Důležitost klimatizace v autě je možné zažít zejména během stále intenzivnějších letních veder. Ideálním doplňkem tohoto komfortního prvku jsou odvětrávaná sedadla. Jaký je princip jejich fungování a vyplatí se do takového řešení investovat?
Co jsou ventilovaná sedadla v autě?
Ventilované autosedačky jsou speciálním typem sedaček, které jsou vybaveny přídavným systémem nucené cirkulace vzduchu. Správně nasměrovaný přívod vzduchu poskytuje okamžitý chladicí efekt na těle řidiče nebo spolujezdce. Ventilované autosedačky nejčastěji doprovázejí klimatizaci vozu jako doplněk, ale mohou být vybaveny i samostatným chladicím systémem. Klimatizovaná sedadla jsou doplňkovou luxusní výbavou, za kterou si zpravidla musíte připlatit, takže je na zvážení, v jakých případech budou fungovat. Nejprve si však vysvětlíme, jak ventilovaná sedadla fungují.
Jak funguje ventilace sedadel?
Princip ventilovaných sedadel je velmi jednoduchý. Taková sedadla jsou vybavena perforovaným plastovým čalouněním. Vestavěné ventilátory poháněné čerpadlovým elektromotorem proudí vzduch přímo skrz otvory umístěné v opěradle a samotném sedadle. Ve většině případů ventilátory nasávají vzduch přicházející z kabiny vozu, konkrétněji zpod sedadla, kde je teplota obvykle nejnižší. Pokud tedy vůz není vybaven klimatizací, ventilace sedadel zajišťuje pouze pohyb vzduchu, což vyvolává dojem nižší teploty. Někdy však může být sedačka vybavena vlastním chlazením, vyhříváním nebo dokonce masážní funkcí. Jeho provoz lze v závislosti na modelu a datu výroby vozu ovládat tlačítky zabudovanými v sedadle nebo stále častěji infotainment systémem. Většina klimatizovaných sedadel má několik programů a úrovní intenzity, což vám umožňuje přizpůsobit fungování systému vašim vlastním potřebám.
Jak zkontrolovat, zda jsou sedadla odvětrávaná?
Prvním náznakem, že je sedačka vybavena ventilačním systémem, je perforované čalounění, obvykle z ekokůže. Je však třeba připomenout, že ne každé sedadlo s takovým čalouněním má tuto vlastnost. Je to doplňková možnost dostupná pouze u některých vozů. Klimatizovaná sedadla vyžadují vestavěný systém ventilátorů, které vynucují pohyb vzduchu. Jsou navíc vybaveny elektronickým systémem ovládání, což vyžaduje i složitější konstrukci sedačky. Senzory a vodiče potřebují speciální výplně z tvrdé pěny, aby byla zajištěna jejich účinná ochrana proti otřesům a extrémním teplotám. Nejlepším materiálem pro takové moderní sedačky je dnes pěnový polypropylen. Pneumaticky lisované automobilové díly z lehkého EPP plastu kombinují mimořádnou pevnost proti poškození s tepelnou izolací a odolností. Takto vyrobený EPP sedák je pak pokryt měkkou pěnou odpovědnou za hmatový vjem a nakonec čalouněním.
Jaká auta mají ventilovaná sedadla?
Ventilovaná sedadla jsou k dispozici pouze u luxusních luxusních modelů a obvykle jako součást nejvyššího a nejdražšího balíčku výbavy. Jedná se o daleko méně oblíbené řešení než například přídavné vyhřívání sedadla, volantu nebo zrcátek, které je již dávno dostupné v mnoha autech. Klimatizovaná sedadla najdeme ve vozech mnoha prestižních značek, jako jsou Mercedes, Audi, BMW a některé modely Toyota. Obvykle jsou funkcí ventilace vybaveny pouze přední sedadla, i když některé automobilky nabízejí i možnost klimatizace zadního sedadla. Použití EPP v moderních designech autosedaček umožňuje přizpůsobená konstrukční řešení díky vysoké flexibilitě zpracování materiálu a snadnému tvarování do libovolné požadované podoby.
Ventilovaná sedadla – vyplatí se investovat?
Vzhledem ke stále se zvyšujícím průměrným teplotám vzduchu bude stále více lidí vyhledávat vozy s ventilovanými sedadly. Již dnes je klimatizace aktuálním standardem nejen v zemích s horkým klimatem, ale také v mnohem chladnější severní či střední a východní Evropě. Odvětrávaná autosedačka je ideální oporou pro klimatizační systém, protože proud studeného vzduchu míří na tělo řidiče a účinně potlačuje účinek intenzivního slunečního záření přes čelní sklo. To zaručuje větší pohodlí a zabraňuje pocení těla v oblastech přímo sousedících s potahovým materiálem. To ocení především ti, kteří tráví za volantem hodně času. Větrání autosedaček je důležité zejména ve vozidlech s čalouněním z ekokůže, protože plast se může velmi zahřát, dokonce způsobit popáleniny. Vzhledem k tomu, že dnes řidiči očekávají od auta více než jen jednoduchou přepravní funkci, mohou se klimatizace sedadel brzy stát běžně dostupným standardem.
Pokud nežijete za polárním kruhem, pravděpodobně si myslíte, že klimatizace je nezbytným doplňkem vašeho auta, zvláště v těch srpnových srpnových dnech, kdy se ocitnete uvězněni v pomalu jedoucím provozu a dokonce ani stáhnete okna, abyste dovnitř propustili vánek. neposkytují úlevu od horka. Ale automobilová klimatizace má několik vážných nevýhod. Klimatizace využívá energii, a pokud neřídíte elektromobil, tato energie nakonec pochází z motoru vašeho auta. Chlazení interiéru vašeho vozu vás stojí další benzín a vytváří uhlíkové emise, které vedou ke smogu a klimatickým změnám. Vládní studie z roku 2005 odhaduje, že používání klimatizace snížilo palivovou účinnost automobilu o 21 až 24 procent a mohlo by zvýšit automobilové uhlíkové emise až o 120 procent oproti normální úrovni [zdroj: Lustbader]. Takže pokaždé, když zapnete klimatizaci svého auta, stojíte víc peněz a uvolňujete škodlivé znečišťující látky do životního prostředí. Ano, jsou chvíle, kdy je klimatizace naprosto nezbytná, ale neměl by existovat lepší způsob, jak udržet interiér vašeho auta chladný?
Jednou z alternativ, kterou nyní nabízí několik výrobců automobilů, jsou klimatizovaná sedadla. Tím, že je ochlazený vzduch omezen přímo na místo, kde sedí horký řidič (nebo spolujezdec), využívají klimatizovaná sedadla energii efektivněji než klimatizace, které ochlazují celý interiér vozu. Spotřebu paliva a znečištění zcela nevylučují, ale minimalizují je. A klimatizovaná sedadla nabízejí oproti běžným klimatizacím některé důležité výhody. Ve vozech, kde lze na dálku aktivovat klimatizaci sedadel, eliminují popáleniny při sezení na přehřátém a sluncem prohřátém čalounění, když poprvé nasednete do auta. Umožňují také řidiči i spolujezdci doladit klimatizaci podle vlastních potřeb a mohou chránit vaše oblečení před nepříjemnými skvrnami od potu. A někteří lidé si prostě užívají ochlazeného vzduchu aplikovaného přímo na jejich přehřátá těla. Není to tak hezké jako skočit do bazénu v horkém dni, ale blíží se to.
Jak fungují klimatizovaná sedadla? Používají stále centrální autoklimatizaci nebo je klimatizace umístěna v samotné sedačce? Jak se dostane vzduch ze sedačky, aby mohl ochladit člověka, který v ní sedí? Můžete si koupit klimatizovaná sedadla pro auta, která je nemají zabudovaná? Na tyto a další otázky odpovíme na následujících stránkách.
Jak vás autosedačky udrží v pohodě
Různí výrobci automobilů implementují klimatizované sezení různými způsoby. Standardní model pro klimatizovaná sedadla, vyvinutý vědci z Národní laboratoře pro obnovitelné zdroje energie (NREL) ministerstva energetiky, však funguje takto: Tkanina autosedačky je porézní síťovina, takže přes ni může proudit vzduch. Více ventilátorů uvnitř sedadla vytváří cirkulaci vzduchu, který fouká přes difúzní vrstvu, která šíří chladicí efekt po celém sedadle a ven přes síťovinu, čímž ochlazuje povrch. Tento vzduch může nebo nemusí být chlazen. I nechlazený vzduch je důležitý pro udržení chladu v autosedačce. Standardní autosedačka blokuje vestavěný chladicí systém vašeho těla. Běžně vypouštíte teplo póry ve formě vodní páry, která teplo neviditelně přenáší do vzduchu. Tím, že sedák tlačí na vaše záda a zadek, zabraňuje této vodní páře unikat, což způsobuje její kondenzaci v lepkavý pot. Je to jako nosit bundu v horkém počasí. Ale porézní potah klimatizovaného sedadla umožňuje přirozenému chlazení vašeho těla, aby fungoval, i když sedíte a udržuje vás v chladu cirkulací vzduchu přes vaši pokožku. Pohybující se vzduch odvádí teplo vašeho těla pryč.
Některé klimatizované autosedačky ale využívají i chladicí prvek. Stejně jako většina klimatizací i tyto pracují na cyklu komprese, kondenzace a expanze. Další podrobnosti najdete v části Jak fungují klimatizace. Zkrácená verze je taková, že klimatizace funguje na velmi jednoduchém principu: Když plyn (v tomto případě označovaný jako a Chill) se stlačí, oteplí se a při roztažení se ochladí. Tento princip lze použít k odvedení tepla z místnosti, auta nebo dokonce autosedačky a jeho přenesení jinam. Donedávna byl plyn nejčastěji používaný jako chladivo v klimatizačních systémech freon, obchodní název pro a chlorfluoruhlovodíku (CFC) vyráběné společností DuPont. Bylo však zjištěno, že CFC jsou destruktivní pro zemskou atmosféru, vytvářejí díry v ozonové vrstvě a přispívají ke globálnímu oteplování, a jsou nyní považovány za příliš nebezpečné pro všeobecné použití. Freon byl tedy v automobilových klimatizacích z velké části nahrazen fluorovaný uhlovodík HFC-134a.
V klimatizaci je tento plyn veden přes zařízení zvané a kompresor. Poté prochází a kondenzátor kde se ochlazuje na kapalinu a při tomto procesu odvádí své teplo. (Uvolněné teplo se uvolňuje mimo kabinu vozu.) Nakonec se ochlazená kapalina vede přes an expanzní ventil, kde se mění zpět na plyn. Expanze plynu ho ještě více ochladí. Tento proces probíhá v uzavřené smyčce sestávající ze svinutých trubek, takže se může opakovat stále dokola. Vzduch je tlačen kolem části smyčky obsahující studený plyn a ochlazuje se. Ke stlačení plynu je nutný stálý přísun energie, a proto klimatizace spotřebuje tolik paliva.
Klimatizovaná sedadla využívající chlazený vzduch buď obsahují malý chladicí prvek založený na tomto principu, nebo využívají vzduch čerpaný z hlavního chladicího prvku klimatizačního systému automobilu. Protože chlazený prostor je omezen na jedno sedadlo, je potřeba relativně málo energie ve srovnání s běžnou klimatizací automobilu. V případě klimatizovaných sedadel bez chladicí jednotky, kde je řidič nebo spolujezdec chlazen cirkulací nechlazeného vzduchu, vyžaduje celý proces méně energie, než se spotřebuje na provoz typické žárovky.
Pokud váš vůz není dodáván s chlazenými sedadly, několik výrobců vám s radostí prodá klimatizované sedáky. Tyto polštáře mají vestavěné ventilátory a někdy i chladicí jednotky a zapojují se do elektrického napájení automobilu. Je to levný a snadný způsob, jak se udržet v pohodě, když uvíznete v zácpě – a zachránit atmosféru Země za výhodnou cenu.
