Zeptal jsem se svého servisního poradce, zda stále aktualizují mapy v mém roce 2015, a on řekl, že ano, ale za stejnou cenu 450 USD lze můj současný informační a zábavní systém upgradovat na Apple Car Play. Udělal to někdo jiný? Jak se ti to líbí? Je to dobrá cena?
235 příspěvků · Připojeno 2022
Hromady informací o tom na here.search it
2 příspěvků · Připojeno 2022
Snažím se to teď udělat sám. Zdá se, že nejtěžší je získat přístup k firmwaru.
76 příspěvků · Připojeno 2022
Udělal jsem to (pro AA spíše než CP) na všech předchozích vozech Mazda, které to neměly jako standard. Systém satelitní navigace Mazdy je pěkný nesmysl. Pochybuji, že byste toho upgradu litovali, protože přidává tolik dalšího, např. spotify atd. Nemohu říci, zda je cena spravedlivá. Někteří dostanou potřebnou sadu a udělají to sami. Vždy jsem si nechal prodejce napasovat na ten můj. Poslal bych e-mail na zákaznický servis Mazdy a zdvořile si postěžoval, jak špatný je standardní systém a jak by měl být standard AA/CP. Několikrát přispěli finančním příspěvkem, díky němuž se prodejce usadil levněji, než kdybych to dělal já.
3 příspěvků · Připojeno 2022
Dělat to příští týden. Katalogová cena zde v NL je 345 EUR. Našli jsme dva prodejce, kteří by to udělali za 299 EUR, jeden z nich klesl na 249 EUR, pokud již měl nainstalovanou dostatečně aktuální verzi (verze 70+). Pokud máte v dosahu více prodejců, může to stát za pár hovorů.
Přestože je Mazda nav docela dobrá (tak jako tak zde v NL), preferuji CarPlay, kde mohu snadno přepínat na své podcasty, hudbu atd. (Naše druhé auto – Ioniq má CarPlay). Mazda možná dokáže hrát všechny, ale je to další problém, který nemusíte řešit s CarPlay nebo Android Auto.
93 příspěvků · Připojeno 2020
Udělal jsem to za 150 $ na svém 2016. Koupil jsem originální USB port Mazda OEM a kabely pro CarPlay a nainstaloval jsem si to sám. Není to složitější než výměna autorádia. Spousta instalačních videí online.
Díky CarPlay je vůz o 5 let novější.
2016 Mazda 3 Sport, 2013 Lexus ES 300h, 2013 Honda CRV EX-L, 2006 Toyota Prius
PRODÁNO = 2006 Prius Green, BMW M3, Chevrolet Corvette, Audi A6, Mercedes třídy E, Porsche 944, Ford Excursion, Jeep Grand Cherokee, Pontiac Bonneville SSEi, Chevrolet Beretta, Ford Thunderbird, Austin Halley Sprite, Volkswagen Beetle, Toyota Celica, Lada Samara.
5 příspěvků · Připojeno 2022
Určitě to stojí za upgrade, ale podpořil bych to, co řekl @Aegean, a udělejte to sami. Třetinová cena a opravdu snadné. Nikdy předtím jsem nic nedělal s autorádii nebo něčím podobným, ale existuje spousta návodů, se kterými je to hračka.
3 příspěvků · Připojeno 2022
Udělal to včera. Velmi spokojený! Investice se rozhodně vyplatí. Android Auto i CarPlay fungují dobře.
V mém případě to bylo 105 EUR za repliky komponentů (což jsem nechtěl), 200 EUR za originální komponenty Mazda nebo 249 EUR za to, že to Mazda udělá za mě. Možná jsem měl více hledat nabídku na originální komponenty, ale s tím, co jsem měl před sebou, byl rozdíl příliš malý na to, abych to chtěl udělat sám.
Vše řečeno, pokud z nějakého důvodu nejsou pro @ChasePD k dispozici žádné levnější možnosti, podle mého názoru za to stále stojí 450 dolarů.
4 příspěvků · Připojeno 2022
Jsem také v procesu instalace carplay do mého CX-5. Mám novou jednotku USB, ale je tak těžké najít aktualizaci online. Díval jsem se celý den bez úspěchu. (teď jsem na 59.00)
2 příspěvků · Připojeno 2022
Snažím se také získat nový firmware pro aktualizaci z 59.00441. Pokud budete mít štěstí, dejte mi vědět
Zobrazit další odpovědi
6 příspěvků · Připojeno 2019
Navigační systém ve vašem 2015 není schopen přijímat aktuální dopravní informace atd. Takže je to jen podrobná mapa. Žádné přesměrování kolem provozu nebo uzavírky, varování před nebezpečím atd. CarPlay a Android Auto jsou podle mého názoru mnohem lepší řešení.
450 $ je slušná cena za to, že se o vás prodejce postará. Můj dealer si účtuje 500 dolarů, ale rozhodl jsem se to udělat sám za asi 150 dolarů, protože jsem levný a rád kudrím. Vyžadovalo to aktualizaci softwaru hlavní jednotky a poté instalaci nových kabelů a jednotky USB. Dělal jsem to rád, ale většina by to považovala za obrovský časově náročný problém… zvláště pokud jste něco podělali. Pokud máte 350 dolarů navíc a nežijete, abyste si dělali zbytečnou práci, zaplaťte si to. Snadno peasy.
Nové Mazdy se nyní dodávají s Apple CarPlay, ale značka nabízí širokou škálu úprav pro modely staré několik let.
Vrchní novinář
10. 2020. 5 • XNUMX min čtení
Technologie zrcadlení telefonu v podobě Apple CarPlay a Android Auto způsobila revoluci ve způsobu interakce s multimediálními systémy automobilů.
Dává to také dobrý smysl, protože je toho nyní možné dělat prostřednictvím našich telefonů, proč by se výrobci automobilů měli pokoušet konkurovat softwaru mistrů ze Silicon Valley? CarPlay a Android Auto jsou v podstatě bezpečnostní funkce, které snižují rozptylování a umožňují důležité hovory a textové zprávy, aniž byste museli spouštět oči ze silnice.
I tak se Mazda s úderem trochu opozdila. Ne tak pozdě jako klíčový rival Toyota, pamatujte, ale Mazda se dlouho držela svého multimediálního systému MZD Connect ovládaného primárně číselníkem (představeného v roce 2014) bez zrcadlení telefonu.
Vzhledem k silné poptávce se značka rozhodla nejen zavést CarPlay a Android Auto do nových vozidel, ale také nabídnout upgrady pro všechny vozy se stávajícími systémy MZD již od roku 2014.
To znamená, že každé vozidlo Mazda s MZD, od základního poklopu Mazda2 po vlajkovou loď CX-9, lze od července 503.53 upgradovat za paušální cenu 2020 USD.
Čtěte více:
Dovybavení Apple CarPlay a Android Auto jsou možností přizpůsobenou prodejcům, která vyžaduje instalaci fyzického hardwaru. Majitelé vozidel před rokem 2018, kteří se chtějí zeptat na upgrade, by tak měli učinit u svého místního prodejce.
Stojí za zmínku, že na mnoha modelech Mazda je dotyková funkce omezená nebo vůbec neexistuje, dokonce i zrcadlení telefonu je řízeno systémem číselníku značky – metoda, kterou někteří považují za nepříjemnou alternativu pro uživatelská rozhraní navržená s ohledem na povrchy dotykové obrazovky.
Dodatečnou sadu pro zrcadlení telefonu Mazda lze použít na některé modely již v roce 2014.
Pokud možná uvažujete o koupi ojeté Mazdy a hledáte podrobnosti o tom, zda vůz, o kterém uvažujete, má modernizaci – podívejte se na náš seznam modelových roků a generací, které buď mají hardware nebo jsou schopné upgradu obdržet.
Mazda3 – Mazda3 obdržela softwarovou aktualizaci Apple CarPlay a Android Auto na konci roku 2018. Vozy před tímto datem lze upgradovat od roku 2014, kdy byla představena řada BM, pokud má dotyčná varianta obrazovku MZD.
Mazda CX-5 – CX-5 krátce následovalo po BT-50 s aktualizací Apple CarPlay spolu se svým velkým bratrem CX-9 koncem roku 2018. Modely z dřívějška lze upgradovat, pokud mají MZD Connect z modelu 2014 (KE Series 2) rok.
Mazda CX-3 – CX-3 obdržela aktualizaci spolu s faceliftem modelového roku 2019 představeným v srpnu 2018. Vozy před tím lze upgradovat, pokud měly systém MZD Connect, který byl uveden v CX-3 v roce 2015.
Mazda CX-9 – Velké SUV CX-9 obdrželo aktualizaci Apple CarPlay spolu se středním modelem CX-5 z konce roku 2018. Modely z dřívější doby mohou získat upgrade od prodejce již v roce 2016, kdy byla uvedena současná generace TC.
Mazda6 – Sedan a kombi Mazda6 obdržely aktualizaci CarPlay a Android Auto od konce roku 2018, ale lze je dovybavit od roku 2014, kdy byla představena řada GJ 2.
Mazda2 – Mazda2 obdržela Apple CarPlay a Android Auto na konci roku 2018, i když varianty s multimediální obrazovkou MZD lze dovybavit zpět do roku 2015, kdy byla představena řada DL.
Mazda MX5 – MX-5 (který někteří ze zámoří mohou znát jako Mazda Miata) obdržel Apple CarPlay a Android Auto spolu s aktualizací modelového roku 2018. Vozy s hardwarem obrazovky MZD lze aktualizovat zpět do roku, ve kterém byla uvedena řada ND – 2015. Abarth 124 (představen v roce 2016), který sdílí své základy a multimediální systém s ND MX-5, lze také upgradovat s Mazdou sada součástí, ale tato metoda je neoficiální a není schválena Fiatem.
Mazda BT-50 – Zajímavé je, že model BT-50 ute založený na Ford Ranger byl první Mazdou, která v květnu 2018 obdržela aktualizaci Apple CarPlay a Android Auto – i když hlavně proto, že byla standardně dodávána s hlavní jednotkou Alpine od třetí strany, nikoli s MZD značky. Připojte systém. Pokud jde o dovybavení Apple CarPlay na BT-50 do té doby, jste sami s jednotkou třetí strany.
Mazda5 – Mazda5 byla tahač lidí značky (náhrada za Mazdu Premacy, kdysi nabízenou v Austrálii). Přestože na australských silnicích existuje několik příkladů importovaných v šedé barvě, pomalu se prodávaný minivan byl ukončen v roce 2018 a nikdy nesdílel styl, interiér nebo multimediální systém současné řady. Technologie zrcadlení telefonu jako taková nebyla u těchto modelů nikdy k dispozici.
