Is cruise control fixable?

Driving long stretches of highway on road trips can be exhausting for the driver. Luckily, most modern vehicles are equipped with cruise control. Cruise control is helpful in relieving some of the exhaustion related to long-distance driving as well as maintaining a consistent speed which could be very useful for lead-foot drivers. Learn about cruise control and best practices for using this handy feature before your next long-distance road trip.

Jak funguje tempomat

Imagine driving across the whole country, coast to coast. Now, imagine doing so without cruise control. Sounds pretty tiring, doesn’t it? When you’re cruising on the open road, cruise control helps to ease the sometimes foot-fatigue experienced among drivers. The cruise control system locks the gas pedal into a certain position to maintain the driver’s current speed. In older vehicles the system varied greatly than today’s modern vehicles; an electric vacuum pod was mounted under the hood connected to the accelerator cable. When enabled, the vacuum pod would keep the accelerator in the same position as the speed set when the cruise control was established. Newer vehicles, though, are no longer equipped with accelerator cables. Instead, they contain a wireless system that communicates with the internal computer. The car’s computer identifies the vehicle’s speed and the cruise control module maintains the existing speed.

How and When to Use Cruise Control

car cruise control

The best time to utilize your cruise control feature is on highways where speed limits range from 55 to 75 miles per hour. To initiate your cruise control system, begin by selecting the cruise on/off buttons on your vehicle. Most often, the controls are located on the steering wheel itself or mounted on the turn signal lever. (Tip: For safety purposes, familiarize yourself with this option prior to driving.) Once you reach the desired speed, press the ‘SET’ button. A light on the dashboard will come on indicating the cruise control system has been activated. Slowly take your foot off the accelerator. If the vehicle maintains the current speed, you have successfully turned on your cruise control. If you’d like to increase the vehicle’s speed, simply press the accel/+ button. To decrease speed, press the coast/decel button. (Note: each vehicle’s buttons are labeled differently. Check your owner’s manual to determine your vehicle’s design.) Both the increase and decrease speed options, when activated, will adjust by 1 MPH. To disengage cruise control entirely, lightly tap the brake pedal. To re-engage your last cruising speed, press the ‘RES’ or resume button. To discontinue the cruise control feature, place cruise control in the OFF position.

ČTĚTE VÍCE

Kolik stojí Aion V v Číně?

Do’s and Don’ts for Cruise Control

Though cruise control is an effective and helpful tool for long-distance driving, there are times when drivers should forgo using the option all together. Here are some Dos and Don’ts when it comes to using your cruise control.

DON’T use in wet weather. Whether rain or snow, avoid using your cruise control. That’s because when enabled, it may cause your car’s tires to lose contact with the road, putting you at risk of hydroplaning.
DON’T use when fatigued. Though not having to keep your foot on the accelerator is comfortable for some, being able to relax their legs while driving and not having to monitor speed constantly increases the possibility ofbecoming fatigued at the wheel.
DON’T take your hands off the steering wheel. While your car is maintaining speed using cruise control, it does not to maintain the path you are taking. Road levels and terrain vary and could affect your vehicle’s course. Keep your hands on the steering wheel to stay between the lines.
DO keep your feet near the accelerator and brake pedals. In case you need to increase speed or come to a fast stop, you’ll need to act quickly. Having your feet near the pedals helps to accomplish a faster reaction time.
DO be aware of your surroundings. Even though your car is doing the work, you’ll still need to keep eyes and ears focused on the road and avoid distractions.
DO keep a safe distance from other cars. Not all cars are equipped with adaptivní tempomat or the ability to automatically keep a safe distance from other cars. You must make a conscious effort to keep a safe distance.

When Cruise Control Fails

Cruise control is a system that is unable to be maintained and unfortunately, there are no indicators that cruise control has failed until you attempt to enable it. Most often cruise control fails in older vehicles due to the engagement buttons or the vacuum pod. In newer, wireless systems, a module or switch is often to blame. A qualified Certifikovaný technik ASE can help determine the cause and restore your cruise control’s function so your next road trip will be a breeze!

Tempomat je způsob, jak udržovat zvolenou konstantní rychlost bez nutnosti použití pedálu plynu. Je úzce integrován s kontrolou trakce a brzdovým systémem.

Cruise control button on steering wheel

Jak poznám, že můj tempomat nefunguje?

Systémy tempomatu se postupem času staly stále složitějšími. To znamená, že není vždy snadné určit, proč systém tempomatu nefunguje – zejména u novějších modelů.

ČTĚTE VÍCE

Proč moje elektrické okno nefunguje správně?

Co se stane, když můj tempomat přestane fungovat?

Zatímco tempomat může dlouhé cesty usnadnit a méně stresovat, pokud systém selže, může to být nebezpečné. Například nemusí být možné zrušit vadný tempomat – což by mohlo mít hrozné následky. Pokud tedy váš tempomat funguje jen někdy nebo vůbec ne, nepoužívejte jej, dokud nenajdete řešení – předejte jej důvěryhodnému mechanikovi.

Případně se můžete rozhodnout problém prozkoumat a pokusit se jej vyřešit sami. Nejbezpečnější možností je však odvézt jej do garáže.

Poznámka: Před prováděním jakýchkoliv prací na vozidle byste si měli vždy prohlédnout příručku k vozidlu, zda neobsahuje nápravu závady. Pokud si nejste jisti, co je potřeba k vyřešení problémů, obraťte se na odborníka.

V tomto článku se podíváme na 10 nejčastějších důvodů nefunkčnosti systému tempomatu.

Jak fungují tempomaty?

Než začneme, je důležité pochopit, jak systémy tempomatu fungují.

Nejprve musíte systém aktivovat stisknutím tlačítka ‚on‘ tempomatu – obvykle umístěného u volantu. To však samo o sobě neaktivuje systém.

Jakmile nastavíte cestovní rychlost, modul tempomatu (CCM) zaznamená aktuální rychlost a poté převezme ovládání škrticí klapky, aby udrželo rychlost vozu.

Jak se rychlost vozidla zvyšuje nebo snižuje (například v důsledku stoupání), CCM provádí úpravy otevření těla škrticí klapky.

Požadovaná cestovní rychlost je udržována modulací otáček motoru. Tuto rychlost lze upravit nebo lze tempomat zrušit stisknutím tlačítka „zrušit“ nebo „vypnout“. Systém se také zruší, pokud řidič použije brzdy.

Dávat pozor na silnici

Systémy tempomatu jsou k dispozici s různou úrovní složitosti.

Kromě základních tempomatů jsou „adaptivní tempomaty“ často vybaveny radarem pro udržování bezpečné vzdálenosti mezi vozidly vpředu a vzadu. Někteří dokonce řídí otáčky motoru v reakci na okolní vozidla.

Ať už je váš vůz vybaven jakýmkoli tempomatem, je důležité, abyste stále věnovali pozornost ostatním účastníkům silničního provozu, abyste zabránili kolizím. Tempomat by neměl být považován za plně „autonomní“ systém řízení.

Elektronické systémy ovládání škrticí klapky (ETCS)

U systémů elektronického ovládání škrticí klapky je tempomat integrován s řídicím modulem motoru (ECM). Tyto systémy jsou také známé jako „drive-by-wire“ systémy kvůli jejich poloautonomní povaze.

Pamatujte, že poruchy systému ETCS mohou vyžadovat pozornost vyškoleného mechanika.

Jaké jsou hlavní důvody selhání tempomatu?

Porucha spínače brzdových světel

Systémy tempomatu se neaktivují, pokud nemohou detekovat funkční spínač brzdových světel. Je to proto, že systémy tempomatu se automaticky vypnou, jakmile zabrzdíte.

Jak opravíte poruchu spínače brzdového světla?

Pokud máte nějaké znalosti o automechanikách, možná budete moci prozkoumat spínač brzdových světel, který je umístěn pod volantem. Protože však takové systémy mají více vodičů, může být obtížné identifikovat jakoukoli poruchu.

ČTĚTE VÍCE

Jak se pozná slabý alternátor?

Můžete se rozhodnout investovat do multifunkčního servisního nástroje/skeneru OBD, který se může zapojit přímo do počítače motoru a určit jakoukoli závadu spínače brzdových světel.

Nicméně, než utrácet peníze za OBD skener a učit se jej používat, mnoho lidí jednoduše vymění spínač brzdových světel. K dispozici je mnoho náhradních spínačů brzdových světel.

Funkce spínače tempomatu: opotřebovaný

Je možné, že se spínač tempomatu časem opotřebuje přílišným nebo příliš silným stisknutím. Může se také poškodit rozlitým nápojem nebo rozpouštědlem použitým při čištění volantu.

To by mohlo znamenat, že s CCM nelze komunikovat, což potenciálně zcela deaktivuje tempomat.

Jak zkontrolujete, zda se funkce spínače tempomatu opotřebovala?

Možná budete moci potvrdit, že se jedná o problém se skenerem OBD. Můžete to však zkontrolovat tak, že se po stisknutí spínače podíváte, zda se na palubní desce nerozsvítí kontrolka tempomatu.

Problémy s brzdovým světlem

Některé systémy tempomatu se neaktivují, pokud detekují spálené brzdové světlo. Některá LED světla na trhu s náhradními díly odebírají méně proudu než nová světla z výroby, díky čemuž si může tempomat myslet, že došlo ke spálení světla.

Porucha spirálového kabelu

Spirálový kabel propojuje elektrické obvody ve sloupku řízení s prvky na volantu – jako je tlačítko pro aktivaci tempomatu. Pokud má spirálový kabel přerušený obvod, nemusí být přepínač schopen komunikovat s CCM.

Zkontrolujte kontrolku motoru

Problémy s motorem nebo převodovkou mohou automaticky vést k deaktivaci tempomatu – zejména pokud se jedná o typ ETCS.

Pojistky a relé

Obvod ovladače tempomatu může být chráněn pojistkami nebo relé. Pokud jsou spálené nebo poškozené, tempomat se nemusí aktivovat.

Únik vakua

U některých starších vozů se k ovládání těla škrticí klapky při aktivaci tempomatu používají podtlakové ovladače. Prasklá vana nebo bota mohou způsobit netěsnost a zabránit fungování systému. Může také zvýšit volnoběh motoru.

Porucha snímače rychlosti vozidla

Moderní auto má často více snímačů rychlosti. Pokud dojde ke ztrátě signálu snímače rychlosti ECM používaného CCM, tempomat nebude fungovat.

Porucha snímače ABS

Pokud je některý ze snímačů ABS vadný (běžně je jeden na každém kole), tempomat se neaktivuje.

Elektrické problémy

Elektrické komponenty jsou nedílnou součástí systémů tempomatu, a proto by měly být v případě poruchy důkladně zkontrolovány. Problémy se zdrojovým napětím, konektory a kabelovým svazkem mohou systém deaktivovat.

Interior shot of dashboard and steering wheel on a Ford

Kredit: xzotica65 — stock.adobe.com

Ford tempomat nefunguje?

Pokud tempomat na vašem Fordu nefunguje, nejpravděpodobnějšími viníky jsou stále ti, kteří jsou uvedeni výše. Zkušený mechanik Ford „Build It Make It“ na YouTube to však tvrdí spálená brzdová světla jsou nejčastějšími důvody selhání tempomatu — zejména u modelů, jako je Ford F150.

ČTĚTE VÍCE

Jak mohu obnovit tlak oleje?

Dalším nejčastějším důvodem vadného tempomatu Ford je vyhořelá pojistka. Pojistky lze zkontrolovat pomocí multimetru, pokud máte požadované zkušenosti, a poté je vyměnit.

Build It Make It pak uvádí a rozbitý spínač brzdových světel jako další nejčastější důvod.

A vadný ovladač řazení je uvedena jako další nejčastější příčina poruchy. Toto je zámek, který zajišťuje, že neřadíte, když nemáte zataženou brzdu. Vzhledem k tomu, že vůz nedokáže rozpoznat, jaký máte zařazený rychlostní stupeň, z bezpečnostních důvodů deaktivuje tempomat.

A pátý nejčastější důvod, proč nefunguje tempomat Ford, je vadné ovládací spínače. Pokud nemáte rozsáhlé zkušenosti s automobilovou mechanikou, může být nejlepší nechat své ovládací spínače vyměnit vyškoleným mechanikem Ford.

Více možných příčin poruchy tempomatu Ford

Auto Repair Guys na YouTube uvádí následující běžné důvody, proč tempomat Ford nefunguje:

Vadná pojistka tempomatu (často umístěn pod odkládací schránkou)
Poznámka: novější Fordy nemusí mít pojistky pro tempomat
Vadné ovládací spínače
Vadný spínač brzdových světel (někdy integrováno se spínačem tempomatu)
Vadná „korková pružina“ nebo „spirálový kabel“ — jak již bylo zmíněno, toto propojuje ovládání na volantu s počítačem automobilu.