Mám na svém motoru Perkins alternátor Balmar, řemen není dokonale uchycen a má za následek vyšší opotřebení řemene, než je normální, problém je v tom, že zbytky řemenu se dostávají po celém motoru a loži motoru.

Měl jsem malý úspěch při čištění těchto věcí ze skleněných vláken, měl by někdo osvědčenou metodu, jak tyto věci vyčistit.

Fletch
Camp David

Registrovaní uživatelé
Datum připojení: květen 2007
Místo: Na těžké kvůli zdravotnímu stavu manželky.
Loď: Prodáno, bohužel, protože život se stává.
Příspěvky: 1,829
Re: Zbytky řemenu alternátoru

Použil jsem CLR v motorové místnosti. Funguje na spoustu věcí. A ano, měl jsem podobné problémy s prachem klínového řemene, když se prostě nenašla náhradní velikost.

CLR = čistič vápníku/vápna/rzi. Někdy je to název značky, někdy jen otřesný produkt. Zdá se, že obojí funguje.

__________________
“Být uražen není totéž jako mít pravdu.” Dave Barry.
Smích je mast, která brání realitě vyděsit.
�_(ツ)_/�

Registrovaní uživatelé
Založen: Mar 2009
Místo: Sever do Seattlu
Loď: Cooper 416
Re: Zbytky řemenu alternátoru

Nerad to říkám, ale to nejlepší, co jsem našel, je mýdlo, voda a nafta. Zní to zlomyslně, ale funguje to skvěle, pokud jste dostatečně blízko, abyste otevřeli vodu, nebo je dost tma, abyste ji nechali jít.

Cruisers Forum Supporter

Datum připojení: prosinec 2008
Místo: St. Petersburg, FL
Loď: Gulfstar Long Range Trawler; 53′; Medvědí člun
Příspěvky: 1,508
Re: Zbytky řemenu alternátoru

Skvělý. Místo nápravy toho, co je pravděpodobně problém s nesouosostí, dostává OP radu, jak znečistit oceán. Nádherný.

__________________
Charlie Johnson
Hlavní technik ABYC
JTB Marine Corporation
“Ďábel je v detailech a také spása.”

Registrovaní uživatelé
Připojit Datum: červen 2009
Místo: Elyse je na Novém Zélandu
Loď: Amel Super Maramu 2000
Re: Zbytky řemenu alternátoru

Proč pásek nesedí perfektně. předpokládám jeden pás. standardní řemenice balmar má řemen A-sekce buď 3/8 nebo 1/2″.. pokud vaše řemenice motoru a řemen nejsou sekce A, potřebujete na alternátoru jinou řemenici. jeden na zápas.
Nebo je to tím, že alternátor není seřízen. pokud ano, tak to opravte.
To je moje rada, co stojí za to

ČTĚTE VÍCE
Proč mi uniká olej z přední části motoru?

Založen: Apr 2006
Příspěvky: 15,136
Re: Zbytky řemenu alternátoru

Pokud je problém v tom, že řemen dobře nesedí, VYMĚŇTE ŘEMEN.

K dispozici jsou nejrůznější profily klínových řemenů a na internetu můžete najít jejich tabulky s profilem a rozměry řemene. Odtud je jednoduchá záležitost změřit si kladky a vyhledat nejstaršího chlapa v obchodě s autodíly, aby vám objednal nový řemen.

Nováčci nikdy neviděli klínový řemen, potřebujete nejstaršího člověka v obchodě.

Beru vás za slovo, že řemen je špatně, spíše než že kladky jsou vyosené.

Registrovaní uživatelé
Připojit Datum: srpen 2010
Místo: NSW Austrálie
Loď: Tradiční 30
Příspěvky: 1,980
Re: Zbytky řemenu alternátoru

Petrolej by mohl fungovat. Je úžasný na mnoha skvrnách na olejové bázi, silničním dehtu a mnoha jemných čisticích pracích.

__________________
Na zdraví
Oz
.
Registrovaní uživatelé
Připojit Datum: srpen 2012
Místo: Dublin
Loď: Westerly Kentaur
Re: Zbytky řemenu alternátoru
Původně odeslal Červený kabát

Nerad to říkám, ale to nejlepší, co jsem našel, je mýdlo, voda a nafta. Zní to zlomyslně, ale funguje to skvěle, pokud jste dostatečně blízko, abyste otevřeli vodu, nebo je dost tma, abyste ji nechali jít.

Měl jsem podobný problém na mém Yanmaru.
Vyrovnání zkontrolováno v pořádku. Vyčistilo to trochu rzi, drsné povrchové skvrny z tažných hájů, pomohlo, ale řemeny se stále opotřebovávaly. Po delším běhu se musí znovu napnout.
Nakonec jsem dostal správný pás od dodavatele Yanmar. Vydržel tuto sezónu a stále sedí hrdě na táhlo motoru.
Vyčistili mýdlem a vodou a přinesli hadry domů do koše.
Vyhození špinavého odpadu do moře není řešení
Kentaur

Registrovaní uživatelé
Datum připojení: květen 2007
Místo: Na těžké kvůli zdravotnímu stavu manželky.
Loď: Prodáno, bohužel, protože život se stává.
Příspěvky: 1,829
Re: Zbytky řemenu alternátoru

Držím se svého původního komentáře: „A ano, měl jsem podobné problémy s prachem klínových řemenů, když jsem prostě nenašel vhodnou velikost. Nebo “správný” alternátor.

Někdy, když křižujete světem, si prostě musíte vystačit s tím, co najdete. Admirál NEBUDE šťastný, když bude šest týdnů čekat na tu správnou část, když se blíží sezóna hurikánů a místní obchod s autodíly má něco, co nám pomůže.

ČTĚTE VÍCE
Jak nastartovat Cadillac XTS 2017?

__________________
“Být uražen není totéž jako mít pravdu.” Dave Barry.
Smích je mast, která brání realitě vyděsit.
�_(ツ)_/�

Registrovaní uživatelé
Připojit Datum: červen 2010
Místo: Bahamy – Maine
Loď: ’88 Passport 41′ Magic Moments
Re: Zbytky řemenu alternátoru

Glass Plus mi funguje dobře. Mám stejné nastavení. Ujistěte se, že je vaše vyrovnání přesné a že jste řemen nastavili dostatečně pevně, abyste nemohli otáčet lopatkami ventilátoru Balmar rukou. pozor, aby nedošlo k nadměrnému napětí. To mi fungovalo 7000 hodin. Také používám regulátor Balmar, který umožňuje „měkký“ nebo stupňovitý rozběh.
A

__________________
. .
> �.���`�.��>)
. AD4HE a KD4LGZ.
Registrovaní uživatelé
Založen: Jan 2011
Místo: Cowichan Bay, BC (Maple Bay Marina)
Příspěvky: 9,692
Re: Zbytky řemenu alternátoru

Čekal jsem, že někdo jiný navrhne pořízení správného pásu, ale váhal jsem, protože tam, kde je kapitán, možná žádný nemůže najít.

Používáme Simple Green, někdy plnou sílu, někdy zředěný.

__________________
Stu Jacksone
Catalina 34 #224 (1986) tajemník C34IA
Cowichan Bay, BC, SR/FK, M25, Rocna 10 (22#) (model NZ)

Registrovaní uživatelé
Založen: Jul 2006
Místo: Massachusetts
Loď: Finnsailer 38
Příspěvky: 4,730
Re: Zbytky řemenu alternátoru

Měl jsem štěstí s Castrol Super Clean, který je k dispozici téměř všude, kde se prodává auto. Používám ho k čištění opravdu mastných nečistot z motorky a aut. Nastříkejte a poté opláchněte hadicí – ve vašem případě možná otřete velmi mokrým hadříkem nebo papírovými ručníky.

__________________
JJKettlewell
Registrovaní uživatelé
Připojit Datum: srpen 2006
Místo: Skagit City, WA
Příspěvky: 25,364
Re: Zbytky řemenu alternátoru

Nikdy jsem neměl vysokovýkonné nastavení Alternator/Reg, které nevytvářelo takový prach, ale všechny moje byly jednoduché klínové řemeny.

__________________
„Většinu svých peněz jsem utratil za chlast, Broads a Boats. Zbytek jsem promarnil » – Elmore Leonard

Registrovaní uživatelé
Připojit Datum: srpen 2012
Místo: Dublin
Loď: Westerly Kentaur
Re: Zbytky řemenu alternátoru

Můj příspěvek je založen na mé vlastní zkušenosti. Dokonce ani moji dobře zásobení místní chandlerové to nedokázali hned napoprvé. A ano, nechal jsem si trochu rozžvýkaný pás pro nouzové použití, protože jakýkoli pás, který sedí, je lepší než žádný.
Myslel jsem, že bych zdůraznil potřebu zajistit, aby řemenice byly bez koroze a hladké na čelních plochách pohonu a samozřejmě problém znečištění.
Kentaur

ČTĚTE VÍCE
Jak spustíte palisádu s mrtvým přívěskem na klíče?

Registrovaní uživatelé
Založen: Feb 2007
Místo: Marshallovy ostrovy
Loď: Leopard 43

Upgradujte na systém serpentinových kladek a rozlučte se s prachem pásu. Od přechodu na hadovitý systém používám 160ampérový alt bez dalšího vybavení na opasek.

Na všechno jsem jen použil kartáč a pak vysál všechen prach z pásu. Motor vypadal pod vším tím starým gumovým prachem jako nový

Strana 1 z 2 1 2 >

« Tester vodivosti baterie | Moje ideální solární světlo v kokpitu? »

Režimy zobrazení
Lineární režim
Přepněte do Hybridního režimu
Přepněte do režimu závitů