Vysvětlení: Zácpy lze snížit udržováním provozu na konstantní rychlosti. V rušných časech jsou maximální povolená rychlost zobrazena na horních portálech. Ty lze rychle měnit v závislosti na množství provozu. Udržováním konstantní rychlosti na frekventovaných úsecích dálnic se obvykle zkracuje celková doba jízdy.
Kategorie: Dálniční pravidla
Jste připraveni přejít na prémii?
Registrace je rychlá, snadná a bezproblémová!
- Test teorie
- Test teorie řízení (2024)
- Test teorie motocyklu
- Test teorie PCV
- Test teorie LGV
- Test teorie ADI
- Test vnímání nebezpečí
- Otázky k testu teorie řízení
- Dálniční zákon
- Učí se řídit
- Střediska pro testování teorie
© Copyright TheoryTest.org.uk 2024. Všechna práva vyhrazena.
Materiál Crown Copyright reprodukovaný v licenci DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency), která nepřijímá žádnou odpovědnost za přesnost reprodukce.
Cookies se používají pro personalizovanou reklamu a optimalizaci stránek. Kliknutím na „Souhlasím“ souhlasíte s používáním těchto souborů cookie. Přečtěte si více
Přehled o ochraně osobních údajů
Tento web používá soubory cookie k vylepšení vašeho zážitku při procházení webem. Z toho jsou soubory cookie, které jsou podle potřeby kategorizovány, uloženy ve vašem prohlížeči, protože jsou nezbytné pro fungování základních funkcí webu. Používáme také soubory cookie třetích stran, které nám pomáhají analyzovat a porozumět tomu, jak používáte tento web. Tyto cookies budou uloženy ve vašem prohlížeči pouze s vaším souhlasem. Máte také možnost tyto soubory cookie odhlásit. Odhlášení z některých z těchto souborů cookie však může ovlivnit vaše procházení.
Nezbytné cookies jsou naprosto nezbytné pro správné fungování webových stránek. Tyto soubory cookie zajišťují anonymně základní funkce a bezpečnostní funkce webu.
| sušenka | Trvání | Popis |
|---|---|---|
| Cookielawinfo-checkbox-analytics | 11 měsíců | Tento soubor cookie je nastaven pluginem GDPR Cookie Consent. Soubor cookie se používá k uložení souhlasu uživatele s používáním souborů cookie v kategorii „Analytika“. |
| Cookielawinfo-zaškrtávací políčko-funkční | 11 měsíců | Cookie je nastavena souhlasem s cookie GDPR k zaznamenání souhlasu uživatele s cookies v kategorii «Funkční». |
| Cookielawinfo-zaškrtávací políčko-nutné | 11 měsíců | Tento soubor cookie je nastaven pluginem GDPR Cookie Consent. Soubory cookie se používají k uložení souhlasu uživatele s používáním souborů cookie v kategorii „Nezbytné“. |
| cookielawinfo-checkbox-ostatní | 11 měsíců | Tento soubor cookie je nastaven pluginem GDPR Cookie Consent. Cookie se používá k uložení souhlasu uživatele s cookies v kategorii «Jiné. |
| cookielawinfo-checkbox výkon | 11 měsíců | Tento soubor cookie je nastaven pluginem GDPR Cookie Consent. Cookie se používá k uložení souhlasu uživatele s cookies v kategorii „Výkon“. |
| zobrazeno_cookie_policy | 11 měsíců | Cookie je nastaven pluginem GDPR Cookie Consent a slouží k ukládání toho, zda uživatel souhlasil s používáním cookies. Neukládá žádné osobní údaje. |
Funkční soubory cookie pomáhají provádět určité funkce, jako je sdílení obsahu webových stránek na platformách sociálních médií, shromažďování zpětných vazeb a další funkce třetích stran.
Soubory cookie výkonu se používají k porozumění a analýze klíčových indexů výkonu webu, které pomáhají návštěvníkům poskytovat lepší uživatelský dojem.
Analytické soubory cookie se používají k pochopení interakce návštěvníků s webem. Tyto soubory cookie pomáhají poskytovat informace o metrikách počet návštěvníků, míru okamžitého opuštění, zdroj provozu atd.
Soubory cookie reklamy slouží k poskytování relevantních reklam a marketingových kampaní návštěvníkům. Tyto soubory cookie sledují návštěvníky napříč webovými stránkami a shromažďují informace za účelem poskytování přizpůsobených reklam.
Ostatní nezařazené soubory cookie jsou ty, které jsou analyzovány a dosud nebyly zařazeny do žádné kategorie.
Chytré dálnice jsou v současnosti nepochybně žhavým tématem – a také kontroverzním. Stejně jako oni, nebo je nenávidíte, vyplatí se vědět, jak fungují a jak se liší od konvenčních dálnic, protože navzdory tomu, že vláda pozastavila jejich zavádění namísto přesvědčivých bezpečnostních údajů, řada z nich již byla postavena po celé zemi.
Co je to chytrá dálnice?
Chytré dálnice jsou navrženy tak, aby byly extrémně efektivní díky metodám řízení dopravy, které používají ke snížení kongescí a zvýšení kapacity.
Obvykle to zahrnuje použití zpevněné krajnice jako běžného jízdního pruhu a zavedení proměnných rychlostních limitů.
Inteligentní dálnice byly navrženy společností Highways England tak, aby řídily dopravu a zároveň zásadně minimalizovaly dopad na životní prostředí. Jak však probereme později v tomto článku, určitě se dostali pod palbu kvůli obavám o bezpečnost.
Existují tři hlavní typy inteligentních dálnic:
- Schémata „jíždění ve všech jízdních pruzích“.
- Schémata „Dynamické pevné rameno“.
- schémata „řízené dálnice“.
Schémata inteligentních dálnic „běh ve všech jízdních pruzích“.
Ve schématech „jíždění ve všech jízdních pruzích“ již není tvrdé rameno; místo toho je zde další jízdní pruh, který bude uzavřen pro provoz pouze v případě nehody.
Pokud by se nehoda stala, jeden nebo více jízdních pruhů by mohlo skončit uzavřením. To je vždy signalizováno červeným X, které se objeví na horním portálu nebo na značce na okraji silnice. Když uvidíte červené X, opusťte tento pruh co nejdříve; pokud tak neučiníte, je to nejen nebezpečné, ale i nezákonné.
Značky se také používají k zobrazení rychlostního limitu, který se liší v závislosti na úrovni provozu.
Schémata „Dynamické pevné rameno“.
Během nejrušnějších částí dne je zpevněná ramena otevřena, aby se zmírnilo přetížení, což je indikováno horními značkami.
Opět platí, že horní značky zobrazují rychlostní limit, který se liší v závislosti na objemu provozu.
schémata „řízené dálnice“.
Kontrolované dálnice mají stále tradiční zpevněnou krajnici se třemi nebo více pruhy. Tyto jízdní pruhy však podléhají proměnlivému rychlostnímu limitu, který je indikován horními značkami. Vnitrostátní rychlostní limit platí, pokud rychlostní limit není uveden výše.
Jak chytré dálnice zabraňují hromadění dopravy?
Chytré dálnice zabraňují dlouhým kolonám a zácpám používáním proměnných rychlostních limitů. Některé z nich také řídí provoz tím, že otevírají zpevněnou krajnici jako běžný jízdní pruh.
Chytré dálniční známky
Na chytrých dálnicích červené X vždy signalizuje, že je jízdní pruh uzavřen a neměl by se používat.
Někdy je třeba před nehodou implementovat červené značky X, aby umožnily přístup pro vozidla záchranné služby, takže i když nevidíte, proč je jízdní pruh uzavřen, je důležité, abyste jej nepoužívali.
Kde jsou chytré dálnice ve Spojeném království?
Ve Spojeném království je více než 236 mil inteligentních dálnic.
M1 – Junctions:16-19, 24-25, 28-31, 32-35a, 39-42, 10-13, 6a-10, 23a-24, 25-28, 31-32
M3 – Křižovatky: 2-4a
M4 – Křižovatky: 4-5 výměna
M5 – Křižovatky: 4a-6
M6 – Křižovatky: 2-4, 11a-13, 16-19, 4-5, 5-8, 8-10a, 10a-11a
M20 – Křižovatky: 3-5, 5-7
M23 – Křižovatky: 8-10
M25 – Křižovatky: 5-7, 23-27, 2-3, 7-10, 10-16, 16-23, 27-30
M42 – Křižovatky: 3a-7, 7-9
M60 – Křižovatky: 8-18
M62 – Křižovatky: 18-20, 10-12, 25-30
Jsou chytré dálnice nebezpečné?
Přestože první údaje ukazují, že mají pozitivní dopad, existuje řada oprávněných obav o chytré dálnice. Někteří řidiči vyjádřili obavy o bezpečnost silničního provozu kvůli proměnlivým rychlostním limitům, které by mohly vyžadovat, aby šlápli na brzdy, aby včas zpomalili.
Highways England v reakci na to objasnila, že mezi změnou rychlostního limitu a okamžikem, kdy kamery začnou vynucovat nový limit, existuje mírné zpoždění. To však může být pouhých deset sekund, což mnohé motoristy neuklidní.
Údaje shromážděné od otevření první inteligentní dálnice v roce 2006 navíc naznačují, že spolehlivost jízdy se zlepšila o 22 % a počet nehod se zraněním se snížil o více než polovinu.
Jak již bylo řečeno, mnoho lidí má pocit, že dálnice bez trvalé zpevněné krajnice nejsou bezpečné; kriminální komisař pro South Yorkshire byl hlasitým odpůrcem a průzkum YouGov v roce 2021 zjistil, že většina motoristů souhlasí.
Navzdory zdánlivě pozitivním údajům o chytrých dálnicích z Highways England se vláda rozhodla na příštích pět let pozastavit zavádění sítě inteligentních dálnic. Během této doby se také investuje 900 milionů liber do vylepšení stávajících inteligentních dálnic, aby se lidé cítili bezpečněji.
To bude vítanou zprávou pro motoristy, kteří se domnívají, že některé ze stávajících chytrých dálnic byly postaveny bez dostatečných bezpečnostních odstavných míst nebo kamer pro případ poruchy.
V současnosti je nejvzdálenější vzdálenost mezi nouzovými odstávkami 1.5 míle, což je v očích mnohých prostě příliš daleko na to, aby to bylo bezpečné.
Líbilo se vám čtení tohoto článku? Je toho víc, odkud to přišlo!
- Běžné řidičské přestupky a sankce
- Vysvětlení nízkoemisních zón a ultranízkoemisních zón
- Co dělat, když se vám porouchá auto
Nezapomeňte, že pokud vaše auto nefunguje, jak má, WhoCanFixMyCar je tu, aby vám pomohl najít tu správnou garáž za správnou cenu.
