Nechávám si udělat 10 10 servis a SA všem říkají, že mají zaplatit službu zarovnání, která se doporučuje každých 200 XNUMX mil (za XNUMX $!). Když mi to řekli, zasmál jsem se a odmítl.
Takže, jak často si děláte ten svůj? Dělal jsem to, až když auto začalo táhnout.
Dvakrát ročně v závislosti na stavu vozovky (výmoly nebo ne)
Jednou před zimou a jednou, když začne léto.
Ocenit 0
Pohony: M4 a 435i xDrive M-Sport
Založen: Feb 2011
Místo: východní pobřeží
iTrader 🙁4)
Původně odeslal White340
Nechávám si udělat 10 10 servis a SA všem říkají, že mají zaplatit službu zarovnání, která se doporučuje každých 200 XNUMX mil (za XNUMX $!). Když mi to řekli, zasmál jsem se a odmítl.
Takže, jak často si děláte ten svůj? Dělal jsem to, až když auto začalo táhnout.
Jo, dealer se snažil říct mému kamarádovi to samé, když měl na autě 10K. Řekl jsem mu, že to nepotřebuje. Bohužel existují lidé, kteří naslouchají dealerovi a jdou do toho. Myslím, že se mu za to pokusili dát skoro 300 dolarů. Mám 21k a je to v pohodě. Také jen sleduji, jak se pneumatika opotřebovává.
__________________
Ocenit 0
brigádní generál
Pohony: různé BMW
Připojit Datum: listopad 2009
Umístění: Florida
iTrader 🙁)
Nechávám zkontrolovat seřízení, když dostanu nové pneumatiky nebo když si všimnu neobvyklého opotřebení.
pokud vaše auto jede rovně a pneumatiky se neobvykle neopotřebovávají, není potřeba. Mějte na paměti, že seřízení nemusí nutně znamenat, že vaše auto bude poté lepší. Pokud není stojan prodejce správně zkalibrován nebo jej technik správně nepoužívá, skončíte hůře po zarovnání.
__________________
2023 840GC | 2021 740i | 2019 X3
Ocenit 1
Pohony: 13′ F30 335i M Sport AW
Připojit Datum: listopad 2011
Místo: MD
iTrader 🙁2)
Dvakrát ročně. Většinou když vyměním kola za léto/zima.
Pokud narazím do nějakého velkého výmolu a ucítím znatelný rozdíl, dám to také na 1.
BMW 07 Pre LCI 335i e92 PRODÁNO
| N0Chill 335i |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od N0Chill 335i |
brigádní generál
Pohony: BMW 530e
Založen: Jul 2016
Místo: Greater Phoenix
iTrader 🙁)
Zřídka ve větším Phoenixu. Výměna zimních pneumatik není nutná a silnice jsou ve srovnání se severovýchodními/severními centrálními částmi země v celkem dobrém stavu.
| Steve v Arizoně |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od SteveinArizona |
Soukromá první třída
Pohony: 2014 328i xDrive M-Sport EBII
Připojit Datum: červen 2013
Místo: Anchorage
iTrader 🙁1)
Od mého posledního zarovnání uplynuly téměř 3 roky a 40 XNUMX mil. Jediný důvod, proč jsem to tehdy udělal, bylo spouštění pružin. Auto má dobré stopy a pneumatiky se opotřebovávají rovnoměrně.
2014 328i xDrive M-Sport EBII —M-Performance BBK/LSD/Aero—AA Signature Exhaust—Bilstein B6 DampTronic + Eibach Springs + H&R Swaybars + Millway Street Camber Plates + M3 Bump Stops + Dinan Shockware—Apex ARC8 18 et9.5+35mm přední distanční vložky s Kumho Ecsta V12 730/275—FL-35/EC-5 7×18et8.5 w/Pilot Alpin PA35/Hakkapeliitta 4 studded 10/245—BavSound Stage 45+Ghost Subs
| thisismikeyb |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od thisismikeyb |
brigádní generál
Pohony: 2016 340i xDrive
Založen: Apr 2008
Místo: Calgary
iTrader 🙁)
Jen jednou, když jsem na parkovišti odřel obrubník a začaly se mi opotřebovávat pneumatiky.
Když jsem to zarezervoval v obchodě se zarovnáním, dostal jsem 20 otázek, proč jsem požadoval zarovnání. Myslel jsem, že je docela zvláštní, že se ptají, proč to chci udělat.
Opravdu není žádný důvod k neustálému zarovnávání, pokud jste se nesetkali s nějakým poškozením, které byste to potřebovali (narážení do obrubníků atd.). Pokud se odpružení opotřebovává natolik, že si myslíte, že potřebujete zarovnání, musíte odpružení nejprve opravit.
Ocenit 2
generálporučík
Pohon: BMW F11 535i Touring
Založen: Mar 2007
Místo: Skotsko, Highland Region
iTrader 🙁)
Původně odeslal Dráty
Jen jednou, když jsem na parkovišti odřel obrubník a začaly se mi opotřebovávat pneumatiky.
Když jsem to zarezervoval v obchodě se zarovnáním, dostal jsem 20 otázek, proč jsem požadoval zarovnání. Myslel jsem, že je docela zvláštní, že se ptají, proč to chci udělat.
Opravdu není žádný důvod k neustálému zarovnávání, pokud jste se nesetkali s nějakým poškozením, které byste to potřebovali (narážení do obrubníků atd.). Pokud se odpružení opotřebovává natolik, že si myslíte, že potřebujete zarovnání, musíte odpružení nejprve opravit.
Podobné uvažování, pro zarovnání musí existovat důvod.
Za posledních 15 let jsem měl jedno seřízení, bylo to na mém 330d, pocit z řízení nebyl správný. Můj prodejce provedl úplné seřízení, aniž bych se ptal, bez nákladů, protože jejich technik měl totéž o řízení.
Aktuální 535i jezdí rovně a přesně, pneumatiky se opotřebovávají rovnoměrně, co je třeba upravit? Nyní má najeto téměř 40,000 XNUMX mil a je až šest let staré.
Podle mých zkušeností má příliš mnoho aut špatné seřízení „musí mít“, což může být více potíží, než stojí.
Správný zarovnání z vašeho BMW zaručuje, že vaše Pneumatiky a kola pracovat správně. Během seřizování geometrie kol BMW, zavěšení komponenty jsou upraveny tak, aby vše dokonale ladilo. To snižuje opotřebení pneumatik, zvyšuje výkon a usnadňuje a zpříjemňuje jízdu.
Nesouosost může způsobit opotřebení pneumatik a to může ovlivnit jízdu, protože pneumatiky s nerovnoměrným opotřebením se nechovají podle očekávání. Roztrhané nebo hrubé pneumatiky mají omezený běhoun, což může ovlivnit, jak dobře přilnou k vozovce za mokrého nebo zasněženého počasí. Pojďme se blíže podívat na to, proč je důležité mít vyvážená kola a co to znamená pro hladší jízdu a lepší opotřebení pneumatik.
Co způsobuje nesouosost kol?
Nesouosost může být způsobena řadou okolností. Nejčastějším problémem jsou prudké nárazy do kol, jako je kolize s obrubníky, nebo dokonce opotřebované díly. Rychlá kolize za jízdy, jako je hluboký výmol nebo náraz do zpomalovacího prahu při vysoké rychlosti, může způsobit nesouosost. Pokud dojde k nárazu, například k ohnutí blatníku, můžete zaznamenat známky nesouososti ve vašem vozidle.
Vaše zavěšení také obsahuje různé součásti, které mohou narušit vaše vyrovnání, což zahrnuje uvolněné nebo opotřebované části vzpěry or šoky. To je důvod, proč byste měli v rámci servisu vašeho BMW nechat provádět rutinní kontroly odpružení.
Nesprávně nastavená kola mohou vést k potížím
Většina BMW vyžaduje seřízení několikrát ročně. Nicméně mnoho proměnných může ovlivnit vaše zarovnání. Proto je důležité všimnout si indikátorů, že vaše BMW potřebuje seřízení. Toto je několik indikátorů, na které byste si měli dávat pozor, abyste věděli, že jste nastaveni na zarovnání.
- Nerovnoměrné opotřebení: Nesouosost kol způsobuje nerovnoměrné opotřebení pneumatik. Přísně sledovat běhoun pneumatikys vám pomůže při odhalování problémů se zarovnáním. Pokud se opotřebení předních a zadních pneumatik liší, s největší pravděpodobností máte nesouosost kol. Pokud si nejste jisti, poraďte se s odborníkem, protože bude přesně vědět, co hledat, aby zjistil, zda je kolo potřeba vyvažování.
- Vaše BMW táhne jedním směrem: Když jedete a cítíte, že vaše auto táhne jedním směrem, je možné, že je problém s geometrií kol. Silnější pocit tahu jedním způsobem může být extrémně zřejmý, ale malé tahání nemusí být tak patrné. Pokud máte podezření, že došlo k nějakému tahu, zkuste auto otestovat jízdou na otevřeném, rovném místě s nízkým provozem, jako je parkoviště. Pomalu zrychlujte a pak pusťte volant zkontrolovat, zda vůz táhne na jednu stranu. Pokud ano, znamená to, že kola vašeho BMW nejsou vyrovnána.
- Vibrace vašeho volantu: Kola, která nejsou vyosená, mohou mít vliv na odpružení, což může mít za následek nestabilitu při jízdě a způsobit vibrace v kole. Pokud se nesouosost kol neřeší, může to časem poškodit další součásti a vést k nákladnějším opravám. Je důležité zajistit pravidelné udržování geometrie kol, aby vaše kolo a systém odpružení fungovaly optimálně, abyste se vyhnuli zbytečným vibracím v kole.
Jak často kontrolovat geometrii BMW
Nechte si seřídit kola BMW každý 5,000-10,000 mil nebo několikrát do roka je vždy chytrý nápad. To se liší v závislosti na vašich jízdních návycích a modelu BMW, který řídíte.
Během zarovnání, naše mechanik provede řadu kontrol a pohybů, aby určil správnou polohu vašich kol. Vzhledem k tomu, že každé BMW je jedinečné, berou v úvahu navrhovanou sadu kritérií vašeho modelu, aby bylo zachováno vhodné sladění. Expertní ustavovací stroje usnadňují nastavení parametrů nasazením nejmodernější technologie provést přesné změny.
BMW Seřízení kol od Euro Plus Automotive
Euro Plus Automotive je ideálním místem, kam jít, pokud potřebujete seřídit kola BMW. Naši mechanici jsou certifikováno ASE a mít desetiletí odbornosti práce na vozidlech BMW. Hrdě sloužíme obyvatelům Canoga Park, CA. Spolehněte se na nás ohledně geometrie kol vašeho BMW a dostanete ty nejlepší možné služby. Zavolejte nám nyní si zarezervujte schůzku nebo nás navštivte ještě dnes!
