Vzduchové odpružení je jednou z nejoblíbenějších úprav, které automobiloví nadšenci dělají, aby jejich vozidla vynikla. Možnost nastavit polohu vašeho vozu stisknutím tlačítka usnadňuje umístění vozidla tak nízko, jak chcete. Kolem vzduchového odpružení se točí mnoho otázek, protože v každé sadě je mnoho komponentů. Dnes se podíváme na to, co přesně je systém vzduchového odpružení, jaké jsou výhody vzduchového odpružení a jaké jsou výhody a nevýhody vzduchového odpružení.
Často se nás ptají: “vyplatí se vzduchové odpružení?” Ano! Pořídit si nastavitelné odpružení, pohodlí a skvělý nový vzhled vašeho vozu rozhodně stojí za to.
Co je systém vzduchového odpružení?
Systém vzduchového odpružení je systém odpružení, který nahrazuje vaše tovární tlumiče a vzpěry vzduchovými tlumiči, které umožňují nastavitelnou světlou výšku. Vzduchové odpružení je k dispozici z továrny na některých vozidlech, ale o tom můžeme diskutovat v pozdějším příspěvku. Kvůli tomuto článku se zaměříme na aftermarket systémy vzduchového odpružení.
Systémy vzduchového odpružení se skládají ze vzduchového kompresoru, vzduchové nádrže, potrubí, vzduchových vedení a vzduchových vzpěr. Existuje také několik malých různých kousků, ale toto budou hlavní součásti. Tyto komponenty spolupracují, aby nasávaly vzduch, natlakovaly ho a poslaly ho do každé vzduchové vzpěry. Vzduchová vzpěra je vzpěra, která je vybavena vakem, který se nafukuje vzduchem pro zvednutí vozidla a vyfukováním pro snížení vozidla. Tyto systémy vzduchového odpružení lze ovládat aplikací pro chytré telefony nebo kabelovým / bezdrátovým ovladačem, v závislosti na vašem konkrétním nastavení.
K čemu se vzduchové odpružení používá?
Vzduchové odpružení se používá k mnoha různým účelům v závislosti na tom, čeho chce koncový uživatel dosáhnout. Díky své velké všestrannosti lze systém vzduchového odpružení použít mnoha různými způsoby.
Nastavitelná jízdní výška pro výstavní účely — Jedním z nejběžnějších použití vzduchového odpružení je vyvětrání vozidla. To znamená, že majitel vozidla jednoduše chce, aby se jeho vozidlo dostalo do určité polohy, ale nechce neustále jet v této výšce. Vzduchové odpružení to velmi usnadňuje díky své nastavitelnosti za běhu.
Zabránění podřepu nákladního vozidla při tažení/tahu — Dalším oblíbeným použitím vzduchového odpružení je, aby se zadní část vašeho kamionu při tažení nebo tažení nehrbila. Nákladní vozy mohou být vybaveny vzduchovými tlumiči v zadní části, které se nafouknou, když má nákladní vůz těžký náklad. To pomáhá udržet váš vůz v rovině, snižuje namáhání komponentů, jako je váš hnací hřídel, a pomáhá s úsporou paliva a odolností proti větru.
Zvedání/spouštění vozidla pro specifické účely — V neposlední řadě je použití vzduchového pérování pro specifické účely. Pokud potřebujete elektronicky řízené nastavitelné odpružení k překonání překážek nebo k naložení něčeho do vašeho vozidla, může být systém vzduchového odpružení skvělým doplňkem, který vám usnadní život.
Je vzduchové odpružení dobré pro každodenní řízení?
Častá otázka, kterou zde v AccuAir dostáváme, je: „Bude vzduchové odpružení dobré pro každodenní jízdu? Jednoduchá odpověď je ano. Vzduchové odpružení se osvědčilo jako skvělý doplněk vozidel pro každodenní jízdu, pokud je správně nainstalováno a udržováno. Pokud svůj systém vzduchového odpružení neudržujete nebo jej nenainstalujete správně, mohou se vyskytnout problémy, kvůli kterým se může zdát, že ovládání vzduchového odpružení bude obtížné. Profesionálně nainstalovaný systém bude naprosto v pořádku pro každodenní ježdění.
S tím, co bylo řečeno, je třeba vzít v úvahu několik věcí. V zimních měsících se budete chtít ujistit, že ve vzduchojemu nebude žádná voda nebo kondenzace. Lapač vody pro vaši nádrž může tento problém vyřešit a zajistit, aby nic nezamrzlo. Budete také muset pravidelně kontrolovat všechny vaše komponenty a vzduchová vedení, abyste se ujistili, že jsou bez jakýchkoli závad. To je opravdu důležité pro předměty namontované v exteriéru, jako jsou vzduchové vedení a vzduchové rázy.
Jaké jsou výhody systémů vzduchového odpružení?
Instalace systému vzduchového odpružení má mnoho výhod. To je důvod, proč se tyto sady instalují stále častěji. Podívejme se na některé výhody systémů vzduchového odpružení.
Nastavitelnost odpružení — Nejviditelnější výhodou systémů vzduchového odpružení je schopnost rychle upravit výšku vašeho vozidla stisknutím tlačítka. To je hlavní důvod, proč lidé do svých vozidel přidávají vzduchové odpružení. To vám umožní získat dokonalý vzhled vašeho vozidla, kterého nelze dosáhnout s tradičním odpružením.
Kvalita jízdy — Převedení tlumičů, vzpěr a vinutých pružin na vzduchové odpružení umožňuje lepší kvalitu jízdy díky konstrukci vzduchového tlumiče. Vzduchové tlumiče zajišťují pohodlnou a měkčí kvalitu jízdy, která je o ligu před vaším továrním nastavením odpružení.
Menší opotřebení ostatních součástí — Použití vzduchového odpružení pro vaše nákladní vozidlo nebo přívěs může pomoci ušetřit určité opotřebení jiných součástí. Když je nákladní vozidlo naloženo z tahu nebo tažení, může dojít k namáhání U-kloubů a hnacího hřídele v důsledku posunu úhlu pastorku. Pomocí vzduchových tlumičů můžete tlumiče naplnit vzduchem a vrátit svůj vůz zpět do vodorovné polohy.
Jaké jsou nevýhody systémů vzduchového odpružení?
I když systémy vzduchového odpružení mají některé velké výhody, mají také své nevýhody. Pojďme se podívat na některé nevýhody systémů vzduchového odpružení.
Stát — Největší nevýhodou vzduchového odpružení jsou počáteční náklady na sadu a náklady na instalaci. To bude velký rozhodující faktor pro mnoho lidí, kteří jsou o vzduchovém odpružení na hraně, ale investice se rozhodně vyplatí!
Trvanlivost — Odolnost vzduchového odpružení bude dalším nedostatkem ve srovnání s nastavením pružin a tlumičů. Tovární pružiny jen zřídka selžou a jsou stavěny tak, aby zvládly širokou škálu podnebí. S více zapojenými součástmi a některými nainstalovanými pod vozidlem, jako jsou vzduchové rozvody, se zvyšuje vaše šance, že se problém poškodí.
Poruchy mohou způsobit nefunkčnost vozidla — Vzhledem k tomu, že vaše odpružení bude nyní záviset na vzduchu, aby se mohlo dostat do jízdní výšky, může jedna malá netěsnost zabránit správnému větrání vašeho vozidla. Nejhorším scénářem by bylo, že váš kompresor selže nebo máte vzduchové potrubí s dírou, což způsobí nefunkčnost vašeho vozidla. Z těchto důvodů je správná instalace prvořadá pro jakékoli nastavení vzduchového odpružení.
Systém vzduchových pružin poskytuje polštář mezi karoserií vozidla a kolem, aby se snížily vibrace pociťované během jízdy. Tento blog vysvětlí systémy vzduchových pružin a prodiskutuje výhody a nevýhody vzduchového odpružení, abyste lépe porozuměli tomu, jak fungují. Zejména se bude týkat výhod vzduchového odpružení při použití v automobilech, ale některé principy se přenesou i na těžká vozidla, jako jsou nákladní vozidla, tahače a osobní autobusy a vlaky.
Vysvětlení systémů vzduchových pružin
Systém vzduchových pružin nahrazuje tradiční odpružení pružin a nahrazuje ocelové vinuté pružiny (nebo listové odpružení) nad koly vozidla airbagy z pryže a polyuretanu. Tyto airbagy jsou nafouknuty palubním vzduchovým kompresorem nebo elektrickým čerpadlem na určitý tlak, aby se chovaly podobně jako tradiční pružiny. Směr vzduchu je řízen vzduchovými ventily, které propouštějí vzduch do různých částí systému, aby se nafoukl.
Výhody vzduchového odpružení:
Jednou z hlavních výhod aut se vzduchovým odpružením je vyšší komfort za volantem, díky čemuž jsou vhodné pro každodenní ježdění. Nastavitelné vzduchové odpružení umožňuje pohodlnější jízdu na nekvalitních silnicích a může zlepšit kontrolu při jízdě v terénu. Použití airbagů nad vašimi koly namísto pružin také zlepšuje kvalitu cesty pro cestující.
Další výhodou vzduchového odpružení je menší opotřebení systému odpružení a součástí vozidla v důsledku snížené tvrdosti a vibrací, zejména při jízdě v těžkých podmínkách. Vzduchové odpružení kompenzuje výmoly, nerovné povrchy a zpomalovací nerovnosti na vozovce a umožňuje tak vašemu vozidlu snadno klouzat po povrchu vozovky.
Systém vzduchových pružin umožňuje řidiči upravit vůz tak, aby vyhovoval jeho osobním preferencím pro jízdní komfort a ovladatelnost. Když si řidič může vybrat mezi tvrdším pohonem pro jízdu po dálnici nebo měkčím pocitem pro náročné silnice, řidič si zachová kontrolu bez ohledu na terén. Vyšší rychlosti v zatáčkách a vyšší úrovně kontroly při zatáčení lze dosáhnout pomocí vzduchového odpružení, protože vozidlo lépe vyhovuje podmínkám vozovky. Nastavitelné odpružení, které dokáže snížit vozidlo k zemi, znamená, že odpor se může potenciálně snížit při vyšších rychlostech. Schopnost zvednout auto pro každodenní použití je navíc mimořádně užitečná pro jízdu v terénu.
Další výhodou vzduchového odpružení je jeho univerzálnost při zatížení. Výšku vozu lze nastavit podle nákladu, funkce „kleknout“ nebo „zvednout“ usnadňují nakládání hned od začátku. Účelem vzduchového odpružení je zajistit konzistenci napříč všemi koly a je zde nižší riziko naklánění karoserie při zatáčení, menší riziko zlomení a menší přesuny nákladu a poškození způsobené sníženými vibracemi přes odpružení. Navíc lepší ovladatelnost díky zvýšené pevnosti poskytuje lepší tažné schopnosti pro větší vozidla.
Vzhledem k tomu, že vozidla se vzduchovým odpružením lze přizpůsobit typu vozovky, těží z nižší spotřeby paliva. Například nižší světlá výška pro jízdu po dálnici znamená lepší aerodynamiku a snížený odpor větru. Naopak odpružení, které se lépe hodí pro konkrétní povrch vozovky s lepší kontrolou, může dosáhnout vyšších rychlostí v zatáčkách a vést k úspoře času na trasách s mnoha zatáčkami.
Nevýhody vzduchového odpružení
Jednou nevýhodou systému vzduchových pružin je pořizovací cena, která je vyšší než u tradičního systému pružinového odpružení. Pouze luxusní vozy mívají standardně zabudovaný systém vzduchových pružin. Náklady na instalaci by však mohly být kompenzovány prodejní cenou, která je obecně vyšší než u vozů s ocelovým odpružením.
Další nevýhodou vzduchového odpružení jsou náklady na údržbu. Z krátkodobého hlediska jsou auta se vzduchovým odpružením spolehlivá, ale mají tendenci vidět delší cesty a čas na silnici, kde mohou být nutné časté opravy. Neopravovat zavěšení není ve skutečnosti možnost; pokud je vaše zavěšení rozbité, vaše auto se během jízdy nakloní na jednu stranu. Systém vzduchových pružin můžete nahradit levnější, tradiční ocelovou pružinou, ale přišli byste o známé výhody aut se vzduchovým odpružením – takže pravděpodobně pochopíte, že cena je nutné zlo.
Systémy vzduchového odpružení jsou také náchylné k mechanickým problémům. Vaše odpružení může trpět poruchami v důsledku poškození rzí nebo vlhkostí zevnitř nebo selháním vzduchového spoje vzduchového potrubí připojeného k vzduchovému systému. Časté jsou také netěsnosti vzduchových pružin, které by mohly vést k vyhoření kompresoru.
Stojí vzduchové odpružení za ty peníze?
Zatímco nevýhody vzduchového odpružení zahrnují vyšší náklady na instalaci a údržbu, výhody aut se vzduchovým odpružením hovoří samy za sebe. Systém vzduchových pružin je spolehlivou funkcí, která poskytuje lepší komfort a kvalitu při jízdě, schopnost zdolávat jakýkoli terén, schopnost nést různé hmotnosti nákladu a potenciál pro lepší spotřebu paliva.
GMT Rubber může nabídnout širokou škálu systémů vzduchových pružin z našeho stávajícího sortimentu nebo vzduchových měchů a pomocných pružin. Dodáváme také přídavné sekundární pryžové pružiny pro extra ochranu odpružení v případě úniku vzduchu a zajišťuje vysoký komfort cestujících bez ohledu na aplikaci. Specializujeme se na vývoj a výrobu vzduchových pérování pro podvozky železničních vozidel. Přesto možná budete chtít zvážit výhody a nevýhody vzduchového odpružení a promluvit si s jedním z našich zkušených inženýrů, aby navrhli systém vzduchových pružin na míru, aby vyhovoval požadavkům vašich užitkových vozidel.
Sdílejte ve své síti
