Pokud se ptáte, jak skočit do auta, pravděpodobně máte stresující den. Takže pojďme do toho.

Zde je několik připomenutí, než se pustíme do správného způsobu, jak skočit do auta.

  • Nezkoušejte znovu zapalování.
  • Vypněte světlomety, klimatizaci, stěrače, vše elektronické.
  • Pořiďte si startovací kabely nebo přenosný startér.
  • Zaparkujte druhé auto blízko svého, nedotýkejte se ho a vypněte ho. Pokud máte pomocný startér, nepotřebujete další auto.
  • Sundejte si všechny šperky.
  • Pořiďte si rukavice a ochranu očí. Sluneční brýle budou stačit v nouzi.

Jak skočit s autem v 5 krocích

  1. Nejprve připojte červené kabely, začněte s dobrým autem. Připevněte k pozitivním sloupkům aut, obvykle červené, ale ne vždy.
  2. Připojte černé kabely, jeden na negativní příspěvek dobrého auta a druhý na nenatřený povrch mrtvého auta. Ne negativní příspěvek mrtvého auta.
  3. Nastartujte auta, nejprve dobré auto. Okamžik pravdy. Pokud mrtvé auto nenastartuje nejprve, dejte mu několik minut, než to zkusíte znovu.
  4. Odpojte černé kabely. Začněte s autem, které jste skočili.
  5. Odpojte červené kabely. Opět začněte autem, na které jste vyskočili – a ujistěte se, že se navzájem ani ničeho jiného nedotýkají.

Jakmile budete mít auto znovu v provozu, neobtěžujte se jej dobíjet jízdou. Chcete-li nabíjet autobaterii jízdou, museli byste jet hodiny dálniční rychlostí a namáhat přitom alternátor. Pokud máte nabíječku nebo udržovací nabíječku, možná se vám podaří baterii trochu oživit.

Škoda však může být způsobena.

Sezení s méně než 50% nabitím jen pár hodin zkrátí celkovou životnost baterie, ne-li ji rovnou zničí. Autobaterie začnou ztrácet schopnost ukládat energii, pokud nejsou plně nabité. To je důvod, proč vaše autobaterie může být vybitá po pěti dnech sezení.

Palubní počítače vašeho auta navíc ztratily paměť. Je to jako byste odpojili baterii bez spořiče paměti. Takže chování motoru při volnoběhu může být nepravidelné, řazení převodovky bude drsné a může se objevit několik dalších problémů, dokud počítače vašeho auta znovu nevybudují své datové soubory.

Skočit z auta je snadné, ale je to jen dočasná oprava.

Raději jděte do nejbližší opravny nebo oblíbeného obchodu s bateriemi. Požádejte o komplexní test nabíjení a elektrického systému. Test baterie může určit, zda potřebujete profesionální opravu automobilu nebo jednoduchou výměnu baterie.

Když skočíte, potřebujete novou baterii.

Je čas na nový začátek? Navštivte jedno z našich středisek Interstate All Battery Center a proveďte bezplatný test baterie.

Bezpečnostní kontrolní seznam, než skočíte nastartovat auto

Skákání s autem je jednoduché, ale také potenciálně nebezpečné. Pojďme si promluvit o tom, jak bezpečně skočit z auta.

  • Sundejte šperky. Prsteny vypadají jako zjevné nebezpečí, ale náhrdelník nebo náramek mohou být stejně nebezpečné.
  • Nasaďte si rukavice a brýle. Ochranné brýle nebo sluneční brýle, nitrilové nebo látkové rukavice – když jste v blízkosti otevřeného motoru, měli byste si vždy chránit oči a ruce.
  • Zkontrolujte připojení baterie.Koroze na sloupcích může zničit terminály, pokud je neočistíte. Možná budete dokonce muset vyměnit svorky před nastartováním auta.
  • Umístěte auta tak, aby se nedotýkala. Stejně normálně auta nezaparkujete. Je však třeba poznamenat, že se chystáte zvládnout spoustu elektřiny. Nechcete, aby se auta dotýkala, protože dojde k přerušení okruhu a potenciálně k vybití dobré baterie.
  • Dbejte na to, aby se spojovací svorky vzájemně nedotýkaly. Jiskra ze svorek propojek by mohla poškodit modul řízení napájení nebo kterýkoli z tuctu palubních počítačů. K zakrytí svorek můžete použít jednoduchý hadr nebo červený plastový kelímek, dokud nebudete připraveni je připojit. Můžete skákat auto v dešti, pokud bezpečně chráníte baterie a zakrýváte svorky startovacích kabelů.
    • Nedovolte, aby se svorky vzájemně dotýkaly.
    • Nenechávejte svorky táhnout po zemi nebo ve vodě.
    • Nevěšte svorky. Mohou se dotýkat.
    • Koroze na sloupcích.Zde je návod, jak vyčistit korozi z baterií.
    • Vůně zkažených vajec. Baterie mohla být přebitá. Nesnažte se skočit do auta.
    • Sálavé teplo. Další známka toho, že je baterie přebitá. Nesnažte se to skočit.
    • Vyboulené nebo pokřivené plastové pouzdro. Opravdu špatné znamení. Baterie si nevede dobře. Nepokoušejte se jej nabíjet nebo skákat.

    Vybité baterie vás mohou kdykoli překvapit.

    Místo toho si nechte provést test baterií, který je k dispozici všude tam, kde se Interstate prodává, a vyměňte baterie před jejich vybitím. Možná už nikdy nebudete potřebovat skok.

    Co když moje auto stále nenastartuje se startovacími kabely?

    Počkejte 10 minut, pokud se vaše auto při pokusu o naskočení nenastartuje. Nechte jej připojený k autu, které je v provozu, a otočte jej na 2,000 1 ot./min. Alternátor druhého auta může trochu nabít baterii, ale moc nečekejte. Alternátor není nabíječka baterií. Můžete sfouknout galon plynu, abyste nabili XNUMX% slabou autobaterii.

    I tak může být vaše baterie tak vybitá, že zabrání tomu, aby se proud z dobrého auta dostal ke startéru. Vybité baterie nevedou dobře elektřinu. Když se rozsvítí kontrolky na palubní desce, poznáte, že je baterie příliš slabá, ale za méně než minutu vyblednou.

    V opačném případě nemusí být baterie důvodem, proč vaše auto nenastartuje. Místo toho to může být:

    • Startér, pokud uslyšíte cvakání nebo skřípání, ale elektronika se zapne.
    • Spínač zapalování, pokud se elektronika zapne, ale při pokusu o nastartování není slyšet vůbec žádný zvuk.
    • Alternátor, pokud se elektronika krátce zapne, ale zhasne.
    • Pojistka, pokud se elektronika zapne, motor se roztočí a nenastartuje.

    Jak skočit autem bez záporného terminálu

    Autobaterii můžete najít pod kapotou, když potřebujete skočit do Audi, BMW, Mercedes-Benz nebo Volvo. Více než 35 % aut na silnici v roce 2022 mělo baterii schovanou na těžko dostupném místě: za volantem, pod zadním sedadlem, v kufru atd.

    Místo baterie pod kapotou najdete červenou čepici s kladným znakem.

    Vzdálený terminál je přímá linka ke kladnému pólu baterie vašeho auta, ať je v autě kdekoli. Terminál je v motorovém prostoru přesně pro naskočení auta, když je baterie někde jinde.

    Zde je správný způsob, jak vyskočit auto z jeho vzdáleného terminálu:

    1. Nejprve připojte červené kabely, z dobrého auta na vzdálený terminál na mrtvém voze.
    2. Připojte černé kabely, od negativního příspěvku dobrého auta po nenatřený povrch na mrtvém autě.
    3. Nastartujte motory.
    4. Odpojte černé kabely, počínaje nenatřeným povrchem.
    5. Odpojte červené kabely, počínaje vzdáleným terminálem a poté dobrým autem.

    Pak jdi na test baterie.

    Nenastartujte své vozidlo Audi, BMW, Mercedes-Benz nebo jiné vozidlo se vzdáleným terminálem. Pokud má váš vůz pouze kladný sloupek v motorovém prostoru, neměli byste nabízet skok. Ano, můžete strávit čas rozebíráním auta, abyste našli baterii – ale už není bezpečné skákat do auta. Přístup, který získáte, bude úzký bez velkého prostoru, aby se svorky bezpečně připevnily k tomu, co by měly, a nedotýkaly se ničeho jiného.

    Požádejte o bezplatnou kontrolu baterie na kterémkoli z těchto 150,000 XNUMX míst

    ¿Dónde puede hacer revisar su batería de form gratuita cerca de donde se encuentre? Zadejte své město nebo PSČ a my vám ukážeme desítky míst v okolí. También puede buscar nuestro logotipo en cualquiera de los talleres de automóviles de su zona.

    Elektromobil také nemůže skočit auto na plyn. Pokud řídíte jakékoli EV, nepokoušejte se skočit do jiného auta.

    V obou případech je nejlepší způsob, jak být někým dobrým Samaritánem, pomocí přenosné startovací baterie.

    Jak naskočit do auta se startovací baterií

    Jumper packy, startovací startéry nebo pomocné baterie jsou kompaktní, dobíjecí baterie určené k tomu, aby samy skákaly do auta. Dodávají se v různých velikostech od ruční kostky až po velikost velké tašky. Některé mají zásuvky pro dobíjení telefonů a tabletů; ostatní přicházejí pouze s velkými svorkami.

    1. Vypněte elektroniku auta. Zejména topení, klimatizace a světlomety. V opačném případě budete využívat energii baterie k jejich provozu, místo abyste její energii použili ke spuštění motoru.
    2. Připojte oba kabely, nejprve červený. V závislosti na modelu může být váš startér vybaven kontrolkami, které ukazují, že máte dobré připojení.
    3. Nastartujte auto. Pokud se okamžitě nespustí, odpojte startér.
    4. Odpojte kabely a nabijte baterii. Ujistěte se, že si také zajdete na test baterie.

    Jumper packy jsou nejbezpečnějším způsobem, jak skočit z auta – ať už máte vzdálený terminál nebo ne.

    Když skočíte do auta, může se toho na obou autech hodně pokazit. Napěťová špička v jednom může poslat příliš mnoho energie do druhého a potenciálně poškodit řídicí obvody výkonu, které řídí alternátor, startér a další elektroniku v motoru. Pokud do vašeho motoru vstoupí více než 15 voltů, můžete trvale poškodit palubní elektroniku způsobem, který zmátne většinu odborníků na automobilovou elektroniku.

    Přenosná startovací baterie má pouze 13 voltů, dostatečně nízko na to, aby ochránila váš vůz před jakýmkoli přetížením.

    Jak skočit do auta bez druhého auta!

    Je vaše autobaterie vybitá? Připojte tuto ruční baterii určenou k nastartování vašeho auta a znovu se rozjeďte. Nabijte svůj telefon, notebook a cokoli jiného, ​​když nepotřebujete skok.

    Tyto přenosné baterie nabízejí rychlou, bezpečnou, šikovnou a cenově výhodnou alternativu k propojení dvou vozů a jejich elektrických systémů. Dobře fungují i ​​v nouzové sadě. Koneckonců jediný okamžik, kdy byste věděli, že potřebujete skočit do auta, je, když máte kam jít.

    Proč při startování auta nepřipojíte záporný kabel k vybité baterii?

    Vybitá baterie sníží napětí dobré baterie a je to potenciálně nebezpečnější startování, pokud připojíte zápornou propojku k vybité autobaterii.

    Každý řidič RV a majitel golfového vozíku připojuje baterie kladné a záporné póly a záporné k zápornému, protože chtějí více zesilovačů pro svůj 12voltový nebo 6voltový systém. To je paralelní spojení. (Pokud zapojíte baterie do série, získáte vyšší napětí, ale stejné ampéry.)

    Problém je v tom, že paralelní baterie jsou jen tak silné, jako je jejich nejslabší napětí, jako řetěz a jeho nejslabší článek.

    No, pokud se snažíte vyskočit vybitou autobaterii, je to slabý článek.

    Když už mluvíme o vybitých bateriích, proč se váš telefon tak rychle vybíjí?

    Možná je čas vyměnit baterii v telefonu. Interstate All Battery Center nabízí opravu mobilních zařízení ve vybraných lokalitách.

    Vybitá autobaterie může mít 11.7 V. Mezitím má zdravá autobaterie 12.6-12.8 voltů a celý elektrický systém se zapnutým autem může běžet na 13-14 voltů. Jakmile však černý startovací kabel sevře záporný pól, má dobré auto nyní na svém okruhu vybitou baterii.

    Pokud je baterie dobrého auta mimořádně zdravá, můžete v pohodě skočit do auta.

    Pokud je však baterie dobrého auta průměrná, možná byste mrtvé auto neskočili.

    Pokud je baterie dobrého auta trochu vybitá nebo opotřebovaná, dobré auto se nemusí samo nastartovat.

    Proto vždy připojte záporný propojovací kabel k nenatřenému povrchu motoru, jako je karoserie nebo rám. Nejen, že to funguje lépe, je to bezpečnější. Existuje možnost, že svorka záporné propojky by mohla jiskřit při kontaktu se záporným pólem baterie. Jiskra samotná může poškodit vaše počítače, ale pokud se vaše baterie pokoušela nabíjet (a kolem ní je trochu vodíkového plynu), můžete mít větší problém.

    Pro vaši vlastní bezpečnost nepřipojujte záporný propojovací kabel k vybité baterii, kterou se pokoušíte přeskočit.

    Možná nemusíte vědět, jak naskočit do auta

    Před výměnou baterie nemusíte čekat na vybití baterie.

    Je zcela možné se vyhnout vybité baterii auta. Je dokonce pravděpodobné, že nikdy nebudete potřebovat vědět, jak skákat s autem, pokud si necháte autobaterii testovat dvakrát ročně. Doporučujeme test baterie každých šest měsíců nebo alespoň tak často, jako je výměna oleje. Autoservisy ve vašem okolí mohou otestovat a identifikovat slabé baterie, u kterých hrozí, že brzy selžou.

    Jakmile váš mechanik řekne, že máte slabou baterii, vyměňte ji.

    Pokud počkáte, možná vám zbývají dva měsíce nebo dva týdny. Jaká je pravděpodobnost, že za tu dobu najdete cestu do opravny? Pokud jste příliš zaneprázdněni na to, abyste jej vyměnili ve chvíli, kdy vám technik ukáže výsledek, možná budete příliš zaneprázdněni na to, abyste se vrátili do obchodu.

    Místo toho, abyste to nechali náhodě, vyměňte baterii, než se vybije.

    Autobaterie vydrží tři až pět let, ale dny velkého horka mohou zkrátit jejich životnost vysycháním a urychlením koroze. Příliš mnoho krátkých jízd bez dobíjení na dálnici může také vybít vaši baterii.

    Místo toho, abyste vyčerpali své členství v silniční asistenční službě, schovejte si tato volání pro skutečnou nouzovou situaci, které jste nemohli zabránit.

    Vybijte své slabé autobaterie dříve, než budete potřebovat nastartovat.

    Blízko vás je opravna. Pojďme teď jeden najít.

    Interstate Batteries má síť více než 150,000 XNUMX autoservisů, garáží a dalších. Jeden z nich je právě teď poblíž, připraven vám pomoci.

    Mít vybitou baterii může být frustrující a stresující, ale s tímto průvodcem od Car Leasing budete mít všechny informace, které potřebujete k bezpečnému nastartování auta a návratu na silnici. Ať už jste ostřílený majitel vozu nebo řidič poprvé, tento podrobný průvodce se snadno ovládá a obsahuje vše, co potřebujete vědět o startování auta. Čtěte dále a zjistěte, jak nastartovat své auto s jistotou a klidem.

    flat car battery

    Co je to plochá baterie

    Vybitá autobaterie, známá také jako vybitá baterie, je stav, kdy autobaterie již není dostatečně nabitá k nastartování motoru. Baterie je základní součástí elektrického systému automobilu a poskytuje energii potřebnou ke spuštění motoru a napájení dalších elektrických systémů. V průběhu času mohou autobaterie ztratit svou schopnost udržet nabití kvůli stáří, častému používání a vystavení extrémním teplotám. Pokud je vaše autobaterie vybitá, nebudete moci nastartovat auto.

    Vybitá baterie je často indikována slabým nebo chybějícím protáčením motoru při otočení klíčku, výstražnými kontrolkami na palubní desce nebo rozsvícenou kontrolkou kontroly motoru. V takových případech budete muset auto nastartovat nebo vyměnit baterii, aby se znovu rozběhlo.

    Jak nastartovat auto

    Pokud je baterie vašeho auta vybitá a nemůžete auto nastartovat, je pomocné startování pohodlným řešením, jak auto znovu uvést do provozu. Startování automobilu pomocí startovacích kabelů vyžaduje sadu startovacích kabelů nebo startovacích kabelů, které se používají k přenosu energie z funkční baterie na vybitou baterii. Při nastartování auta je důležité dodržovat správné kroky, protože připojení startovacích kabelů v opačném pořadí může způsobit poškození elektrického systému.

    Před zahájením procesu startování se ujistěte, že máte potřebné vybavení, a postupujte takto:

    • Připojte červený vodič ke kladnému pólu na pracovní baterii.
    • Připojte druhý konec červeného vodiče ke kladnému pólu na vybité baterii.
    • Připojte černý vodič k zápornému pólu na pracovní baterii.
    • Připojte druhý konec černého vodiče ke kovové části na motoru auta s vybitou baterií (nikoliv k baterii samotné).

    Jakmile jsou startovací kabely připojeny, nastartujte vůz s funkční baterií a nechte jej několik minut běžet. Poté zkuste nastartovat auto s vybitou baterií. Pokud se spustí, je důležité s ním jezdit alespoň 15 minut, aby se dobila baterie. Pokud se stále nespustí, možná budete muset použít nabíječku nebo vyměnit baterii.

    Pokud zjistíte, že musíte své auto často nastartovat, je nejlepší nechat baterii zkontrolovat v autoservisu a postupovat podle jejich pokynů o dalších krocích, abyste zjistili, zda se jedná o novou baterii, nebo o vyřešení problému s něčím, co se vybíjí. baterie.

    Když skokové spouštění nefunguje

    Pokud se vám nedaří nastartovat auto, je nejlepší svěřit výměnu baterie profesionálovi nebo použít nabíječku k dobití baterie. Určitá silniční asistenční služba vám pomůže s vybitými bateriemi a nové baterie můžete zakoupit na většině míst, kde se prodávají autodíly.

    Jak nastartovat auto

    Pokud nemáte druhé auto, které by nastartovalo vaše auto, možná budete muset nastartovat své porouchané auto. Tato metoda funguje nejlépe ve dvou lidech nebo pokud je vaše auto na svahu.

    POZNÁMKA: Automatický vůz nikdy nestartujte nárazem. Tuto metodu použijte pouze v případě, že je vaše auto manuální.

    • Nechte zapnuté zapalování, zařaďte druhý rychlostní stupeň a podržte spojku
    • Sundejte ruční brzdu a nechte auto nabrat rychlost
    • To se přirozeně stane na svahu. Pokud tomu tak není, požádejte někoho o tlačení zadní části vašeho auta.
    • Když vůz dosáhne rychlosti přibližně 10 mph, uvolněte spojku
    • Auto by mělo vtrhnout do života a bude „narážet“, odtud název.
    • Pokud se vůz úspěšně nastartuje, nechte motor běžet přibližně 20 minut. To umožní baterii znovu se plně nabít.

    POZNÁMKA: Vyvarujte se častého nastartování vozu. Tato metoda má dopad na katalyzátor, který může být namontován. Pokud se to stane běžným jevem, doporučujeme zakoupit novou baterii.

    Když skokové spouštění nefunguje

    Pokud se vám nedaří nastartovat nebo nastartovat auto, je nejlepší svěřit výměnu baterie profesionálovi nebo použít nabíječku k dobití baterie. Určitá silniční asistenční služba vám pomůže s vybitými bateriemi a nové baterie můžete zakoupit na většině míst, kde se prodávají autodíly.

    Vybité baterie na EV

    Jednou z hlavních obav, když lidé uvažují o EV, je doba, po kterou bude baterie běžet, než ji bude potřeba nabít. Pokud necháte baterii EV zcela vybít, může dojít k poškození elektrických součástí EV a běžně se tomu říká hluboké vybití, které může potenciálně snížit kapacitu nabíjení baterie nebo její schopnost dodávat energii.

    Většina elektrických vozidel (EV) poskytuje dostatečné varování pro dobití baterie, než se vybije, obvykle vás upozorní, když úroveň baterie klesne na přibližně 15–20 % kapacity, podobně jako tradiční palivoměr v autě se spalovacím motorem. Systém satelitní navigace, který je obvykle součástí většiny elektromobilů, vás může dovést k nejbližšímu nabíjecímu bodu, kde dobijete baterii.

    Ignorování těchto varování a pokračování v jízdě však nakonec povede k tomu, že displej dojezdu zhasne, což signalizuje nevyhnutelné. Některé elektromobily mohou přejít do režimu „limp-home“, čímž sníží výkon na minimum potřebné k bezpečnému vyjetí vozu z vozovky. Stojí za zmínku, že i když bude baterie pohonu vybitá, pomocné systémy vozu, jako jsou výstražná světla, budou stále fungovat, protože vybijí samostatnou 12voltovou baterii.

    Jakmile je baterie pohonu vybitá, vozidlo se zastaví a bude nutné zotavení. V neutrálu lze s vozem pohybovat, ale hmotnost baterie znamená, že její rozjetí může vyžadovat určité úsilí. Většina nových elektromobilů je dodávána s bezplatným krytem proti poruchám, který zahrnuje obnovení do nejbližšího nabíjecího bodu nebo vašeho domova, pokud je vybitá baterie pohonu. Při tažení mohou být kola vozu zajištěna kolébkovými koly pod každým rohem, aby se zabránilo jejich otáčení.

    Jakmile dosáhnete nabíjecího bodu, budete muset počkat, až se baterie plně nabije, což může trvat značnou dobu. To podtrhuje, že je důležité udržovat baterii nabitou na plnou kapacitu, nabíjet ji málo a často, aby nedošlo k jejímu vybití.

    Uveďte své auto zpět do provozu

    Závěrem lze říci, že startování auta s vybitou baterií může být náročný a frustrující zážitek. Se správnými nástroji a znalostmi je však možné naskočit nebo nastartovat auto a rychle se vrátit na silnici. Ať už používáte jiné auto nebo přenosný startér, je nezbytné dodržovat správné postupy, abyste předešli poškození vozidla nebo zranění osob. Kromě toho preventivní opatření, jako je udržování baterie nabité a v dobrém stavu, mohou pomoci předejít situacím vybití baterie. S trochou přípravy a jasným pochopením příslušných kroků může být startování auta s vybitou baterií jednoduchým úkolem.

    Už nikdy nezmeškáte obchod

    Přihlaste se do našeho mailing listu a získejte nejnovější nabídky přímo do vaší schránky!

    ČTĚTE VÍCE
    Proč můj Nissan Sentra škube?