Vzduchový filtr je klíčovou součástí systému motoru automobilu, který zajišťuje přívod čistého vzduchu do motoru pro spalování. Znečištěný nebo ucpaný vzduchový filtr může vést ke snížení výkonu motoru, zvýšené spotřebě paliva a může dokonce způsobit poškození jiných částí motoru.
V této příručce prozkoumáme vše, co potřebujete vědět o vzduchovém filtru vašeho auta, včetně jeho funkce, známek znečištěného vzduchového filtru a důležitosti pravidelné údržby. Ať už jste ostřílený automobilový nadšenec nebo nový řidič, tento průvodce vám pomůže udržet vzduchový filtr vašeho auta v nejlepším stavu.
Jak často byste měli měnit svůj kabinový vzduchový filtr?
Kabinový vzduchový filtr, který je součástí většiny vozidel nejnovějších modelů, čistí vzduch, který přichází do interiéru prostřednictvím systému topení, ventilace a klimatizace. Zachytává prach, pyl a další polétavý materiál, který může znepříjemnit jízdu v autě, zejména pokud máte alergie nebo jiné dýchací potíže.
Doporučení, kdy by měl být vyměněn, se liší podle výrobce – někteří říkají každých 19,000 24,000 nebo XNUMX XNUMX kilometrů, jiní déle – a jak často může záviset na tom, kolik a kde jezdíte. Zkontrolujte plán údržby ve vaší uživatelské příručce. Pokud jezdíte v hustém provozu v městské oblasti se špatnou kvalitou vzduchu, možná budete muset vyměnit filtr ročně nebo i častěji. To by však také mohlo platit v pouštním klimatu, kde je hodně prachu.
Některé známky toho, že potřebujete nový kabinový vzduchový filtr, jsou snížené proudění vzduchu vaším systémem HVAC, například když natočíte ventilátor příliš vysoko a dostanete více hluku než výsledků. Dalším je přetrvávající nepříjemný zápach. I když tato upozornění nemáte, měli byste nechat filtr zkontrolovat alespoň jednou ročně a možná to zvládnete sami.
Mnoho kabinových vzduchových filtrů je umístěno za odkládací schránkou a jsou snadno přístupné uvolněním odkládací schránky z upevňovacích prvků (pokyny by měly být v uživatelské příručce). Jiné jsou umístěny pod palubní deskou a nemusí být snadno dosažitelné, nebo pod kapotou, kde se do systému HVAC dostává čerstvý vzduch.
Pokud vám servisní oddělení nebo opravna doporučí nový kabinový vzduchový filtr, požádejte o zobrazení aktuálního. V závislosti na tom, jak dlouho je filtr v provozu, můžete být šokováni tím, co vidíte: listí, větvičky, hmyz, saze a špína, které doslova pokrývají celý povrch, který přichází do styku s přicházejícím vzduchem. Budete vědět, že je čas na nový kabinový vzduchový filtr.
Výhody výměny vzduchového filtru
Motory automobilů potřebují stejné množství paliva a čistého vzduchu, aby fungovaly efektivně a hladce. Vzduchové filtry jsou instalovány, aby zajistily, že váš motor dostane pouze nejčistší vzduch a zabrání poškození malými nečistotami.
Zde jsou alespoň 4 výhody pravidelné výměny vzduchového filtru:
1. Zvýšená účinnost paliva
To je jeden z největších důvodů, proč pravidelně měnit vzduchový filtr. Výzkum ukazuje, že výměna špinavého vzduchového filtru zvyšuje spotřebu paliva u starších vozů s karburátorem až o 14 procent, pokud je filtr tak znečištěný, že to ovlivňuje jízdní vlastnosti. Jiné studie uvádějí 10procentní nárůst spotřeby plynu a úsporu paliva až 15¢ na galon.
2. Snížené emise
Ucpané vzduchové filtry mohou snížit průtok vzduchu do motoru a v důsledku toho ovlivnit systémy řízení emisí automobilu a způsobit nesprávnou směs vzduchu a paliva. Může také zvýšit usazeniny v motoru způsobené příliš bohatou palivovou směsí. Zvýšené proudění vzduchu do motoru umožňuje jeho správnou funkci, což snižuje spotřebu paliva a snižuje emise.
3. Prodlužuje životnost motoru
Pravidelná výměna vzduchového filtru pomáhá prodloužit životnost motoru, protože vzduchový filtr je navržen tak, aby zachycoval škodlivé nečistoty a nečistoty, které mohou poškodit vnitřní části motoru, jako jsou válce a písty. K poškození motoru může dojít z částic malých jako zrnko soli a výsledkem jsou nákladné opravy vozu.
4. Snadné sledování
Vzduchové filtry by se měly měnit přibližně každých 12,000 15,000 až XNUMX XNUMX mil, častěji v prašných jízdních podmínkách. Roční plán údržby vlastníka udává, jak často by se měl vzduchový filtr vyměňovat. Znečištěný vzduchový filtr se může zdát čistý, ale přesto by měl být vyměňován v doporučených intervalech.
Jak vyměnit vzduchový filtr
Výměna vzduchového filtru je jednoduchý a přímočarý proces. Nejprve vyhledejte skříň vzduchového filtru, která se obvykle nachází v blízkosti motoru nebo v systému sání vzduchu. Poté uvolněte spony nebo svorky držící vzduchový filtr na místě a vyjměte starý vzduchový filtr. Vložte nový vzduchový filtr do krabice vzduchového filtru a ujistěte se, že je bezpečně na svém místě.
Závěrem lze říci, že vzduchový filtr ve vašem autě je nezbytnou součástí, která hraje klíčovou roli při zajišťování správného fungování vašeho motoru. Pochopením toho, kdy a jak vyměnit vzduchový filtr, můžete prodloužit životnost motoru, zlepšit jeho výkon a ušetřit peníze za palivo. Nezapomeňte tedy sledovat intervaly výměny vzduchového filtru a naplánovat výměnu podle potřeby, aby vaše auto fungovalo hladce.
Potřebujete další pomoc? Kontaktujte náš tým odborníků nyní!
8,583 celkem zobrazení, 1 zobrazení dnes
Vzduchové filtry kabiny by se měly měnit každých 10,000 30,000 až XNUMX XNUMX mil nebo přibližně jednou ročně, v závislosti na vašich jízdních zvyklostech a kvalitě vzduchu v místě, kde se řídíte.
Na zvláště prašných nebo zamogovaných místech může být nutné měnit vzduchový filtr častěji, nebo pokud trávíte hodně času jízdou po polních cestách nebo v terénu.
Co dělá kabinový vzduchový filtr mého auta?
Pravděpodobně víte, že vaše auto má vzduchový filtr motoru, který odstraňuje částice ze vzduchu, který jde do sání, ale většina vozidel má také filtr, který čistí vzduch uvnitř kabiny pro cestující. Tento filtr pomáhá odstraňovat alergeny, prach, plísně, znečištění a další nečistoty ze vzduchu, udržuje interiér vašeho vozu čistší a vzduch, který dýcháte, je zdravější.
Jako většina filtrů je třeba pravidelně měnit kabinový vzduchový filtr, aby byl vzduch čistý a aby byla umožněna správná funkce systému klimatizace ve vozidle.
Pokud si nejste jisti, kdy došlo k poslední výměně kabinového vzduchového filtru vašeho vozu, je pravděpodobně na čase jej vyměnit. Také pokud si všimnete nepříjemného zápachu, nízkého proudění vzduchu z vašich klimatizačních systémů nebo nadměrného prachu kolem vozidla, můžete mít znečištěný vzduchový filtr, což má za následek špatnou kvalitu vzduchu. Váš návod k obsluze by měl také obsahovat servisní plán údržby vozidla, který vám poskytne konkrétní servisní interval výrobce.
Pokud je vaše auto starší než z počátku roku 2000, nemusí mít vzduchový filtr. Pokud ji tedy nemůžete najít v uživatelské příručce, neodkládejte ji za dvířka odkládací přihrádky.
Jak vyměnit kabinový vzduchový filtr:
Pro mnoho vozidel je výměna vzduchového filtru snadným DIY projektem. Umístění vzduchového filtru naleznete v uživatelské příručce. Mnoho filtrů je za nebo pod odkládací schránkou, ale některé jsou pod kapotou nebo na jiných místech kolem vozidla. Vaše vozidlo může mít více než jeden filtr v závislosti na velikosti jeho ventilačního systému. Nejlepší je zakoupit OEM díl pro vaše vozidlo, abyste se ujistili, že bude perfektně sedět. Nechcete, aby mezi filtrem a krytem byly mezery, které by umožňovaly pronikání částic skrz systém HVAC automobilu.
Ve většině vozů jsou přístupová dvířka, kterými se lze otevřít a dostat se ke starému vzduchovému filtru. Je dobrý nápad nosit rukavice a oblečení, u kterého vám nevadí, že se zašpiní, protože ze vzduchového filtru může při sejmutí vypadat uvolněný prach. Posuňte nebo vytáhněte starý filtr. Zlikvidujte starý filtr a ujistěte se, že v prostoru nezůstalo nic, co by mohlo bránit těsnému utěsnění nového filtru.
Před instalací nového filtru můžete oblast otřít hadrem nebo vysát. Opačným postupem zasuňte nebo vložte nový filtr na místo a zavřete přístupová dvířka. Jak snadné je to (u mnoha vozidel), nyní byste měli mít čistý vzduch.
Možná budete moci najít online video tutoriál, který ukazuje, jak vyměnit kabinový vzduchový filtr pro vaši přesnou značku a model. Možná budete muset odstranit dvířka odkládací přihrádky, ale je pravděpodobné, že přístup k vašemu starému filtru je snadný a práci můžete dokončit pouze za cenu kabinového vzduchového filtru, což ušetří peníze na práci.
Kolik stojí výměna kabinového vzduchového filtru?
V závislosti na dostupnosti filtru, vašem osobním know-how a vaší úrovni pohodlí při práci na autech možná budete chtít odvézt své vozidlo do autorizovaného prodejce nebo servisního střediska a nechat starý filtr odstranit. Sledujte speciální servisní akce a možná budete moci získat výměnu oleje a nový kabinový vzduchový filtr při jedné servisní schůzce za lepší cenu. Můžete již naplánovat servis pro běžnou údržbu vašeho vozu a servisní technik by měl nabízet výměnu vzduchového filtru jako součást procesu.
Pokud máte nové auto, je nepravděpodobné, že se na kabinový vzduchový filtr vztahuje záruka, ale pokud bylo vozidlo dodáno s bezplatnou údržbou po určitou dobu, můžete si nechat vyměnit vzduchový filtr jako součást tohoto balíčku.
Ať už je výměna vzduchového filtru vyměněna u prodejce, na stanici rychlého mazání nebo u nezávislého mechanika, náklady na výměnu vzduchového filtru by se měly pohybovat mezi 40 a 100 USD včetně dílů a práce, možná méně, pokud se mění v rámci jiné služby.
Je důležité vyměnit vzduchový filtr?
Krátká odpověď je ano. Již jsme vysvětlili, jak vzduchový filtr čistí vzduch, který dýcháte, a pomáhá udržovat nízkou hladinu prachu v interiéru. Čistý vzduchový filtr také vede k lepšímu výkonu systémů topení a klimatizace vašeho auta.
Ucpaný vzduchový filtr sníží proudění vzduchu, což dále namáhá motor ventilátoru vašeho systému HVAC a další součásti klimatizace, což může vést k problémům na silnici. Výměna jakékoli části klimatizačního systému bude mnohem nákladnější než pravidelná výměna vzduchového filtru.
Kromě filtrace vzduchu
Telsa byla jedním z prvních výrobců, kteří dělali výstřední tvrzení o svém vysoce kvalitním systému filtrace vzduchu. Tesla označuje funkci Bioweapon Defense Mode. Systém se skládá z filtru HEPA (High-Efficiency Particulate Air) a sekundárního filtračního systému. Tento systém může zabránit vnikání nečistot do vozidla, včetně kouře a mnoha plynů.
HEPA filtry musí odstranit alespoň 99.97 % prachu, pylu, plísní, bakterií a jakýchkoli vzduchem přenášených částic o velikosti 0.3 mikronu, aby splnily definici EPA. Částice o velikosti 0.3 mikronu je asi 233krát menší než tloušťka průměrného lidského vlasu. Systém Tesla tím nekončí.
Když je HVAC zapnutý, roztáčí ventilátory na maximální otáčky, což vytváří přetlakové prostředí, které zabraňuje vnikání venkovního vzduchu mezerami ve dveřích nebo oknech. Tesla testovala tento systém umístěním Modelu X do bubliny naplněné nebezpečným množstvím částic ve vzduchu. Po nastartování systému dosáhl vzduch uvnitř vozu standardu kvality vzduchu EPA „Dobrý“ během asi dvou minut.
Moderní luxusní vozy překračují jednoduchou filtraci vzduchu. Nový Mercedes EQS má pravděpodobně jeden z nejpokročilejších filtračních systémů, jaký byl kdy součástí sériového automobilu. Mercedes nazývá systém EQS Energizing Air Control Plus a může se pochlubit masivním HEPA filtrem, který měří asi 23 palců na 16 palců.
Mercedes tvrdí, že se jedná o největší vzduchový filtr v jakémkoli spotřebitelském vozidle. Před HEPA filtrem je předfiltr a uvnitř kabiny je přídavný filtr s aktivním uhlím. Senzor jemného prachu měří vzduch vstupující do systému a další senzor měří vzduch vstupující do kabiny, aby se ujistil, že všechny tyto komponenty plní svou práci.
Filtr EQS je v přední části vozidla pod kapotou, kde má mnoho elektromobilů problém. Otevření kapoty pro přístup ke vzduchovému filtru je obtížné a většina majitelů EQS bude chtít tuto službu provést u prodejce.
Mercedes má také další inovaci vzduchu v kabině, vestavěný difuzér vůně nazvaný Air Balance Package. Tento systém neustále provazuje vzduch troškou libovolného množství exkluzivních vůní Mercedesu a udržuje interiér svěží. Tato pochoutka do nosu však není levná, jedna láhev vůně stojí kolem 130 $.
