Jak chladíte motor BMW?

Žiji v Texasu, kde je obvykle 95+ stupňů i kolem 11:5 v noci. Moje kapota je obvykle dost horká na to, abych na ní usmažil pár vajec po pouhých 5 minutách lehké jízdy. Existuje nějaký jiný způsob, jak udržet motorový prostor chladný? Mám ARM 1 v mezichladiči, XNUMX rok úplně nový chladič, ale mám BMS DCI a odstranil jsem krabici a filtr. dík

Pokud máte mhd tuner, můžete cílit na teploty chladící kapaliny. V režimu dráhy jsem viděl asi 200 stupňů jen normální jízdu. Ale já to tam nenechávám. Normálně to nechávám na sport, takže cílí na 220 nebo tak normální jízdu

Ocenit 0
podplukovník
Pohony: 2007 335i
Datum připojení: květen 2018
Místo: Louisiana
iTrader 🙁)

Seznam garáží
Porsche Boxster 2008 [0.00]
Mercedes Benz 2016. [0.00]
BMW 2007i 335 [9.50]
Původně odeslal thormesiáš

Žiji v Texasu, kde je obvykle 95 a více stupňů i kolem 11:5 v noci. Moje kapota je obvykle dost horká na to, abych na ní usmažil pár vajec po pouhých 5 minutách lehké jízdy. Existuje nějaký jiný způsob, jak udržet motorový prostor chladný? Mám ARM 1 v mezichladiči, XNUMX rok úplně nový chladič, ale mám BMS DCI a odstranil jsem krabici a filtr. dík

Chcete ho udržet v pohodě jen kvůli tomu, aby bylo auto chladnější? Ptám se proto, že pokud chcete snížit teplotu nasávaného vzduchu, můžete zvážit opětovné nasazení zásobního vzduchového boxu.

Bimmer_Engineer

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od Bimmer_Engineer

Nový člen
Pohony: BMW 328XI
Připojit Datum: srpen 2019
Umístění: Florida
iTrader 🙁)
Jen bych ti hlídal teplotu motoru. Pokud je to dobré, měli byste být v pořádku.
Ocenit 1
Pohony: porsche
Založen: Jul 2018
Místo: chicago
iTrader 🙁)

Pravděpodobně se zapálí, ale odstranění plastového spodku výrazně snižuje teplotu motoru. Aspoň myslím, že jsem to někde četl.

porsche959

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od porsche959

První poručík
Pohony: 2009 335i
Datum připojení: prosinec 2015
Místo: Melbourne, FL
iTrader 🙁)

BMS má kromě toho, co všichni zmínili, levný termostat chladiče oleje. Podíval bych se na injekce vody a pervitinu, pokud jste tomu otevřený.

__________________
„Kola a výfuk nejsou sestavení“
Ocenit 1
poručík
Pohon: 2008 BMW 335i Coupe
Založen: Oct 2017
Místo: Texas
iTrader 🙁)

Seznam garáží
Děkuji všem! Pravděpodobně ušetřím za chladič CSF, což je velký upgrade oproti sériovému
Ocenit 0

thormesiáš

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od thormessiah

brigádní generál
Pohony: 08 328xi Touring
Datum připojení: květen 2017
Místo: Ohio
iTrader 🙁)
Původně odeslal thormesiáš
Děkuji všem! Pravděpodobně ušetřím za chladič CSF, což je velký upgrade oproti sériovému

můžete mít nejgiganičtější chladič na světě, ale termostat bude stále udržovat motor na 200+ stupních.

tovární nastavení je dokonale schopné přechladit motor.
termostat je to, co udržuje teplo v motoru.

také lepší chladič nesníží teploty pod kapotou.
všechno to teplo stále proudí ze zadní části chladiče do motorového prostoru.
pokud chcete chladnější teploty v motorovém prostoru, musíte motorový prostor odvzdušnit.

Ocenit 0
Pohony: 2007 328i / 2014 M235i
Připojit Datum: listopad 2017
Místo: Ontario Kanada
iTrader 🙁)

Seznam garáží
Původně odeslal nsjames

můžete mít nejgiganičtější chladič na světě, ale termostat bude stále udržovat motor na 200+ stupních.

tovární nastavení je dokonale schopné přechladit motor.
termostat je to, co udržuje teplo v motoru.

také lepší chladič nesníží teploty pod kapotou.
všechno to teplo stále proudí ze zadní části chladiče do motorového prostoru.
pokud chcete chladnější teploty v motorovém prostoru, musíte motorový prostor odvzdušnit.

Maximální účinnosti je dosaženo při vyšších teplotách. Ujistil bych se, že máte plný olej a můžete sejmout víko. Když je auto studené, použijte zahradní hadici k postříkání chladiče a výparníků.

Co si pamatuji, jízda v režimu DS udržuje teplotu vody nižší tím, že běží elektrické vodní čerpadlo rychleji, ale ztrácíte účinnost. Tyto vozy mají velmi inteligentní chladicí systémy.

Ocenit 0
Pohony: 09 E92 N54
Založen: Sep 2009
Místo: Long Beach, CA
iTrader 🙁)
nízkoteplotní termostat, chladič, olejový chladič, větší IC?
__________________
FBO + PURE STAGE 2 + MHD FLASH
Ocenit 0
poručík
Pohon: 2008 BMW 335i Coupe
Založen: Oct 2017
Místo: Texas
iTrader 🙁)

Seznam garáží
Původně odeslal nsjames

můžete mít nejgiganičtější chladič na světě, ale termostat bude stále udržovat motor na 200+ stupních.

tovární nastavení je dokonale schopné přechladit motor.
termostat je to, co udržuje teplo v motoru.

také lepší chladič nesníží teploty pod kapotou.
všechno to teplo stále proudí ze zadní části chladiče do motorového prostoru.
pokud chcete chladnější teploty v motorovém prostoru, musíte motorový prostor odvzdušnit.

Byla by odvětrávací digestoř lepší investicí?
Ocenit 0

thormesiáš

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od thormessiah

podplukovník
Pohony: 2011 335i
Připojit Datum: srpen 2014
Umístění: DFW
iTrader 🙁1)
Původně odeslal tisdrew

BMS má kromě toho, co všichni zmínili, levný termostat chladiče oleje. Podíval bych se na injekce vody a pervitinu, pokud jste tomu otevřený.

Ding ding. Mám ten AD Engineering, který je považován za šťastné médium mezi letním chlazením a zimním vytápěním. V pátek večer na večeři bylo venku 107 stupňů. Při jízdě rychlostí 85 mph byl teploměr na mé jízdě pohodlně nastaven na 210.

Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: BMW 325i 06 Sparkling Graphite
Založen: Feb 2016
Místo: Columbus, Ohio
iTrader 🙁)

To může být ten nejhloupější návrh, který uslyšíte, ale možná použití oleje s vyšší viskozitou (5w40 místo 5w30, pokud to používáte) pomůže s teplotou oleje. Nejsem si jistý, jak přesné a účinné to je, takže pražení je vítáno

Anthony199

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od Anthony199

poručík
Pohon: 2008 BMW 335i Coupe
Založen: Oct 2017
Místo: Texas
iTrader 🙁)

Seznam garáží
Původně odeslal Anthony199

To může být ten nejhloupější návrh, který uslyšíte, ale možná použití oleje s vyšší viskozitou (5w40 místo 5w30, pokud to používáte) pomůže s teplotou oleje. Nejsem si jistý, jak přesné a účinné to je, takže pražení je vítáno

Vlastně jsem to také slyšel od 2 lidí, kteří pracovali na mém n54 asi před rokem. Používali Rotellu 5w40, protože říkali, že je trochu chladnější. Nechal jsem si vyměnit olej v místním obchodě, takže používali 5w30, ale odteď budu používat 40.

thormesiáš

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od thormessiah

Pohony: bmw
Založen: Jan 2006
Umístění: Denver, CO
iTrader 🙁)
Původně odeslal Anthony199

To může být ten nejhloupější návrh, který uslyšíte, ale možná použití oleje s vyšší viskozitou (5w40 místo 5w30, pokud to používáte) pomůže s teplotou oleje. Nejsem si jistý, jak přesné a účinné to je, takže pražení je vítáno

Poškodilo by použití 5w40 nějak motor? Místo zásob 5w30? Žiji v Denveru, takže teplota může být od 0 do 100 stupňů

Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: BMW 325i 06 Sparkling Graphite
Založen: Feb 2016
Místo: Columbus, Ohio
iTrader 🙁)
Původně odeslal nhhiep

Poškodilo by použití 5w40 nějak motor? Místo zásob 5w30? Žiji v Denveru, takže teplota může být od 0 do 100 stupňů

Ne, rozhodně žádná škoda. Naopak ve skutečnosti je 5w40 viskóznější, takže by poskytoval lepší mazivo v teplejším klimatu. Nejsem si však jistý ani tímto tvrzením, ale v mrazivých teplotách neposkytuje nejlepší mazání v těsných oblastech a během studeného startu / volnoběhu. BMW v příručce doporučuje oba oleje, takže se ujistěte, že jde o olej schválený BMW long life 01. Castrol edge, pentosin nebo liquy moly jsou všechny dobré. Dostávám svůj liquy moly od FCP euro jako sadu s filtrem a s doživotní zárukou si koupím novou sadu, pošlu starou sadu se starým olejem za 18 $ zpět a bude mi vrácena cena nové sady, takže výměna oleje za 18$ haha

Problémy s přehříváním BMW jsou vážné a vyžadují okamžitou pozornost odborníků na opravy automobilů. Udržování chladného motoru vašeho BMW je klíčové pro lepší výkon a dlouhou životnost. Problémy s chladicí kapalinou, chladicím systémem, termostatem a vodním čerpadlem jsou často hlavními příčinami problémů s přehříváním motoru BMW.

Nikdy není moudré ignorovat běžné příznaky a symboly přehřívání na palubní desce vašeho auta, protože vám mohou později na silnici ušetřit velké peníze. Pojďme se ponořit do všech souvisejících podrobností, včetně toho, proč se moje BMW přehřívá, jak dlouho trvá, než auto vychladne, a jak to můžete opravit.

Jaké jsou příznaky přehřátí?

Pokud čelíte přehřívání BMW, musíte si být vědomi příznaků, které mohou naznačovat tento problém. Například nikdy není moudré ignorovat kontrolku přehřátí motoru na palubní desce, protože ignorování těchto příznaků může vést k vážnému poškození motoru.

Takto poznáte, že se motor vašeho auta přehřívá:

Kontrolka přehřátí motoru

Kontrolka BMW přehřátí motoru poskytuje řidičům přesné čtení teploty motoru. Když motor překročí maximální bezpečnou teplotu pro provoz, rozsvítí se tento varovný symbol přehřátí – je těžké si toho na palubní desce nevšimnout.

Zkontrolujte také teploměr, který ukazuje, že je motor příliš horký.

Dusivé zvuky

Pokud během jízdy uslyšíte neobvyklé bouchání, pak je to jasná zpráva o přehřátí motoru BMW. Tyto bouchací zvuky jsou způsobeny poruchou termostatu. Selhání termostatu způsobuje přehřátí chladicí kapaliny v motoru BMW, což má za následek bouchání, když se mísí se studenou chladicí kapalinou vycházející z chladiče.

Zvuk tikání motoru

Dalším příznakem přehřívání BMW x5 je tikání. Motory BMW jsou mazány motorovým olejem, který zároveň působí jako ochranná vrstva. Ale když se tento olej příliš zahřeje, nedokáže správně mazat motor. Pohyblivé části motoru tak začnou vydávat zřetelný tikot.

Kapota je horká na dotek nebo pára vychází z pod kapotou

Pokud si nejste jisti, zda máte nebo nemáte problém s přehříváním BMW, stačí se dotknout kapoty. Pokud je po 10 sekundách příliš horký na dotyk, není to v pořádku. To je známka problému s přehříváním motoru. Také pokud pára uniká zpod kapoty, je to další známka vážného problému s přehříváním BMW.

Jakmile zaznamenáte některý z těchto příznaků, musíte problém neprodleně řešit, abyste se vyhnuli nákladným opravám nebo nezůstali uvízlí na silnici.

Dále, než přejdeme k tomu, jak dlouho motoru trvá, než se ochladí, pojďme prozkoumat běžné viníky v této záležitosti.

Běžné důvody přehřívání vašeho auta

Pokud máte problémy s přehříváním auta, možná vás zajímá, co to všechno způsobuje. Koneckonců, chtěli byste problém odstranit hned v zárodku, a jak to udělat lépe, než pochopit příčiny přehřívání motoru?

Pokud je teplota vašeho motoru BMW vysoká, zde jsou možné důvody, proč tomu tak je:

1. Únik chladicí kapaliny

Únik chladicí kapaliny je jedním z nejčastějších důvodů, proč se může zobrazit zpráva o horké chladicí kapalině motoru. Motor vašeho auta potřebuje chladicí kapalinu, aby si udržel optimální teplotu. Pokud váš chladicí systém uniká, může to být důvod, proč se vaše auto přehřívá. Chcete-li zkontrolovat, zda nedochází k úniku, prohlédněte si půdu pod autem, zda neobsahuje vlhká místa.

2. Ucpaný chladicí systém

Ucpaný chladicí systém je dalším běžným viníkem zprávy o horké chladicí kapalině motoru. Nečistoty a nečistoty mohou ucpat chladicí systém, což má za následek nesprávnou cirkulaci chladicí kapaliny motorem. To může způsobit přehřátí motoru.

3. Nesprávný typ chladicí kapaliny

Použití nesprávného typu chladicí kapaliny ve vašem BMW také způsobí, že se rozsvítí kontrolka hlášení horké chladicí kapaliny motoru. Každý model BMW potřebuje chladicí kapalinu s velmi specifickou viskozitou, která odpovídá konstrukci motoru. Ujistěte se, že používáte chladicí kapalinu, která je vhodná pro konstrukci vašeho motoru.

4. Porucha vodního čerpadla

Vadné vodní čerpadlo může být důvodem, proč je teplota vašeho motoru BMW vysoká. Vodní čerpadlo udržuje správnou teplotu motoru tím, že zajišťuje správnou cirkulaci chladicí kapaliny. Vodní čerpadlo vašeho auta musíte pravidelně servisovat, abyste předešli problémům s přehříváním.

Jak zabránit problémům s přehříváním motoru BMW v první řadě

Namísto toho, abyste museli někoho najímat na opravu přehřívání BMW, je mnohem rozumnější a nákladově efektivnější zabránit tomu, aby se motor vašeho vozu BMW přehříval. Jak tedy zabránit přehřívání motoru? Za prvé, udržujte své BMW dobře udržované, abyste se vyhnuli nákladným opravám.

Měli byste také pravidelně kontrolovat hladiny chladicí kapaliny vašeho vozu, abyste se ujistili, že jsou na odpovídajících úrovních. Pokud dojde k úniku, okamžitě to opravte. Když už mluvíme o chladicích kapalinách, používejte tu, která je součástí vašeho auta, nic jiného. Nechejte pravidelně kontrolovat a opravovat vodní pumpu svého auta – pokud překročí hranici údržby, nechte ji co nejdříve vyměnit.

Ale pokud se věci zhorší, místo toho, abyste googlovali věci jako „jak dlouho trvá, než motor vychladne“, zavolejte místo toho své důvěryhodné techniky BMW.

Jak opravit problémy s přehříváním motoru BMW?

Přemýšlíte, co dělat, když se vaše auto přehřeje a vypne?

Nepropadejte panice – místo toho byste měli dělat toto:

• Obraťte se na zkušeného mechanika BMW a řekněte mu o problému s přehříváním motoru auta.
• Než přejdete k tomu, jak opravit přehřátý motor, nejprve identifikujte skutečný problém.
• Zkontrolujte, zda nedochází k úniku chladicí kapaliny, závadě termostatu, zablokování chladicího systému, problémům s vodním čerpadlem atd.
• Ujistěte se, že používáte správnou chladicí kapalinu pro váš model BMW.
• Vaši technici BMW vám poskytnou komplexní přehled o tom, co se s vaším vozem děje, a poté začnou tyto problémy řešit. V závislosti na základní příčině mohou opravit úniky chladicí kapaliny, vyřešit omezení chladicího systému, provést servis vodního čerpadla (nebo jej v případě potřeby vyměnit) a doplnit správnou chladicí kapalinu.
• Z vaší strany musíte dodržovat plán údržby vašeho BMW pro pravidelné kontroly.
• Vyměňte součásti, kdykoli budete muset – neodkládejte to na později.

Nejlepším řešením je spolupracovat s BMW specialisty z Bluewater Performance

V našem servisním středisku BMW v Denveru máme v Bluewater Performance skutečnou vášeň pro auta a aktivně se zapojujeme do automobilové komunity. Náš závazek k transparentnosti a poctivosti je tím, co nás skutečně odlišuje.

Vyhledání „co se stane, když se auto přehřeje a vypne“ problém nevyřeší.

Místo toho se na nás obraťte, abychom váš přehřívající se motor důkladně opravili.

Nedělejte si starosti. Nezapojujeme se do taktiky prodeje pod vysokým tlakem. Místo toho poskytujeme poctivá hodnocení. Pokud se motor vašeho BMW stále přehřívá, nechte nás, abychom se o to postarali, a vy si můžete být jisti kvalitou naší práce díky naší robustní 3leté celostátní záruce 36,000 XNUMX mil na veškerou naši práci.

Obraťte se na nás a my vám jízdu opravíme!

FAQ

Co se stane, když jedete s přehřátým motorem?

Řídit svůj vůz navzdory opakovaným varováním BMW před přehřátím není nikdy dobrý nápad. To může vést ke zkroucení hlav válců, profouknutých těsnění a ohrožení součástí. Jakmile dostanete varování, zastavte a nechte motor vychladnout; zavolejte profesionála, aby se podíval.

Jak zastavím přehřívání motoru?

Abyste předešli budoucím problémům s přehříváním BMW, udržujte správnou hladinu chladicí kapaliny, sledujte těsnost a pravidelně provádějte údržbu chladicího systému. Správná údržba je zde klíčová. Věnujte také pozornost výstražným značkám, jako je teploměr a výstražné kontrolky motoru.

Jak vychladím své BMW?

Chcete-li přehřátí BMW ochladit, vypněte motor a nechte jej několik minut běžet na volnoběh. Poté otevřete kapotu, pokud je to bezpečné, aby se teplo rozptýlilo. Ale pokud si nejste jisti, co dělat, prostě zastavte auto a zavolejte někoho, aby se na vaši jízdu podíval.

Jak opravíte auto, které se přehřívá?

Řešení problému s přehříváním BMW je nejlepší nechat na technikech a expertech. Z vaší strany se můžete postarat o opravu všech úniků chladicí kapaliny, odblokování chladicího systému, výměnu vadného termostatu, servis vodního čerpadla a tak dále. Vaši důvěryhodní technici si s touto záležitostí nejlépe poradí.