Jednou z klíčových součástí klimatizačního systému automobilu je kompresor. Kompresor stlačuje chladný plyn při okolní teplotě a tlaku a přeměňuje jej na horký vysokotlaký plyn. Toto je primární krok v procesu klimatizace. Plyn/kapalina používaná v klimatizačním systému se nazývá chladivo a má nízký bod varu. To znamená, že mění skupenství z kapaliny na plyn při relativně nízké teplotě. Střídavé kompresory Subaru jsou konstruovány tak, aby vydržely každodenní používání ve vozidle. Jsou však chvíle, kdy může mít střídavý kompresor mechanické problémy. Když vyvstanou otázky, jsou chvíle, kdy je potřeba rychle odpovědět. Přečtěte si níže, kde odborníci odpověděli na otázky týkající se kompresoru střídavého proudu Subaru, jeho dílů a oprav.
Kolik by stála výměna střídavého kompresoru na Subaru Legacy?
Celkové instalované náklady na výměnu nového kompresoru klimatizace by se pohybovaly mezi 900 a 1100 USD včetně nákladů na jeho nabití freonem. Z této částky by samotný kompresor stál mezi 600 a 700 dolary. Pokud je instalován použitý kompresor, náklady by byly samozřejmě levnější. Náklady na instalaci a výměnu se však mohou lišit v závislosti na místě a prodejně.
Plně nabitý střídavý kompresor Subaru krátce cykluje každých 10-15 sekund, ale pouze když se auto pohybuje. Čím to je a jak lze problém vyřešit?
Začněte tím, že si necháte znovu zkontrolovat hladinu freonu. Pokud je přeplněný, může vytvořit nadměrný tlak, který může zabránit pohybu freonu kompresorem. Další věcí, kterou je třeba zkontrolovat, je, že se ventilátory chlazení chladiče zapnou s kompresorem. Pokud ventilátory nepracují, tlak by mohl být velmi vysoký a kompresor by mohl zkrátit cyklus. Pokud je obojí v pořádku, zkontrolujte tlakový spínač, který může být při proplachování zanesen nečistotami. Pokud je tlakový spínač vadný, bude nutné systém vypustit, aby se mohl vyměnit.
Rozvodový řemen a řemen kompresoru střídavého proudu byly u Subaru Legacy vyměněny současně. Počet najetých kilometrů od té doby výrazně klesl. Jak se to mohlo stát?
Zdá se, že rozvodový řemen nebyl správně namontován. Chcete-li to potvrdit, spusťte auto bez použití klimatizace a zjistěte, zda se počet najetých kilometrů zlepší. Pokud ano, nechte znovu zkontrolovat rozvodový řemen.
Pokud se kompresor Subaru Impreza náhle přestal zapínat. Čím by to mohlo být způsobeno?
Důvodů pro to může být mnoho:
• V kompresoru může být málo chladiva, takže se nezapne. Jedná se o bezpečnostní opatření, které má zabránit poškození kompresoru.
• Nízkotlaký bezpečnostní spínač se mohl pokazit a může být nutné jej vyměnit.
• Elektromagnetická spojka kompresoru mohla prasknout. Spojka je to, co táhne řemenici dovnitř, aby se spojila s řemenovým pohonem z hřídele. Pokud spojka nezíská výkon, nemůže být pod napětím a nezapne. Zkontrolujte, zda je kompresor napájen 12 volty.
Jak zjistit, zda byl do systému klimatizace přidán přebytek freonu a jaký by měl být dobrý pracovní tlak?
Dobíjecí sady prodávané v obchodech s autodíly mohou být neuvěřitelně škodlivé. Neexistuje žádný skutečný způsob, jak zjistit, zda je systém přetížen, a tlakoměry, které jsou s nimi dodávány, jsou vysoce podezřelé. Pokud je hladina freonu příliš nízká, systém nebude chladit tak, jak by měl. Pokud je příliš vysoká, freon se nepohne a kompresor klimatizace zkrátí cyklus, což může způsobit více škody než užitku.
Správný způsob, jak nabíjet klimatizační systém, je přesně změřit množství přidávaného freonu pomocí přesné stupnice a sady měřidel potrubí. Systém musí být před opětovným naplněním zcela vyprázdněn od starého chladiva a vakuově vyčištěn od vlhkosti.
Správný pracovní tlak se pohybuje od 35 do 200 psi.
Životnost kompresoru klimatizace Subaru je obtížné určit, ale do značné míry závisí na stáří a opotřebení, které s tím souvisí. Pravidelné používání kompresoru klimatizace udržuje v dobrém provozním stavu a zvyšuje jeho životnost. První známkou selhání kompresoru je, když přestane chladit vzduch vstupující do kabiny. Poprodejní náhrady zřídka vydrží tak dlouho jako originální kompresor klimatizace Subaru. Pro více informací o kompresorech klimatizace požádejte odborníka.
- Problémy s topným jádrem ve vašem Subaru?
- Problémy s baterií Subaru
- Odstraňování problémů Subaru Impreza RS
- Odstraňování problémů Subaru B9 Tribeca
- Odstraňování problémů s rozvodovým řemenem Subaru
- Podívejte se na všechna témata Subaru