Palivové čerpadlo ve vašem autě hraje důležitou roli v procesu spalování paliva, protože slouží k dodávání paliva do motoru, aby bylo zajištěno správné spalování. Vadné palivové čerpadlo může způsobit ztrátu výkonu vašeho vozu a nepravidelnou akceleraci, což může vést k nehodě. Pokud by se to nevyřešilo, mohlo by to dokonce způsobit vážné poškození jiných částí vašeho motoru. Když budete vědět, na co si dát pozor při diagnostice vadného palivového čerpadla, můžete vědět, kdy vyměnit palivové čerpadlo, a předejít tak nákladnému poškození motoru.
Co dělá palivové čerpadlo?
U většiny vozidel je palivové čerpadlo umístěno v palivové nádrži a je to životně důležitá součást, která dodává stabilní množství paliva z nádrže do motoru. S pomocí senzorů jsou palivová čerpadla v moderních vozidlech schopna upravit množství paliva, které je posíláno do motoru. To zajišťuje, že váš motor produkuje dostatek výkonu, když jej potřebujete, a zároveň je efektivnější.
Moderní vozidla jsou vybavena elektrickými palivovými čerpadly, zatímco starší vozidla mají čerpadla mechanická. Ve vašem autě se palivo čerpá z nádrže, přes palivový filtr a do rozdělovače paliva, než je vstřikovače rozstříknou do válců motoru. Zde jsou různé typy palivových čerpadel používaných v autech.
1. Mechanické palivové čerpadlo
Mechanická palivová čerpadla se nacházejí ve starších autech a mají jednodušší konstrukci. Tento typ čerpadla využívá energii produkovanou motorem k pohybu membrány na vnější straně čerpadla, která vytváří tlakový rozdíl (nazývaný také kladný výtlak), který vytlačuje palivo z nádrže. Protože většina problémů s mechanickým palivovým čerpadlem souvisí s membránou, bývá snazší je identifikovat a opravit.
2. Elektrické palivové čerpadlo
Elektrické palivové čerpadlo je umístěno v palivové nádrži a pomocí elektromagnetického motoru tlačí palivo do motoru. Ve srovnání s mechanickým čerpadlem má elektrické čerpadlo více součástí, což ztěžuje diagnostiku a opravu. Níže jsou uvedeny typy elektrických palivových čerpadel běžně používaných ve vozidlech.
- Čerpadlo v nádrži: Většina moderních vozidel používá čerpadla v nádrži. Jelikož je čerpadlo umístěno v palivové nádrži, má lepší ochranu proti nárazům a extrémním teplotám.
- Inline pumpa: Tento typ čerpadla je umístěn mezi palivovou nádrží a motorem, buď pod vozem, nebo na rozdělovači paliva v motoru. Protože se nenachází v palivové nádrži, výměna řadového čerpadla je snazší než výměna čerpadla v nádrži.
- Rotační lamelové čerpadlo: Rotační lamelové čerpadlo pracuje stejným způsobem jako mechanické čerpadlo v tom, že k dodávání paliva využívá objemový objem. Čerpadlo má rotor, který je uložen excentricky (mimo střed) uvnitř čerpadla. Když se lopatky v rotoru otáčejí, palivo je vytlačováno z čerpadla.
Jak funguje rotační lamelové čerpadlo [Zdroj: Giphy]
- Gerotorové čerpadlo: Gerotorové čerpadlo také využívá princip objemového objemu, ale má různé součásti. Má dva do sebe zapadající převody – vnitřní hnací kolo a vnější hnané kolo. Jak se obě ozubená kola otáčejí, vytvářejí kladný posun na výtlačném otvoru, který vytlačuje palivo ven.
Jak funguje gerotorová pumpa [Zdroj: pumpschool.com]
Známky vadného palivového čerpadla
Ačkoli mechanická a elektrická palivová čerpadla mají různé součásti, obě způsobují podobné příznaky, když jsou vadná. Pokud si během jízdy všimnete níže uvedených znaků, je čas zkontrolovat palivové čerpadlo, protože je vysoce pravděpodobné, že čerpadlo nefunguje správně.
Ztráta výkonu při akceleraci
Zrychlení, zejména z klidového stavu, vyžaduje hodně energie a obecně nutí palivové čerpadlo automobilu pracovat tvrději, aby dodalo motoru více paliva. Pokud si všimnete, že vaše auto je při akceleraci pomalé, může to být známkou toho, že vaše palivové čerpadlo není schopno držet krok s požadavky motoru.
Trhání auta při vysokých rychlostech
Když vaše palivové čerpadlo není schopno dodávat dostatek paliva do motoru při jízdě vysokou rychlostí, způsobuje to nerovnováhu v poměru paliva a vzduchu v motoru. To může způsobit, že motor vynechá několik pracovních zdvihů, což je případ, kdy jsou písty motoru stlačeny dolů ve válci v důsledku spalování paliva. Výkonový zdvih otáčí klikovým hřídelem a koly, které pak pohánějí vozidlo vpřed. V důsledku vynechaných silových zdvihů může váš vůz při vysokých rychlostech trhat.
Problémy s autem při lezení do kopců nebo při přenášení nákladu
Jízda do kopce nebo převážení těžkých nákladů způsobí, že váš motor spálí více paliva, ale pokud vaše palivové čerpadlo není schopno dodat dostatek paliva, motor nebude schopen produkovat dostatečný výkon. Pokud toto ponecháte nezaškrtnuté, může to způsobit, že se vaše auto zastaví a dostanete se do nebezpečné situace.
Vaše auto nelze nastartovat
Váš motor vyžaduje palivo i při startování, takže pokud nemůžete nastartovat auto, může mít vadné palivové čerpadlo. Chcete-li ověřit, zda je tento problém způsoben palivovým čerpadlem, můžete zkontrolovat tlak v palivovém potrubí pomocí tlakoměru paliva.
Pokud je naměřená hodnota nula, vaše palivové čerpadlo s největší pravděpodobností nefunguje. Kromě vadného palivového čerpadla mohou nastartování vašeho vozu zabránit také problémy se zapalovacími svíčkami, baterií, alternátorem nebo pojistkovou skříňkou, takže stojí za to požádat profesionálního mechanika, aby provedl řádnou kontrolu.
Náhlé zvýšení nebo snížení otáček motoru (pumpování)
K prudkému nárůstu dochází, když otáčky motoru náhle stoupnou nebo klesnou, i když držíte pedál stále sešlápnutý. Vadné palivové čerpadlo může způsobit ráz motoru, když neudržuje konzistentní tlak v palivovém potrubí. Pokud si všimnete rázů v motoru, je to známka toho, že palivové čerpadlo není schopno trvale vytvářet dostatečný tlak.
Známky vadného relé palivového čerpadla
Relé palivového čerpadla je obvykle umístěno v pojistkové skříni v motorovém prostoru. Funguje jako spínač, který ovládá energii dodávanou do palivového čerpadla. Pokud je relé vadné, vaše palivové čerpadlo možná nedostává potřebný výkon, a proto nebude fungovat tak, jak má.
Potíže se startováním motoru
Vadné relé palivového čerpadla může způsobit, že čerpadlo přestane posílat palivo do motoru. Když k tomu dojde, možná nebudete moci nastartovat motor. Jak je však uvedeno výše, problémy se startováním vašeho auta mohou být způsobeny jinými problémy, takže je nejlepší nechat auto zkontrolovat odborníkem.
Problémy s výkonem motoru
Relé palivového čerpadla může přestat fungovat najednou nebo postupně. Pokud relé selže pomalu, můžete zaznamenat postupný nebo občasný pokles výkonu motoru. To může způsobit, že se váš motor občas zastaví.
Užitečné věci, které byste měli vědět o palivovém čerpadle do auta
Kromě toho, že znáte příznaky vadného palivového čerpadla, měli byste také rozumět tomu, jak jej udržovat a kdy jej vyměnit. Tyto tipy vám mohou pomoci prodloužit životnost vašeho palivového čerpadla a pomoci vám být připraveni na neočekávané problémy s čerpadlem.
Kdy byste měli vyměnit palivové čerpadlo?
Stejně jako ostatní součásti vozidla prochází palivové čerpadlo pravidelným opotřebením. Jak již bylo řečeno, může obecně vydržet více než 150,000 XNUMX kilometrů, než vykazuje známky opotřebení.
Jak udržovat palivové čerpadlo v autě?
Existuje několik věcí, které můžete udělat pro prodloužení životnosti palivového čerpadla, včetně:
- Výměna palivového filtru podle doporučení výrobce: Znečištěný nebo ucpaný palivový filtr vytváří zvýšený tlak v palivovém potrubí. Tento zvýšený tlak může namáhat čerpadlo a urychlit opotřebení.
- Naplňte nádrž dostatečným množstvím paliva: Protože většina palivových čerpadel jsou čerpadla v nádrži, spoléhají na to, že je udrží chladné palivo. Pokud necháte palivo příliš dlouho na nízké úrovni, mohlo by to způsobit zahřátí palivového čerpadla a jeho poškození.
Kolik stojí výměna palivového čerpadla?
Palivové čerpadlo je relativně cenově dostupný komponent, který lze nahradit, v ceně od 50 RM do výrazně nad 300 RM. Například palivové čerpadlo pro starší vozy, jako je Proton Wira nebo Waja, může začínat od 50 RM, zatímco palivové čerpadlo Perodua Myvi obvykle stojí 150 RM a více. Cena se však liší podle modelu a roku vozu a také značky pumpy.
Vyberte si CARSOME Certified pro úplný klid v duši
Pokud hledáte kvalitní ojetý vůz, nehledejte nic jiného než CARSOME . Všechny naše vozy podrobujeme přísné 175bodové kontrole a procesu profesionální renovace, abychom zajistili, že budou mít bezpečnost nad rámec standardů, naprosté pohodlí a renovovanou estetiku.
Každý vůz s certifikací CARSOME navíc nabízí vynikající hodnotu s následujícími sliby.
- Pevná cena: Katalogová cena, kterou vidíte na CARSOME, je skutečná plná cena vozu bez skrytých poplatků, takže přesně víte, kolik platíte.
- Pětidenní záruka vrácení peněz: Pokud si koupíte auto od CARSOME a nejste s ním spokojeni, můžete ho do pěti dnů vrátit a získat plnou náhradu. Žádné otázky!
- Jednoletá záruka: Všechny vozy CARSOME Certified mají pro váš klid také prodlouženou záruku o jeden rok.
Podívejte se na CARSOME a najděte své vysněné auto ještě dnes!