Pro řidiče není nic více deprimujícího, než když se zdá, že se vaše auto pokazilo. Trhání a škubání při rozjíždění nebo zrychlování může být pro řidiče jedním z nejvíce znepokojujících zážitků, v neposlední řadě proto, že existuje řada různých problémů, které by mohly způsobit problém. I když kvalifikovaný mechanik dokáže diagnostikovat a opravit problém, představa o tom, co může být příčinou, vám může pomoci připravit se na případné opravy a výsledné náklady před tím, než přijedete do vozidla. Od ucpaných filtrů po opotřebované součásti, zde jsou nejpravděpodobnější příčiny trhavé zrychlení.
Vadné palivové filtry nebo čerpadla
Nejpravděpodobnější příčina trhavého zrychlení, zvláště takového, které se nezmění bez ohledu na to, jak rychle jedete, pramení z problémů s dodávkou paliva. Pokud máte v nádrži dostatek paliva, ale vaše auto při akceleraci stále trhá, může to být způsobeno vadným palivovým čerpadlem nebo palivovým filtrem. Pokud je čerpadlo vadné, mohlo by to způsobit neuspokojení poptávky po palivu a způsobit škubání vozu nebo prudký pohyb vpřed. Ucpaný filtr mezitím může omezit průtok paliva a v konečném důsledku způsobit nekonzistentní dodávku paliva, což má za následek trhavou jízdu.
Ucpané vstřikovače paliva
Vstřikovače paliva jsou zodpovědné za řízení množství paliva a doby, po kterou je palivo vstřikováno do spalovací komory během jízdy. Když se tyto vstřikovače zašpiní nebo ucpou, mohou selhat efektivně a v konečném důsledku způsobit, že přijdete o optimální spalování. Pokud váš motor škube, vstřikovače paliva by mohly být tak ucpané, že by nemusely ukládat dostatek paliva dostatečně konzistentně, aby vozidlo efektivně fungovalo, a nakonec to může vést k chvění a zadrhávání motoru. To je problém, kterému lze snadno předejít tím, že zajistíte pravidelné čištění vstřikovačů v rámci běžné údržby. Pokud se příliš ucpou, možná budete muset nechat vyměnit nebo odstranit a ručně vyčistit, abyste problém vyřešili.
Opotřebované zapalovací svíčky
Další z nejčastějších příčin trhavého zrychlení je také jednou z nejsnáze diagnostikovatelných a opravitelných a také jednou z nejlevnějších – vadná, opotřebovaná nebo špinavá zapalovací svíčka může zabránit dostatečnému zapálení ve vozidle, což může způsobit motor. selhat. Ne vždy to však znamená, že motor nenaskočí – pokud váš motor již naskočil a vy vyrážíte, může to mít pocit, jako by vozidlo škubalo nebo koktalo. Řešení problému jednoduše zahrnuje výměnu součásti, kterou byste měli bez ohledu na to provést podle plánu doporučeného výrobcem.
Zablokování katalyzátoru
Katalyzátor vozidla má na starosti snížení znečišťujících látek, které jsou vyfukovány z vozidla výfukem, což v konečném důsledku činí jízdu o něco lepší pro životní prostředí. Pokud je směs vzduchu a paliva mírně pryč, může to způsobit usazování a ucpání katalyzátoru a nakonec narušit samotný výfukový systém. To má za následek problémy, jako je škubání, shnilý zápach a pokles účinnosti vozu. Může také spustit kontrolku „zkontrolovat motor“. Zablokování lze často odstranit bez výměny, ale pokud již nějakou dobu trvá nebo se zablokování stalo vážným, může vyžadovat kompletní výměnu součásti.
Porucha snímače hromadného proudění vzduchu
Pokud vaše vozidlo při jízdě vysokou rychlostí začne škubat nebo se zvedat, může to být způsobeno problémem se snímačem hmotnostního průtoku vzduchu. Tento senzor měří množství vzduchu, který vstupuje do motoru, aby přenesl informace zpět do počítače automobilu, aby se v každém okamžiku vytvořila správná rovnováha paliva a vzduchu. Pokud je snímač vadný, může vydávat nesprávné signály a způsobit nerovnováhu paliva a vzduchu a v konečném důsledku způsobit škubání a rázy na silnici. Ve většině případů se rozsvítí kontrolka motoru, takže je důležité nechat jej co nejdříve zkontrolovat kvalifikovaným technikem.
Špinavé vzduchové filtry
Jak již bylo zmíněno, rovnováha vzduchu a paliva může mít významný vliv na chod vozidla, a proto může špinavý nebo ucpaný vzduchový filtr způsobit problémy s provozem vašeho vozidla. Pokud vzduchovým filtrem nemůže procházet dostatek vzduchu, může být příliš mnoho paliva a příliš málo vzduchu, nebo můžete zjistit, že z filtru mohou uniknout nějaké nečistoty nebo úlomky a dostat se do motoru. To zase způsobí škubání a chvění během jízdy a ovlivní celkový výkon.
Zatímco výše uvedené jsou některé z nejčastějších důvodů trhání při zrychlování, existuje řada problémů, které stále mohou být viníkem. Vždy je nejlepší nechat si auto zkontrolovat a diagnostikovat odborníkem, aby se našel zdroj problému a nechal se opravit. Jsme připraveni vám pomoci – spojte se s naším týmem a rezervujte si své vozidlo na opravu motoru ještě dnes.
Auto může být mnohem víc než jen způsob, jak se dostat z bodu A do bodu B. Většina lidí si neuvědomuje, že se jejich vozidlo stalo nedílnou součástí jejich každodenního života. Pokud vaše auto nefunguje správně, možná nejste jediný, kdo čelí tomuto problému.
Častým problémem je škubání vozu při akceleraci. Může se to stát v autech, motocyklech, kamionech a dokonce i na lodích. Všichni víme, že je to nebezpečné, ale nevíme proč. Zde jsou některé z nejčastějších důvodů, proč mohou auta při zrychlování trhat a co s tím můžete dělat.
Špinavý vstřikovač paliva
V závislosti na tom, jak silně se otáčí klíčkem zapalování, vstřikovače paliva řídí, kolik paliva je do motoru pumpováno při jakékoli dané rychlosti. Pokud se do vašeho motoru dostane příliš mnoho nebo málo paliva, můžete skončit s škubáním auta během zrychlování.
Některým lidem to ztěžuje řídit svá vozidla, protože nevědí, co způsobuje trhání jejich aut při zrychlování nebo pomalém zrychlování, pokud se to děje i u nich. Filtrování paliva a jeho výměna při některých příležitostech vám může pomoci tento problém vyřešit.
Špinavé vzduchové filtry
Vzduchové filtry vašeho auta ovlivňují také to, jak čisté nebo znečištěné se vaše palivo skutečně dostane do motoru. Pokud jsou více znečištěné než obvykle, znamená to, že se do spalovacích válců vašeho auta dostane více nečistot, což má za následek škubání po zrychlení.
Pravidelně vyměňujte palivový a vzduchový filtr, abyste tomu zabránili. Může také pomoci prodloužit životnost vašeho vozu, pokud se o něj budete dobře starat. Pokud vaše auto škube při zrychlování nebo jízdě, zvažte použití bezpečnostního pásu, zejména při jízdě na dlouhé vzdálenosti.
Blokované katalyzátory
Katalyzátory hrají zásadní roli ve fungování motoru automobilu tím, že zbavují přebytečné výfukové plyny. Zablokované katalyzátory vedou k abnormálním změnám hladiny plynu, což vede k škubání při akceleraci.
Zablokované potrubí výfukového potrubí může také způsobit změny tlaku plynu v motoru, což ovlivňuje plynulou a plynulou akceleraci. Výsledkem toho bude škubání při zrychlování a také možné zablokování při dálničních jízdách.
Oprava katalyzátorů vám může pomoci vyřešit oba problémy najednou, protože to znamená, že vaše vzduchové filtry se také vymění současně. K tomu však budete potřebovat trochu know-how o tom, jak pracovat na částech vozu HVAC (topení, ventilace atd. a klimatizace). Zde může specializovaný tým automechaniků udělat velký rozdíl.
Poškozené akcelerační kabely
Poškozené lanko akcelerace může způsobit škubání při zrychlování a také sníženou odezvu motoru. Problém se studeným startem se často vyskytuje, protože nastartování vozu po určité době nečinnosti někdy trvá příliš dlouho (ale ujeté kilometry se zlepší včasným nastartováním).
Šňůry jsou náchylné k opotřebení v průběhu času a vyžadují aktualizaci nebo nové výměny v závislosti na tom, jak jsou staré; můžete použít svou uživatelskou příručku, abyste se dozvěděli více o různých částech, včetně toho, kde je najít a jak je získat.
Je vhodné nepokoušet se to opravit sami, ale místo toho vyhledat pomoc od automechanika, který dobře ví o těchto opravách a dalších komplikovaných aspektech souvisejících s údržbou motoru.
Řešení problémů s kabeláží vyžaduje určitou odbornost při práci se systémy HVAC, protože tento proces obvykle vyžaduje propojovací kabely mezi motorem a karoserií vašeho auta nebo nákladního auta.
Opotřebované zapalovací svíčky
Opotřebovaná zapalovací svíčka má vliv na to, jak dobře vaše vozidlo zrychluje. Jeden z nich je opotřebovaný v důsledku načasování odpařování nebo zapalování, které je během spalování narušeno, což vede k nepravidelnému dodávání energie a nižšímu výkonu.
Nejen, že to způsobuje větší škubání při zrychlování, ale také špatnou dobu odezvy zrychlení, vážné problémy se zablokováním při pokusu o zrychlení a také odmítnutí nastartovat.
Opotřebované zapalovací svíčky ovlivní výkon vašeho motoru a mohou způsobit poruchu všech částí kolem motoru – jako jsou vstřikovače paliva a systémy měnící výkon. To proto vyžaduje rozsáhlou opravu nebo výměnu s pomocí zkušeného mechanika.
Jaký je nejlepší způsob, jak diagnostikovat, když vaše auto škube při zrychlování?
Nejlepší způsob, jak diagnostikovat, pokud vaše auto při akceleraci trhá, je pomocí mechanika nebo profesionála, který ví, jak tento problém otestovat.
Existuje mnoho způsobů, které lze použít k testování vozu, jako například:
1. Test tahu auta – To zahrnuje pomalé přidávání plynu, dokud motor nezačne vynechávat, a poté okamžitě vycouvat s prudkým sešlápnutím brzd
2. Test zrychlení – To zahrnuje najetí na dálnici a jízdu stálou rychlostí, dokud nedosáhnete maximálního zrychlení
3. Test nulového akceleračního pedálu – Jedná se o zařazení volnoběžných otáček a následné pomalé přidávání sešlápnutí plynového pedálu, dokud nedosáhne nuly, kdy by nemělo docházet k škubání nebo zastavování vozidla.
4. Test monitorování stavu škrticí klapky – Pokud máte novější auto, může to odhalit, v jakém stavu jsou vaše zapalovací svíčky, a určit, zda nebyly před montáží na motor upraveny zkušeným mechanikem.
Věci, které byste svému autu NEMĚLI dělat, pokud ho chcete De-Jerk Free
1.) nezávodit – Když se zrychlení trhá, zajistěte, aby byl tlak v pneumatikách na optimální úrovni, aby se pneumatiky při stálé jízdě nepoškodily, zejména při zrychlování ve vysoké rychlosti. Pomáhá také znát stav převodovky vašeho vozu.
2.) Neměňte hlavy válců – Není třeba jej měnit, pokud nejste inženýr vycvičený v ruční palbě, místo abyste zdokonalovali své zkušenosti s motory s otevřeným zdrojovým kódem, ale i kdyby tomu tak bylo, přeskočte hlavu válců, protože její kompresní poměr během provozu plynule klesne. doplňování nebo čištění pohybem uvnitř tunelů nebo prasklin uvnitř uvedených komor.
3.) Nezvyšujte otáčky motoru – Při vyšších otáčkách za určitých podmínek utrpí účinnost akcelerace, zejména při vysokých rychlostech, což výrazně ovlivňuje výkon. To lze snadno napravit snížením rychlosti a použitím nižších převodových poměrů navíc k udržení správného tlaku vzduchu; to zajistí větší využití potenciálu motoru při nižších otáčkách.
Trhání autem při zrychlování může být velmi frustrující problém, ale nemusíte tím trpět. Pokud vaše auto při akceleraci škube, může to znamenat několik současných nebo potenciálních problémů, pokud si nejste vědomi technického know-how, jak problém prozkoumat a opravit. V tom případě doporučujeme okamžitě kontaktovat specialistu, abyste se v budoucnu vyhnuli placení tučných účtů.
