Is a clutch job easy?

a mechanic removes an old, worn car clutch that needs replacing.

Některé věci v životě jsou nevyhnutelné a je potřeba si je pořídit spojka jednou z nich změnit. Bez ohledu na to, jak dobře se o své vozidlo staráte, spojka se časem opotřebuje a je třeba ji vyměnit. Nejlepší je to udělat dříve než později, abyste se vyhnuli dalšímu poškození, ale pokud máte nabitý program, může to být obtížné. Pomoci může mít představa o tom, co údržba spojky obnáší a jak dlouho trvá.

Jak dlouho trvá výměna spojky?

Doba potřebná k výměně spojky se může lišit v závislosti na typu vozidla, které máte, ale obecně se pohybuje mezi dvěma až šesti hodinami. Pro mnohé to znamená, že byste mohli vzít své auto ráno do garáže a získat ho zpět ještě tentýž den!

To jsou však pouze pokyny, nikoli záruka. Vaše výměna spojky může trvat déle, než se očekává, pokud je obtížně přístupný mezi ostatní součásti vozu nebo pokud je zvláště poškozen. Například výměna spojky u vozidla s pohonem zadních kol obvykle trvá kratší dobu, protože spojka je snáze dostupná než u předního pohonu.

Pokud chcete přesnější odhad toho, jak dlouho bude výměna spojky trvat, je nejlepší promluvit si s mechanikem, který bude tuto práci dělat. Poté mohou vyhodnotit vaši konkrétní situaci na základě vozidla, které řídíte, a případných známek poškození spojky, které jste nahlásili dát vám hrubou nabídku jak dlouho to bude trvat. Stejně jako u každého úkolu údržby automobilu je však nemožné být zcela přesný, dokud nejste pod kapotou a nevidíte, s čím máte co do činění.

Jak vyměnit spojku

Pokud nejste dobře obeznámeni se záludnostmi údržby auta, šest hodin se může zdát jako dlouhá doba na vyjmutí a výměnu jedné součásti ve vozidle. Koneckonců čistý K – takový, kde nejsou nalezeny žádné závady – trvá zhruba hodinu. Rozdíl je v tom, že STK pouze zkontroluje fungování vašeho vozu – bez spojky – zatímco výměna spojky zahrnuje demontáž části vozidla.

Během výměny spojky se přední část vašeho vozidla zvedne nad zem a baterie musí být odpojena od vozu. Poté mechanik stabilizuje motor a odpojí spojku od všeho, co ji spojuje s vozem, aby ji bylo možné bezpečně demontovat.

ČTĚTE VÍCE

Jak otevřete dveře Mercedesu s mrtvým přívěskem na klíče?

Jakmile bude stará spojka vyjmuta z vozu, mechanik poté zkontroluje okolí, aby se ujistil, že nedošlo k žádnému extra poškození. Pokud dojde k poškození, bude nutné toto opravit, než bude možné nasadit novou spojku.

Pokud není poškozeno, mechanik vyčistí přírubu klikového hřídele před montáží nové spojky a uvedením vozidla do provozuschopného stavu. Mechanik vždy novou spojku otestuje, aby se ujistil, že nejsou žádné problémy, než vám vozidlo vrátí.

Jak odvzdušnit spojku

Pokud vaše spojka pracuje s hydraulickým systémem na rozdíl od systému aktivovaného lankem, pak by mělo být odvzdušnění spojky součástí vaší rutiny údržby spojky. Vždy je nejlepší přimět mechanika, aby provedl tento úkol, protože je snadné se pokazit a chyby mohou mít vážné následky, když přijdete řídit své vozidlo.

Hydraulický spojkový systém funguje pomocí brzdové kapaliny, která proudí mezi dvěma válci a vytváří oblast tlaku. Tento tlak je to, co pohybuje spojkovým mechanismem, když sešlápnete spojkový pedál – je nahrazen lanky, které dosahují stejného účelu v systému aktivovaném lankem.

Pokud se do tohoto hydraulického systému dostane vzduch, ovlivní to správnou funkci vaší spojky. Pokud nemůže dosáhnout tlaku potřebného k pohybu spojkového mechanismu, nebudete moci řadit. Při každém otevření hydraulického systému se vytvoří vzduchové bubliny. Z tohoto důvodu mechanici často odvzdušňují spojku jako součást běžných postupů údržby. Váš mechanik může například potřebovat odvzdušnit spojku, pokud jste ji nechali opravit nebo pokud byly vyměněny hydraulické válce.

Odvzdušněním spojky se odstraní všechny vzduchové kapsy, takže hydraulický systém může správně fungovat. Jakmile dojde k vyprázdnění hydraulického systému, bude nutné jej doplnit správnou brzdovou kapalinou pro váš vůz, aby spojka fungovala. Stejně jako u výměny spojky váš mechanik spojku otestuje, než vám vozidlo vrátí, abyste si mohli být jisti, že je bezpečné používat.

Autor: Mister Clutch

Napsal Mister Clutch – Head Mechanik — Expert na vše, co se týká automobilového průmyslu, a specialista na spojky již více než 40 let! Mister Clutch začal pracovat na vozidlech v roce 1978 a od té doby si vybudoval obrovské množství znalostí ve všem automobilovém průmyslu, včetně MOT, servisu, brzd, spojek, vaček, převodovek a mnoha dalších!

Zásady ochrany osobních údajů
Obchodní podmínky
Nábor
Servis a STK dle výrobce
Mapa stránek

© Pan Clutch
Web & Marketing By Wirebox

ČTĚTE VÍCE

Kolik GT86 se prodalo?

Clutch Replacement

Spojka přenáší výkon z motoru do převodovky, což vám umožňuje řadit rychlostní stupně izolací motoru.

Výměna spojky je jednou z největších záhad oprav automobilů. Víme, že to stojí hodně, víme, že je to časem nevyhnutelné, ale většina z nás netuší, co vlastně obnáší kompletní výměna spojky. Dnes vám to tedy pomůžeme zjistit.

Za prvé, je důležité vědět, že způsob, jakým řídíte své auto, bude mít velký vliv na to, jak rychle se vaše spojka opotřebuje. Cokoli, co zvyšuje zatížení nebo hmotnost spojky, ovlivní její celkový stav. „Jízda na spojce“ je jedním z příkladů, které pravděpodobně znáte.

Jak zjistit, zda vám jede spojka

Příznaky vadné nebo opotřebované spojky zahrnují:

Houbovité / lepící / vibrující / volné pedály
Skřípání nebo vrčení při sešlápnutí spojkového pedálu
Špatné zrychlení
Obtížnost řazení
Prokluzující spojka – neočekávané zvýšení otáček nebo chvilkové ztráty zrychlení
Body kousnutí jsou vyšší než kdykoli předtím

Jak dlouho trvá výměna spojky?

Obecně může výměna spojky trvat 2 až 6 hodin.

Pokud se na práci objednáte, doporučujeme, abyste si pro jistotu vyhradili celý den. Stejně jako u jakékoli jiné opravy se doba potřebná k opravě liší v důsledku řady faktorů. Konkrétně, pokud je díl hůře přístupný a vyjímatelný v určitých vozidlech.

Postup, jak vyměnit spojku

Krok 1

První částí procesu je odstranění staré spojky. Nejprve se odpojí kladný kabel, který vede do vaší baterie (na záporném pólu baterie). Přední část vašeho vozidla je zvednutá, váš motor stabilizovaný a většina nebo všechny úchyty motoru uvolněné. Poté se sejme hnací hřídel a spojka se rozpojí, takže všechna lanka jsou nyní odpojena.

Krok 2

Mechanik v tomto bodě také odpojí kabel rychloměru a odpojí startér od krytu motoru. Pod převodovkou se obvykle umístí zvedák, aby se pod převodovkou vytvořila úroveň tlaku.

Krok 3

Všechny šrouby na převodovce jsou odstraněny, aby se převodovka uvolnila z jejího uložení. Vysuňte převodovku z místa, abyste získali přístup ke spojce. Šrouby kolem přítlačného kotouče jsou odstraněny, potom jsou odstraněny kotouče a kotouč spojky.

Krok 4

V této fázi mechanik před instalací nového těsnění zkontroluje, zda nedošlo k úniku. Poté se vyčistí příruba klikového hřídele, nasadí se setrvačník a pomocí krouticího momentu se zajistí jeho místo a utažení šroubů. Kotouč spojky, přítlačný kotouč a vypínací ložisko jsou vloženy zpět do vozidla.

ČTĚTE VÍCE

Jak odemknete kufr Toyoty bez klíče?

Krok 5

Poté mechanik přesune transaxli na správné místo a zajistí, aby hřídel zapadla do příslušného otvoru na spojkovém kotouči.

Krok 6

Nakonec je nutné znovu nainstalovat všechny šrouby, které byly odstraněny, a provést test, který potvrdí, že nová spojka funguje správně.

Voní nová spojka?

Vaše spojka může při první jízdě po výměně páchnout trochu legračně. To však není důvod k obavám. Pravděpodobně se jen spálí oleje výrobců nebo se spojka jen usadí.

Můžete očekávat, že tento zápach vydrží prvních několik set kilometrů v závislosti na tom, jak se svým vozem jezdíte, ale pokud začnete cítit pálení od spojky, kontaktujte servis, který ji vyměnil, a nechte ji zarezervovat na diagnostiku.