Jak automaticky doplňujete palivo?

Čerpací stanice jsou v poslední době ovládány ručně. Tyto čerpací stanice spotřebují více času a jejich provoz také vyžaduje pracovní sílu. Den za dnem rychle roste počet vozidel a strojů v dnešním pokročilém a automatizovaném světě. Potřeba paliva se také každým dnem zvyšuje, protože vozidla a stroje jsou na palivu zcela závislé. Spotřebitel musí čekat ve frontě, protože na čerpacích stanicích je nával, zejména u čerpacích stanic je to velmi běžné. Čerpací stanice v našich zemích je časově náročnější, což je ztráta času. V tomto projektu jsme vyvinuli automatizovaný systém řízení čerpacích stanic, který dokáže překonat nevýhody současného systému. Výsledkem této metodiky jsou bezhotovostní transakce a autentizovaný systém. Nepříznivě to ovlivní finanční situaci naší země. Může pomoci čerpacím stanicím, aby byly rychlejší a méně časově náročné. Ve vozidlech je také vyvinut systém pro měření množství paliva natankovaného v nádrži vozidla. Požadované množství paliva se zadává pomocí klávesnice. Zadané množství je odesláno do čerpacího systému přes datový modem a odpovídající palivo za tuto cenu se prodá do nádrže vozidla. Odepsaná částka a částka zůstatku jsou odeslány na mobilní telefon uživatele prostřednictvím GSM. V případě nouze v pumpě GSM pošlete SMS na úřad.

Viz úplné PDF
Viz úplné PDF

Související články

Čerpací stanice jsou v poslední době ovládány ručně. Tyto čerpací stanice spotřebují více času a jejich provoz také vyžaduje pracovní sílu. Den za dnem rychle roste počet vozidel a strojů v dnešním pokročilém a automatizovaném světě. Potřeba paliva se také každým dnem zvyšuje, protože vozidla a stroje jsou na palivu zcela závislé. Spotřebitel musí čekat ve frontě, protože na čerpacích stanicích je spěch, zejména u čerpacích stanic je to velmi běžné. Čerpací stanice v našich zemích je časově náročnější, což způsobuje ztrátu času. V tomto článku jsme vyvinuli automatizovaný systém řízení čerpacích stanic, který dokáže překonat nevýhody současného systému. Výsledkem této metodiky je umístění bezhotovostních transakcí a autentizace systému To nepříznivě ovlivní finanční situaci naší země. Pomůže také zlepšit korupci na čerpacích stanicích a může pomoci čerpacím stanicím zrychlit a zkrátit jejich časovou náročnost.

ČTĚTE VÍCE

How do you jump a Lincoln Aviator?

Stáhnout zdarma PDF Zobrazit PDF

Vlastník Pumpy musí ručně dokončit všechny záznamy a úkony na čerpacích stanicích v rámci aktuálního systému. Ve stávajícím systému je řidiči kamionu předán token od majitele kamionu, který musí ukázat obsluze benzínového čerpadla, tento token lze duplikovat. Kdokoli s duplikovaným tokenem bude odebírat palivo pod jménem vlastníka dopravní společnosti, může to vést k podvodu. Nebo může řidič žádat o více než stanovenou částku, a tak může docházet k nelegálním transakcím. Automatizace transakcí na benzínových pumpách je dnes velmi potřebná. Automatizace pomáhá minimalizovat podvody. Hlavním cílem tohoto projektu je poskytovat 24 x 7 automatizovanou službu, která zajišťuje hladký průběh všech operací. Systém bezpečně uchovává všechna data transakcí. Protože je systém automatizovaný a uchovává data, minimalizuje podvody. Projekt se zabývá vývojem počítačového systému pro vedení pravidelných záznamů a systematicky manipuluje s činnostmi v benzinové pumpě. Množství různých paliv, jako je benzin a nafta, které jsou v daném měsíci dovezeny, může správce systému pomocí tohoto softwaru přidat, stejně jako informace o prodeji pohonných hmot na denní, měsíční a roční bázi. Admin může také spravovat výši kreditu přiděleného různým přepravním společnostem

Stáhnout zdarma PDF Zobrazit PDF

International Journal for Research in Applied Science & Engineering Technology (IJRASET)

V dnešní době je benzinové čerpadlo ovládáno ručně, vyžadujeme více pracovních sil a je to časově náročný proces. Implementovali jsme tedy systém automatického plnění paliva pomocí MCU Node. Tento systém může zlepšit proces doplňování paliva, aby byl jednodušší, spolehlivý a bezpečný. Tento systém se zaměřuje na bezpečnou a zabezpečenou dodávku paliva a zajišťuje, že zákazník dostane ekvivalentní množství paliva za to, co platí, a úspěšně tak eliminuje jakékoli druhy nekalých praktik, které by se mohly vyskytnout na různých čerpacích stanicích. Tento projekt vysvětluje systém, který je schopen automaticky odečíst čerpané množství benzínu z předplacené karty uživatele a informace o odečteném množství a zbývajícím zůstatku na kartě se zasílají na telefon zákazníka a dokonce se informace o odečteném množství zasílají do aplikace pro Android přes webový server. Zde udržujeme informace o výdeji benzínu každého zákazníka na webovém serveru, který spojuje všechny čerpací stanice po celé republice. Na základě zvyklostí program umělé inteligence vypočítává odměny pro každého zákazníka, což může snížit celosvětový nárůst cen paliva kvůli nedostatku. Normálně v benzínových nádržích dochází k interakci člověka s člověkem. Náš projekt je překonat tento fenomén tím, že přinese interakci mezi člověkem a softwarem. Dodržováním mechanismu se můžeme vyhnout všem chybám, které člověk dělá, a také se vyhnout podvádění. I. ÚVOD Cena ropy se blíží nejvyšší úrovni od roku 2018. Nárůst cen vedl k rekordně vysokým cenám benzínu a nafty v Indii a ministerstvo pro ropu opakovaně prohlásilo, že mluví s klíčovými zeměmi vyvážejícími ropu, aby zvýšily nabídku ropy a snížily oficiální prodejní cenu pro Asii. Zkoumáme příčiny vysokých cen ropy a jak se Indie snaží s nimi vypořádat. Cena ropy Brent na začátku tohoto týdne překonala hranici 85 dolarů za barel a dosáhla nejvyšší úrovně od roku 2018 v důsledku prudkého nárůstu celosvětové poptávky, jak se světová ekonomika zotavuje z pandemie. Klíčové země produkující ropu udržují dodávky ropy na postupně se zvyšujícím plánu těžby navzdory prudkému nárůstu globálních cen ropy. Cena ropy Brent se téměř zdvojnásobila ve srovnání s cenou 42.5 dolaru za barel před rokem. Ve svém posledním kole jednání skupina zemí produkujících ropu OPEC+ znovu potvrdila, že v listopadu zvýší celkovou dodávku ropy pouze o 400,000 XNUMX barelů denně, a to navzdory prudkému nárůstu cen. Produkce zemí s největší produkcí ropy – Saúdské Arábie, Ruska, Iráku, Spojených arabských emirátů a Kuvajtu – by byla stále asi o 14 procent nižší než referenční úrovně produkce po zvýšení v listopadu. Protože jsme a v blízké budoucnosti budeme závislí na benzínu a naftě, potřebujeme nějakou obchodní logiku, která může kompenzovat rostoucí cenu paliva. Dalším aspektem, že nárůst počtu vozidel v Indii v poslední době způsobil zácpy a dlouhé dopravní zácpy téměř ve všech městech Indie. Ropné produkty jsou jedním z cenných a vzácných výtvorů přírody. Správné používání a distribuce benzínu je pro lidi důležitým úkolem. V dnešní době je většina čerpacích stanic ovládána ručně, což vyžaduje dva lidi, tedy jeden na tankování benzínu a druhý na vybírání hotovosti. Umístění čerpacích stanic ve venkovské oblasti je tak obtížné, aby bylo možné poskytnout dobré zázemí podle potřeb zákazníka. Konvenční čerpací stanice způsobily mnoho nahromaděných komplikací, z nichž jedním z nich je to, že řidič vozidla musí zaplatit více peněz, než je množství vydaného paliva, kvůli nedostatku malých peněžních výměn s provozovatelem stanice. Starší systémy benzinových čerpadel nebyly dostatečně spolehlivé. Například v systému s papírovým dobíjením může dojít k použití falešných kuponů, které jsou velmi podobné těm původním. Opět nemáme skutečné výpočty ani množství benzínu, které se denně nebo měsíčně vydává, kolik papírových dobití koluje. Cílem tohoto projektu je proto poskytnout zákazníkovi validaci a automaticky regulovat start a stop hodnoty nádrže v souladu s požadovaným množstvím uživatele. Je důležité řešit nejčastější problémy. V navrhovaném systému je to projekt na bázi mikrokontroléru, který řídí celou sestavu automatizace řízení benzinové nádrže, tj. čipovou kartu, relé a motor. Poskytoval také možnost dobití na místě po dokončení transakce peníze, které jsou vybrány z karet RFID a zůstatek je znovu zobrazen na LCD displeji. Když je zůstatek na zákaznickém účtu nízký, proces se neprovede a zobrazí se zpráva „Nízký zůstatek“.

ČTĚTE VÍCE

Je volnoběh pro BMW špatný?

Stáhnout zdarma PDF Zobrazit PDF

International Journal of Engineering Applied Sciences and Technology

Tankování našich vozů probíhá stejně jako za posledních 70 let a nedošlo k žádnému zásadnímu vývoji. Ve stejném období se technologie vyvíjela rychleji než kdy jindy a dnes máme rychlý internet, chytré telefony, asistenty AI a samořídící auta, která se brzy objeví na silnicích. Čerpací stanice s robotickým tankováním mohou nabídnout pohodlí na nejvyšší úrovni jak pro dnešního zákazníka, tak pro mobilitu zítřka.

Další krok v pohodlí

Na dnešním maloobchodním trhu s energií je pohodlí jedním z klíčových parametrů konkurence. Nicméně na dnešních čerpacích stanicích se pohodlí většinou odehrává uvnitř obchodu a ne na nádvoří. Robotické doplňování paliva je pohodlí ve svém nejcennějším druhu – v podstatě dává zákazníkovi čas. Zůstaňte v autě na krátkou pauzu nebo zajděte do obchodu na kávu, zatímco se auto tankuje. Manuální doplňování paliva vyžaduje pozornost nebo přímou účast řidiče minimálně po dobu doplňování paliva.

Díky robotickému doplňování paliva Autofuel je řidič zbaven úkolu doplňování paliva a má větší volnost.