Zařízení EPB aktivuje parkovací brzdu pomocí elektromotoru. Po zatažení parkovací brzdy se rozsvítí kontrolka spínače EPB.
Nejezděte s vozidlem se zataženou parkovací brzdou:
Pokud vozidlo jede se zataženou parkovací brzdou, části brzdy mohou generovat teplo a brzdový systém nemusí fungovat, což může vést k nehodě.
Před jízdou uvolněte parkovací brzdu a ověřte, že kontrolka EPB nesvítí.
- Parkovací brzdu nelze zatáhnout ani uvolnit, pokud je baterie vozidla vybitá.
- Při zatažení nebo uvolnění parkovací brzdy se ozve provozní zvuk, nejedná se však o závadu.
- Pokud se EPB delší dobu nepoužívá, provede se automatická kontrola systému, když je vozidlo zaparkované. Je slyšet provozní zvuk, to však neznamená problém.
- Když je zatažena parkovací brzda a zapalování je vypnuto, uslyšíte provozní zvuk, to však neznamená problém.
- Brzdový pedál se může pohybovat při zatahování nebo uvolňování parkovací brzdy, to však neznamená problém.
- Pokud je spínač EPB za jízdy vozidla neustále vytahován, zatáhne se parkovací brzda a aktivuje se varovné pípnutí EPB. Po uvolnění spínače se parkovací brzda uvolní a pípání ustane.
- Pokud je parkovací brzda zatažena při vypnutém zapalování nebo v ACC, může se na 15 sekund rozsvítit kontrolka EPB na sdruženém přístroji a kontrolka ve spínači.
- Při projíždění vozidla automatickou myčkou může být nutné vypnout zapalování s uvolněnou parkovací brzdou v závislosti na typu automatické myčky.
Při použití parkovací brzdy
Parkovací brzdu lze zatáhnout bez ohledu na polohu spínače zapalování.
Bezpečně sešlápněte brzdový pedál a vytáhněte spínač EPB.
Zatáhne se parkovací brzda a rozsvítí se kontrolka EPB a kontrolka spínače EPB.
Viz Pokud se varovná kontrolka rozsvítí nebo bliká (vyhledávání).
Při uvolnění parkovací brzdy
Parkovací brzdu lze uvolnit při zapnutém zapalování nebo při běžícím motoru. Po uvolnění parkovací brzdy kontrolka EPB a kontrolka spínače EPB zhasnou.
Ruční uvolnění parkovací brzdy
Pevně sešlápněte brzdový pedál a stiskněte spínač EPB.
Pokud je spínač EPB stisknut bez sešlápnutí brzdového pedálu, displej na sdruženém přístroji upozorní řidiče, že brzda není sešlápnutá.
(Sdružený přístroj typu A/B)
Na multiinformačním displeji v panelu přístrojů se zobrazí zpráva.
Viz Zpráva indikovaná na multiinformačním displeji (vyhledávání).
(Sdružený přístroj typu C)
Kontrolka požadavku na sešlápnutí brzdového pedálu (zelená) na sdruženém přístroji se rozsvítí.
Automatické uvolnění parkovací brzdy
Pokud je sešlápnutý pedál plynu při zatažené parkovací brzdě a jsou splněny všechny následující podmínky, parkovací brzda se automaticky uvolní.
- Motor běží.
- Dveře řidiče jsou zavřené.
- Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
(Manuální převodovka)
- Řadicí páka je v jiné poloze než neutrální.
- Spojkový pedál je sešlápnutý do poloviny
(Automatická převodovka)
- Páka voliče je v poloze D, M nebo R
Pokud se něco, jako je noha řidiče, dotkne pedálu plynu při běžícím motoru a zatažené parkovací brzdě, může se parkovací brzda automaticky uvolnit. Pokud nehodláte okamžitě jet, přesuňte řadicí páku (manuální převodovka) do neutrální polohy nebo přesuňte páku voliče (automatická převodovka) do polohy P nebo N.
I have been scrolling in youtube and I came across a trx in qatar that have been stuck ( attached the video ) and they was struggling with the parking brake which they can’t disengage. But they did disengage it in the end ( 31:17 ) after they destroyed it pretty bad.
So do any one in here knows how to disengage the parking brake manually?
Jakerx
Junkie TRX
Joined Sep 21, 2022 Messages 537 Gallery 5 Reaction score 670 Location Texas Current Ride F90 M5
I love watching the aftermath of people having more money than skill/intelligence.
Almost as satisfying as watching the goobers in their brand new Lambos/Ferraris biting it trying to show off leaving Cars and Coffee.
Mr.Sandman
TRXer
Joined Feb 1, 2023 Messages 163 Gallery 24 Reaction score 162 Location Kuwait Current Ride Trx 2023 Current Ride #2 Land cruiser lc300
I love watching the aftermath of people having more money than skill/intelligence.
Almost as satisfying as watching the goobers in their brand new Lambos/Ferraris biting it trying to show off leaving Cars and Coffee.
I really want to know how did they end up in that situation
Zeus
Člen TRX
Joined Jul 8, 2021 Messages 47 Reaction score 39 Location Ontario, Canada Current Ride 2023 TRX Current Ride #2 2018, Maserati Gran Turismo MC
below the parking break switch, there is a small panel which can be removed, inside there is a yellow strap which you pull and it disengages the the truck.
GC34
TRX Fiend
Joined May 27, 2022 Messages 246 Gallery 28 Reaction score 195 Location El Paso, TX Current Ride 2022 Red TRX
Mr.Sandman
TRXer
Joined Feb 1, 2023 Messages 163 Gallery 24 Reaction score 162 Location Kuwait Current Ride Trx 2023 Current Ride #2 Land cruiser lc300
below the parking break switch, there is a small panel which can be removed, inside there is a yellow strap which you pull and it disengages the the truck.
I think thats for switch from P to N i think not for the parking brake
GC34
TRX Fiend
Joined May 27, 2022 Messages 246 Gallery 28 Reaction score 195 Location El Paso, TX Current Ride 2022 Red TRX
It will release the parking brake as well
Tom488
Junkie TRX
Joined Jan 28, 2021 Messages 862 Gallery 118 Reaction score 1,694 Location New Jersey
It will release the parking brake as well
How? The parking brake is electronic — the transmission release is a mechanical cable that pulls a lever in the transmission. To disengage the parking brake, the servo motor on the rear caliper needs to turn to open up the valve and allow built-up pressure in the rear caliper to bleed back into the brake system. There is no mechanical way to release the parking brake if it’s engaged, short of cracking open the caliper bleeder screw, or loosening the banjo bolt on the caliper.
I just tried it: set the parking brake by pulling up on the parking brake switch. You hear the ABS pump activate, the rear servos run, and you hear them close off the valve, retaining pressure inside the rear calipers. Now pull the trans release cable, to disconnect the park pawl inside the transmission (this lets the output shaft of the transmission turn freely). Try pushing the truck — it won’t move, because the parking brake is still engaged. Turn on the ignition, step on the brake pedal, then push down on the parking brake switch. You’ll hear the rear servos unwind (and feel a little ‘give’ in the brake pedal). NOW the parking brake is released, and now the truck will move.
One has nothing to do with the other.
GC34
TRX Fiend
Joined May 27, 2022 Messages 246 Gallery 28 Reaction score 195 Location El Paso, TX Current Ride 2022 Red TRX
@Tom488 you are correct. Only way to disengage is to have ignition in the on/run position.
Air by outSRT
“Muž IGLA”
Připojen 15. srpna 2022 Zprávy 1,771 79 Galerie 2,118 Hodnocení reakcí 2015 XNUMX Umístění Ky Aktuální jízda XNUMX SRT Jeep Vojenská armáda US Army (ret)
