech svých 609 koní prohání všechna čtyři kola.

ČTĚTE VÍCE
Proč se můj klíč neotáčí v mém Chrysleru Concorde?

Pomáhá mu 34kWh baterie, která znamená, že „1“ dokáže na jedno nabití ujet až 93 mil – dvojnásobek oproti konkurenci.

S počáteční cenou 144,000 XNUMX GBP to není levná volba, ale postupem času by se na trhu měly začít objevovat další používané příklady.

A banner reading

Přečtěte si více o hybridních autech:

  • Nejlepší plug-in hybridní auta
  • Vše, co potřebujete vědět o hybridních autech