Zapomeňte na představu výkonu, na kterou jste zvyklí. Aventador byl zkonstruován tak, aby revolucionizoval tento koncept a vytvořil nové měřítko supersportovních vozů i mimo něj. Cílem tohoto vozu je posunout budoucnost dopředu. Toto je skutečná legenda superauta, která se připravuje, která spojuje tradici značky Lamborghini s úrovní inovací, díky nimž se House of the Raging Bull dostává na dosud neprozkoumané území.
pokud je to pro partnera, rodinu, přátele, zaměstnance nebo klienty, s širokou škálou termínů, ze kterých si můžete vybrat, budete rádi, že jste si pro svůj zážitek z jízdy vybrali Everyman Motor Racing.
✔️ Vítejte úvod a přihlaste se s naším týmem, abyste si vyzvedli svůj itinerář!
✔️ Instruktáž řidičů se zkušeným a kvalifikovaným instruktorem
✔️ Jeďte s Lamborghini Aventador 3 nebo 6 mil po trati
✔️ BEZPLATNÁ jízda vysokorychlostním pasažérem ve výkonném sedanu
✔️ ZDARMA 4×4 terénní osobní jízda (pouze Prestwold)
✔️ Máte také možnost prohlédnout si nebo zakoupit profesionální fotografie pořízené během jízdy
✔️ Vyzvedněte si prosím certifikát, který bude připomínat vaše řidičské zkušenosti z našeho mediálního pultu
Zde v Everyman Racing je pro nás kvalita vašich zážitků prvořadá, a proto nás nikdy nenajdete, abychom pořádali naše Driving experience na okrajových silnicích, parkovištích nebo výstavištích, na rozdíl od poměrně velkého množství, které je v současnosti na trhu dostupné. hostit pouze nejkvalitnější letiště a tratě.
| Minimální věk: | Minimální věk pro účast na řidičském zážitku je 17 let (jednotlivci mladší 18 let potřebují souhlas rodičů/zákonných zástupců) |
| Minimální výška | Minimální výška pro účast na zážitku z jízdy je 4 stopy 10 palců. |
| Maximální výška | Maximální výška pro účast na zážitku z jízdy je 6 stop 4 palce. (Kontaktujte nás, abychom prodiskutovali vaše možnosti v této věci) |
| Maximální hmotnost | Maximální váha pro účast na zážitku z jízdy je 20 kamenů. (Kontaktujte nás, abychom prodiskutovali vaše možnosti v této věci) |
| Řidičský průkaz | Všichni účastníci musí být držiteli platného řidičského průkazu a tento musí mít u sebe v den konání akce. (Mezinárodní licence jsou přijímány) |
| Komunikace | Všichni účastníci musí mít dobré základní znalosti anglického jazyka a musí být schopni porozumět základním ručním manévrům. |
| Oblečení | Po celou dobu akce je nutné nosit vhodné oblečení a obuv. |
| Zdraví | Účastníci musí být v dobrém zdravotním stavu a v případě potřeby musí nosit brýle. |
| Pití | Osobám, které jsou pod vlivem alkoholu nebo drog, nebude povolena účast. Rozhodnutí Event Managerů je konečné. |
| poukázky | Platnost voucherů je 12 měsíců, pokud není uvedeno jinak. |
| Datum ukončení platnosti | Zážitky je nutné rezervovat a absolvovat do konce platnosti voucheru. |
| Rezervujte předem | Žádáme o rezervaci minimálně 8 týdnů předem, abychom mohli poskytnout nejlepší dostupnost míst a vozidel. |
| Zrušení | Storno pojištění lze zakoupit samostatně, kryje vás v případě úmrtí v nejbližší rodině, poruchy na cestě na akci nebo nemoci v daný den. |
| Dostupnost | Všechny zážitky jsou závislé na dostupnosti s ohledem na vozidla, termíny a místa konání. |
| Počasí | Stále fungujeme za nepříznivého počasí; máme však právo zrušit zážitek, pokud je počasí příliš drsné. |
| Diváci | Diváci jsou vítáni na všech našich místech. |
| do 16 let | Osoby mladší 16 let musí být vždy v doprovodu dospělé osoby. |
| Naše data | Většina zážitků je k dispozici od února do listopadu. |
| Vzdání se odškodnění | Při absolvování zážitku s námi jste plně pojištěni na řízení našich vozů, nicméně můžete být odpovědni za přeplatek v případě, že bude třeba uplatnit jakoukoli reklamaci z důvodu poškození vozidel. Doporučuje se, aby si účastníci zakoupili zřeknutí se odškodnění, které jim je nabídnuto v době rezervace a v daný den. |
Following the Miura, Islero, Countach and Urraco, today’s most iconic Lamborghini reflects the heritage of the historic S models into the Aventador S. The exclusive design and a V12 engine that develops an extraordinary 740 hp combine with the most sophisticated technology available, LDVA (Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva, Lamborghini Active Vehicle Dynamics).
ÚVODNÍ USTANOVENÍ
Following the Miura, Islero, Countach and Urraco, today’s most iconic Lamborghini reflects the heritage of the historic S models into the Aventador S. The exclusive design and a V12 engine that develops an extraordinary 740 hp combine with the most sophisticated technology available, LDVA (Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva, Lamborghini Active Vehicle Dynamics).
VNĚJŠÍ
The Aventador S expresses unmistakable Lamborghini DNA, adding even more dynamism, refinement and aggressiveness through its finely honed features. The hexagonal design of the new exhaust pipes evoke the power of the space shuttle; the front end is shaped to resemble a shark, conveying the same strength and elegance in dominating its own environment: the road. Each and every surface of the Aventador S is designed for maximum power, taking performance to previously unheard-of levels.
Vnější design
Zobrazení 3D
INTERIÉR
The Aventador S is a luxurious super sports car with cutting-edge technology. The interior finishes feature materials of the highest quality and present an infinite variety of possibilities. The elegant design combines with the most advanced features, such as an instrument panel that features an interactive liquid-crystal TFT display with redesigned graphics, and a customizable LED lighting system.
Vzhled interiéru
Zobrazení 3D
TECHNICKÉ ÚDAJE
- Zdvihový objem 6,498 396.5 cm³ (XNUMX cu in)
- Max. výkon 740 CV (544 kW) @ 8.400 XNUMX ot./min
- Top speed 350 km/h (217 mph)
- Zrychlení 0-100 km/h (MPH 0-62) 2.9 s
Rozšířit vše
Technické specifikace
Rozšířit vše
Technické specifikace
SPOTŘEBA
- Kombinovaná spotřeba 19.2 l/100km
- emise 460 g/km
- emission law EU Reg. 715/2007
MOTOR
- motor V12, 60°, MPI (Multi Point Injection)
- zdvihový objem 6,498 396.5 cm³ (XNUMX cu in)
- vrtání x zdvih 95 mm x 76,4 mm (3.74 x 3.01 palce)
- kompresní poměr 11,8:1
- Max. výkon 740 CV (544 kW) @ 8.400 XNUMX ot./min
- Max. torque 690 Nm (507 lb.-ft.) @ 5.500 rpm
- poměr hmotnost/výkon 2,13 kg/CV (4.69 lb/CV)
- mazání Suchá jímka
- emisní třída Euro 6 — LEV 2
PŘEVODOVKA
- typ převodovky Elektronicky řízený systém pohonu všech kol (Haldex gen. IV) se zadním mechanickým samosvorným diferenciálem
- GEARBOX ISR (Independent Shifting Rods) gearbox with 7 speeds
VÝKON
- Top speed 350 km/h (217 mph)
- ZRYCHLENÍ 0-100 KM/H (0-62 MPH) 2.9 s
- ZRYCHLENÍ 0-200 KM/H (0-124 MPH) 8.8 s
- ZRYCHLENÍ 0-300 KM/H (0-186 MPH) 24.2 s
- brzdění 100-0 km/h (62-0 mph) 31 m
KAROSERIE A PODVOZEK
- chassis Monocoque in carbon fiber
- body Engine bonnet, rear air inlets and spoiler in carbon fiber; other panels in aluminum and synthetic material
- zrcátka Elektricky ovládaná, vyhřívaná a sklopná
- Aerodynamics Rear electronically operated spoiler with 3 positions; completely panelled underbody
KOLA
- front rims 20» DIONE silver forged aluminum alloy rims; 9J x 20 ET32.2
- rear rims 21» DIONE silver forged aluminum alloy rims; 13J x 21 ET66.7
- přední pneu PIRELLI P ZERO 255/30 ZR20
- zadní pneu PIRELLI P ZERO 355/25 ZR21
ŘÍZENÍ A PÉROVÁNÍ
- řídicí systém Electronic Stability Control (integrované ABS a TCS)
- SUSPENSION TYPE Push rod magneto-rheologic active front and rear suspension with horizontal dampers and springs
- SUSPENSION GEOMETRY Double wishbone fully independent suspension
- systém řízení Hydraulický posilovač řízení
- STEERING SYSTEM LDS (Lamborghini Dynamic Steering) with variable steering ratio
BRZDOVÝ SYSTÉM
- brakes Carbon-ceramic brakes with fixed calipers monoblock in aluminum with 6 pistons (front) and 4 pistons (rear)
- FRONT BRAKES Carbon-ceramic discs ventilated and cross drilled with 400 mm diameter and 38 mm thickness
- REAR BRAKES Carbon-ceramic discs ventilated and cross drilled with 380 mm diameter and 38 mm thickness
BEZPEČNOST
- Airbags Driver, passenger, side airbags. Knee airgbags only for specific markets
- PASIVNÍ BEZPEČNOST Přední a zadní specifické skládací oblasti; systém boční ochrany
- ACTIVE SAFETY Electronic Stability Control (ABS and TCS integrated)
DIMENSION
- délka 4.797 188.86 mm (XNUMX palce)
- šířka (bez zrcátek) 2.030 79.92 mm (XNUMX palce)
- šířka (včetně zrcátek) 2.265 89.17 mm (XNUMX palce)
- výška 1.136 44.72 mm (XNUMX palce)
- rozvor 2.700 106.30 mm (XNUMX palce)
- suchá hmotnost 1.575 3,472 kg (XNUMX XNUMX lb)
- rozložení hmotnosti % 43/57
ZVÝRAZNĚNÍ FUNKCE
4-KOLOVÉ ŘÍZENÍ
The Aventador S offers a unique combination of the active steering system (Lamborghini Dynamic Steering) and the rear-steering system (Lamborghini Rear-wheel Steering), ensuring top-of-the-line dynamic performance.
Rozšířit vše
Hlavní rysy
ZVÝRAZNĚNÍ FUNKCE
4 AKTIVNÍ ZASTAVENÍ
The new Aventador S features magneto-rheological front and rear shock absorbers with pushrod system, which constantly modify the behaviour of the suspensions according to the road conditions and the driving mode selected.
Rozšířit vše
Hlavní rysy
ZVÝRAZNĚNÍ FUNKCE
POHON 4 KOL
The 4-wheel-drive system on the Aventador S is optimized to work specifically with the new active systems, in particular rear-wheel steering.
Rozšířit vše
Hlavní rysy
ZVÝRAZNĚNÍ FUNKCE
4 JÍZDNÍ REŽIMY
In any driving condition you might find yourself in, the new Aventador S gives you full control thanks to the driving mode selector, which provides optimal regulation of the engine, transmission, drive, steering, suspensions, and stability control based on the mode selected between STRADA, SPORT, and CORSA.
Rozšířit vše
Hlavní rysy
ZVÝRAZNĚNÍ FUNKCE
motor
The mid-mount 6.5 liter V-12, generating 740 CV at 8,400 rpm, offers remarkable pick-up at high engine speeds and an incredibly fast response.
Rozšířit vše
Hlavní rysy
ZVÝRAZNĚNÍ FUNKCE
PŘEVODOVKA
The ISR (Independent Shifting Rods) transmission ensures incredibly fast and thrilling gear shifts.
Rozšířit vše
Hlavní rysy
ZVÝRAZNĚNÍ FUNKCE
MONOKOK
The use of carbon fiber and derivatives is one of the characteristics which makes the Aventador S such a precise drive.
Rozšířit vše
Hlavní rysy
4-KOLOVÉ ŘÍZENÍ
The Aventador S offers a unique combination of the active steering system (Lamborghini Dynamic Steering) and the rear-steering system (Lamborghini Rear-wheel Steering), ensuring top-of-the-line dynamic performance. The LDS system adapts to the speed and the selected driving mode, moving between direct steering and a more indirect mode, while the LRS system manages the rear-steering axle through two electromechanical actuators. This system improves agility at low speeds, providing optimum vehicle control and greater stability at highway speeds.
4 AKTIVNÍ ZASTAVENÍ
The new Aventador S features magneto-rheological front and rear shock absorbers with pushrod system, which constantly modify the behaviour of the suspensions according to the road conditions and the driving mode selected. In addition to compensating roll and undesired body movements, the system has been specially designed to work with the Rear-wheel Steering System, thus ensuring a perfect response in any type of condition.
POHON 4 KOL
The 4-wheel-drive system on the Aventador S is optimized to work specifically with the new active systems, in particular rear-wheel steering. This system delivers optimum performance in situations with poor grip. Here, torque distribution between the front and rear axles varies dynamically, depending on the selected driving mode and the driving conditions. Additionally, the Aventador S makes use of a brand-new Pirelli P Zero tire design, specifically developed to further enhance the vehicle’s innovative active driver-assistance systems.
4 JÍZDNÍ REŽIMY
In any driving condition you might find yourself in, the new Aventador S gives you full control thanks to the driving mode selector, which provides optimal regulation of the engine, transmission, drive, steering, suspensions, and stability control based on the mode selected between STRADA, SPORT, and CORSA. But it’s the addition of the fourth mode that makes the Aventador S a truly unique species: the EGO mode. With this new option, each individual setting becomes customisable, creating the most personal driving experience ever.
motor
The mid-mount 6.5 liter V-12, generating 740 CV at 8,400 rpm, offers remarkable pick-up at high engine speeds and an incredibly fast response. The incredible acceleration, achieving a 0 to 100 km/h time of just 2.9 seconds, only partially describes the Aventador S, which is a genuine benchmark in the supercar sector.
PŘEVODOVKA
The ISR (Independent Shifting Rods) transmission ensures incredibly fast and thrilling gear shifts. The design goal was simple: to create an incredibly fast robotized transmission capable of generating unparalleled excitement. The ISR gearbox also offers two important advantages for a super sports car: a significant weight reduction and a size which is even smaller than a manual gearbox.
MONOKOK
The use of carbon fiber and derivatives is one of the characteristics which makes the Aventador S such a precise drive. The monocoque for the Aventador S, manufactured at Lamborghini’s plant in Sant’Agata Bolognese, Italy, is a single component which offers incredible weight reductions while reaching unheard of levels of rigidity.
