vyměnili vaši brzdovou kapalinu nějací majitelé z roku 2011? Četl jsem, že po letech by měla být vyměněna. Rád bych věděl, co dělají ostatní majitelé. Díky za jakýkoli příspěvek.
1091 příspěvků · Připojeno 2010
Obchody chtějí, abyste jej nahradili dříve, než za to zaplatí. Pokud je to černé v nádrži, jistě, ale myslím, že by to bylo v pořádku za 5 let / 60 XNUMX mil s chladicí kapalinou. Pokud do té doby potřebujete brzdy, nechte kapalinu vypustit.
1890 příspěvků · Připojeno 2013
ale myslím, že by to bylo v pohodě za 5 let/60 XNUMX mil s chladicí kapalinou. Pokud do té doby potřebujete brzdy, nechte kapalinu vypustit.
Předpokládám, že voda se časem shromažďuje v kapalině a může zničit další součásti.
Jsem tady s destrom. Měl jsem vozidla, která ujela 10 let a 80 XNUMX mil s původní kapalinou a bez problémů (ne že bych to doporučoval, pamatujte si).
Dokud nedochází k únikům a utěsněný systém ZŮSTANE utěsněný, voda se tam nemůže dostat.
3660 příspěvků · Připojeno 2012
Většina výrobců nyní doporučuje brzdovou kapalinu každé dva roky. Předpokládám, že voda se časem shromažďuje v kapalině a může zničit další součásti.
4864 příspěvků · Připojeno 2009
Udělejte to snadným způsobem. Vysajte co nejvíce ze zásobníku krůtím bastrem a znovu ho naplňte. Dělejte to každých pár měsíců nebo tak. Vaše tekutina zůstane navždy jako nová.
334 příspěvků · Připojeno 2013
Jak Destro správně uvedl, buď to udělejte správně, nebo neplýtvejte dobrou brzdovou kapalinou.
2013 Sonata LTD w/Nav. Šedá na šedou
Nameless Performance SB // Odstínění větracích otvorů Weathertech
18MM SE Sport Susp. RSB//Michelin Primacy MXV4s
LED panely iJDMTOY Map/Room
XS 6K potkávací světla HIDs// XSE dálková světla
Záložní světla PIAA 1500 Aux a plazmové iontové mlhy
LED zadní reflektor SR, LED DRL // Precision Backup LED
Přední spínače VLEDS, LED brzdy/zatáčení vzadu
Vnitřní zadní světlo mod
Zakázkové dveře, západka dveří, středová konzola, umyvadlo, SPZ, lišta kufru a spínané LED diody v přední podlaze
1091 příspěvků · Připojeno 2010
Metoda krůtího bassteru nedosáhne toho, že většina materiálu sedí na pístech ven. Vše, co musíte udělat, je nechat ho každých pár měsíců otevřené. Chcete odvzdušnit brzdy, udělejte to správně, u třmenu. Kapalina může vytékat krátkou nebo dlouhou dobu v závislosti na vaší jízdě. Testoval jsem kapaliny po 5 letech a 40 XNUMX km a bylo to na místě. Pokud se cítíte lépe, když to děláte velmi často, investujte do některých rychlostních bleederů. Mnoho lidí vyměnilo třmeny po zničení odvzdušňovače.
317 příspěvků · Připojeno 2013
Živím se servisem aut. Brzdová kapalina je kritickým bezpečnostním prvkem ve vašem vozidle a nelze ji zanedbávat.
Kapalina je hygroskopická (pravopis), což znamená, že absorbuje vlhkost. Vše je v pořádku, dokud se vám nezahřejí brzdy a nevypaří se obsah vody v kapalině, najednou nemáte brzdy. Když se ochladí, systém se opět cítí normálně. Toto se nazývá „Vapour Lock“.
Obsah vody může také způsobit korozi brzdového systému a vést k problémům v pozdějším životě.
Pokud nevíte, co děláte, nechte brzdovou kapalinu vyměnit u kompetentní osoby.
Pokud máte nástroje, můžete to tlakově vypustit.
Nikdy znovu nepoužívejte starou brzdovou kapalinu. Brzdovou kapalinu vždy skladujte v uzavřené nádobě. Nelijte brzdovou kapalinu na lak. Zabraňte (stejně jako moru) kontaktu s kůží a očima. Je levnější udržovat vozidlo a vyhnout se problémům, než sledovat, jak se věci pokazí. IMHO
Chris
528 příspěvků · Připojeno 2010
Dobrá informace, ALE nenabídl jste žádný názor na KDY odvzdušnit / vyměnit brzdovou kapalinu. I když můj mechanik vždy kontroloval barvu, za 2 roky a 5 let, které zde uvádím, je velký rozdíl – tak PROČ/KDY to děláte VY a mechanici, které znáte?
’23 Tucson Ltd FWD . Bílá perla — šedá . DOB 3/6/23 Nákup 4-3-23 . W’tech Floors-Cargo . Krycí slunečník . Sada vzpěr kapoty Sppt .
5281 příspěvků · Připojeno 2012
Měním svůj každých 5 let, pokud před tím nevypadá velmi temně
645 příspěvků · Připojeno 2006
Existují testery a testovací proužky pro kontrolu, zda vaše brzdová kapalina obsahuje vodu.
2412 příspěvků · Připojeno 2010
Barva brzdové kapaliny pro mě znamená dvě věci. Jeden je koroze v systému, nebo dva je voda v systému. Ani jedno z toho není dobré, proč si zahrávat s bezpečnostním prvkem, jako je brzdová kapalina? Dva roky nebo 60,000 XNUMX mil jako chladicí kapalina je dobrým pravidlem.
113 příspěvků · Připojeno 2013
Myšlenka krůtího bastera samozřejmě pochází od stejného chlapa, který používá pneumatiky o tlaku 70 psi.
V moderních brzdových systémech a kapalinách jsou mnohem více zneužívány než dříve. Jak často jste slyšeli o vypadnutí brzd, které nesouvisí s brzdami samotnými. Čím tvrději brzdíte, tím více je kapalina poškozena. Neplatí jedna velikost pro všechny. Nádrž je u těchto aut tak malá.
Nepoužil bych starou láhev, která mi ležela na poličce několik let. Pořiďte si zbrusu nové a použijte vše. Jedna věc, kterou je třeba zvážit (nejsem si jistý u Sonaty), je, že některá vozidla s ABS se obtížně odvzdušňují a potřebují k tomu použít elektrický odvzdušňovač. Nedovolte, aby se do nádrže dostaly vzduchové bubliny.
Testovací proužky fungují docela dobře na vlhkost. Pokud jde o členění, podívejte se na barvu. Jasné až světlé opálení je v pořádku, ale pokud tmavne, vyměňte ho.
317 příspěvků · Připojeno 2013
Odpověď osobě, která se zeptala, kdy vyměnit brzdovou kapalinu.
VYMĚŇTE KAŽDÉ DVA ROKY ZA NOVOU ČISTOU KAPALINU Z UTĚSNĚNÉ NÁDOBKY.
Požádejte někoho, aby to udělal za vás, kdo je kompetentní, je to pro vaši bezpečnost i bezpečnost všech ostatních.
Když jsem trénoval, byla mi problematika brzd položena takto: „Při servisu brzd mějte na paměti, že oni řídí auto a vy nebo vaše rodina přecházíte silnici“.
Safty first chlapi, nebuďte tu laciní. Chrisi
317 příspěvků · Připojeno 2013
Čekáte, až sjedete z dlouhého kopce a najednou vám selžou brzdy (vapour Lock).
Brzdová kapalina se zhoršuje, těsní nebo ne!
Vozidlo není jen právo, je to odpovědnost. Jen proto, že vám to prošlo, neznamená, že je to v pořádku.
Pokud je někdo zabit vaší nedbalostí, kde vás to zanechá?
Jedná se o systémy bezpečné proti selhání, ale POUZE při správné údržbě.
Nejhorší je, že by to ani nemělo stát moc.
Během servisu (kola by se stejně měla sundat) odvzdušněte kapalinu. Také naneste trochu maziva na závity odvzdušňovací vsuvky, abyste zabránili jejich korozi v třmenu. To vám také potenciálně ušetří nějaké nové třmeny.
Trocha preventivní údržby vám může ušetřit malé jmění na opravách.
Živím se tím každý den, Chrisi
1890 příspěvků · Připojeno 2013
Brzdová kapalina se zhoršuje, těsní nebo ne!
Živím se tím každý den,
Mohl byste poskytnout odkaz nebo odkaz na to, co způsobuje zhoršení stavu v uzavřeném prostředí?
A jen pro zajímavost, jakou část «tohoto» vlastně děláte??
317 příspěvků · Připojeno 2013
Brzdová kapalina časem degraduje vlivem prostředí a procesu zahřívání a chladu. Použité teploty mohou být velmi vysoké. Kapalina absorbuje vlhkost, což je velmi škodlivé.
Bezpečnostní kritická povaha brzd znamená, že všichni máme odpovědnost udržovat naše vozidla podle nejvyšších standardů.
Obraťte se na AP Locheed. Najdete tam informace o brzdových kapalinách Dot 3, Dot 4, Dot 5.1 a tam i přesnou specifikaci. Brzdová kapalina Delphi
Sám jsem v oboru oprav motorů více než 30 let a ve Spojeném království provozuji svůj vlastní mobilní servis a opravy. Jsem členem Institutu automobilového průmyslu.
1890 příspěvků · Připojeno 2013
Použité teploty mohou být velmi vysoké. Kapalina absorbuje vlhkost, což je velmi škodlivé.
Tvrdím, že průměrnému řidiči se brzdová kapalina nikdy nezahřeje víc než příjemně. Snad kromě jednoho opravdu tvrdého panického zastavení, po kterém má dost času zase vychladnout, zatímco si řidič převléká spodní prádlo.
A odkud přesně si myslíš, že se ta vlhkost bere. POKUD je systém stále utěsněný?
Vyjádřil jste svůj názor; Dal jsem svůj.
Není třeba se hádat. Končím.
113 příspěvků · Připojeno 2013
Vaporlock nastane pouze v případě, že se brzdy silně přehřejí. To by byl případ s 3 roky starou nebo 5 dny starou brzdovou kapalinou a ta je velmi vzácná v systému, který nebyl nikdy otevřen. Vzali jsme mnoho náklaďáků o hmotnosti 99 tun plus s originální kapalinou dolů po horách a přes serpentiny po celých USA. Nikdy problém. Je to všechno v řízení podmínek. Přehřátí brzd má na svědomí XNUMX% řidič. A když dojde k poruše brzd, je to většinou způsobeno hardwarem (ne výměnou destiček) a pryžovými brzdovými potrubími, která se porouchala zvenčí. Se všemi horami v Americe, kolik lidí skutečně skončí vařením tekutiny na cestě dolů kvůli věku tekutin?
Pokud ho necháte být za 2 roky, nenarazí do jiných aut. Strach taktika je slabá. Pokud si každý rok nasazujete nové podložky, je to lepší, ale je to opravdu potřeba? Testování pomocí testovacích proužků je mnohem lepší způsob, jak zjistit stav tekutiny. Mnoho výrobců automobilů považuje jejich kapalinu za doživotní a je třeba ji vyměnit při výměně brzd jako praxi. Většina lidí je náchylnější k vniknutí prachu, nečistot, nečistot a vlhkosti při otevření uzávěru, než během 5 let, kdy je udržují utěsněné tovární kapalinou.
Připadá vám vaše brzda Hyundai měkká a slabá kvůli nízké hladině brzdové kapaliny? Podle níže uvedených postupů se naučíte kontrolovat hladinu kapaliny a doplňovat brzdovou kapalinu do nádržky. Tato příručka obsahuje pokyny k plnění nádržky brzdové kapaliny na Hyundai Sonata. Brzdový systém automobilu je jednou z jeho nejdůležitějších součástí. Brzdová kapalina může být nízká, pokud jsou brzdové destičky opotřebené a je jich minimum. Pokud dojde k úniku brzdové kapaliny, vozidlo by nemělo jet. Pokud uniká brzdová kapalina, musíte se poradit s automechanikem.
Co budete potřebovat
- DOT4 Brzdová kapalina – Nepoužívejte brzdovou kapalinu z otevřené nádoby.
Postup
- Zaparkujte vozidlo na rovné zemi. Zatáhněte parkovací brzdu a otevřete kapotu zatažením za uvolňovací páku kapoty pod palubní deskou.
- Najděte umístění nádržky brzdové kapaliny.
![brake-reservoir]()
- Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny. Měla by být mezi minimální a maximální úrovní.
![minimum-level]()
![max-level]()
- Zkontrolujte typ kapaliny doporučený pro vozidlo podle štítku na horní straně uzávěru nádržky.
![check-dot-level]()
- Otevřete uzávěr nádržky a naplňte nádržku brzdové kapaliny doporučeným typem na maximum. Neplňte až po uzávěr.
![open-reserve-fill-to-max]()
- Zavřete uzávěr nádržky.
![close-reserve-cap]()
Většina vozidel má hydraulický brzdový systém, který znásobuje sílu, kterou řidič působí na brzdové komponenty, aby zajistil maximální brzdnou sílu.
Přístup k příručkám pro opravy v továrně
YOUCANIC Pro Manuals nabízí OEM Factory Repair Manuals s podrobnými kroky a ilustracemi, obsáhlá schémata zapojení, specifikace točivého momentu a přístup k bulletinům technických služeb a informacím o službách OEM, které zrcadlí manuály dealerů.
Hydraulický brzdový systém je poháněn brzdovou kapalinou. Jakmile dojde ke ztrátě brzdové kapaliny nebo jejímu částečnému vytlačení vzduchem, ztratí se brzdná síla vozidla. Proto je nutné zajistit, aby hladina brzdové kapaliny vašeho vozu nikdy nepřekročila minimum.
Často kladené otázky
Budou brzdy fungovat bez brzdové kapaliny?
Rozhodně ne! Brzdová kapalina je síla, která přenáší „prostředníka“ mezi vaším brzdovým pedálem a brzdami. Tlak, který použijete pomocí pedálu, je přenášen kapalinou v brzdovém potrubí, aby tlačil na destičky. Bez této kapaliny nebudou vaše brzdy fungovat.
Jak často byste měli vyměnit brzdovou kapalinu?
Dá se s jistotou říci, že byste měli brzdovou kapalinu měnit každé dva roky.
Jaké jsou příznaky nedostatku brzdové kapaliny?
Brzdové světlo se rozsvítí
Brzdy jsou měkké
Dlouhá brzdná dráha
Špinavá brzdová kapalina
Doufáme, že vám bude užitečný průvodce Hyundai Check or Add Brake Fluid. Další nápovědu k vašemu Hyundai naleznete v těchto příručkách pro odstraňování problémů a opravy.
Článek napsal a ověřil fakta:
V YOUCANIC jsou naše články společným úsilím autorů, kteří vynikají svými hlubokými odbornými znalostmi v oblasti automobilového průmyslu. Tento tým zahrnuje jednotlivce s certifikací ASE v oblasti údržby automobilů G1, což podtrhuje jejich rozsáhlé znalosti a dovednosti v oblasti údržby a oprav vozidel. Tito autoři přinášejí bohatou směs praktických zkušeností z let v automobilovém průmyslu a akademických aktivit vedoucích k vyšším titulům. Jsou odhodláni poskytovat obsah prostřednictvím společného výzkumu, psaní a pečlivé kontroly faktů. Cílem našeho týmu je zajistit, aby každý článek byl nejen přesný a aktuální, ale také praktický a srozumitelný a poskytoval našim čtenářům spolehlivé informace a odborné rady v automobilovém světě. Zobrazit všechny příspěvky
