Několikrát se mi vybila autobaterie. Naštěstí tu vždy bylo jiné auto, které mě nastartovalo. Vždy jsem se bál, že přijde čas, kdy se mi vybije baterie a nebude nikdo, kdo by mě nastartoval. Jak mohu nastartovat auto bez dalšího auta? V kufru mám startovací kabely, ale je tu ještě něco, co bych si měl vzít, když chci nastartovat auto sám?

6,504 24 24 zlaté odznaky 49 49 stříbrných odznaků 88 88 bronzových odznaků
zeptal se 16. března 2015 v 13:04
michaelpri michaelpri
11.3k 23 23 zlaté odznaky 62 62 stříbrné odznaky 119 119 bronzové odznaky
Tento odkaz z komentáře může být užitečný pro budoucí odpovědi.
Dubna 3, v 2015 21: 08

8 odpovědi 8

V závislosti na vybité baterii existuje způsob, jak nastartovat auto, pokud máte manuál převodovka, a to roztlačit auto.

  • Nastavte zapalování (/klíč) do polohy pro jízdu, tj. do normální polohy, ve které je za jízdy
  • Zařaďte 2. rychlostní stupeň, stiskněte spojku a držte ji
  • Požádejte někoho, aby auto tlačil/tahal, abyste měli na autě trochu rychlosti
  • Rychle uvolněte spojku a auto se s největší pravděpodobností rozjede

Pokud se auto pohybuje příliš pomalu, nebude to fungovat, ale ani nemusíte mít velkou rychlost. Dá se to udělat i při couvání, ale pak je to trochu složitější řídit a ovládat auto.

Použijte, prosím, 2. rychlostní stupeň a spojku sešlápnutou. Startování je mnohem těžší, pokud máte zařazený 1. rychlostní stupeň nebo když je vůz zařazen!

Tento postup jsem s úspěchem dodržoval mnohokrát, ale hlavně na trochu starých autech.

5,663 9 9 zlaté odznaky 34 34 stříbrných odznaků 57 57 bronzových odznaků
odpověděl 16. 2015. 13 v 55:XNUMX
6,984 1 1 21 zlatý odznak 21 46 stříbrných odznaků 46 XNUMX bronzových odznaků

Pamatujte, že v moderních autech hrozí nebezpečí vznícení nespáleného paliva na katalyzátoru a jeho poškození. To může způsobit, že katalyzátor přestane dělat svou práci. Vaše emise se zhorší a nakonec můžete o certifikaci přijít.

16. března 2015 ve 16:05

Malá obměna: zařaďte neutrál a zatlačte sami. Jakmile auto dosáhne rychlosti, naskočte; stisknout spojku, zařadit druhou, uvolnit spojku.

16. března 2015 ve 19:43
Přísně se jedná o ‚nárazové spouštění‘, nikoli ‚rozběhnutí‘.
17. března 2015 ve 11:03

@Floris: «Nepatrná obměna: zařaďte neutrál a zatlačte sami. Jakmile auto dosáhne rychlosti, naskočte; stisknout spojku, zařadit druhou, uvolnit spojku.» To je to nejhorší, co můžete udělat, vždy si nechte někoho pomoci! Jinak nebudete schopni vytvořit dostatečnou rychlost a zároveň bezpečně řídit auto. Pokud jste mimo auto a potřebujete zabrzdit, stejně jste v háji, nebo pokud jste to nikdy nezkusili, naskočit do jedoucího auta si můžete zlomit nohy a pak přijít o auto, protože se neustále kutálí.

ČTĚTE VÍCE
Jak funguje BMW 48V mild hybrid?

18. března 2015 ve 2:06

Udělal jsem to při více než jedné příležitosti a jsem stále tady. Musíte tlačit s otevřenými dveřmi a rukou na volantu. Samozřejmě je lepší mít pomoc. A buďte hbití na nohou a silní. Ne pro nesportovní povahy.

18. března 2015 ve 2:30

Za přibližně 100 USD (USD) si můžete koupit baterii, která dokáže naskočit vaše auto. Rychlé vyhledávání na Googlu pro „jump starter battery pack“ zobrazí mnoho možností a cenových relací. Často budou moci nafouknout pneumatiky, nabíjet telefony a další užitečné nástroje. Upevníte jej stejně jako při nastartování jiného auta a nastartujete, ale možná je nebudete chtít nechávat připevněné příliš dlouho. Mám jeden, který mi mnohokrát zachránil utrpení, ale nezapomeňte často kontrolovat nabití, protože baterie se vybíjejí, i když se nepoužívají. Dobře, můj by se měl nabíjet možná každé dva až tři měsíce a dostane 3 skoky na baterii, ale YMWV.

odpověděl 16. 2015. 16 v 17:XNUMX
469 3 3 stříbrných odznaků 4 4 bronzových odznaků
Jak je návrh produktu (což je normálně voodoo pro každého) nejlépe hodnocená odpověď?
16. března 2015 ve 20:02
@MrPhooky Protože je to návrh na obecný produkt, nikoli na konkrétní položku.
16. března 2015 ve 20:10

@MrPhooky Proč mají někteří lidé na Lifehacks takové stigma proti používání jednoduchých řešení? Chci říct, že ne každé řešení musí být celý stroj Rube Goldberg vyrobený se sponkami a kávovými filtry; někdy je zřejmé řešení to nejlepší. Například jsem navrhl použít nůžky na otázku týkající se rozvazování tvrdých uzlů a někdo mě na to okamžitě zavolal, že „nejsem dostatečně životaschopný“.

16. března 2015 ve 21:54

@MrPhooky, myslím, že klíčem k odpovědi je, že nejjednodušší řešení to odpovídá otázce by mělo být přijato. Pokud je to specializovaný produkt, tak ano. Často – jak se zdá v tomto případě – jde o produkt, o jehož existenci mnoho lidí včetně autora nevědělo.

18. března 2015 ve 17:18

Pokud vaše baterie stárne a blíží se doba výměny, můžete použít jednoduchý trik (za předpokladu, že máte mokrou baterii, kterou lze otevřít shora) zahrnující právě dvě tablety aspirinu které jsou běžně dostupné a používají se k léčbě horečky a bolesti.

  1. Pop kapotu vašeho auta
  2. Odšroubujte plnicí uzávěry pro každou buňku

Uvědomte si, že otevření baterie je nebezpečné, takže to udělejte pouze tehdy, pokud jste spokojeni s riziky a víte, co děláte.

Poznámka: Tato metoda může vážně ovlivnit životnost baterie, takže pokud se jedná o novou baterii a právě se vybila, nepoužívejte tuto metodu. Jak již bylo zmíněno, mělo by se používat pro staré a umírající baterie, takže byste měli zamířit do garáže, kde je co nejdříve vyměnit.

206 1 1 stříbrný odznak 10 10 bronzové odznaky
odpověděl 16. 2015. 13 v 26:XNUMX
6,504 24 24 zlaté odznaky 49 49 stříbrných odznaků 88 88 bronzových odznaků
Otevření baterie je NEBEZPEČNÝ.
16. března 2015 ve 13:58

ČTĚTE VÍCE
Jak páchne únik chladicí kapaliny AC?

@Mooseman — nebezpečný? pokud je to váš typ umět otevřeno, jsi předpokládaný otevřít a čas od času dolít destilovanou vodou.

16. března 2015 ve 23:08
Otevření baterie pro doplnění vody bývalo běžný
18. března 2015 ve 4:36

Hlasujte pro, protože tento je jediný, který vypadá jako život hackmísto obecně užitečné dovednosti nebo souboru znalostí.

18. března 2015 ve 13:50

Souhlasím s @agweber. Tento komentář mě inspiroval k jednoduchému googlování, které odhalilo konečnou sbírku odpovědí na tuto otázku: archive.makezine.com/extras/6.html

18. března 2015 ve 21:09

Některé další metody:

Push-start s tím, že není kam tlačit

Máte manuální převodovku, kterou byste mohli tlačit na start, ale nemáte ji kde tlačit? To funguje, pokud parkujete paralelně nebo nemáte vhodný terén pro rozjezd. K napájení ECU/cívek/vstřikovačů však potřebujete dostatečné nabití baterie. Zvedněte jedno z hnacích kol ze země, zařaďte 4. nebo 5. rychlostní stupeň a klíček v poloze zapalování a ručně otáčejte zvednutým kolem, abyste převrátili motor. Pokud je otáčení za pneumatiku příliš těžké, lze místo něj použít ráčnový nástrčný klíč na matici nápravy s dlouhou prodlužovací tyčí.

Bezpečnostní poznámky: Ujistěte se, že máte pevně zataženou parkovací brzdu a že máte také sekundární způsob blokování nepoháněných kol v pohybu. Pokud používáte metodu klíče, musí to být ráčna, nebo jakmile to motor převezme, změní váš klíč na projektil!

Udržovací nabíjení pomocí síťového adaptéru elektronického zařízení

Máte nabíječku notebooku nebo jiné zařízení s výstupem 13-15V? Připojte jej ke svorkám baterie na půl hodiny nebo tak, a pokud je baterie ve slušném stavu, pravděpodobně budete mít dostatek energie pro spuštění. Není to užitečné bez AC zásuvek v blízkosti, ale tuto metodu jsem již dříve úspěšně používal doma. Lze jej také kombinovat s výše uvedenou metodou, pokud nemáte dostatečné nabití baterie pro napájení zapalovacího systému.

odpověděl 16. 2015. 16 v 56:XNUMX
R.. GitHub STOP POMÁHÁNÍ ICE R.. GitHub STOP POMÁHÁNÍ ICE
280 1 1 stříbrný odznak 6 6 bronzové odznaky
Líbí se mi myšlenka ruční klikové metody!
16. března 2015 ve 19:42

ČTĚTE VÍCE
Jak zabráníte mikro škrábancům na autě?

Podle značky a modelu mohl v případě, že brzda blokuje i hnací kola, předpokládám.

16. března 2015 ve 22:14

@HagenvonEitzen: Ano, dobrá poznámka. Jsem zvyklý na vozy s pohonem předních kol. Pokud je to zadní kolo nebo pokud parkovací brzda ovlivňuje všechna čtyři kola, měli byste buď použít jiný způsob, jak zabránit nehnaným kolům v pohybu, nebo se tohoto způsobu prostě zdržet.

16. března 2015 ve 22:17

Pokud máte nabitou baterii, můžete z ní nastartovat auto. Startovací kabely připojte jako k baterii v jiném vozidle. Pravděpodobně nebudete mít mnoho startů s touto baterií, než se vybije. Samozřejmě by dávalo větší smysl dát nabitou baterii do auta, pokud se vejde.

odpověděl 16. 2015. 16 v 46:XNUMX
uživatel3347392 uživatel3347392
11 1 1 bronzový odznak

Baterie stárnou a jejich kapacita dodávat správné množství proudu klesá, nejvíce je to patrné při poklesu teploty. Všichni řidiči, kteří žijí v oblastech, kde teploty v noci klesají na -20 stupňů Celsia, jsou si toho vědomi. Váš místní obchod s bateriemi by měl mít zkoušečku baterií pro posouzení hlavních elektrických charakteristik baterie a nabíjecích obvodů na autě.

Vyplatí se zkontrolovat baterii, může to být stejně jednoduché jako výměna staré baterie.

3 2 2 bronzové odznaky
odpověděl 19. 2015. 8 v 08:XNUMX
111 2 2 bronzové odznaky

Auto s manuální převodovkou můžete roztlačit sám (s nikým, kdo by ti pomohl tlačit) pokud můžete zatlačit zpátečku (pomocí zad) a vycouvat s autem do mírného kopce. Ne příliš strmá, jinak ji nebudete moci vytlačit nahoru. Dlouhý a téměř plochý je nejlepší. I do mírně strmého kopce můžete vytlačit auto po jednom za nohy a zádové svaly.

Nechte dveře řidiče otevřené, zařaďte první rychlostní stupeň, pravou nohou sešlápněte spojku a levou nohou zatlačte vůz dozadu do kopce otevřenými dveřmi (za předpokladu, že volant je na levé straně vozu). Když jste unavení, vyřaďte spojku a auto se zastaví uprostřed kopce. Opakujte, dokud nejste dostatečně vysoko do kopce, abyste měli šanci vyvinout dostatečnou rychlost z kopce.

Poté, abyste nastartovali, zařadíte neutrál, popostrčíte auto trochu dopředu, naskočíte, počkáte, až se trochu vyvine rychlost pomocí gravitace, a zařadíte první rychlostní stupeň, abyste nastartovali motor (a modlete se, aby to fungovalo napoprvé, abyste nemusí se opakovat).

Pokud jste v rovině bez kopce, do kterého byste mohli couvat, rozjezd zpátečky vám poskytne větší výkon: Zařaďte zpátečku, pravou nohou stiskněte spojku a levou nohou protlačte otevřené dveře, abyste zvýšili rychlost, pak uvolněte spojku a zkuste nastartovat motor. Buďte připraveni znovu stisknout spojku, protože když se auto rozjede, nebude mít dostatečnou rychlost k rozjetí (a může zemřít, jako když zpomalíte bez sešlápnutí spojky).

ČTĚTE VÍCE
Jak rychle můžete jet v režimu EV?

Pokud jsou vaše baterie vybité, protože jste zapomněli zhasnout světla (na několik hodin, nikoli dní, takže baterie není 100% vybitá, pouze téměř vybitá a nemá dostatek šťávy na nastartování auta): Před nastartováním vypněte světla a počkejte hodinu nebo několik, aby se baterie obnovila. Můžete také využít čas k tomu, abyste našli někoho, kdo nastartuje auto nebo vám pomůže roztlačit

jumper-cables.jpg

Have you ever jumped into your car, turned the key, and nothing happened? If so, did thoughts like this start racing through your head?

  • I wonder what’s wrong?
  • What am I going to do now?
  • Whom can I call?
  • I hope this isn’t going to be expensive.

A dead battery can occur at any time. While dead car batteries seem like a winter phenomenon, they’re not. Hot climates can reduce battery effectiveness as well.

A car battery can last an average of three to five years if the vehicle is driven regularly. A car kept in storage and not driven for an extended period may need a new battery sooner.

If you’re left stranded and need a jump-start, here are the appropriate steps to get you back on the road.

1. Zhluboka se nadechněte. I’ve been in this position before. Once help arrives, there’s a lot of commotion. Always think before you act. If you’re on the side of the road, pay attention to your surroundings. Before exiting your car, make sure it’s safe. If you’re in a parking lot, pay attention to swinging doors and other vehicles around you.

2. Position the vehicles appropriately. Once help arrives, position the vehicle with the dead battery and the running vehicle so they face each other. If you’re in a parking lot, getting them as close together as possible may be difficult. Automatic transmission cars should be placed in park, and manual transmission cars should be put in neutral. For extra safety, use the parking brakes in both cars.

3. Turn off the running car. Once the vehicles are positioned appropriately, turn off the radio, headlights, interior lights, etc. Once this has been done, turn the car off.

ČTĚTE VÍCE
Kde je čidlo přehřátí?

4. Identify the battery terminals. The positive has a red indicator or a plus (+) sign. The negative terminal has a black indicator or a negative (-) sign.

5. Identify the jumper cables. The red clamp is positive and the black clamp is negative. A stripe on the cable may also indicate the positive cable.

6. Attach the jumper cables. It’s essential to attach the jumper cables in this order.

  • Attach the positive cable (red) to the positive terminal on the dead battery.
  • Attach the positive cable (red) to the positive terminal on the functioning battery.
  • Attach the negative cable (black) to the negative terminal on the functioning battery. Please note that the cables are now live! Be careful in handling the remaining negative cable.
  • Attach the negative cable (black) to a non-painted piece of metal or a bolt on the car with the dead battery. Make sure the cable is clear from moving parts.

7. Ladies and gentlemen, start your engines. Start the car with the functioning battery and allow it to run for one to two minutes. Next, try starting the car with the dead battery. The good car’s engine can be idled at 3,000 rpms to help transfer the energy through the jumper cables.

8. Disconnect the jumper cables. Now that the car with a dead battery is running, it’s time to disconnect the jumper cables.

  • Start by disconnecting the black or negative cable on the previously dead battery.
  • Disconnect the black or negative cable on the functioning battery.
  • Disconnect the red or positive cable on the functioning battery.
  • Disconnect the red or positive cable on the previously dead battery.

If the car with the dead battery didn’t start, try:

  • Re-connecting the cables following the steps in #6.
  • Allow the functioning car to run for five to ten minutes with the jumper cables attached to the dead car.
  • Consider calling a tow truck or using roadside assistance .

Here are some additional resources that can help you become more familiar with the jump starting process.

Máte nějaké návrhy nebo informace, o které byste se chtěli podělit? rád bych od vás slyšel. Sdílejte je prosím v rámečku níže.

Pokud jste autorem obsahu a chtěli byste přispívat do našeho blogu, klikněte sem a přečtěte si naše pokyny.