Pokud jste někdy jeli po rovné dálnici, pravděpodobně znáte ten pocit, kdy se za volantem rozjíždíte. Situace, kdy brzdový asistenční systém udělá zázraky. Možná jste si dokonce přáli, aby auto umělo řídit samo.
Zvažte následující scénář: Vybrali jste si krásný den, abyste navštívili vzdálené příbuzné. Vy a vaše vozidlo spotřebováváte kilometry po dálnici. Život je dobrý, když hrajete své oblíbené písničky a máte otevřené střešní okno, které vám umožní opálit se v autě. Ve skutečnosti jste jemně hypnotizováni do jízdního transu, dokud nedosáhnete vrcholu kopce, kde vás pak přivítá přehlídka brzdových světel před vámi. Naštěstí vaše auto zastaví jen pár kroků od nejbližšího vozidla. Vydechnete úlevou, když si vzpomenete, že prodejce automobilů zmínil brzdový asistent v den, kdy jste si koupili své důvěryhodné auto.
Zní to skvěle, že? Pojďme se dozvědět více o této úžasné technologii, která může být vaším záchranným člunem na moři.
Co je brzdový asistenční systém?
Brzdový asistent je pokročilý bezpečnostní systém, který se stále častěji objevuje u nových modelů automobilů, včetně rodinných vozidel. Brzdové asistenční systémy nebo asistent nouzového brzdění v podstatě pomáhají zkrátit brzdnou dráhu při použití nouzové brzdy ve vozidle. Ale jak přesně funguje brzdový asistent?
- Tato funkce je dostatečně inteligentní na to, aby identifikovala, kdy řidič panicky brzdí, pravděpodobně ve snaze vyhnout se nějakému nárazu, a reaguje tím, že použije maximální brzdný tlak.
- Když řidič prudce sešlápne brzdový pedál náhle a při jízdě vysokou rychlostí, brzdový asistenční systém pracuje v tandemu s protiblokovacím brzdovým systémem, který je standardní součástí téměř všech moderních vozidel.
- Zatímco protiblokovací systém zajišťuje, že brzdy nezablokují kola a vychýlí vůz více dopředu, než bylo zamýšleno, brzdový asistenční systém zaručuje, že v případě potřeby bude poskytnuta maximální brzdná síla.
- Výsledkem je, že vozidla s brzdovým asistentem mají relativně krátkou brzdnou dráhu než vozidla bez takové podpory řidiče.
Udělejte ze svého podnikání ziskovější s telematikou LocoNav
Proč je ve vozidle potřeba používat brzdový asistenční systém?
Proč by měl řidič chtít brzdový asistent se všemi ostatními brzdnými funkcemi, které jsou již v současnosti nabízeny u typického automobilu? V reálném světě jsou systémy nouzového brzdění potřeba a zde je důvod:
- Stručně řečeno, brzdový asistent se zabývá bezpečností. Jednoduše řečeno, studie ukazují, že většina lidí příliš váhá, aby v případě nouze použila brzdu.
- Systém adaptivní na řidiče je to, co automobiloví inženýři označují jako brzdový asistent. Jinak řečeno, elektronika, která reguluje indikátor brzdového asistenta a monitoruje běžné jízdní trendy řidiče, včetně brzdění.
- Systém dokáže rozpoznat rozdíl mezi zpomalením na stopce a úplným zastavením, když na ulici vyběhne dítě nebo zvíře.
- Active Brake Assist je relativně nový technologický pokrok, který vyvíjí hydraulický tlak na brzdy milisekundy před kolizí. To umožňuje, aby se brzdám dříve dostalo větší brzdné síly.
Co se stane, když je aktivován brzdový asistent?
Systém nouzového brzdění využívá elektronickou řídicí jednotku. Pokud řidič sešlápne brzdový pedál určitou rychlostí a silou, elektronická řídicí jednotka detekuje nouzovou situaci.
V důsledku toho má jednotka tendenci zvyšovat brzdný výkon, aby dále zpomalila vozidlo. Další skvělou vlastností tohoto brzdového asistenčního systému je to, že si dokáže zapamatovat a upravit brzdné návyky řidiče.
To může vyžadovat úpravu předem naprogramovaných prahových hodnot systému, aby se upravila normální síla a rychlost tlaku nohou řidiče. V důsledku toho odvádí vynikající práci při aktivaci brzdového asistenta v případě nouze.
Jaké jsou výhody používání brzdového asistenčního systému oproti protiblokovacím brzdám?
- Tato funkce zahrnuje systém posilovače brzd, který typicky využívá buď prázdnotu motoru nebo elektrický motor ke snížení velikosti síly, kterou řidič potřebuje k použití brzdového pedálu, aby dosáhl zamýšlené úrovně brzdění vozidla.
- Ve vozidlech vybavených brzdovým asistentem detekuje snímací systém, kdy řidič silně a rychle sešlápne brzdový pedál s úmyslem nouzově zastavit. Systém posilovače brzd je poté aktivován řídicím systémem, aby se maximalizovalo brzdění v kritických bodech.
- Brzdový asistent umožňuje větší brzdění, než by bylo možné při opatrné akci řidiče. Systém dokáže zcela zabránit kolizi nebo přinejmenším snížit následky nehody, ke které skutečně dojde, tím, že sníží rychlost vozidla tak, jak je to možné.
- Některé systémy využívají techniku adaptivního učení, ve které snímací a řídicí systém monitoruje chování řidiče při brzdění a rozpoznává charakteristiky nenouzového a nouzového brzdění.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Nemusíte být automobilovým vizionářem, abyste si uvědomili, že s určitým doladěním nebo možná větším výpočetním výkonem by tyto technologie mohly nakonec vést k samořídícím vozům. To by mohlo výrazně omezit kolize. To zní fantasticky, ale jsou lidé ochotni přenechat kontrolu nad svým vozem počítači výměnou za zvýšení bezpečnosti?
Osobní a nákladní automobily jsou v mnoha kulturách stále spojeny se svobodou osobní dopravy a pocitem osobní kontroly. Jisté je, že technologie jako brzdový asistent, které umožňuje rychle uvažující elektronika, budou i nadále dělat jízdu mnohem bezpečnější.
FAQ
Jaký typ upozornění má brzdový asistenční systém?
Kontrolka provozního brzdového asistenta je jednou z výstražných kontrolek na přístrojových deskách většiny moderních automobilů. Kontrolka ABS je dalším výstražným signálem souvisejícím s brzdovým systémem.
Kontrolka provozního brzdového asistenta signalizuje vadný brzdový senzor. Může také odhalit nedostatečný tlak na brzdový pedál pro správné zapojení brzdového systému.
Dokážete resetovat brzdový asistent auta sami?
Odpojte kladný kabel baterie od vozidla a sešlápněte brzdový pedál, dokud se elektrický systém vozidla zcela nevybije. Pokud není žádná akumulovaná elektřina, systém vozu se resetuje a varovná kontrolka zhasne.
Jak účinný je brzdový asistent v autě?
Podle Mercedes-Benz při nouzovém zastavení 99 procent řidičů buď nesešlápne plný brzdný tlak, nebo jej použije příliš pozdě. Když Mercedes na konci 1990. let poprvé uvedl na trh brzdový asistent, společnost tvrdila, že zkrátila brzdnou dráhu o 45 procent.
Jakým typům srážek předchází brzdový asistent?
Někteří řidiči během nouzového zastavení nezabrzdí dostatečně prudce nebo dostatečně rychle, což má za následek vážnější kolize, než by tomu bylo jinak. Brzdové asistenční systémy plně aktivují brzdy, aby se vyhnuly nebo snížily závažnost srážky.
Zlepšení efektivity nouzových služeb pomocí systému monitorování řidiče
V kritických okamžicích se počítá každá sekunda, zejména pro záchranné složky závodící s časem. Integrace.
Monitorování paliva v ropném a plynárenském průmyslu v reálném čase: zásadní nástroj pro ochranu majetku
Vývoj technologií má přímý dopad na to, jak jsou spravovány flotily po celém světě.
