CoPilot Compare makes it easy to compare trim packages & features across year models. See exactly what features Volkswagens Eos’ have — and which they lack.
The Volkswagen Eos had a decade-long run from 2006-2015, offering a five-piece coupe design with a sliding convertible top. If you’re interested in a used version of this vehicle for your driveway, you want to make the most of your expense. You might wonder — what is the most reliable Volkswagen Eos year available on the market?
An investment in a used car means an investment in your future. The more you focus on dependability, the longer your vehicle will last in your driveway. It might feel impossible to pick the right Eos year — which is where we step in. Read on to learn the most reliable Volkswagen Eos year, the worst available options for drivers, and other critical information.
THE VOLKSWAGEN EOS YEARS TO AVOID
If you’re interested in this car, it’s critical to get the best. You might wonder — what are the Volkswagen Eos years to avoid on the market?
Most Reliable Years for The Volkswagen Eos
The Volkswagen Eos is a sport compact cabriolet coupe, lasting a decade for interested users. Although it had a short run, it was popular during its time with the manufacturer. There are several excellent years available if you want to buy a used Eos, which we have gathered and compiled into a simple list for your benefit.
Here are the best years available for a used Volkswagen Eos:
- Volkswagen Eos z roku 2009
- Volkswagen Eos z roku 2012
- Volkswagen Eos z roku 2016
If you’re searching for the most reliable Volkswagen Eos year, investing in any of these three will work well for your driving experience.
Keep as much money in your pocket when purchasing a car, especially if you want to go the used route. These selections have proven themselves on the road, lasting the longest and garnering the fewest customer complaints.
BUĎTE JISTÍ, ŽE ZÍSKÁTE NEJLEPŠÍ NABÍDKU
CoPilot prohledá vaši oblast a dá vám vědět, zda je v okolí výhodnější nabídka na podobné vozidlo, takže máte vždy jistotu, že máte tu nejlepší možnou nabídku. Aplikace CoPilot je nejchytřejší způsob, jak si koupit auto.
Are Volkswagen Eoses Generally Reliable?
The Volkswagen Eos might have some reliable years, but that doesn’t mean the car is dependable. What does the average across the years look like for dependability? Is the Volkswagen Eos worth an investment, or should you stay away from the car?
According to withclutch.com%20but%20amongst%20all%20cars.>), the Volkswagen Eos has a long-term reliability rating of 24, far below the average of 47. It’s predicted to be much less dependable than other cars. According to repairpal.com, the Eos scores ⅗ in reliability. This number puts it almost dead last in its category on the site.
Although the Volkswagen Eos seems cool, it’s far from a reliable option. You can do much better in reliability than the Volkswagen Eos.
Which Volkswagen Eos Years Are the Least Reliable?
There are several decent years available for the Volkswagen Eos. However, there are some terrible choices you should not consider during your hunt. We’ve also made a helpful list of these unreliable selections.
Here are the worst years for the Volkswagen Eos so far:
- Volkswagen Eos z roku 2007
- Volkswagen Eos z roku 2008
If you’re hunting for the most reliable Volkswagen Eos year, avoid these two, if possible, to keep money and time on your side.
The 2007 and 2008 years easily had the most complaints from customers, from basic driving fundamentals to technical issues. You might find these selections much cheaper than their counterparts, but they will cost you more in repairs and time at the end of the day. Steer clear for the best experience.
Are Volkswagen Eoses Expensive to Maintain?
According to repairpal.com, the annual repair cost for a Volkswagen Eos is $824. This number is high compared to the average of $526 for other compact vehicles and $652 for all car models.
Chances are much higher you will experience unexpected trouble during your time as an owner of a VW Eos. It’s a troublesome car with a tendency to break down often and require expensive parts.
If you have a Volkswagen Eos, ensure you perform regular maintenance to keep prices down. However, there might not be much you can do to help with the pricey repairs the Eos requires.
Který Volkswagen je nejspolehlivější?
Maybe you want a car from Volkswagen, but you’re set on purchasing the most reliable year. The Eos is one of the worst offerings, but there are several ideal selections from VW.
According to motorbiscuit.com, here are the most reliable choices from Volkswagen:
- volkswagen nahoru
- Volkswagen Golf
- Volkswagen T-Roc
These are top players from the Volkswagen name.
If you want the best money to buy in dependability from Volkswagen, go with the Up, Golf, or T-Roc for your used car investment. They are worlds better than the Eos and will cost much less to maintain. They won’t look as cool, but they will be much more reliable.
What Are the Most Common Volkswagen Eos Problems?
As with any car, some troubles appear across good and bad years for the VW Eos. It’s ideal to know about them before buying.
Accordion to vwproblems.com, here are the most common issues with the Volkswagen Eos:
- Selhání hodinové pružiny
- Nadměrná spotřeba oleje
- Vadný rozvodový řetěz
- Recalled airbags
Keep an eye out for these if you invest in a Volkswagen Eos.
These could come up in the best or worst years for the car, but they are most likely to appear in the least reliable selection for the VW Eos. Some can cause serious safety issues.
Is The Volkswagen Eos Worth It?
If you want a quality coupe with excellent mileage and reliability, the Volkswagen Eos is not for you. It has tons of issues, and the general dependability across the board is less than ideal.
Volkswagen has some excellent choices on the market. However, the Volkswagen Eos is not one of them. If you love this car, go with the most reliable choices for the best results.
Závěrečné myšlenky
The Volkswagen Eos is not a good choice if you’re going for a dependable convertible option. However, if you’re determined to buy it, we recommend going with the 2009, 2012, or 2016 selection.
We hope this information comes in handy! It might feel tricky to determine if a car is worth it and what year to buy, so we hope our knowledge simplifies the process and makes everything earlier.
NEJLEPŠÍ POUŽITÉ MINIVAZY NA TRHU
Pokud jde o převoz velkého množství lidí a nákladu, minivan je těžké porazit. Při vytváření tohoto přehledného seznamu 8 nejlépe používaných minivanů na současném trhu jsme zohlednili spolehlivost, cenovou dostupnost a funkčnost.
Získejte přehledný seznam nejlepších ojetých vozů ve vašem okolí
Aplikace CoPilot pro nákup auta je nejjednodušší způsob, jak si koupit auto. Řekněte nám, co hledáte, a my prohledáme inventáře všech prodejců ve vaší oblasti, abychom vám vytvořili personalizovaný seznam nejlepších nabídek aut ve vaší oblasti.
Hledáte pouze novější modely? CoPilot Compare je vyhledávač pro téměř nová auta. Prohlížejte si pouze vozy pěti let nebo novější s nízkým počtem najetých kilometrů – CoPilot Compare je nejlepší způsob, jak najít vozy mimo leasing, předčasné výměny a CPO.
Nejlepší část? CoPilot je postaven pomocí stejné technologie, kterou obchodní zastoupení používají k nákupu a prodeji svých zásob, takže máme o každém vozidle více informací než konkurenti. CoPilot nespolupracuje s obchodními zastoupeními, takže neexistují žádné sponzorované příspěvky ani jiné stinné praktiky – jen nejvíce informací o nejlepších autech. Podívejte se na naši stránku O nás, abyste viděli, jak CoPilot funguje.
Eos owners have made 76 complaints over 11 model years. Using our PainRank™ system we’ve ranked it 16th in overall reliability out of 25 VW models , with real engine and exterior concerns.
4 Common Volkswagen Eos Problems
A list of some of the most common issues Eos owners have to deal with.
Selhání jara hodin
Majitelé Volkswagenu mají problémy s hodinami i roky poté, co byly díly poprvé staženy. Neúspěšné svolání se vyšetřuje, ale mezitím majitelé VW zírají na deaktivovaný boční airbag řidiče, klakson a řízení… Pokračovat ve čtení článku «Clock Spring Failure»
Nadměrná spotřeba oleje
Volkswagen wants you to know that burning through a quart of oil every 1,000 miles is within their ‘acceptable’ range. We have a different definition of acceptable. VW has settled an oil consumption lawsuit in the past, is there any hope fo… Continue reading article «Excessive Oil Consumption»
Vadný rozvodový řetěz
888litrový motor Volkswagen EA2.0 má v minulosti problémy s napínáky, které mohou vést k uvolnění rozvodového řetězu a katastrofální poruše motoru. Řada soudních sporů nakonec vedla k urovnání, které nabízí prodlouženou záruku a potenci… Pokračovat ve čtení článku «Vadný rozvodový řetěz»
Vozidla VW se staženými airbagy Takata
Velké množství vozidel VW bylo staženo, protože obsahují nebezpečné nafukovače airbagů od společnosti Takata. Nafukovače vrhající šrapnely byly staženy u více než 37 milionů vozidel (a stále přibývají). Pokračovat ve čtení článku «Vozidla VW se staženými airbagy Takata»
What Eos Owners Complain About
Někdy pomůže jen sečíst stížnosti a zjistit, kde jsou největší stacky. Tyto informace použijte, abyste se dozvěděli o problémových místech nebo běhali do kopců.
Nejhorší problémy
- convertible top not operating properly in the 2008 Eos 6 complaints
- rain leaking inside car in the 2008 Eos 5 complaints
- porucha cívky in the 2012 Eos 4 complaints
- timing chain tensioner failure in the 2012 Eos 4 complaints
- exessive oil consumption in the 2008 Eos 3 complaints
Co nejvíce zlomí
- Motor 25 stížností
- Exteriér 10 stížností
- Body 9 stížností
- Přenos 6 stížností
- Stížnosti na Windows 5
Roky, kterým je třeba se vyhnout
- 2008 21 stížností
- 2009 18 stížností
- 2007 16 stížností
- 2012 13 stížností
- 2010 5 stížností
Eos Generations
Generations are groups of model years where few, if any, changes were made to the vehicle which means their model years tend to break in similar ways. The Eos has 1 generation available in North American markets.
1st Generation Eos
Years 2006–2016 Reliability 31st out of 46 PainRank ™ 4.3 Complaints 76 Learn more about the 1st Generation Eos
Eos Key Numbers
Stížnosti 76
833 servisních bulletinů
7 svolávacích kampaní
Eos Class-Action Lawsuits
The Eos has been named as a class vehicle in the following lawsuits.
Coffeng a kol. v. Volkswagen Group of America, Inc.
Vyrovnání
Případ zapsán
- 2008-2014 GTI
- 2008-2014 Jetta
- 2009-2014 EOS
- 2009-2014 CC
- 2009-2014 Tiguan
- Passat 2008-2010
- 2012-2014 Brouk
Stockalper, et al., vs. Volkswagen Aktiengesellschaft, et al.
Vyrovnání
Případ zapsán
- 2008-2010 Brouk
- 2012 Beetle
- 2009-2013 CC
- 2008-2012 EOS
- Golf 2008-2012
- 2008-2012 GTI
- 2008-2012 Jetta
- Passat 2008-2012
- 2008-2011 R32
- 2008-2010 Králík
- 2009-2012 Routan
- 2008-2012 Tiguan
- 2008-2013 Touareg
- Hybridní Touareg 2011
David Zimand a spol. proti Volkswagen Group of America, Inc. a Audi of America, Inc.
Vyrovnání
Případ zapsán
- 2008-2010 Brouk
- 2012 Beetle
- 2009-2013 CC
- 2008-2012 EOS
- Golf 2008-2012
- 2008-2012 GTI
- 2008-2012 Jetta
- Passat 2008-2012
- 2008-2011 R32
- 2008-2010 Králík
- 2009-2012 Routan
- 2008-2012 Tiguan
- 2008-2013 Touareg
- Hybridní Touareg 2011
Recent Eos News
Je tam spousta novinek, ale ne všechny jsou důležité. Snažíme se to shrnout na nejdůležitější kousky o věcech, které vám skutečně pomohou s problémem vašeho auta. Máte zájem o zasílání těchto příběhů e-mailem? Zaregistrujte se k odběru bezplatných e-mailových upozornění na CarComplaints.com.
Volkswagen a Audi svolávají 119,000 XNUMX vozů, aby nahradily nebezpečné vyvíječe airbagů Takata.
Tato kampaň je součástí celoodvětvového úsilí zahrnujícího více než tucet výrobců automobilů a 1.7 milionu vozidel. Chemická látka uvnitř vyvíječů airbagů Takata se může časem stát nestabilní, což vede k násilnému a někdy smrtelnému rozvinutí airbagů. Svolávací akce se týká nafukovadel na straně řidiče i spolujezdce v modelech CC 2015–2017, Eos 2015–2016 a Passat 2015. pokračujte ve čtení článku «Svolání inflátoru Takata pro vozidla TT a R8»
Pro majitele vozů VW, kteří dříve zaplatili za opravy systému rozvodového řetězu nebo poškození motoru v důsledku poruchy rozvodového řetězu, se blíží důležitý termín a chtějí, aby to automobilka zvedla.
Nedávno schválené vyrovnání rozvodového řetězu přináší výhody tisícům majitelů tím, že jim poskytuje rozšířenou „limitovanou záruku na nové vozidlo“ pro každého budoucnost opravy plus podmíněné náhrady za jakékoli předchozí opravy. Prodloužená záruka se uplatní automaticky, pokud vlastníte nebo si pronajímáte jedno z dotčených vozidel a neodhlásili jste se z hromadné žaloby. Majitelé, kteří chtějí Abyste měli nárok na náhradu, musíte podat žádost do 25. ledna 2019. Více informací je k dispozici na TimingChainLitigation.com.
Jak podat reklamaci ∞
- Pomocí nástroje pro vyhledávání VIN zkontrolujte svou způsobilost
- Shromážděte dokumenty požadované Správcem reklamace
- Odešlete svůj nárok do 11. ledna 59 do 25:2019 PST
Majitelé a nájemci některých vozidel VW a Audi 2008-2014 mohou mít brzy nárok na výhody za vadný rozvodový řetěz jejich motoru.
- může 2016 VW byl poprvé žalován za to, že nepomohl zaplatit za opravy jejich vadného systému napínání rozvodového řetězu.
- Srpen 2016Další žaloba se objevila poté, co si 24 žalobců v 17 státech stěžovalo na to, že jim rozvodový řetěz „vyskočil zub“.
- může 2017 VW podal návrh na zamítnutí případů poté, co byly u soudu spojeny. Byli odmítnuti.
- může 2018 VW neochotně souhlasil s urovnáním hromadných žalob v jedné kombinované žalobě.
Zdá se, že Volkswagen je blízko urovnání 7 soudních sporů ohledně vadných rozvodových řetězů a hrozby poškození motoru.
Navrhované vyrovnání zahrnuje všechny spotřebitele, kteří si zakoupili nebo pronajali určitá vozidla Audi a Volkswagen v letech 2008-2014, která budou určena podle identifikačních čísel vozidel (VIN). Výše náhrady bude podle podmínek stanovena na základě stáří vozidla, počtu kilometrů na tachometru a výměny napínače rozvodového řetězu, rozvodového řetězu nebo motoru.» Částky náhrady jsou velmi výhodné pro majitele, kteří si nechají práci udělat u autorizovaného prodejce VW. Naše rada – pokud se vám něco pokazí s rozvodovým řetězem nebo napínákem a se na vás vztahuje toto vyrovnání, přeskočte místního mechanika a jděte k autorizovanému prodejci. pokračujte ve čtení článku «Majitelé VW dostávají náhrady za prasklé rozvodové řetězy a napínače»
Navzdory maximálnímu úsilí VW bude u soudu v New Jersey pokračovat soudní řízení o časovém řetězci poté, co soudce zamítl návrh automobilky na zamítnutí.
. Případ je kombinací dvou dalších soudních sporů ve státě, z nichž oba tvrdí, že VW zatajuje známé závady rozvodového řetězu, které vedou k předčasnému selhání motoru. Znáte ten stoh papírů, které vám podepisují, když si kupujete auto? Argumentem Volkswagenu pro zamítnutí případu byla skrytá klauzule, která říká, že všechny problémy musí být řešeny arbitráží, nikoli před porotou. Což, buďme upřímní, je stinná věc, kterou je třeba hodit do kupní smlouvy. Naštěstí soudce rozhodl, že tyto dohody jsou mezi spotřebitelem a prodejcem, nikoli výrobcem automobilů. Zatímco několik žalob bylo předloženo samostatně, je to celkově dobrá zpráva pro spotřebitele, kteří se vypořádali (nebo se obávají) selhání rozvodového řetězu. pokračujte ve čtení článku «Soudní spor o rozvodový řetěz NJ bude pokračovat poté, co byl VW zamítnut návrh na zamítnutí»
Volkswagen má problém s BS. Počkejte . Myslím problém s ABS.
Inženýři Volkswagenu našli závadu uvnitř řídicího modulu protiblokovacího brzdového systému, která může způsobit selhání modulu, kdykoli se aktivuje elektronická kontrola stability nebo systém ABS. Řidič si všimne výstražných kontrolek brzd, protiblokovacího systému brzd a elektronického systému řízení stability. Problém může vést k náhlé ztrátě kontroly u modelů Jetta 2009-2010, Jetta SportWagens 2009, Eos, GTI, Rabbit a Volkswagen Golf A2010 6. pokračujte ve čtení článku «Volkswagen stahuje vozy, které mohou ztratit kontrolu»
Owners of Volkswagen and Audi vehicles have filed a lawsuit claiming there’s a defect in the timing chain tensioner system that allows the chain to «jump a tooth» in the camshaft.
Once that happens, the engine could be destroyed. Want to repair it? You’ll destroy your bank account too. The lawsuit focuses on 2008-2013 Audi and VW models equipped with 2-liter TSI or 2-liter TFSI EA888 engines. The plaintiffs say the problems happen well before 120,000 miles (the recommended time to repair them) and can cost upwards of $11,000 to fix.
«The plaintiffs claim Audi and VW not only refused to acknowledge the alleged timing chain problems, but also refused to compensate certain owners for engine repairs. The lawsuit also alleges Audi and Volkswagen didn’t offer loaner or replacement vehicles even though the vehicles were useless to owners.«
