Vzduchové, palivové a kabinové vzduchové filtry motoru jsou základní součástí vašeho vozidla, přesto jsou často přehlíženy, pokud jde o pravidelnou údržbu. Když se tyto filtry ucpou nebo opotřebují, přestanou správně fungovat a mohou negativně ovlivnit výkon vašeho vozidla.
Ale co tyto filtry dělají? Jak často byste je měli vyměnit? A jaké známky naznačují, že je čas na výměnu? Jsme tu, abychom zodpověděli všechny vaše naléhavé otázky týkající se palivových a vzduchových filtrů a můžeme vám poskytnout odborné služby výměny, pokud vaše filtry již nevyhovují.
Co dělá vzduchový filtr motoru, kabinový vzduchový filtr nebo palivový filtr?
Filtry jsou navrženy tak, aby zachytily potenciálně škodlivé nečistoty předtím, než se dostanou do prostoru, kam by neměly, včetně spalovací komory, vstřikovačů paliva, kabiny vašeho vozidla a dalších. Jakmile filtr přestane správně fungovat, může to vést ke snížení výkonu tohoto systému. A pokud se neléčí příliš dlouho, mohlo by to poškodit součásti v tomto konkrétním systému.
Co dělá vzduchový filtr motoru v autě?
Vzduchový filtr motoru pomáhá zabránit vnikání škodlivých nečistot do motoru a zajišťuje, že se k této životně důležité součásti dostane pouze čistý vzduch bez nečistot. Když se tento filtr ucpe, můžete zaznamenat řadu problémů týkajících se motoru vašeho vozidla.
Co dělá kabinový vzduchový filtr?
Vzduchové filtry v kabině pomáhají zabránit vnikání prachu, pylu, nečistot a dalších znečišťujících látek do kabiny prostřednictvím ventilačních otvorů klimatizace a tepla. Pokud máte alergii nebo citlivý dýchací systém, je kabinový vzduchový filtr nezbytný pro vytvoření pohodlnějšího prostředí pro řízení.
Co dělá palivový filtr?
Palivo je obecně «čisté», když opouští rafinerii, ale když je přemístěno do nákladního auta nebo sedí ve skladovací nádrži na čerpací stanici, může se kontaminovat úlomky. Tyto nečistoty mohou být přeneseny do vaší palivové nádrže, když tankujete vozidlo. Palivový filtr pomáhá předcházet tomu, aby tyto nečistoty ucpaly vaše vstřikovače paliva, a tím pomáhá udržovat spotřebu paliva a výkon. Pokud se palivový filtr ucpe, může to způsobit pokles tlaku paliva. Můžete také zaznamenat problémy se startováním vozidla nebo mít potíže s jeho udržováním v chodu.
Jak často by se měl měnit vzduchový, palivový nebo kabinový filtr motoru?
Pokud jste někdy doma používali pec nebo klimatizační systém, pravděpodobně jste v určitém okamžiku vyměnili filtr. Filtry ve vašem autě nejsou výjimkou. Aby fungovaly co nejlépe, obecně se doporučuje vyměnit filtry každých 12 měsíců nebo 12,000 XNUMX mil.
Zkontrolujte si online interval plánované údržby nebo se podívejte do uživatelské příručky, kde najdete další podrobnosti o tom, jak často vyměňovat filtry, a také časové rámce pro další doporučené služby. Ve Firestone Complete Auto Care naši odborní technici dokonce kontrolují vzduchové filtry kabiny a motoru během kompletní výměny oleje.
Co se stane se vzduchovými, palivovými a kabinovými filtry motoru, když stárnou?
Jakýkoli filtr – domácí, automatický nebo jiný – nakonec zestárne a zanese se znečišťujícími látkami a nečistotami. Když k tomu dojde, bude pro vzduch nebo palivo těžší pokračovat v průchodu filtrem, což může způsobit problémy. Nakonec se může filtrační médium rozbít, což umožní kontaminantům proniknout do částí, které má filtr chránit.
Když je váš vzduchový filtr ucpaný a silně omezuje proudění vzduchu, může to vést k nedokonalému spalování a nakonec ke snížení výkonu motoru. Ucpaný vzduchový filtr kabiny může zase vést k nedostatečnému výkonu systému klimatizace, což způsobuje slabé proudění vzduchu z ventilačních otvorů kabiny. Může také vést k nežádoucímu, nefiltrovanému vzduchu v kabině.
Pokud jde o ucpaný palivový filtr, může to způsobit snížení výkonu motoru, nízký tlak paliva ve vstřikovačích, špatnou akceleraci a mizernou spotřebu paliva – nemluvě o potenciální poruše.
Jaká je výhoda výměny vzduchového, palivového nebo kabinového filtru motoru?
Účel každého filtru je jasný: zachytit a chránit. Stejně jako ucpaný odtok, špinavý filtr ochuzuje systém o životně důležitý vzduch nebo palivo a každý systém, který chrání, hůře plní svou práci. Stručně řečeno, pravidelná výměna filtrů může pozitivně ovlivnit kvalitu výkonu vašeho vozu.
- Vzduchový filtr motoru: Ochrana motoru je název hry. Stejně tak výkon motoru. Zrychlení se může zlepšit po výměně ucpaného vzduchového filtru.
- Vzduchový filtr kabiny: Kabinové vzduchové filtry jsou navrženy tak, aby zachycovaly věci jako pyl, prach, spóry plísní, kouř, saze a smog – nic z toho nepatří do vašeho nosu.
- Palivový filtr: S novým palivovým filtrem si můžete všimnout zvýšení spotřeby paliva a celkového výkonu. A s dnešními náklady na plyn se tyto úspory mohou sčítat.
Známky, že potřebujete vyměnit vzduchový, palivový nebo kabinový filtr motoru
Jakmile je filtr starý a plný nečistot, můžete zaznamenat pokles výkonu tohoto systému. Pokud zaznamenáte pokles spotřeby paliva, pokles výkonu a výkonu nebo si všimnete, že klimatizace a topné systémy nefoukají správně vzduch, může být čas vyměnit jeden nebo více filtrů. Poznejte symptom. Vyměňte filtr.
Co se stane, když nevyměníte vzduchový filtr motoru?
Ucpané vzduchové filtry motoru mohou snížit výkon motoru, snížit odezvu plynu, oslabit akceleraci a zvýšit opotřebení motoru. A ve velmi starých motorech mohou také způsobit špatný kilometrový proběh plynu. Pokud se obáváte o svůj filtr, sledujte:
- Vzduchový filtr motoru, který vypadá špinavě
- Problémy se zrychlují
- Obtížnost motoru při volnoběhu
- Motor, který zní, jako by měl problémy s nasáváním vzduchu
- Černý, sazovitý kouř vycházející z výfuku
- Rozsvícená kontrolka motoru
Vzduchový filtr motoru můžete také vizuálně zkontrolovat. Filtrační skříňka je obvykle umístěna pod kapotou (přesné umístění naleznete v uživatelské příručce) a lze ji obvykle otevřít uvolněním západek nebo odstraněním šroubů. Čistý filtr je obecně bílý, špinavě bílý, žlutý nebo červený a může ztmavnout, protože nasbírá více nečistot. Pokud žijete v prašné nebo písečné oblasti, možná budete muset filtr vyměňovat častěji.
Poznámka: Při kontrole vzduchového filtru motoru hledejte nahromaděné nečistoty. Toto nahromadění může zahltit filtr. V takovém případě, abyste minimalizovali možnost vniknutí nečistot dovnitř, nevyjímejte filtr z pouzdra.
Kdy byste měli vyměnit kabinový vzduchový filtr?
Protože kabinový vzduchový filtr pomáhá čistit vzduch, který vstupuje do vaší kabiny, pravděpodobně si všimnete, že něco nefunguje. Některé známky toho, že je třeba vyměnit váš kabinový vzduchový filtr, zahrnují:
- Slabé proudění vzduchu z ventilačních otvorů při použití topení nebo klimatizace
- Podivný zápach vycházející z ventilačních otvorů
- Snížená kvalita vzduchu v kabině
- Neobvyklý hluk nebo pískání při použití ventilačních otvorů
- Systém vytápění nebo klimatizace nefungují tak dobře jako dříve
Stejně jako vzduchový filtr motoru můžete vzduchový filtr kabiny vizuálně zkontrolovat, abyste zjistili, jak je znečištěný. U těchto vozidel jsou často umístěny za odkládací schránkou. Pokyny pro přístup k filtru naleznete v uživatelské příručce.
Jaké jsou známky toho, že je váš palivový filtr špatný?
Když je váš palivový filtr ucpaný, pocítíte to na výkonu vašeho vozu. Odložení výměny může vést k nízkému tlaku paliva, který zastaví váš motor v jeho stopách. Možná je čas vyměnit palivový filtr, pokud si všimnete:
- Pomalý výkon motoru (prskání v koních, tažení)
- Nastartování auta trvá déle, jinak se auto nenastartuje vůbec
- Zastavení motoru
- Pusťte se do MPG
- Špatné zapalování
Zatímco kontrola palivového filtru doma je možná u většiny externích palivových filtrů, zacházení s benzínem vyžaduje velkou opatrnost. Pokud si myslíte, že s palivovým filtrem není něco v pořádku, doporučujeme přivézt vozidlo na kontrolu odborníkem.
Kde si mohu nechat vyměnit vzduchový, palivový a kabinový vzduchový filtr motoru?
Pokud dosahujete intervalu údržby vašich filtrů nebo prostě nefungují tak, jak by měly, zvažte pořízení výměny. Firestone Complete Auto Care je hrdým dodavatelem nejnovějších a nejúčinnějších filtrů a my vám pomůžeme najít ten správný vhodný pro specifikace vašeho vozidla.
Co obnáší výměna vzduchového, palivového nebo kabinového vzduchového filtru motoru?
Výměna filtru je obvykle velmi jednoduchá. Většina výměn vzduchového filtru vyžaduje pouze odstranění starého filtru a instalaci nového. Ve skutečnosti se někteří lidé rozhodnou vyměnit vzduchové filtry doma. Stále více současných výrobců vozidel však umisťuje vzduchové filtry na složitější a obtížně přístupná místa, a to především z důvodu designu a prostorové efektivity.
Abyste si ušetřili čas, energii a frustraci, která přichází s těžko dostupným filtrem, přineste své vozidlo do místního Firestone Complete Auto Care. Naši odborníci dokážou efektivně zvládnout výměnu a během chvilky vás vrátí na cestu.
Jak dlouho trvá výměna filtrů na mém vozidle?
Časy se liší, ale většinu filtrů lze rychle vyměnit za předpokladu, že jsou na snadno dostupném místě. Pokud jde o palivové filtry, pracovní doba může být více specifická pro vozidlo. Obtížně dostupné filtry nakonec vyžadují delší servisní čas. Pokud tomu tak je, budeme vás informovat, jak dlouho to bude trvat. Obtížný nebo snadný přístup, vyměníme váš filtr a co nejdříve vás budeme mít na cestě.
Jak získám výměnu filtrů?
Filtrujte špatné věci pomocí Firestone Complete Auto Care. Naplánujte si schůzku a nechte si vyměnit filtry ještě dnes.
Tsikoteer 
Datum připojení v říjnu 2013 2,537 XNUMX příspěvků
23. srpna 2014 03:36 #1
jen by mě zajímalo, jak často měníš vzduchový filtr? taky to dělám správně.
Používám motor 2NZ-FE na jízdu ve městě (těžký stav)
můj vzduchový filtr je z celolátkového materiálu 17801-0M020 (FFM), myslím, že je to nečistitelný, ne nepodobný papírovému
manuál říká pro těžký stav 3T KM nebo 3 měsíce! (wow, to bude tak drahé)
jak víte vzduch je důležitou složkou pro spalování, ale cizí částice nikoli proto, že by poškodily motor)
takže je dobré udržovat vzduchový filtr čistý
Jak nyní otestuji, zda je můj filtr stále použitelný?
v temné místnosti umístím baterku níže a uvidím, jestli světlo projde, pokud ano, pak je stále použitelné, pokud ne, je ucpaná a potřebuje výměnu. také pokles účinnosti paliva je známkou ucpaného vzduchového filtru.
moje poslední 3 historie výměn (motorový olej (5T KM nebo 6 měsíců) a vzduchový filtr (3T KM nebo 3 měsíce) se provádí samostatně podle toho, kdy dosáhnou příslušného data splatnosti s použitím pokynů pro vážné podmínky)
29. května 2013 — 29,017 21 km do 2013. září 32,540 — 3 3,523 km = XNUMX měsíce nebo XNUMX XNUMX km
21. září 2013 — 32,540 05 km do 2014. března 38,090 — 6 5,550 km = XNUMX měsíců nebo XNUMX XNUMX km
05. března 2014 — 38,090 22 km do 2014. srpna 43,291 — 5 5,201 km = XNUMX měsíců nebo XNUMX XNUMX km
Одна из черт возьми
Datum připojení v říjnu 2002 15,528 XNUMX příspěvků
26. srpna 2014 12:16 #2
imho by se to mělo měnit každých šest měsíců. madumi ang hangin dito sa atin.
Ověřený člen Tsikot
Datum připojení srpen 2014 Příspěvky 10 XNUMX
17. září 2014 04:40 #3
Původně odeslal 1D4LV 
imho by se to mělo měnit každých šest měsíců. madumi ang hangin dito sa atin.
1 rok jako, to znamená nízký počet najetých kilometrů lang gamit ng kotse 2k-3k kms ročně..kasabay ng ng change oil (FS oil) at only pang maintenance repair.
Tmavší a větší
Datum připojení v říjnu 2002 39,867 XNUMX příspěvků
17. září 2014 05:13 #4
Každá výměna oleje. Mura mura lang ng vzduchový filtr eh
Odesláno z mého iPadu pomocí Tsikot Car Forums
Tsikoteer
Datum připojení duben 2012 Příspěvky 3,469
17. září 2014 10:21 #5
Každá výměna oleje se Grand Starex propláchne vzduchovým filtrem. Označení původního výrobce Hyundai je v hindštině Casa biblio.
ahoj
Datum připojení březen 2005 Příspěvky 654
17. září 2014 11:42 #6
Když to vypadá špinavě. Moje Camry dosáhla 7-7.5 km na litr jen výměnou vzduchového filtru
Ověřený člen Tsikot
Datum připojení červen 2004 Příspěvky 1,311
18. září 2014 12:05 #7
Vzduchový filtr vyměňuji asi po 2 letech nebo 15,000 XNUMX km. Nikdy neměl žádné problémy. Někdy to čistí při výměně oleje.
Ověřený člen Tsikot
Datum připojení červenec 2014 Příspěvky 1,049 XNUMX
5. března 2015 05:08 #8
Vzduchový filtr jsem měnil těsně před 20 XNUMX km.
Tsikoteer
Datum připojení v říjnu 2002 10,820 XNUMX příspěvků
5. března 2015 06:24 #9
Vzduchové filtry motoru čistím každé 4 měsíce, poté vyměňuji každých 10,000 XNUMX km. nejdu do data výměny, protože moje vozidlo používám nepravidelně. čištění se provádí namočením v teplé vodě se saponátem, poté mírným protřepáním, opláchnutím hadicí na vodu a poté odstředěním v pračce. poté následuje kontrola – pokud vidím, že světlo prochází skrz, znamená to, že již potřebuje výměnu, může být. Dělám to samé s kabinovými vzduchovými filtry, kromě žádného odstřeďování, jen jsem ho vrátil přímo zpět a pustil klimatizaci na plnou rychlost a nechal proudění vzduchu vysušit filtr. nemůžete to udělat se vzduchovým filtrem motoru, papasukin ng vodou a motorem, proto před instalací zpět odstřeďte munu.
z nějakého důvodu mas mahal ang kabinové vzduchové filtry ng hyundai at kia ve srovnání se vzduchovými filtry motoru. kabinové vzduchové filtry stojí 2x vzduchové filtry motoru. například starý vzduchový filtr motoru P450, zatímco kabinový vzduchový filtr stojí 1000 korun.
Vzduchové filtry motoru čistím každé 4 měsíce, poté vyměňuji každých 10,000 XNUMX km. nejdu do data výměny, protože moje vozidlo používám nepravidelně. čištění se provádí namočením v teplé vodě se saponátem, poté mírným protřepáním, opláchnutím hadicí na vodu a poté odstředěním v pračce. poté následuje kontrola – pokud vidím, že světlo prochází skrz, znamená to, že již potřebuje výměnu, může být. Dělám to samé s kabinovými vzduchovými filtry, kromě žádného odstřeďování, jen jsem ho vrátil přímo zpět a pustil klimatizaci na plnou rychlost a nechal proudění vzduchu vysušit filtr. nemůžete to udělat se vzduchovým filtrem motoru, papasukin ng vodou a motorem, proto před instalací zpět odstřeďte munu.
z nějakého důvodu mas mahal ang kabinové vzduchové filtry ng hyundai at kia ve srovnání se vzduchovými filtry motoru. kabinové vzduchové filtry stojí 2x vzduchové filtry motoru. například starý vzduchový filtr motoru P450, zatímco kabinový vzduchový filtr stojí 1000 korun.
