Ve vašem voze Volkswagen Passat jsou dva hlavní vzduchové filtry. Vzduchový filtr motoru je umístěn v motorovém prostoru a používá se k odfiltrování škodlivých částic, které mohou způsobit poškození motoru vašeho vozidla. Pokud není vzduchový filtr motoru vyměňován ve vhodných intervalech, může usazenina ovlivnit výkon vašeho motoru a vést jak ke ztrátě výkonu, tak ke ztrátě spotřeby paliva.

Vzduchový filtr kabiny je umístěn buď za schránkou v palubní desce, pod palubní deskou nebo pod kapotou vašeho vozidla. Ve většině případů bude umístěn za odkládací schránkou. Stejně jako vzduchové filtry motoru jsou vzduchové filtry kabiny ve vašem VW Passat navrženy tak, aby čistily vzduch, když se pohybuje vaším topením, klimatizací a ventilačním systémem. Vzduchový filtr kabiny odstraňuje alergeny, jako je pyl a prach. Zachytí také znečišťující látky, jako je smog a plísně nebo dostupné nebezpečné výpary. Naplánujte si další servisní schůzku s Nalley Volkswagen z Alpharetta online ještě dnes online nebo nám zavolejte na číslo 770-629-9081 a promluvte si se servisním poradcem.

Vzduchový filtr kabiny Volkswagen Passat

Přístupnou funkcí vašeho kabinového vzduchového filtru je filtrovat vzduch, který prochází vaším ventilačním systémem topení a chlazení do vašeho vozidla. Tento filtr dokáže zachytit škodlivé znečišťující látky a alergeny včetně plísní, pylu, smogu nebo prachu.

Vzduchový filtr motoru VW Passat

Jednoduše řečeno, hlavním účelem vašeho vzduchového filtru motoru VW Passat je vyčistit vzduch od škodlivých částic, jako jsou nečistoty, prach a různé nečistoty, než se dostane do vašeho motoru. Všechny motory vyžadují zdravý přívod vzduchu, aby spalovaly palivo. Jakékoli cizí materiály mohou poškodit váš motor a jejich oprava bude poměrně nákladná, a proto byste měli vždy nechat svého mechanika VW zkontrolovat filtry při každé návštěvě. Ve Volkswagen Alpharetta vám zdarma provedeme vícebodovou kontrolu. Naplánujte si schůzku ještě dnes!

Jak často byste měli vyměnit vzduchový filtr auta?

V servisní příručce Volkswagen Passat je uvedeno, že byste měli vyměnit vzduchový filtr motoru a vzduchový filtr kabiny každých 10,000 15,000 mil v extrémních podmínkách a každých 30,000 XNUMX-XNUMX XNUMX mil za běžných jízdních podmínek. Je skvělé nechat si zkontrolovat filtry pokaždé, když vezete své vozidlo na výměnu oleje. V Nalley Volkswagen of Alpharetta to děláme zdarma při každé vaší návštěvě. Vzhledem k tomu, že je to relativně výhodné, pokud žijete v oblasti s vysokým znečištěním nebo v oblasti s vysokým počtem pylu, je pro vás výjimečný nápad měnit filtry jednou za rok. Pokud jsou vaše alergie stejně škodlivé jako naše, budete milí! Naplánujte si schůzku s Nalley Volkswagen z Alpharetta ještě dnes!

ČTĚTE VÍCE
Kolik km vydrží hybrid?

Kupóny na vzduchový filtr VW Passat

Nalley Volkswagen z Alpharetta v současné době propaguje výrazné slevy na vzduchové filtry. Klikněte sem a podívejte se na naše nejnovější kupony vzduchového filtru Volkswagen Passat. Naši mechanici vyškolení ve výrobě okamžitě a efektivně vymění váš vzduchový filtr a provedou bezplatnou vícebodovou kontrolu vašeho vozidla. Zatímco budete čekat, vychutnejte si naše bezplatné nápoje, jídlo a wifi. Naplánujte si další servisní schůzku online a ušetřete ještě více!

Jak poznáte, že váš VW Passat potřebuje nový vzduchový filtr?

Ve skutečnosti je příjemné snadno zjistit potřebu nového vzduchového filtru motoru a nového vzduchového filtru kabiny. Pokud váš VW Passat potřebuje nový vzduchový filtr motoru, všimnete si trochu nebo každého z následujících příznaků:

  • Zvláštní zvuky z motoru při volnoběhu
  • Pomalý start motoru
  • Snížení účinnosti paliva
  • Z výfuku vychází tmavý kouř
  • Kolem nasávání vzduchu motoru se hromadí zbytky nebo nečistoty
  • Znečištěný vzduchový filtr
  • Snížení zrychlení
  • Servisní kontrolka motoru na palubní desce

Níže jsou uvedeny podstatné známky toho, že váš kabinový vzduchový filtr VW Passat je třeba vyměnit:

  • Snížení průtoku vzduchu
  • Špatný zápach
  • Abnormální zlepšení hluku vycházejícího z vašich větracích otvorů

Výměna vzduchového filtru VW Passat v mé blízkosti — Vzduchový filtr VW Passat Atlanta

V Nalley Volkswagen of Alpharetta naši certifikovaní technici VW používají certifikované díly a nástroje OEM ke kontrole a výměně vzduchového filtru motoru a vzduchového filtru kabiny. Používání certifikovaných dílů vám nejen šetří peníze z dlouhodobého hlediska tím, že jsou nejvyšší kvality, ale díky našemu vztahu s výrobcem jsme schopni poskytovat náhradní díly a služby na váš VW Passat za nejkonkurenceschopnější ceny ve městě. Zavolejte nám na číslo 770-629-9081 nebo si naplánujte schůzku online.

Cena vzduchového filtru VW Passat

Vzduchové filtry motoru obvykle stojí někde mezi 20 až 45 dolary v závislosti na typu požadovaného filtru, zatímco vzduchové filtry kabiny přirozeně stojí mezi 15 až 35 dolary. Nalley Volkswagen z Alpharetta vám může nastavit filtry za méně než 30 minut, což vám ušetří peníze na mzdových nákladech a zároveň získáte ty nejlepší certifikované díly OEM. Je adekvátní použít originální vzduchové filtry pro váš Volkswagen Passat relativně než levnější náhradní díly, protože certifikované díly jsou vyrobeny speciálně pro vaše vozidlo a nejen že vydrží déle, ale fungují efektivněji. Díky našemu vztahu s výrobci jsme schopni poskytnout správný filtr, který potřebujete, za vysokou cenu. Nakupujte všechny naše speciální nabídky zde nebo naše speciální nabídky náhradních dílů zde. Zavolejte nám na číslo 770-629-9081 nebo si rezervujte termín servisu vzduchového filtru online!

ČTĚTE VÍCE
Jak funguje head up displej?

Výměna vzduchového filtru VW Passat

Vzduchové filtry na vašem vozidle by měly být kontrolovány každých 10,000 15,000 mil, ale obvykle je výměna povinná pouze každých 30,000 10,000 až XNUMX XNUMX mil v závislosti na vašich jízdních zvyklostech. V trochu extrémních případech může být nutné vyměnit vzduchový filtr motoru každých XNUMX XNUMX mil. Kabinový vzduchový filtr by se však měl doplňovat častěji, aby se vy a vaši cestující nevdechovali alergeny. Nejaktuálnější doporučení pro údržbu vždy zkontrolujte v příručce údržby VW Passat, která se nachází ve vaší uživatelské příručce.

Mám Passat 1.8ccm 20V (1999).
Jak často musíme měnit pylový filtr? :klíč:

Dnes jsem se na ten svůj koukal a byl šedý, zaprášený a plný listí! Zajímalo by mě, zda by byl dobrý nápad vysát/umýt, nebo bych si měl rovnou koupit nový?

1022 příspěvků · Připojeno 2008
kup si nový za 10 babek.
gsk2005uk Začátek diskuze
32 příspěvků · Připojeno 2010

Pokud je to jen 10 $, určitě si jeden koupím!

Jak často to musím měnit?

12217 příspěvků · Připojeno 2007

Udělejte to 10-25 $ v závislosti na značce a typu. Tovární doporučení je pro roční změnu. Řídím se podle toho, jak vypadají, a dělám to trochu častěji.

13691 příspěvků · Připojeno 2006

Soudím podle množství nečistot v něm a zápachu AC.
pokud se ucpe, bude to více zatěžovat motor ventilátoru, což způsobí jeho snazší vyhoření.

opravdu, každý rok je nejlepší, abych byl upřímný. jsou levné od oreilly’s.

gsk2005uk Začátek diskuze
32 příspěvků · Připojeno 2010
. takže odtud pochází plesnivý zápach, když používám klimatizaci?
1207 příspěvků · Připojeno 2007

Pokud žijete ve venkovské oblasti a jezdíte po suchých polních cestách, zejména za jiným autem nebo kamionem. filtr můžete vyčistit nebo vyměnit 1x za měsíc. Nějak pochybuji, že většina řidičů Passat se hodí do této demografické skupiny?

Většina městských lidí by měla být v pořádku s každoroční výměnou filtru.

1022 příspěvků · Připojeno 2008

a já jsem místní, takže to prostě zvednu. Je to také dobrý chlap, poslední mi dal zdarma. :palec nahoru:

ČTĚTE VÍCE
Jak na dálku nastartujete Lincoln MKZ 2014?

523 příspěvků · Připojeno 2010
Im brzy nahradit můj, možná s febreeze druhu lol
3540 příspěvků · Připojeno 2006
Výměna: Jednou ročně
26562 příspěvků · Připojeno 2006
Musím to udělat čtvrtletně. Pořád to z nějakého důvodu odkládám.

Glutton for Punishment: 04 Passat 1.8T GLS Variant Manual swap, 16 A4 S-line Sport bal Prem+, 2017 Q5 Prem+, 07 Jetta 2.5
Předchozí: 2000 B5 Sedan 1.8T, 2013 CC Sport DSG, 1998 Jetta K2 2.0, 2015 Passat TDI SELP

252 příspěvků · Připojeno 2009
Jen mi to připomnělo, objednal jsem 2, zapomněl jsem vyměnit manželčinu a moje je plná trosek.
1610 příspěvků · Připojeno 2006
Myslím, že jsem to udělal snad 3x od nového. 2001.
8439 příspěvků · Připojeno 2001

Vyměňuji ho zhruba každé 2 roky, v závislosti na expozici, a obvykle hned po skončení pylové sezóny.

Když jsem parkoval venku a jezdil mnohem víc, vyměnil jsem ho ročně nebo lépe. Je v tom mnohem víc svinstva.

98 GLX 30v 5-rychlostní; Královská zelená; 16″ Tango; vlastní 2. příjem; DG shortshift; CC/strany; bílé blinkry; zelené logo VW; debadded; Euroswitch; 5 brzdových světel; zadní mlha; Blaupunkt CD 10+1; VITAMNB5 Německý talíř; Kryt kol Isotta; TT anténa

2546 příspěvků · Připojeno 2008

Každých 20 XNUMX mil pro mě, ale moje oblast není příliš prašná; všechny dlážděné cesty a zřídka parkují kolem stromů, takže v mém není žádné listí.

417 příspěvků · Připojeno 2010
nezměnil jsem svůj za šílenou minutu. měl bych na to jít.
401 příspěvků · Připojeno 2007
Mému je 10 let. Zajímalo by mě, jak to vypadá. :icon_eek:
763 příspěvků · Připojeno 2003

Jako plesnivé jablko, neptejte se mě, jak to vím.

Zdálo by se, že se dostanu k výměně svého jednou za 5 let, udělal jsem to letos na jaře a bylo to rozhodně hrubé.

2000 Varianta 1.8T — VW karimatka, VW střešní nosič, VW lapače nečistot, potahy sedadel pro Ford F150 přizpůsobené na zadní sedadlo, aby chránily kůži před dětmi (tak dobře ladí s interiérem, jak každý poznamenává „žádná kůže v záda?’)

ČTĚTE VÍCE
Kolik stojí výměna vodní pumpy v Mazdě CX-9?

417 příspěvků · Připojeno 2010

doly 6 let staré. druhý den jsem na to koukal. Myslím, že jsem nerozuměl německým autům a jejich šílenému jazyku a metrickému systému, protože šipka proudění vzduchu směřovala nahoru, ne dolů. jejda. hodně semínek a pár lístečků, ale nic extrémního.

12217 příspěvků · Připojeno 2007

V závislosti na tom, kde jezdíte, nemusí být částice nečistot tak viditelné. Protože jsem toho názoru, že ucpaný pylový filtr urychluje opotřebení motoru ventilátoru, možná budete chtít utratit 10 dolarů za levný filtr. Dmychadlo je o něco víc.

45 příspěvků · Připojeno 2010

jo, myslel jsem, že mám něco mrtvého ve vzduchovodech. pokaždé, když zapnu klimatizaci, voní téměř 10-15 sekund. skoro jako by někdo kýchl ve vzduchovodech. nevydržím to.

3913 příspěvků · Připojeno 2006

Doporučujeme měnit kabinové filtry každých 40 XNUMX mil, častěji, pokud žijete v oblasti s poměrně velkým množstvím prachu, pylu atd.

45 příspěvků · Připojeno 2010

kde je tento filtr umístěn.

jak to odstraním.

8439 příspěvků · Připojeno 2001

Odkazy na informační fórum :thumbup:

(B5.5 je trochu složitější)

98 GLX 30v 5-rychlostní; Královská zelená; 16″ Tango; vlastní 2. příjem; DG shortshift; CC/strany; bílé blinkry; zelené logo VW; debadded; Euroswitch; 5 brzdových světel; zadní mlha; Blaupunkt CD 10+1; VITAMNB5 Německý talíř; Kryt kol Isotta; TT anténa

5291 příspěvků · Připojeno 2001

Dělal jsem těžbu dvakrát ročně a před opětovnou montáží jsem na pár minut nastříkal Lysol do krytu s vysokou teplotou. Lepší a levnější než Friggie-Fresh..

03 W8 6-rychlostní sportovní balíček. Pacific Blue/Gray H&R Sports, Dunlop 9000, XM rádio
1175 příspěvků · Připojeno 2003

Pro B5.5 mi dává plán dvakrát ročně dobrý smysl.

Pružina: vytáhněte kryt kapoty, vyklepněte listy/větší nečistoty z kabinového filtru, vyčistěte vzduchovou komoru jednoduchou zelenou, doplňte elektrolyt baterie a zkontrolujte odtokovou oblast.

Pozdní podzim: opakujte výše uvedený postup, ale vyměňte vzduchový filtr kabiny.

895 příspěvků · Připojeno 2008

X2 u mé baterie B5 byla dobita a pylový filtr vyměněn, odtoky se nečistí tak často, protože dodatečně namontovaný kryt baterie b5.5 udržuje všechny velké nečistoty venku

ČTĚTE VÍCE
Jak resetuji svůj světelný systém BMW?

401 příspěvků · Připojeno 2007

Dobře, gsk2005uk, vaše vlákno mě přesvědčilo, abych vyměnil svůj 10letý kabinový filtr, i když moje auto pěkně voní a klimatizaci používám jen zřídka.

Můj nejbližší obchod s díly prodává pouze Mann Filter (13.72 $) a NPN (10.93 $). Nějaký rozdíl, nebo půjdu jen s nejlevnějším? . protože to bude dalších 10 let B4, vyměním to znovu lol

797 příspěvků · Připojeno 2007

Sufferin, existují 2 typy kabinových filtrů: papírové nebo papírové/aktivní uhlí. Zde je výběr filtrů společnosti ecstuning pro referenci. Při těchto cenách se vsadím, že jsou to oba papírové filtry, takže by mohl jít i s tím nejlevnějším. Zde je vlákno o filtrech s aktivním uhlím (zdá se, že nemají velký rozdíl)

8439 příspěvků · Připojeno 2001

Mezi různými papírovými filtry je trochu rozdíl v kvalitě (upevnění, kvalita pěny atd.), ale nikdy jsem neviděl dostatečně podstatný rozdíl mezi levnou verzí za 10 $ a OE verzí za 25 $ + $, aby odůvodnil cenový rozdíl na takových filtrech. drobná údržba.

98 GLX 30v 5-rychlostní; Královská zelená; 16″ Tango; vlastní 2. příjem; DG shortshift; CC/strany; bílé blinkry; zelené logo VW; debadded; Euroswitch; 5 brzdových světel; zadní mlha; Blaupunkt CD 10+1; VITAMNB5 Německý talíř; Kryt kol Isotta; TT anténa