Bezstarostná rodina naskakuje do auta a těší se na víkend na pláži. Po několika hodinách na cestě přichází katastrofa. Motor začne kouřit a rodina musí zastavit. Co se stane příště?!
Zdá se, že žádný letní horor se neobejde bez této ikonické scény, ale rozhodně to není něco, co byste si chtěli zopakovat na svém příštím výletu! Ujistěte se, že jste připraveni, pokud dojde ke katastrofě, a naučte se, co dělat (a nedělat!), když se motor vašeho auta přehřeje.
PROČ SE MOTORY PŘEHRÁVAJÍ? SEZNAM MOŽNÝCH PŘÍČIN
Motory se mohou přehřívat z mnoha důvodů. Obecně je to proto, že v chladicím systému je něco špatně a teplo nemůže unikat z motorového prostoru. Zdrojem problému může být netěsnost chladicího systému, špatný ventilátor chladiče, vadné vodní čerpadlo, nízká hladina motorového oleje nebo porucha termostatu. Bez ohledu na zdroj problému není přehřátí motoru něco, co byste chtěli nechat trvat. Váš motor by mohl utrpět vážné, ne-li trvalé poškození.
NETĚSNOST CHLADICÍHO SYSTÉMU
Chladicí systém automobilu má na starosti regulaci tepla vycházejícího z motoru. Dělá to tak, že chladicí kapalina cirkuluje přes horké zóny kolem bloku motoru a hlav válců a pak zpět do chladiče. Když chladicí kapalina uniká ze systému, teplota vašeho motoru stoupá a nakonec se přehřeje. Únik chladicí kapaliny může pocházet z vadné hadice, opotřebovaného těsnění, prasklého bloku motoru a dokonce i poškození chladiče. Držet krok s pravidelnými kontrolami a údržbou je nejlepší způsob, jak se vyhnout problémům s únikem chladicí kapaliny a poškozením v důsledku přehřátého motoru.
VADNÉ VODNÍ ČERPADLO
Chladicí kapalina necirkuluje sama o sobě. Chladicí systém automobilu používá vodní čerpadlo k tlačení chladicí kapaliny kolem pracovního motoru. Takže, když vodní čerpadlo přejde kaput, naruší tok chladicí kapaliny a povede k přehřátí.
Jednou z částí, na kterou je třeba dávat pozor, je oběžné kolo vodního čerpadla, součást rotujícího ventilátoru, která tlačí chladicí kapalinu skrz kanály chladicího systému. Problémy nastávají, když se staré nebo opotřebované oběžné kolo zablokuje nebo se přestane otáčet. A bez průtoku chladicí kapaliny může teplota vašeho motoru raketově stoupat. Když vodní čerpadlo tímto způsobem selže, bude nutné jej vyměnit.
ŠPATNÝ RADIÁTOR
Pokud jde o chladicí systém vašeho vozidla, představte si chladič jako řídicí centrum. Směs chladicí kapaliny a vody neustále cirkuluje z chladiče do motoru, aby absorbovala přebytečné teplo. Poté, když se chladicí kapalina vrátí do chladiče, pomocí řady žeber se ochladí a odebere teplo ze směsi chladicí kapaliny a vody.
Jak se může pokazit radiátor? Ucpané průchody mohou přerušit tok chladicí kapaliny, takže se teplo nemůže přenášet pryč z motoru. Poškozená nebo ohnutá žebra chladiče mohou chladiči ztížit odvod tepla z vracející se chladicí kapaliny. A konečně, netěsnost v chladiči může vypustit chladicí kapalinu, která je mízou chladicího systému vašeho vozidla.
NÍZKÁ HLADINA MOTOROVÉHO OLEJE
Automobilové motory používají mnoho pohyblivých částí k zapálení paliva, které uvede vaše vozidlo do pohybu. Motorový olej poskytuje základní mazání každé součásti motoru, aby se snížilo tření vytvářející teplo. Když je hladina motorového oleje příliš nízká, špatně namazané díly způsobí větší tření a hromadění tepla. Kromě toho motorový olej také pomáhá přenášet teplo z motoru – stejně jako chladicí kapalina. Nízká hladina motorového oleje může způsobit tepelné namáhání a dokonce i vážné poškození motoru.
Zůstat na vrcholu pravidelných výměn motorového oleje je nejlepší způsob, jak se tomuto problému úplně vyhnout. Berte indikátory vážně, jako je kontrolka oleje na palubní desce, a pokud si myslíte, že je hladina motorového oleje příliš nízká, dejte své auto co nejdříve k technikovi. Jistota je jistota!
PORUCHA TERMOSTATU
Chladicí systém vašeho vozidla se spoléhá na termostat v blízkosti motoru, který určuje, kdy je třeba poslat chladicí kapalinu k regulaci tepla motoru. Pokud tedy máte nefunkční termostat, může být celý systém vyveden z rovnováhy. Pokud termostat nedetekuje vysoké teploty, zadrží průtok chladicí kapaliny a váš motor se přehřeje. Na druhou stranu, pokud termostat selhal a nechává chladící kapalinu neustále proudit, bude mít váš motor potíže se zahřátím na provozní teplotu. Nejlepší způsob, jak se tomu vyhnout, je pravidelná údržba chladicího systému, včetně výměny chladicí kapaliny podle doporučení výrobce.
ZNÁMKY, ŽE SE VÁŠ MOTOR PŘEHŘÍVÁ
Pokud jste schopni podniknout kroky k ochlazení motoru, než se přehřeje do bodu selhání, můžete snížit riziko nevratného poškození motoru. Nejprve si však musíte všimnout
příznaky přehřátí, které mohou zahrnovat:
- Pára (která může vypadat jako kouř) vycházející zpod kapoty auta.
- Ukazatel teploty motoru na palubní desce, který ukazuje na «H» nebo do červené. (Symboly na měřiči teploty motoru se liší, prostudujte si proto uživatelskou příručku.)
- Z prostoru motoru se line zvláštní zápach. Například unikající chladicí kapalina může páchnout sladce, zatímco vytékající olej může cítit více spáleniny.
Jakmile zjistíte přehřívání motoru, proveďte následující kroky a kontaktujte nejbližší opravnu.
CO DĚLAT, KDYŽ SE VÁŠ MOTOR PŘEHŘÁTÍ
1. ZABÍJTE KLIMATIZACI A ZATOČTE TEPLO.
Okamžitě vypněte klimatizaci, abyste snížili namáhání motoru. Poté otočte voličem na maximální teplotu. To může pomoci odvést teplo z motoru, aby se nepřehřál, dokud nebudete moci zastavit na bezpečném místě. Sami se můžete trochu zahřát, ale pár minut nepohodlí je ve srovnání s velkými opravami motoru malá cena.
2. NAJDĚTE BEZPEČNÉ MÍSTO, KTERÉ BUDETE PŘETÁHNOUT.
Zastavte a vypněte auto. Nechte motor vychladnout alespoň 15 minut. Sledujte teploměr, protože by se měl vrátit do normálního rozsahu, když se motor ochladí. Zatímco čekáte (a sledujete měřidlo), sestavte plán, jak nechat zkontrolovat přehřátý motor. Požádejte o pomoc přítele, odtahovku nebo místní asistenční službu Firestone Roadside Assistance. Vyšleme vyškoleného zástupce, který odtáhne vaše vozidlo do nejbližší prodejny Firestone Complete Auto Care nebo pomůže s krokem číslo tři.
3. RESTARTUJTE MOTOR.
Pokud vaše auto není odtaženo, nyní je čas opatrně nastartovat motor a zajet do nejbližšího autoservisu. Během jízdy sledujte teploměr. Pokud se znovu zvedne, zatáhněte a nechte systém vychladnout.
CO NEDĚLAT, KDYŽ SE VÁŠ MOTOR PŘEHŘÍVÁ
1. NEPROPADEJTE PANICE.
Váš motor nechladí, ale můžete! Při sjíždění ze silnice se vyhněte vybočování z provozu nebo dupání na brzdy.
2. NEPOKRAČUJTE V ŘÍZENÍ.
Pokud se váš motor přehřívá, ale stále běží, neprospíváte tomu tím, že zůstanete na silnici. Jistě, můžete se dostat do cíle dříve, než se úplně vybije, ale zatlačením motoru příliš daleko můžete způsobit značné (a nákladné) škody.
3. OKAMŽITĚ NEOTVÍREJTE KAPOTU.
Jakmile zastavíte, počkejte, až motor vychladne, než otevřete kapotu a zkontrolujte věci. Okamžité otevření kapoty vás může vystavit riziku popálení nebo zranění chrlením páry nebo kouře. Trpělivost je klíčová. Před otevřením kapoty počkejte, až se ukazatel teploty motoru ustálí.
4. NENECHÁVEJTE PROBLÉM ZDRŽOVAT.
Přehřátí motoru se nevyřeší samo o sobě, i když se zdá, že je opraveno poté, co přidáte trochu chladicí kapaliny. Pokud se to neřeší, bude to jen horší. Přejděte k jádru problému a pomozte zachránit svůj motor. Přineste svůj vůz do Firestone Complete Auto Care pro kompletní kontrolu vozidla, abychom mohli diagnostikovat problém a doporučit jeho řešení.
JAK PŘEDCHÁZET PŘEHŘÁTÍMU MOTORU AUTA
Postarejte se o své auto a ono se postará o vás. Nejlepším způsobem, jak zabránit přehřívání motoru automobilu, je provádět pravidelné kontroly a výměny chladicí kapaliny na autě a udržovat si aktuální informace o údržbě chladiče podle doporučení výrobce vašeho vozidla. Rutinní kontroly vám také mohou pomoci vyřešit případné problémy s chladičem nebo motorem dříve, než se zhorší.
Toto léto pociťujte teplo na pláži, ne na silnici. Zachovejte chladnou hlavu a zamiřte do nejbližšího Firestone Complete Auto Care, kde získáte celonárodně důvěryhodné rady a služby pro opravy automobilů, které potřebujete.
Co dělat, když se vaše auto přehřívá: 5 nezbytných kroků
Od jibarra | Publikováno v Nezařazené v pondělí 21. května 2018 v 3:35
Když rtuť začne venku stoupat, je běžné, že motory automobilů jsou také příliš horké. Naštěstí existuje spousta věcí, které můžete udělat, abyste se ujistili, že dočasný skok v teplotě nepovede k dlouhotrvajícím potížím. Abychom vám pomohli vědět, co dělat, když se vaše auto přehřeje, zde je 5 jednoduchých kroků.
- Nejprve vždy noste v autě láhev s chladicí kapalinou (nazývanou také nemrznoucí kapalina) a džbán s vodou. Motory se obvykle přehřívají, protože je málo chladicí kapaliny, takže její doplnění obvykle problém vyřeší. Pokud se to nepodaří, voda také dočasně udělá trik. Navíc by tato voda mohla být záchranou na dlouhých, parných letních projížďkách. Jen to všechno nevypij.
- Když uvidíte, jak se teploměr plíží do červena nebo se rozsvítí kontrolka upozornění, okamžitě vypněte klimatizaci (protože klimatizace hodně zatěžuje váš motor).
- Pokud problém přetrvává, nastartujte ohřívač na plný výkon. Mohlo by to udělat z následujících pár kilometrů docela brutální zážitek, ale přenos tepla pryč od motoru by mu mohl zachránit život.
- Pokud předchozí kroky selžou, zastavte co nejdříve. Vypněte motor. Pokud můžete odklopit kapotu ze sedadla řidiče, udělejte to – ale neriskujte, abyste ji otevřeli ručně, dokud motor nevychladne, zvláště pokud vidíte, že z motoru proudí pára. Obvykle trvá solidních 30 minut, než se motor dostatečně ochladí, aby bylo možné s ním bezpečně manipulovat. Pokud byste raději svěřili problém profesionálovi, je čas zavolat odtahovku.
- Jakmile motor vychladne, zkontrolujte nádrž chladicí kapaliny. Obvykle je to průhledná plastová nádrž blízko chladiče. Pokud je nádrž chladicí kapaliny prázdná, možná došlo k úniku. Podívejte se rychle pod auto. Pokud si všimnete kapky nebo louže, je pravděpodobné, že nádrž chladicí kapaliny uniká.
Pokud máte únik, opatrně otevřete uzávěr chladiče. Položte hadřík na víčko chladiče, abyste si chránili ruku, a při otevírání nakloňte víčko od sebe. Doplňte vychlazený chladič vaší náhradní chladicí kapalinou nebo vodou. Do nelijte studenou vodu do ještě horkého radiátoru — mohlo by to způsobit prasknutí bloku motoru v důsledku náhlé změny teploty. Pokud musíte bezpodmínečně přidat vodu, když je motor ještě teplý, nalévejte pomalu, když motor běží na neutrál nebo zaparkujte.
Všimněte si, že většina aut vyžaduje 50/50 směs chladicí kapaliny s vodou, aby se zabránilo přehřátí, takže nebudete moci jezdit donekonečna s ničím jiným než s vodou. Pokud nemáte po ruce chladicí kapalinu, když se vaše auto přehřívá, nezapomeňte co nejdříve doplnit srovnatelné množství chladicí kapaliny.
Pokud je nádrž chladicí kapaliny plná, problém může být elektrického nebo mechanického charakteru, v takovém případě je určitě na místě odtah do nejbližší opravny. Na vině může být netěsná hadice, opotřebovaný nebo zlomený řemen ventilátoru, špatné vodní čerpadlo nebo nefunkční termostat.
Co dělat, když jste v provozu
Být v provozu, když se vaše auto začne přehřívat, může situaci ještě více stresovat. Ale je důležité, abyste nechali převládnout chladnější hlavu a řídili se těmito tipy:
- Pokud zastavíte v provozu, zařaďte neutrál nebo zaparkujte a motor trochu vytočte. To podpoří proudění vody a vzduchu chladičem a pomůže jej ochlazovat.
- Pokud jedete v provozu, kde dochází k zastavení a rozjezdu, snažte se spíše plížit než střídat brzdění a zrychlování. Brzdění vytváří velké tření, které jen zvýší teplo.
Pokud je jehla v červené barvě
Není běžné, aby se současná auta přehřívala, a nikdy to není dobré, bez ohledu na stáří vašeho vozu. Pokud zjistíte, že se vaše auto pod kapotou často trochu zahřívá, je to pravděpodobně známkou většího problému, takže se poraďte s opravnou nebo důvěryhodným odborníkem na auto.
V letním čase …
Usnadněte si bydlení sledováním teploměru, uložením lahví s vodou a chladicí kapalinou do zadní části a možná i uložením tohoto seznamu do přihrádky na rukavice. Nechcete, aby vám vulkanicky horký motor zničil letní výlet – nebo ještě hůř, váš motor.
Zdroj: John Moore Williams (zajištění)
Snadné související příspěvky
Jak často byste měli kontrolovat stav svého vozu?
Spoléháte na to, že vaše auto bude vás a vaše blízké v bezpečí stejně jako vy. Přečtěte si více
9 Road Trip Hack pro maximální pohodlí
Myšlenka cestování je vzrušující! Celkové dobrodružství je úžasné! Je to cesta, která může. Přečtěte si více
10 způsobů, jak ochránit své auto letos v létě
Zůstat v pohodě – Zůstat v pohodě je důležité nejen pro vás, ale také pro vaše . Přečtěte si více
Co dělat, když je vaše auto v povodni
Ponoření do vody může způsobit zkázu s autem, zejména s motorem, elektrickým systémem a . Přečtěte si více
Čištění čalounění aut – DIY s levnými a jednoduchými domácími prostředky
Časté obavy při čištění čalounění automobilu Častým omylem při čištění jakéhokoli čalounění je . Přečtěte si více
Blues Na Kopci
bluesBlues on the Hill je každoroční koncertní série, která představuje národní a mezinárodní blues. Přečtěte si více
Tento záznam byl zaslán v pondělí, 21. května 2018 v 3:35 a je zařazen pod Nezařazené. Všechny reakce na tento příspěvek můžete sledovat prostřednictvím kanálu RSS 2.0. Komentáře i pingy jsou momentálně uzavřeny.
Poslední příspěvky
- Jak často byste měli kontrolovat stav svého vozu?
- 9 Road Trip Hack pro maximální pohodlí
- 10 způsobů, jak ochránit své auto letos v létě
- Co dělat, když je vaše auto v povodni
- Čištění čalounění aut – DIY s levnými a jednoduchými domácími prostředky
