S cenami plynu na rekordních úrovních chceme u pumpy ušetřit všichni. Zde je něco, co vás možná nenapadlo: Čistá auta jsou úspornější než špinavá auta.
Studie provedená spoluhostiteli populární show Mythbusters zjistila, že spotřeba paliva špinavého auta byla snížena o dvě míle na galon ve srovnání s mpg čistého auta. Experiment zjistil, že umístění nečistot na povrchu generuje dodatečný odpor, což snižuje účinnost paliva.
Čistá auta nejen dobře vypadají, ale také lépe fungují. Zde je průvodce krok za krokem, jak podrobně popsat váš exteriér. Chcete-li vyčistit špinavý exteriér vozu, postupujte takto: Opláchněte, naneste čistič na kola, omyjte exteriér, osušte povrch, přidejte ochrannou vrstvu a dokončete čištěním skla.
Věda za vnějšími kontaminanty
Spousta každodenních nečistot narušuje exteriér vašeho vozu. Při jízdě se na vnějších plochách vašeho vozidla potýkají uvolněné třísky, sůl, pyl a dokonce i částice vzduchu.
Silniční třísky
Vozidla váží tuny a časem opotřebovávají silniční materiály. Kromě toho sněžné pluhy, silniční pneumatiky s hroty, sůl a dokonce i voda urychlují rozpad asfaltu. Uvolněná drť vzniká v důsledku špatné vazby mezi asfaltem a kamenivem. Pneumatiky odhazují malé třísky z poškozeného povrchu vozovky a tyto třísky se často lepí na vozidla za nimi.
Silniční třísky leží všude – potenciální nebezpečí při každé jízdě.
Sůl
V mírném prostředí, kde v zimě padá sníh, udržuje posypová sůl ulice čisté. I když je sůl ideální pro tání sněhu a ledu, je drsná na exteriéry automobilů.
Silniční sůl je žíravá. Vzhledem k technologickému pokroku nemusí sůl viditelně ovlivnit novější nátěr; sůl však vytváří problémy jinde – konkrétně v podvozku. Sůl způsobuje rozpad kovu a bublání, zeslabování a erodování materiálu.
Pyl
Teplejší klienti jsou ušetřeni silniční soli, ale jižní motoristé čelí jiným výzvám – jako je pyl. Tento nevzhledný žlutý prach poškozuje váš exteriér. Mikroskopické hroty pylu mu pomáhají přilnout k povrchu. Zatímco tyto hroty pomáhají při reprodukci rostlin, mohou také poškrábat barvu, pokud jsou během čištění násilně odstraněny. Kromě toho pyl obsahuje kyselé prvky, které se aktivují po přidání do vody.
Jak si dokážete představit, pyl je obtížné odstranit. Klikněte sem a přečtěte si o vědě za pylem a jeho bezpečném odstranění.
Oceánský vzduch
Dokonce i zdánlivě dokonalé prostředí je výzvou pro exteriér vašeho vozu a pobřežní prostředí není výjimkou. Kombinace UV paprsků, nadměrného tepla a slaného vzduchu způsobí zmatek na povrchu vašeho vozu. Pobřežní prostředí je často vlhké a rosa a vlhkost si najdou cestu do zákoutí a štěrbin vašeho auta: brzdové třmeny, matice a šrouby. V těchto vlhkých prostorách je časté mytí exteriéru nutností.
Začínáme s úklidem
S pevným pochopením výzev vašeho auta se pojďme vypořádat se špínou krok za krokem. Než začnete, měli byste pečlivě naplánovat umístění svého vozidla a shromáždit čisticí nástroje – zvláště pokud pracujete v horkém počasí. Detailování za správných podmínek je zásadní pro dosažení nejlepších výsledků.
Zaparkujte vozidlo na ideálním místě
Před čištěním vyberte ideální místo pro proces. Na rozdíl od všeobecného přesvědčení přímé sluneční světlo brzdí vaše úsilí – zejména v teplejších oblastech. Klikněte zde pro našeho průvodce čištěním v horkém počasí. Práce na přímém slunci způsobuje tvorbu vodních skvrn a vysušuje váš čistič dříve, než začne působit.
Vyberte si oblast s částečným stínem, například garáž nebo pod stromem. Částečný stín nabízí dostatek světla pro práci, mínus teplo.
Opláchněte povrch
Začněte opláchnutím povrchu auta. Pracujte odshora dolů, aby veškeré lehké nečistoty stékaly dolů. Nezapomeňte nastříkat podvozek vašeho vozidla. V této oblasti pomáhá odstranit nečistoty i lehký sprej.
Podvozky se jen zřídka čistí a časem se na nich hromadí nečistoty. Lehký sprej smyje velkou část tohoto nahromadění.
Počáteční opláchnutí očistí povrch od lehkých nečistot. Oplachová voda také zajišťuje mazání a omezuje pravděpodobnost poškrábání. Zatímco máte hadici venku, naplňte dvě mycí kbelíky vodou a roztokem autošamponu. Specifikace ředění a poměru se liší – nezapomeňte zkontrolovat štítky produktů.
Naneste čistič kol
Kola obsahují všechny druhy nečistot; jsou nízko u země s mnoha trhlinami a štěrbinami. V průběhu času teplo z brzdových třmenů vypaluje tyto nečistoty na povrch kola. Brzdový prach, který se běžně vyskytuje na kolech, může být obtížné odstranit. Tipy a triky, jak odstranit odolný brzdový prach, najdete na našem blogu zde.
Čistič kol jsme zařadili do druhého kroku našeho procesu, ale předpokládá se, že pracujete s přípravkem na čištění kol s vysokým nebo neutrálním pH. Pokud pracujete s čističem kol s nízkým pH nebo kyselým čističem, počkejte s jeho aplikací až po dokončení detailování. Načasování je všechno se silnými nebo kyselými čističi kol, protože při příliš dlouhém působení způsobují poškození. Najděte si ten správný čistič kol a podle toho jej aplikujte.
Zatímco většina metod detailingu doporučuje pracovat odshora dolů, aplikace čističe kol s vysokým nebo neutrálním pH na začátku poskytuje nezbytnou dobu pro odstranění nečistot na povrch.
Umyjte vnější část
Určete si čisté a špinavé kbelíky a pak začněte utírat auto mycí rukavicí. Pracujte shora dolů, začněte střechou a konče obložením. Používejte velké množství autošamponu. Bublinky pomáhají čisticímu roztoku ulpívat na povrchu a umožňují tak více času na odstranění nečistot a špíny. Před čištěním nechte čisticí roztok doporučenou dobu působit. Pokud pracujete v teplejším prostředí, možná budete muset znovu aplikovat vodu nebo roztok.
Prací rukavici často filtrujte mezi dvěma kbelíky. Tímto způsobem odstraníte pyl nebo jiné drobné nečistoty, které by mohly poškodit povrch vašeho vozidla, pokud by byly intenzivně drhnuty.
Vysušte povrch
Jakmile je celý vnější povrch čistý, přejeďte hadříkem z mikrovlákna přes všechny povrchy. Připravte si alespoň pět čistých a suchých hadříků. Protažením již vlhkého mikrovlákna po vnějším povrchu se voda rozprostře, což způsobí vodní skvrny a prodlouží dobu schnutí.
Když už mluvíme o vodních skvrnách – pravděpodobně na ně narazíte při čištění v horkém počasí. Ve většině případů jsou tyto snadno řešitelné: znovu naneste vodu na místo a okamžitě osušte.
Důkladné vysušení připraví vaše vozidlo na nadcházející fázi ochrany. Ochranné vosky/sealanty vyžadují pro účinnou aplikaci suchý povrch.
Naneste ochrannou vrstvu
Technicky je vaše auto nyní čisté; nulové vyrovnávací paměti však chrání váš nově vyčištěný exteriér před všemi hrozbami, které jsme dříve zkoumali. Dali jste si čas na vyčištění auta a je jen správné, že práci dokončíte správně.
Naneste na povrch auta ochrannou vrstvu, která vytvoří dočasnou ochranu před znečišťujícími látkami, jako je UV záření, pyl a sůl. Mezi běžné kategorie ochrany automobilů patří voskové a polymerové tmely. Do každého se ponoříme hluboko, ale zde je základní přehled:
● Hlavní složkou je typicky karnaubský vosk, získaný z brazilských palem
● Poskytuje hluboký, teplý lesk
● Poskytuje základní barevnou hloubku a živost
● UV ochrana se časem snižuje
● Vyrobeno z ropných derivátů, polymerů a pryskyřic
● Pevnější a odolnější než většina vosků
● Může trvat až rok
● Vyšší odolnost vůči UV záření a chemické erozi
● Vyšší povrchové napětí
● Tvoří tvrdou skořápku podobnou sklu
Vosky
Fanoušci přírodních produktů preferují vosk pro ochranu svého vozu. Hlavní složkou vosku je karnaubský vosk získaný z palem. V přírodě tento vosk obaluje palmové listy a chrání je před intenzivním teplem a vlhkostí. Farmáři sklízejí surovou karnaubu jako tvrdé vločky a melou je na prášek. Tento prášek je poté smíchán s dalšími vosky, oleji a ropnými deriváty, aby se stal produktem, který používáte.
Vosky přicházejí v mnoha formách, aby vyhovovaly vaší preferenci pasty, kapaliny nebo spreje. Pastové vosky jsou obvykle nejdražší, obsahují nejvíce karnaubského vosku. Pastové vosky produkují nejhlubší barvu a lesk, ale nejrychleji se rozkládají.
Ti, kteří hledají trvanlivost, preferují tekuté vosky, vosk s nejdelší životností. Tekutiny obsahují více syntetických přísad, takže jejich aplikace může být složitější.
Vosky ve spreji se nejsnáze nanášejí, ale vydrží jen několik týdnů. Cenově dostupné a snadno dostupné spreje jsou životaschopnou možností pro ty, kteří mají omezený čas nebo potřebují základní úpravu.
Vosky se nanášejí déle než tmely, ale vytvářejí přirozený lesk, který zvýrazní hloubku a barvu vašeho laku.
Syntetika
Tmely jsou umělé, vyvinuté chemickými inženýry jako směs ropných derivátů, polymerů a pryskyřic. Tmely vytvářejí tvrdou a odolnou skořápku, která chrání váš lak. Syntetické produkty jsou pohodlnější než vosky, obvykle vydrží déle a stojí méně.
Nejběžnější formou jsou těsnicí pasty. Obvykle se mnohem snadněji nanáší než voskové produkty, pasty jsou navrženy pro pohodlí a účinnost a aplikace je mnohem rychlejší než u vosku. Proces se liší produkt od produktu, proto si vždy před aplikací přečtěte pokyny.
Syntetické produkty nevytvářejí stejnou hloubku lesku jako vosk. Přesto mnoho motoristů dává přednost syntetickým materiálům, protože poskytují lesklejší lesk než vosk. Nakonec vše závisí na preferencích.
Vzhledem k tomu, že vosky i syntetika chrání exteriér vašeho vozu, vyberte si, co preferujete; ale určitě si nějakou vyberte.
Čištění skla
Čištění skla je v procesu detailování až na posledním místě. Šmouhy od otisků prstů, psích čumáků nebo opar z kouře vám mohou bránit ve výhledu na silnici. Podobně může přestřik z interiérových detailů způsobit šmouhy nebo stopy. Zastřené vidění je víc než jen obtěžování.
Před použitím čističe skla zvedněte lištu předního a zadního stěrače. Také mírně spusťte okna na všech dveřích. Když dáte okno nahoru, zakryje se malá plocha skla. Nastříkejte horní část skla na obě strany a krouživými pohyby otírejte. Jakmile vyčistíte vršek, srolujte okénko a dokončete zbytek povrchu. Vyhněte se utírání ze strany na stranu nebo nahoru a dolů; to způsobuje pruhování.
Čelní sklo je složité místo pro detail. Pracujete pod úhlem na 12″ palubní desce. Zjednodušte proces pomocí nástroje Reach & Clean. Proniká těsnými prostory, včetně rohů, úhlů a úzkých mezer čelních skel. Jeho použití je také snadné – na čisticí hlavu naneste čisticí kryt, nastříkejte na sklo a otřete ho. Čisticí hlavy nástroje Reach & Clean používají suchý zip k připevnění čisticího krytu, což umožňuje libovolnou výměnu.
Ušetřete peníze s nablýskaným autem!
A je to! Úplný detail exteriéru vyžaduje čas, ale výsledky stojí za to. Vaše auto vypadá svěží, funguje co nejlépe a zůstává chráněno před nečistotami. Auto je významnou investicí a běžné čištění chrání vaše vozidlo a peněženku. Postupujte podle těchto kroků: Opláchněte, naneste čistič kol, omyjte vnější povrch, osušte povrch, přidejte ochrannou vrstvu a vyčistěte sklo. Nemůžeme vám pomoci s cenou, kterou zaplatíte na pumpě, ale slibujeme, že vaše úsilí bude mít za následek zářivou jízdu.
